崔佳梅

摘 要：橋梁工程項目施工中合理運用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是比較重要的一個基本類型，加強對于鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的嚴(yán)格把關(guān)控制也就顯得極為必要，尤其是要規(guī)避鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)中可能出現(xiàn)的各類質(zhì)量隱患缺陷，做好試驗檢測技術(shù)的恰當(dāng)選擇和應(yīng)用也就顯得極為必要，需要在驗收環(huán)節(jié)中予以高度關(guān)注。本文就重點圍繞著鋼筋混凝土橋梁試驗檢測技術(shù)的常見應(yīng)用類型及其具體要點進(jìn)行了簡要分析論述，希望具備一定借鑒參考作用。

關(guān)鍵詞：鋼筋混凝土橋梁；試驗檢測技術(shù)；應(yīng)用

1 引言

隨著當(dāng)前我國交通系統(tǒng)的不斷發(fā)展，橋梁工程項目的涉及范圍越來越廣，為了更好提升橋梁工程項目的后續(xù)應(yīng)用可靠性，避免在任何方面形成較為明顯的隱患威脅，必然需要切實圍繞著整體施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，尤其是在鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的處理中，更是需要予以高度關(guān)注。對于鋼筋混凝土橋梁施工質(zhì)量的保障控制，除了要從施工建設(shè)環(huán)節(jié)入手進(jìn)行詳細(xì)監(jiān)管，綜合提升其整體施工規(guī)范性之外，還需要注重對于后續(xù)試驗檢測環(huán)節(jié)的高度重視，選擇較為合理的試驗檢測技術(shù)，確保其能夠有效分析施工質(zhì)量狀況，并且予以優(yōu)化完善。

2 鋼筋混凝土橋梁試驗檢測技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀分析

結(jié)合現(xiàn)階段橋梁工程項目的具體施工建設(shè)，雖然整體施工水平越來越高，相應(yīng)施工環(huán)節(jié)的設(shè)置也越來越合理，并且創(chuàng)新優(yōu)化效果同樣也越來越理想，這一點在最終橋梁工程項目的驗收環(huán)節(jié)中也得到了較為突出的表現(xiàn)。當(dāng)前橋梁工程項目的施工建設(shè)大多采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)模式進(jìn)行處理，這也就需要確保鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)能夠具備較強的穩(wěn)定性，避免自身在質(zhì)量層面出現(xiàn)缺陷。為了更好實現(xiàn)對于鋼筋混凝土橋梁施工質(zhì)量的保障，切實做好對于試驗檢測技術(shù)的關(guān)注和研究必不可少，其確實能夠較好提升橋梁工程項目整體結(jié)構(gòu)施工效果，對于前期施工不規(guī)范可能存在的質(zhì)量問題予以及時發(fā)現(xiàn)，進(jìn)而也就能夠在竣工前予以及時修正改進(jìn)，綜合提升橋梁工程項目后續(xù)長期通行的安全性和可靠性。

在當(dāng)前鋼筋混凝土橋梁試驗檢測技術(shù)的具體落實中，其雖然出現(xiàn)了越來越多的新型試驗檢測技術(shù)手段，但是同樣也表現(xiàn)出了一些較為明顯的缺陷隱患，其中較為突出的問題有以下兩點：一方面，相應(yīng)橋梁工程項目施工建設(shè)管理人員對于試驗檢測技術(shù)的重視程度不高，尤其是在最終橋梁工程項目的驗收環(huán)節(jié)中，僅僅將試驗檢測技術(shù)作為應(yīng)付性內(nèi)容選擇應(yīng)用，如此也就必然會導(dǎo)致驗收不徹底，在具體操作中也容易出現(xiàn)一些明顯的質(zhì)量威脅，由此形成的橋梁工程項目通行威脅比較大；另外一方面，具體鋼筋混凝土橋梁試驗檢測技術(shù)的應(yīng)用自身也存在一些明顯不足，匹配性和適用性不合理，進(jìn)而也就無法達(dá)到理想的檢測效果，所獲取的數(shù)據(jù)信息不準(zhǔn)確，或者是難以形成理想的評價效果，需要予以高度關(guān)注。

3 鋼筋混凝土橋梁中常見試驗檢測技術(shù)應(yīng)用

結(jié)合當(dāng)前鋼筋混凝土橋梁工程項目中試驗檢測技術(shù)手段的應(yīng)用，其隨著科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新發(fā)展，也體現(xiàn)出了更強的實用價值，其中較為常見的試驗檢測技術(shù)手段有以下幾類：

（1）靜載試驗檢測技術(shù)。對于鋼筋混凝土橋梁試驗檢測技術(shù)的應(yīng)用，靜載試驗檢測技術(shù)的應(yīng)用是比較常見的，其能夠較好檢測橋梁工程項目是否能夠具備長期應(yīng)用穩(wěn)定性，對于整個橋梁工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承載力狀況也能夠形成較強的分析效果。在具體試驗檢測分析前，需要首先針對試驗孔的選擇進(jìn)行明確，確保其能夠結(jié)合試驗檢測需求進(jìn)行詳細(xì)分析，了解鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的承載力要求，如此也就能夠恰當(dāng)設(shè)置靜載試驗檢測孔，確保其能夠形成最為不利于橋梁工程項目受力穩(wěn)定的狀況，并且能夠較好發(fā)現(xiàn)可能存在的一些缺陷隱患威脅。在實際靜載試驗檢測技術(shù)落實中，往往還需要重點圍繞著相關(guān)儀表設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)分析，確保其能夠體現(xiàn)出較強的靈敏度，能夠?qū)崿F(xiàn)對于檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性保障，避免因為所得結(jié)果不合理影響到最終的鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)判斷水平。該試驗檢測處理過程中，需要重點圍繞著內(nèi)應(yīng)力控制界面進(jìn)行信息分析，借助于百分表或者是應(yīng)變儀等設(shè)備進(jìn)行檢測分析，如此也就能夠?qū)崿F(xiàn)鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)確判定。

（2）動載試驗檢測技術(shù)。針對鋼筋混凝土橋梁試驗檢測進(jìn)行落實，還可以借助于動載試驗檢測方式進(jìn)行操作，其能夠較好實現(xiàn)對于橋梁自身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的判斷，所得數(shù)據(jù)信息的應(yīng)用價值比較高，能夠在最終檢測過程中表現(xiàn)出較強作用價值。結(jié)合這種動載試驗檢測技術(shù)的應(yīng)用，其獲取橋梁結(jié)構(gòu)的振動頻率是比較重要的一點，應(yīng)該針對橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效操作，進(jìn)而也就能夠借助于相關(guān)檢測設(shè)備，獲取鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的振動頻率，了解鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定與否，判斷其安全程度。此外，準(zhǔn)確測量鋼筋混凝土橋梁的阻尼比也是比較重要的一點，其同樣有助于實現(xiàn)對于橋梁結(jié)構(gòu)抗壓能力以及穩(wěn)定性能的分析，應(yīng)該結(jié)合相關(guān)試驗檢測儀器設(shè)備以及相關(guān)方法進(jìn)行恰當(dāng)處理。在動載試驗檢測技術(shù)應(yīng)用中，還需要關(guān)注對于不同位置振動狀況的個性化分析，如此才能夠形成全方位判斷分析，解決可能面臨的各類結(jié)構(gòu)不合理威脅，需要在檢測操作中予以高度重視。

（3）回彈法檢測技術(shù)。在鋼筋混凝土橋梁試驗檢測技術(shù)應(yīng)用中，回彈法同樣也是比較重要的一點，其能夠借助于鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的回彈表現(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)分析，了解其曲線變化狀況，進(jìn)而也就能夠?qū)崿F(xiàn)對于鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的有效判斷分析，尤其是在抗壓強度的檢測分析方面，該方法的應(yīng)用價值是比較突出的。對于回彈法試驗檢測技術(shù)在當(dāng)前鋼筋混凝土橋梁工程中的有效運用，其需要重點圍繞著數(shù)據(jù)信息的準(zhǔn)確性進(jìn)行詳細(xì)分析，確保相應(yīng)鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)在回彈后的曲線較為可靠，并且還需要注重曲線的統(tǒng)一性，能夠通過詳細(xì)分析判斷整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性能。

（4）無損檢測技術(shù)。隨著當(dāng)前鋼筋混凝土橋梁試驗檢測技術(shù)的不斷創(chuàng)新優(yōu)化，以往各個試驗檢測技術(shù)中存在的缺點和不足也得到了更好關(guān)注，并且也實現(xiàn)了更強的匹配性效果，比如無損檢測技術(shù)的應(yīng)用就能夠表現(xiàn)出較強的作用價值。無損檢測技術(shù)的應(yīng)用能夠較好規(guī)避對于鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的損害，尤其是能夠較好提升檢測分析的整體性效果，對于解決鋼筋混凝土橋梁工程檢測全面性不足問題具備較強積極作用?，F(xiàn)階段可供選擇和應(yīng)用的無損檢測技術(shù)越來越多，比如超聲波檢測技術(shù)、雷達(dá)波檢測技術(shù)、紅外成像檢測技術(shù)以及全息影像技術(shù)等，都能夠表現(xiàn)出較強的實際作用價值，也能夠在試驗檢測準(zhǔn)確性方面得到優(yōu)化提升，應(yīng)該成為未來鋼筋混凝土橋梁試驗檢測發(fā)展的重要方向。

4 結(jié)束語

綜上所述，對于鋼筋混凝土橋梁工程項目中試驗檢測技術(shù)的有效應(yīng)用，其確實能夠表現(xiàn)出較強的必要性，也是確保橋梁工程安全通行的基本條件，需要圍繞著各個試驗檢測技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)分析，恰當(dāng)選擇較為匹配的試驗檢測技術(shù)，規(guī)范化全面落實，切實規(guī)避可能形成的較大質(zhì)量隱患威脅。

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