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        基于虛擬仿真技術開展實踐教學改革的研究與實踐

        2018-07-03 00:46:24吳金棟任光輝黃東鍵劉劍文中國民航大學實驗室及設備管理處天津300300
        實驗室研究與探索 2018年5期
        關鍵詞:仿真技術實驗教學教學模式

        吳金棟, 任光輝, 黃東鍵, 劉劍文(中國民航大學 實驗室及設備管理處,天津 300300)

        0 引 言

        民航是復雜、動態(tài)、大場景的四維、遠距運輸系統(tǒng),具有高技術、高風險、高投入和國際化、規(guī)范化(簡稱“三高兩化”)特點。民航業(yè)作為高技術應用行業(yè),對專業(yè)人才培養(yǎng),特別是實踐能力培養(yǎng)提出了較高要求,同時由于民航運輸安全的底線要求對人才培養(yǎng)中的實踐實習形成了較大的條件限制。信息技術和虛擬仿真技術的發(fā)展為解決這一矛盾提供了可行的路徑,通過建設高仿真度的實踐環(huán)境,能夠在較大程度上替代真實環(huán)境或實現真實環(huán)境下無法完成的實踐內容。應用以虛擬仿真技術為代表的教育技術發(fā)展最新成果,改革實踐教學模式,適應民航業(yè)技術發(fā)展對人才的需要,是進一步提升人才培養(yǎng)質量的重要途徑。

        1 實踐教學改革的要求和條件

        1.1 高等工程教育改革對實踐教學提出更高要求

        高等工程教育改革是滿足我國走新型工業(yè)化道路、建設創(chuàng)新型國家、提高國家競爭力的新要求,通過在思想理念、培養(yǎng)模式、評價體系、體制機制等方面深入改革,培養(yǎng)大批滿足經濟社會發(fā)展需要的具有創(chuàng)新精神和實踐能力的復合型人才。培養(yǎng)工程技術人才,無論是側重工程技術,還是側重工程科學,都必須以工程實踐為基礎、以實踐作為立足的根本。在國家高等工程教育改革中,明確將加強實踐教學,提高大學生實踐能力作為重點內容。應用信息技術推進實踐教學模式改革,正在成為當前教育改革的核心問題和主要方向[1-3]。

        1.2 信息技術發(fā)展推動實驗教學改革

        教學技術的發(fā)展推動著教學方式的變革。實驗教學條件的提升改變了以語言為主要媒介的教學方式,為學生提供了多感官、多渠道的信息輸入,有效提升了教學效果和質量。信息技術的發(fā)展為教學提供更為真實的教育場景和條件成為可能[4-5]。半實物仿真、全仿真、虛擬現實、增強現實等技術的出現,為在學校教學環(huán)境中最大程度還原或復現生產場景、生產環(huán)境和生產過程成為可能。虛擬仿真技術通過立體化、全方位的感官刺激,有效提高了教學信息的傳遞速度和保真度,有效節(jié)約了信息傳遞時間。同時,互聯(lián)網技術的發(fā)展為學生全天候接收信息提供了條件,使實驗教學能夠在全天候、全空間的范圍內實現[6]。

        1.3 民航專業(yè)教育特點推動實驗模式的轉變

        民航業(yè)具有的“三高兩化”特點,決定了民航專業(yè)人才培養(yǎng)中的較高標準和要求。同時,民航安全運行的要求在一定程度上也限制了在實際生產中開展實驗教學的程度。高技術和高投入提高了人才培養(yǎng)的要求,需要更嚴格、更復雜的知識能力訓練;高風險增加了人才培養(yǎng)中,特別是實踐能力培養(yǎng)中的成本和危險性;國際化和規(guī)范化提出了人才培養(yǎng)的一致性要求,不同的培養(yǎng)條件需要達到一致的培養(yǎng)標準。在人才培養(yǎng)實際中,既面臨著由于較高實踐標準和嚴格實踐要求帶來的訓練成本高的問題,如應用航材進行相關實踐訓練、成本投入巨大等;還面臨著一些訓練環(huán)境無法真實再現,比如:一些產生飛行事故的破壞性實驗,在現實中根本無法真實展現給學生,更難以讓學生開展重復性實驗。民航專業(yè)教育的這些特點和客觀需要決定了應用虛擬仿真技術開展實踐能力培養(yǎng)的必要性和可行性。當前國際民航組織和各國民航政府主管部門已將高仿真環(huán)境和模擬仿真設備的應用列入民航人員專業(yè)能力要求的相關規(guī)章中。

        1.4 90后大學生學習特點推動實驗教學模式的轉變

        90后大學生是在信息化條件下成長起來的新一代大學生,伴隨著成長,許多學生已經具備通過應用良好的信息技術手段來獲取學習資源的能力、不斷突破創(chuàng)新的精神和獨立思考開展學習的意愿[7]。對于當代大學生來說,原有的定時、定內容、定條件的開展實驗教學模式不再適合,已經無法喚起學生的學習意愿和動力。轉變實驗教學模式,適應學生自主學習的需要,為學生提供更多的學習資源和條件,是提高實驗教學質量的必然選擇。

        2 實踐教學改革的思路和內容

        2.1 改革思路

        根據高等工程教育改革的要求和實驗技術發(fā)展的狀況,充分利用信息技術和虛擬仿真技術,按照以學生為本的實踐教學理念,從學生學習的全天候全空間構建實踐教學體系,通過改革課內實踐教學模式,豐富課外實踐學習方式,搭建滿足學生課內外學習的實踐教學平臺和資源條件,推動實踐教學模式的轉變,提升實踐教學質量(見圖1)。

        圖1 實施實踐教學改革的思路

        2.2 改革的主要內容

        2.2.1依托虛擬仿真技術,完善實踐教學體系

        通過虛擬仿真技術,為學生提供了一個超越傳統(tǒng)的課內、課外、社會實踐以外的新的學習空間,同時這個新的學習空間又反過來不斷改變現有學習空間的教學方式[8]。經過梳理、調整、完善理論教學與實踐教學、課堂教學與課外指導、校內教育與校外教育的關系,轉變教學時空觀念,構建了“3個層次”(實踐培養(yǎng)目標、實踐教育資源、實踐條件平臺)協(xié)同、“4個課堂”貫通的實踐教學體系,如圖2所示。

        第一課堂為課內實踐,包含了培養(yǎng)方案內從認知實習、基礎實驗、專業(yè)實驗、專業(yè)實訓、企業(yè)實習以及畢業(yè)設計等所有內容。通過虛擬仿真技術,建設虛擬教學環(huán)境,實現學生從理論學習到基礎能力建立,再由基礎能力建立到綜合能力養(yǎng)成的雙跨接,細化實踐培養(yǎng)過程,提升實踐教學質量。

        圖2 基于“4個課堂”的實踐教學體系

        第二課堂為課外校內實踐,包含了大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐、大學生科技競賽、大學生素質教育活動及實驗室開放項目,以培養(yǎng)和拓展學生綜合分析能力和科學研究素養(yǎng)為目的。虛擬仿真實驗條件為學生開展自主創(chuàng)新實驗提供了充分的設計、實現、實驗空間。

        第三課堂為社會實踐,涵蓋了大學生暑期社會實踐、大學生志愿活動、大學生校際交流及大學生企業(yè)實踐等內容,以鍛煉學生社會適應能力,同時提高學生的社會責任感。虛擬仿真環(huán)境為學生開展實踐交流,提供了充分的活動交流空間。

        第四課堂為網絡虛擬實踐,內容包括在線教育資源、虛擬仿真實驗教學資源和新媒體等。虛擬仿真教學資源作為實踐教學體系的第四課堂主要內容,滲透在第一、二、三課堂教學過程中,持續(xù)對各教學環(huán)節(jié)的缺失進行補充和完善。

        該體系以4類實踐條件平臺“學科化的綜合實驗平臺、校內外實踐教學基地、大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地、網絡信息化資源平臺”為支撐,從實驗教學、校內實訓、校外實踐、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等方面,著力加強學生系統(tǒng)思維能力、工程實現能力、團隊協(xié)作能力和工作適應能力的培養(yǎng),實現課內課外、校內校外、線上線下一體化、全方位育人,為學生奠定扎實的工程素質能力基礎。

        2.2.2依托虛擬仿真平臺,改革課內外實驗教學模式

        虛擬仿真技術的應用,為改變現有實驗教學中由教師講解演示,學生實驗驗證的教學方式提供了技術支持。

        (1) 建立基于“自學-輔導-指導”的課內實驗教學模式。對于培養(yǎng)方案內課程實驗,通過開放虛擬實驗管理平臺,可以實現學生課前學習實驗安全須知,復習實驗涉及的理論知識,預習實驗操作程序,掌握實驗要求重點。對于部分實驗可以實現應用虛擬儀器設備進行相應實驗操作,觀察實驗現象,分析實驗結果。對于部分實驗可以實現預習考試、效果評測功能,及時給予學生學習效果反饋[9]。

        通過扎實的課前預習,可以有效節(jié)約課堂講解演示教學實踐,使實驗課程恢復其“實驗”的本來面目,以學生開展實驗為主,教師主要通過巡視、及時發(fā)現學生實驗中的問題,給予相應輔導,并且回答學生在實物實驗中的新問題。

        對于開放實驗,學生可以提前在系統(tǒng)上進行實驗方案設計,并能夠將設計情況同實驗小組同學共同討論,教師可以在實驗討論中及時回答學生問題,給予學生及時指導。

        中國民航大學基礎實驗中心通過長期實踐,已建設完成一套較為完整的虛擬實驗教學系統(tǒng),涵蓋了實驗預習、實驗庫、實驗安排、實驗報告、考試、數據統(tǒng)計、學習論壇等多個模塊。

        (2) 建立基于“學練結合”的課外實驗教學模式。由于課程時間有限,而不同學生的學習掌握能力又不盡相同,難以保證每名學生獲得良好的實驗效果。雖然通過實驗室開放,能夠在一定程度上滿足學生重復實驗的需求,但由于成本所限,不可能無限度滿足學生的實驗要求,同時對于具有一定安全風險或破壞性的實驗,更不可能讓學生過多嘗試,甚至于不可能讓學生單獨開展實驗。虛擬仿真平臺的建立為學生課外進行學習和訓練提供了平臺,在空中交通管理專業(yè)模擬實驗中,開發(fā)了用于學生進行自主訓練的CBT系統(tǒng),學生可以在課下自行開展訓練,并結合評分系統(tǒng)及時糾正錯誤,提升學習質量。

        2.2.3建設開放共享平臺,強化虛擬實驗管理

        應用虛擬仿真資源開展教學的優(yōu)勢在于可以實現在空間和時間上廣泛的共享,為此需要建立相應的開放共享平臺作為支撐,以便充分發(fā)揮虛擬實驗的作用[10]。學校相關專業(yè)虛擬實驗已呈現規(guī)?;?,為形成資源優(yōu)勢,建設了一套開放式虛擬仿真實驗教學管理和共享平臺,實現對學生在虛擬實驗過程中的全程管控。

        平臺可以支持的實驗類型包括實物實驗、虛擬實驗、演示實驗、客戶端實驗、虛實實驗、遠程實驗、三維仿真實驗、應用虛擬化實驗。根據實驗庫或數字資源的相關標準,教師可以開展各類資源開發(fā)建設、更新及擴充,為學生學習提供豐富的學習資源。全校每年可提供給學生開展虛擬實驗項目799個,服務學生126 100余人次,各類虛擬仿真實驗室每年承擔教學任務量80萬人·h。

        2.2.4整合開發(fā)虛擬仿真資源,改善實驗教學條件

        開展實驗教學模式改革離不開相應實驗教學條件,建設基于“平臺-資源-裝備”的虛擬仿真實驗教學保障體系是實施實驗教學模式改革的基礎和前提。信息技術和互聯(lián)網技術的快速發(fā)展為開放式學習提供了途徑,為學習資源的開發(fā)提供了手段,為資源的共享提供了媒介[11]。

        建設集中共享的虛擬仿真開發(fā)平臺。由于民航特有專業(yè)虛擬仿真實驗教學資源在市場上難以直接獲取或者成本過高,自主開發(fā)實驗資源成為建立虛擬仿真實驗的重要條件。因此,學校積極投入建設用于虛擬仿真資源開發(fā)的技術平臺,共建設圖像處理、模型構建、數據分析和系統(tǒng)測試等工具平臺121個。

        建設豐富的虛擬仿真教學資源。教學資源是開展教學的基礎,實現實驗教學模式的改革需要建立數量較多,種類豐富,適用于不同層級的虛擬仿真資源體系,以滿足不同教學階段對資源條件的需求。根據學校學科特點,建設了包括電類和機械類在內的基礎虛擬實驗教學資源,以及圍繞機務維修、空中交通管理等專業(yè)領域的飛機系統(tǒng)級半實物仿真、飛機維護基礎文件、空管初始能力訓練等專業(yè)基礎虛擬實驗資源,用于學生在專業(yè)基礎學習階段開展實驗和實習。

        開發(fā)用于訓練和技術驗證的實驗裝備。由于民航業(yè)的特殊要求,學生難于在真實環(huán)境下進行相應教學、實驗和訓練,為了更好地解決學生綜合實驗實習的需要,以接近實際工作崗位場景復現為目標,進行模擬器、模擬機、模擬環(huán)境的資源建設,以滿足學生在專業(yè)實習實訓階段開展綜合實驗和實際運行能力培養(yǎng)。

        2.2.5緊跟虛擬仿真發(fā)展機遇,鍛煉實驗教學隊伍

        以工程能力培養(yǎng)和行業(yè)標準要求為導向,按照“虛實結合、相互補充”原則,通過目標管理和校企接力,遵循“知識獲取+背景積累+知識傳授+知識應用+創(chuàng)新實踐”五位一體實驗教師成長規(guī)律,制定實驗教師能力培養(yǎng)任務,提升實驗教師的工程能力[12-13]。

        助力實驗教師提高綜合學習能力。由于虛擬仿真技術在實驗教學過程中可以實現對復雜系統(tǒng)或者由眾多不同系統(tǒng)組成的系統(tǒng)體系的描述,融合了計算機圖形學、人機交互技術、傳感技術及人工智能等技術,通過人工環(huán)境——虛擬環(huán)境相結合可以逼真的模擬現實世界。因此虛擬技術的發(fā)展要求每一位實驗教師具備持續(xù)獲取不同領域知識的動力,幫助實驗教師不斷提高自身的綜合學習能力。

        助推實驗教師提升綜合開發(fā)能力。虛擬仿真技術本身的綜合性和體系性,結合實驗教師在企業(yè)調研積累的工程背景,使實驗教師在教學和科研過程中,自身的知識體系逐步得以完善。依據學校有關政策,實驗教師在教學裝備的自擬、自組和自建等方面,運用虛擬仿真技術開發(fā)出一系列優(yōu)良裝備,用于實際教學過程中,不僅提升教師本身的工程能力,也有助于培養(yǎng)學生的學習興趣,實現教師、學生“雙贏”模式。

        推動實驗教師加快創(chuàng)新實踐。虛擬仿真技術發(fā)展日新月異,教育教學改革不斷深化,兩者結合,對實驗教師提出更高要求[14]。實驗教師在學習和掌握虛擬仿真技術的同時,結合教學、科研實際需求,不斷突破自我,不斷創(chuàng)新,及時將新理念、新技術應用在教學和科研中,形成成果并加以推廣。

        支持教師開展虛擬仿真教學研究和裝備開發(fā)。通過設立實驗創(chuàng)新基金等渠道,支持教師圍繞虛擬實驗教學特點開展教學研究,以教學研究促進教學水平的提高,現已具有虛擬仿真實驗教學資源研發(fā)成果84項。支持開發(fā)效果、使用效果好的儀器裝備,實現對外推廣、資源共享,以共享促提升、以推廣促發(fā)展。目前學校自行開發(fā)的航空類虛擬仿真儀器裝備已推廣至航空公司培訓中心、空管單位培訓中心、境內航空類院校及臺灣地區(qū)航空院校等單位共56臺套。

        學校機務維修國家級虛擬仿真實驗中心、空管天津市級虛擬仿真實驗中心、通信導航監(jiān)視天津市級虛擬仿真實驗中心以及其他各類實驗中心在建設過程中,形成一批虛擬教學成果的同時,培養(yǎng)了一批青年教師,形成了4個虛擬仿真教學團隊。

        2.2.6建立虛擬實驗評價標準,加強教學質量監(jiān)控

        虛擬仿真教學系統(tǒng)在實踐教學中具有較多的優(yōu)勢,但也具一定的劣勢。由于教學時間、空間自由,學習過程和結果缺乏真實效果展現,建立科學合理的實驗評價標準,對于保障實驗教學質量,促進虛擬實驗與實物實驗的無縫銜接,具有至關重要的作用[15]。為此建立了“實驗入口、實驗過程、實驗效果”全周期評價標準,避免單一評價導致結果的不確定性和不科學性。

        實驗入口評價。實驗前期學習評價對于把好實驗入口關,培養(yǎng)良好實驗習慣,保障實驗質量具有重要意義,特別是有效改變當前以實驗預習紙質報告為主要形式的實驗前期學習準備無法有效評價預習質量的問題。同時,學生通過實驗預習系統(tǒng),復習所學理論知識,掌握實驗操作流程,初步了解實驗現象,有效提升實驗效果。另外,實驗前期的安全教育,能夠改變以教師口頭講解安全須知,無法全面獲得學生接收程度信息的問題,使入口評價更全面、更準確。

        實驗過程評價。由于虛擬仿真實驗具備可控制性、可中斷性,能夠在實驗中植入評價系統(tǒng)和控制系統(tǒng),對于學生錯誤的操作和錯誤的方案及時給出提醒和提示,避免了錯誤實驗的繼續(xù)。同時,也可以根據教師的設定,暫時關閉提醒功能,但仍可記錄錯誤信息,幫助學生查找問題,發(fā)現問題,改進實驗。

        實驗效果評價。對于學生自主學習過程,沒有教師實時監(jiān)控進行打分的問題,開發(fā)了基于實驗效果的評價系統(tǒng),對實驗輸出數據進行分析,判定實驗效果。目前,在空管模擬系統(tǒng)中自行開發(fā)了評判打分系統(tǒng),幫助學生更好的評價自主學習效果。

        3 實踐教學改革取得的效果

        實踐教學改革成果已在中國民航大學機務維修工程國家級虛擬仿真中心、空管天津市級虛擬仿真中心、通信導航監(jiān)視天津市級虛擬仿真中心、電工電子天津市級實驗教學示范中心、計算機天津市級實驗教學示范中心建設中全面應用。

        (1) 人才培養(yǎng)質量顯著提高。虛擬仿真技術的應用,在人才培養(yǎng)過程中彌補了實物資源匱乏和外出實習難等現狀,實現了場景再現、故障模擬等功能,通過桌面式、交互式、沉浸式等不同實驗方式,有效提高學生學習興趣,強化學生學習效果,使得學校人才培養(yǎng)質量顯著提升,學生畢業(yè)后獲得用人單位的良好反饋。

        (2) 機務空管類學生實踐能力明顯提升。通過虛擬仿真中心建設,改進了原有實踐教學模式,豐富了實踐教學資源,機務、空管類學生實踐環(huán)節(jié)培養(yǎng)適應性和有效度顯著提升,學生實踐能力增長明顯。在空管、簽派、氣象等行業(yè)從業(yè)人員技能大賽中有257人次專業(yè)在校學生直接與參賽選手模擬訓練,實際實踐能力獲得崗位工作人員的廣泛好評。

        (3) 裝備產品獲得廣泛認可。通過仿真中心建設,支持實踐教師開發(fā)出一批適合民航特有專業(yè)人才培養(yǎng)的專用裝備,在實踐教學中產生良好效果。同時,在民航專業(yè)人才培養(yǎng)院校中進行了廣泛推廣,質量和水平獲得了廣泛認可。在2014年,中國高等教育學會組織的“全國高校自制實驗教學儀器設備優(yōu)秀成果”評選系列活動中,我校共獲得一等獎1項,優(yōu)秀成果獎5項。

        (4) 成果得到推廣應用。在原有專業(yè)應用的基礎上,學校正在以此成果支持更多專業(yè)開展實驗教學模式改革,以仿真、半實物仿真條件改進實驗方案、開發(fā)實驗資源,提升實驗質量。目前,正在積極推廣在機場類專業(yè)進行相關改革,在提升實驗質量的同時提升實驗室安全管理水平。

        4 結 語

        通過針對民航專業(yè)開展實踐教學改革,將虛擬仿真技術發(fā)展的最新成果與民航專業(yè)人才培養(yǎng)的實際需求相結合,從手段、平臺、資源等層面為學生提供更為真實的實踐環(huán)境和條件,也為學生開展自主學習和創(chuàng)新建立了有效的支持體系。從而,不僅顯著提升了實踐培養(yǎng)環(huán)節(jié)的有效度,更加提高了人才培養(yǎng)質量、教師實踐教學能力和研究開發(fā)能力。

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