祁貞貞 中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司格爾木車務(wù)段

前言：鐵路運(yùn)營(yíng)工作在近些年來得到了一定改善，使得鐵路工作發(fā)生了明顯的改變，這對(duì)于鐵路行業(yè)來說，是非常大的進(jìn)步。雖然行業(yè)整體在不斷進(jìn)步，但是職工教育培訓(xùn)工作的質(zhì)量卻沒有發(fā)生明顯的變化，這是由于行業(yè)發(fā)展腳步遠(yuǎn)比教育發(fā)展工作前進(jìn)的腳步快，使得傳統(tǒng)的教育資源無法及時(shí)整合，從而迫使教育工作與管理工作脫節(jié)，致使教育培訓(xùn)質(zhì)量不高。而如何提升職工教育培訓(xùn)質(zhì)量也成為了現(xiàn)在的主要問題，提升培訓(xùn)質(zhì)量也成為了現(xiàn)階段鐵路職工培訓(xùn)工作的重點(diǎn)。

一、現(xiàn)階段鐵路職工教育培訓(xùn)存在的問題

（一）管理機(jī)制不健全

在傳統(tǒng)的鐵路職工教育體系中，鐵路擁有很大的教育體系，對(duì)于企業(yè)的管理和職工培訓(xùn)工作也起到非常重要的作用。但是隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，鐵路行業(yè)在不斷發(fā)展強(qiáng)大，時(shí)至今日，鐵路已經(jīng)成為一個(gè)非常龐大的團(tuán)體，它職工種類較多，職工人數(shù)也非常龐大，而由于技術(shù)種類的不同也使得職工分布較為松散，這在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，也使得這項(xiàng)工作與企業(yè)管理工作逐漸分離，不能實(shí)現(xiàn)三位一體的高效管理，使得實(shí)際培訓(xùn)內(nèi)容與管理脫離，無法提出實(shí)際性、針對(duì)性的問題，也無法提高職工的整體素質(zhì)。而這最根本的原因是因?yàn)樵诎l(fā)展的過程中忽略了培訓(xùn)管理機(jī)構(gòu)的建設(shè)，也沒有及時(shí)健全管理機(jī)制，使得管理與培訓(xùn)工作相互脫離，也使得企業(yè)無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，并根據(jù)問題作出改善，因此，在長(zhǎng)期不健全的管理機(jī)制中，培訓(xùn)工作效果越來越差。

（二）培訓(xùn)效果不明顯

鐵路是一個(gè)特殊的團(tuán)體，這個(gè)團(tuán)體的職工教育培訓(xùn)的教育資源很廣泛，而他們的職工教育目的也比較明確，具有很強(qiáng)的目的性，上級(jí)會(huì)有特定的命令和規(guī)定形式，目的是在于培育集政治、文化、教育為一體的全能型人才。但在實(shí)際的職工培訓(xùn)中，由于領(lǐng)導(dǎo)的指揮性較強(qiáng)，長(zhǎng)期以來指揮職工教育工作模式就形成了定型思維，教育工作只是按照管理者的要求執(zhí)行。在這種長(zhǎng)期不健康的教育體制下，負(fù)責(zé)職工教育的領(lǐng)導(dǎo)就會(huì)降低對(duì)教育工作的重視度，教育工作只是一句空話，對(duì)于新發(fā)生的問題、矛盾、情況以及政策都不能第一時(shí)間普及給職工，而這樣職工教育的意義就會(huì)較低，長(zhǎng)此以往，職工對(duì)于教育的興趣就會(huì)降低，也不會(huì)認(rèn)真對(duì)待教育工作，那么即使進(jìn)行了職工教育培訓(xùn)，教育的效果也不明顯，而企業(yè)也不會(huì)很據(jù)培訓(xùn)需求及時(shí)作出調(diào)整，就沒有所謂的培訓(xùn)意義。

（三）職工文化基礎(chǔ)淺薄

職工教育培訓(xùn)質(zhì)量效果不明顯的有一個(gè)重要的原因就是，職工文化基礎(chǔ)淺薄，員工對(duì)于培訓(xùn)的內(nèi)容不能及時(shí)的吸收，也沒有足夠的能力來消化教育知識(shí)，從而導(dǎo)致培訓(xùn)質(zhì)量不佳。對(duì)于鐵路行業(yè)來說，上世紀(jì)初鐵路行業(yè)進(jìn)行大規(guī)模的發(fā)展，職工人數(shù)也在不斷增加，但是鐵路行業(yè)員工流動(dòng)較小，職工人數(shù)波動(dòng)不大，但是涉及的職業(yè)種類較多，職工人數(shù)也眾多，但這些職工都是技術(shù)工種，雖然他們有熟練的技術(shù)能力，但是這些人沒有較高的文化水平，鑒于改革發(fā)展的原因，他們也沒有進(jìn)行大規(guī)模的職工更換，這也就造成了職工文化素質(zhì)普遍較低的現(xiàn)狀。由于職工的文化素養(yǎng)較低，沒有接受過專業(yè)的教育，對(duì)于企業(yè)進(jìn)行的教育培訓(xùn)只能依靠死記硬背等老套的方法來鞏固知識(shí)，這樣下來教育培訓(xùn)的效率就會(huì)較低，起不到應(yīng)用的作用。

（四）考核和激勵(lì)機(jī)制不完善

在職工教育培訓(xùn)工作中，目的是為了培養(yǎng)更加適合企業(yè)發(fā)展、能為企業(yè)做貢獻(xiàn)的綜合性高素質(zhì)人才，而為了檢驗(yàn)教育培訓(xùn)的質(zhì)量，就一定會(huì)有考核機(jī)制來檢驗(yàn)培訓(xùn)質(zhì)量和效果。就目前鐵路行業(yè)的考核機(jī)制來看，大部分都是采用集中考試制度，考試的內(nèi)容也是理論知識(shí)較多，記憶性較強(qiáng)，而鑒于職工的整體素質(zhì)來看，考試作弊的狀況偏高，使得這些考核機(jī)制并不適合這些職工，也起不到考核的作用。另外，考核機(jī)制并沒有結(jié)合企業(yè)的實(shí)際狀況來制定培訓(xùn)內(nèi)容，并沒有實(shí)際操作的內(nèi)容，培訓(xùn)成為了理論知識(shí)講解，缺乏技術(shù)性的培訓(xùn)。最后，職工培訓(xùn)工作成為了企業(yè)單方面工作，員工參加積極性不高，缺乏激勵(lì)制度來提升員工的積極性，使得職工接受效果差，培訓(xùn)質(zhì)量不高。

二、提升鐵路職工教育培訓(xùn)質(zhì)量對(duì)策

（一）加強(qiáng)對(duì)培訓(xùn)工作的重視，健全管理機(jī)制

隨著鐵路發(fā)展的不斷壯大，必須加強(qiáng)對(duì)培訓(xùn)工作的重視，健全培訓(xùn)機(jī)制，從而提升教育培訓(xùn)質(zhì)量。在傳統(tǒng)的培訓(xùn)觀念和方式下已經(jīng)不適合鐵路未來的發(fā)展，提升教育培訓(xùn)質(zhì)量必須轉(zhuǎn)變現(xiàn)有的培訓(xùn)觀念。首先，提升對(duì)教育培訓(xùn)工作的重視，企業(yè)要從領(lǐng)導(dǎo)到職工加強(qiáng)對(duì)教育工作的重視，認(rèn)真對(duì)待培訓(xùn)工作，將培訓(xùn)工作與實(shí)際的管理工作相結(jié)合，做到企業(yè)、員工與培訓(xùn)工作三者的統(tǒng)一結(jié)合，切實(shí)提升對(duì)培訓(xùn)工作的重視程度，只有這樣才能更好的落實(shí)培訓(xùn)工作的實(shí)行，企業(yè)的員工與領(lǐng)導(dǎo)才能認(rèn)識(shí)到培訓(xùn)的重要性。其次，健全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，由于鐵路行業(yè)職工范圍較廣，集中培訓(xùn)難度較大，培訓(xùn)工作可以按照不同的種類、地點(diǎn)等分開進(jìn)行規(guī)劃，做到對(duì)每一個(gè)員工的合理培訓(xùn)安排，以求提升培訓(xùn)的整體質(zhì)量。

（二）提升培訓(xùn)效果

為了能更好的提升職工教育培訓(xùn)的質(zhì)量，就要提升培訓(xùn)的效果，可以從兩方面進(jìn)行，首先提升教育的實(shí)用性，在以往傳統(tǒng)的培訓(xùn)工作中，理論知識(shí)占據(jù)了大部分職工培訓(xùn)的內(nèi)容，使得教育工作更多的是具有計(jì)劃性、指揮性，而對(duì)于技能問題和現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事故的處理培訓(xùn)很少，職工在這方面的能力顯然不足，因此，培訓(xùn)必須結(jié)合實(shí)際工作，加強(qiáng)技能培訓(xùn)，提升實(shí)際操作能力，才能培育全能型人才。其次，提升培訓(xùn)教材的質(zhì)量，它的關(guān)鍵在于培訓(xùn)教師，企業(yè)需要具備專業(yè)性強(qiáng)、組織能力和規(guī)劃性的專業(yè)教師，而這需要企業(yè)和國(guó)家加強(qiáng)對(duì)這方面人才聘用的投資，加強(qiáng)這方面專業(yè)人才的培養(yǎng)，培養(yǎng)具有理論知識(shí)、專業(yè)技能、應(yīng)急處理能力和規(guī)劃性強(qiáng)的人才，這樣才能讓高素養(yǎng)的教師來培養(yǎng)優(yōu)秀的員工，才能提升員工的整體素質(zhì)。

（三）強(qiáng)化考核和激勵(lì)機(jī)制

提升教育培訓(xùn)的質(zhì)量關(guān)鍵在于調(diào)動(dòng)員工的積極性，提升員工對(duì)培訓(xùn)的興趣，而如何讓員工變得主動(dòng)，考核和激勵(lì)機(jī)制成為了關(guān)鍵。首先需要建立一套完善的考核體系，不是僅僅通過理論考核來判斷職工的綜合素質(zhì)，而是要全面考慮，結(jié)合綜合素質(zhì)來進(jìn)行評(píng)價(jià)，將理論知識(shí)、實(shí)際操作、重點(diǎn)考核內(nèi)容和臨場(chǎng)處理能力綜合起來，做出具體的考核體系，做到全面考核，全面發(fā)展。其次，建立有效的激勵(lì)制度，通過考核的結(jié)果對(duì)職工進(jìn)行等級(jí)劃分，根據(jù)劃分的等級(jí)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)內(nèi)容可以結(jié)合職工薪酬、福利、升職以及特殊的培訓(xùn)機(jī)會(huì)等結(jié)合起來，提升職工對(duì)教育培訓(xùn)工作的積極性，以此來提升教育培訓(xùn)質(zhì)量。

結(jié)語：鐵路是一個(gè)特殊的團(tuán)體，職工教育培訓(xùn)工作對(duì)于這個(gè)團(tuán)體來說有著重要的作用，而要想擺脫傳統(tǒng)模式對(duì)于教育培訓(xùn)工作的束縛，僅僅依靠企業(yè)來做努力是不夠的，它需要企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和職工共同努力，在結(jié)合企業(yè)和國(guó)家的經(jīng)濟(jì)支持下實(shí)現(xiàn)對(duì)培訓(xùn)工作的改善，只有這樣才能提升職工教育培訓(xùn)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)的目的，建設(shè)適合國(guó)家發(fā)展的全能型人才。