周群杰
【摘要】在新零售下,只有秉持“一厘米寬,一千米深”的產(chǎn)品開發(fā)理念,才能具備高度差異化的競爭力。而生鮮以其高毛利、高復(fù)購率、強(qiáng)用戶黏性、多即時需求的特征,其新零售模式潛能無限。本文先以生鮮新零售為切入點,然后探究生鮮電商的物流創(chuàng)新模式,并以無錫陽山水蜜桃為具體案例分析;最后得出結(jié)論并提出相關(guān)建議。
【關(guān)鍵詞】新零售 生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商 生鮮物流 智慧物流
一、引言
在新零售下,水果要實現(xiàn)消費升級,包括渠道、產(chǎn)品和服務(wù)這三大維度。而有句話說得好“得物流者得生鮮天下”,它代表服務(wù)升級核心要素之一:即讓消費者吃到滿意的農(nóng)產(chǎn)品。
在消費升級時代,新零售企業(yè)主攻生鮮品類進(jìn)行線上線下布局:阿里推出盒馬鮮生,美團(tuán)成立掌魚生鮮,京東籌劃7Fresh,騰訊受讓永輝5%股份。從各巨頭的布局戰(zhàn)略看出,生鮮這一高頻剛需的品類,正成為資本關(guān)注的重點。
本文將主要研究以生鮮為主的新零售模式,即基于智能技術(shù)實現(xiàn)線上線下一體化融合的生鮮新零售服務(wù)。因生鮮具需保鮮、難貯存的特性,生鮮新零售具有以下特點:一對供應(yīng)鏈要求較高,二更注重親身體驗等品質(zhì)保證方式。而生鮮新零售驅(qū)動力主要為:一人們對生鮮類穩(wěn)定高頻的需求黏性;二智慧物流不斷升級賦予生鮮新零售更多可能。
二、生鮮電商的物流創(chuàng)新模式
生鮮農(nóng)產(chǎn)品的自然屬性、供給需求特點使得其物流有別于其他線上銷售商品的物流。因它的季節(jié)性、易腐性、易損性、非標(biāo)準(zhǔn)化等特點,所以它的物流成本較高。在存儲方面,不同類型的生鮮農(nóng)產(chǎn)品對溫度要求不同;在運輸方面,全程冷鏈運輸會使運輸成本大幅提升,而因其非標(biāo)準(zhǔn)化特點會增加包裝成本;此外,因退貨無法進(jìn)行二次銷售,還會帶來高額的逆向物流成本。
因此,對于生鮮電商,充分利用智慧物流,加強(qiáng)物流服務(wù)創(chuàng)新,向顧客提供滿足其價值生成的服務(wù)十分重要。生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)中顧客對物流服務(wù)的需求特性包括:一即時性,即對顧客需求的快速響應(yīng);二位置響應(yīng)性,即根據(jù)顧客所在的位置提供信息和服務(wù);三安全性,即降低因物流過程對農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量造成損壞的可能性。
而得益于智慧物流的不斷升級,生鮮電商可從技術(shù)、理念、組織、服務(wù)界面四個維度進(jìn)行物流服務(wù)創(chuàng)新。
三、案例分析——無錫陽山水蜜桃
(一)發(fā)展現(xiàn)狀
陽山水蜜桃是無錫著名特產(chǎn)之一,產(chǎn)于著名桃鄉(xiāng)無錫陽山,以其形美、色艷、肉細(xì)、皮韌易剝、汁多甘厚等特點馳名中外。
1.銷售模式。陽山電商銷售主要為三種模式:一是與第三方平臺合作,如:天貓、淘寶等;二是自建電商,如:果多多水蜜桃專業(yè)合作社;三是與快遞物流企業(yè)合作,如:順豐、郵政等。
2.物流發(fā)展。以順豐速運為例,盡管其運費最高,一箱價值60元的水蜜桃,江浙滬地區(qū)運費約22元,而偏遠(yuǎn)地方運費已超60元,但它仍頗受歡迎。因其智慧物流發(fā)展較為完善:它針對水蜜桃皮薄柔軟的特點,推出十字網(wǎng)格、針織棉包裝;采用先進(jìn)的冷鏈運輸,最大限度保存其新鮮度;還開通“深圳-無錫”水蜜桃貨運航線,啟用波音767寬體自有全貨機(jī),確保消費者最快拿到水蜜桃。
(二)改進(jìn)建議
對生鮮電商來說,顧客體驗是其發(fā)展的決定性要素,它將直接影響顧客忠誠度和黏度。所以,陽山水蜜桃應(yīng)充分利用智慧物流,通過提升物流服務(wù)質(zhì)量和創(chuàng)新物流服務(wù)模式,來為顧客帶來更好的消費體驗,實現(xiàn)顧客價值增值。
1.技術(shù)創(chuàng)新。既指提升運輸、存儲、配送等物流效率;又指推動物流服務(wù)流程的組織管理創(chuàng)新,從產(chǎn)地預(yù)冷、冷庫存儲、冷鏈運輸、末端冷鏈配送等精準(zhǔn)溫控;借助大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)更好地溫度監(jiān)控、濕度控制、定位管理,實現(xiàn)全過程智能化監(jiān)控;并且進(jìn)一步升級冷鏈物流模式:第一,在無錫設(shè)置冷鏈倉,擇優(yōu)進(jìn)行預(yù)冷和冷庫存儲;第二,物流平臺協(xié)調(diào)資源,提前運送至冷鏈分倉;第三,從各地冷鏈分倉就近發(fā)貨,將生鮮產(chǎn)品配送至消費者手中。
2.理念創(chuàng)新。指生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商樹立“物流即核心競爭力”的理念,將物流視作市場的延伸和“第三利潤源”。第一注重顧客參與物流過程,進(jìn)行管理和設(shè)計,如提高其對物流配送路徑選擇的主動權(quán)、對配送地點動態(tài)變化的協(xié)商權(quán),通過信息互動增強(qiáng)顧客對在途水蜜桃的可感知性;第二以開放式創(chuàng)新思維開放或整合利用物流資源,提高資源利用效率、實現(xiàn)價值共創(chuàng);第三推進(jìn)線上線下融合和供應(yīng)鏈共享,將線上的商流、資金流、信息流優(yōu)勢與線下的物流、服務(wù)、體驗優(yōu)勢相結(jié)合,樹立全渠道生鮮電商的經(jīng)營理念。
3.組織創(chuàng)新。指構(gòu)建新的管理方式和服務(wù)模式,對供應(yīng)鏈整體設(shè)計實現(xiàn)集成化和系統(tǒng)化,以實現(xiàn)質(zhì)量控制、送達(dá)時間、取貨便利的高度一體化。因此,一是對運輸、存儲、包裝、配送等職能在內(nèi)的物流整體流程進(jìn)行優(yōu)化和協(xié)調(diào),實現(xiàn)精準(zhǔn)快速物流;;二是加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理,促進(jìn)水蜜桃電商供應(yīng)鏈主體間長期穩(wěn)定的合作關(guān)系形成,在保證農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)的同時實現(xiàn)貨源的穩(wěn)定供應(yīng);三是合理利用社會化物流資源,解決“最后一公里”問題,如可以采取定點配送的兩階段模式,即先利用冷藏車配送至站點,再利用眾包物流形式進(jìn)行最終配送。
4.服務(wù)界面創(chuàng)新。指設(shè)計生鮮電商物流與顧客間的接觸界面,使之影響顧客的消費體驗,滿足其個性化需求。水蜜桃可通過大數(shù)據(jù)提前預(yù)測,然后形成以下接觸形式:一是專業(yè)人員配送;二是生鮮農(nóng)產(chǎn)品自提柜;三是線上線下結(jié)合,消費者線上下單,然后到終端實體店取貨。
四、結(jié)論與啟示
通過利用智慧物流,創(chuàng)新物流服務(wù),可降低物流成本、提高服務(wù)質(zhì)量,通過優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)改進(jìn)消費體驗,使得價值增值。因此,結(jié)合分析,擬提出以下建議:第一生鮮電商的物流服務(wù)應(yīng)更關(guān)注顧客的價值創(chuàng)造;第二通過物流服務(wù)創(chuàng)新打造差異化的生鮮電商供應(yīng)鏈;第是以服務(wù)創(chuàng)新促進(jìn)生鮮電商物流資源的整合和高效利用。
參考文獻(xiàn)
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基金項目:2017年江南大學(xué)國家級大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練計劃項目(項目編號:201710295014)。