羅方贊
(衢州職業(yè)技術(shù)學(xué)院,浙江衢州 324000)
《汽車機械基礎(chǔ)》是高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)專業(yè)基礎(chǔ)課程,先修課程有機械識圖、計算機繪圖等。學(xué)生該課程學(xué)習(xí)效果直接影響后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí),并且會影響今后的職業(yè)發(fā)展。根據(jù)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)要求,結(jié)合當(dāng)前高職學(xué)生的學(xué)習(xí)現(xiàn)狀,改革課程教學(xué)內(nèi)容與方法,是提高高職教育教學(xué)質(zhì)量的重要手段。
高職是高考(中國普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試)中最后一個錄取批次,學(xué)生成績偏低,多數(shù)學(xué)生是以高考上線分?jǐn)?shù)入學(xué)的,因此被普遍認(rèn)為文化基礎(chǔ)差;高職學(xué)生多數(shù)學(xué)習(xí)自主性差,在學(xué)習(xí)生活中缺乏自制力。
如果僅僅看到學(xué)生的這兩個表象,將使我們的高職教育更為艱難。作者在通過細致的調(diào)研和分析后發(fā)現(xiàn):優(yōu)秀的學(xué)生總是相似的,而較差的學(xué)生則各有原因。
成績方面。在筆者的調(diào)查中發(fā)現(xiàn),其實機械類高職學(xué)生,如汽車檢測專業(yè),高考總成績低是一個方面;同時學(xué)生偏科現(xiàn)象嚴(yán)重,特別是英語成績差是造成總成績低的主要原因。
學(xué)習(xí)自主性方面。由于高職學(xué)生文化成績差,甚至在中學(xué)時就鮮有及格的成績,也就是每次考試中總有一半的題目是自己不會做或者做不對的,在多年的學(xué)習(xí)生涯中他所面對的多是失敗而鮮有成功,久而久之已經(jīng)對學(xué)習(xí)和考試失去了信心,也就失去了學(xué)習(xí)的自主性了。
學(xué)習(xí)目的方面。一部分學(xué)生選擇汽車檢測專業(yè),是因為在填報志愿時根據(jù)自己高考成績?nèi)ヌ盍艘粋€自己能上的專業(yè);一部分學(xué)生是受父母之命找個學(xué)校度過自己懵懂的青春;再有一部分學(xué)生是調(diào)劑到汽車專業(yè)的。也就是說大部分學(xué)生對自己所學(xué)專業(yè)并不了解,更談不上學(xué)習(xí)目的了。
同時,我們更應(yīng)該看到:每個學(xué)生心中都有一個夢想,渴望成功的夢想。這個夢想雖然由于長期被失敗的陰霾所籠罩而使他們自己都已經(jīng)淡忘,但他真實的存在每個學(xué)生的內(nèi)心深處。
首先,要明確汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)主要目標(biāo)是為了培養(yǎng)合格的汽車修理工。通過分析該工種主要工作任務(wù)主要是:一、汽車的保養(yǎng)和維護;二、汽車的修理。通過企業(yè)調(diào)研,總結(jié)了該工作崗位需要掌握的知識:
1)能正確使用機械手冊(標(biāo)準(zhǔn));能使用汽車維修手冊,理解各種維修參數(shù)含義。
2)理解汽車常用機械機構(gòu)原理,掌握其性能優(yōu)劣判斷方法。
3)掌握汽車機械機構(gòu)特性,能進行汽車機構(gòu)受力分析及簡單計算。
4)掌握汽車常用材料的性能,了解汽車使用材料的特點。
5)了解汽車零部件裝配方法,掌握常用標(biāo)準(zhǔn)件的選用方法。
專業(yè)基礎(chǔ)課雖然對實際工作沒有直接指導(dǎo)意義,但是對于學(xué)生在工作中思考、解決問題起著重要作用,使學(xué)生不僅“知其然”而且還“知其所以然”。
本課程是本專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課程,除了知識結(jié)構(gòu)上是其他專業(yè)課程的基礎(chǔ)之外,也是學(xué)習(xí)方法上的基礎(chǔ)課程。本課程是學(xué)生進入大學(xué)后第一次遇到的帶有專業(yè)色彩課程,其學(xué)習(xí)方法也與高中灌輸式的應(yīng)試學(xué)習(xí)方法不同,是大學(xué)專業(yè)課程學(xué)習(xí)的方法基礎(chǔ)。
為此,我們總結(jié)了本課程的目標(biāo)有:
1)知識目標(biāo):了解汽車材料、技術(shù)的發(fā)展方向與特點;掌握汽車機械結(jié)構(gòu)的原理及應(yīng)用。
圖1 汽車修理工工作任務(wù)及知識要求分析
2)技能目標(biāo):掌握常見機械結(jié)構(gòu)的拆裝與分析方法;熟悉常用工量具的使用方法。
3)能力目標(biāo):具備汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí)能力;具備良好的團隊協(xié)作能力。
在明確了課程教學(xué)目標(biāo)后,再根據(jù)知識要求統(tǒng)籌教學(xué)內(nèi)容。教學(xué)內(nèi)容的選取上為避免出現(xiàn)“斷章取義”或者“知識體系完整,而學(xué)時缺乏”的局面,我們完全打破學(xué)科界限,結(jié)合汽車專業(yè)的實際需要,根據(jù)工作任務(wù)引入教學(xué)知識點,并在內(nèi)容上刪除計算推導(dǎo)和與專業(yè)無關(guān)內(nèi)容。[1]汽車修理崗工作任務(wù)及對應(yīng)知識要求分析見圖1。
在教學(xué)方法上,主要采用行為導(dǎo)向教學(xué)法,即以學(xué)生為中心,以培養(yǎng)學(xué)生行為能力為目標(biāo),在教師的行為引導(dǎo)下,通過多種不定型的活動形式,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和興趣,使學(xué)生主動的使用腦、心、手進行學(xué)習(xí)的教學(xué)方法。[2]
《汽車機械基礎(chǔ)》是學(xué)生第一次真正接觸與汽車結(jié)構(gòu)緊密相關(guān)的課程,是培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力和養(yǎng)成職業(yè)素養(yǎng)的第一個環(huán)節(jié)。在教學(xué)中可先帶學(xué)生到汽車結(jié)構(gòu)展覽室或機械創(chuàng)意實驗室,通過機械零部件結(jié)構(gòu)觀察或機構(gòu)的拼接及運動,激發(fā)學(xué)生求知欲及學(xué)習(xí)興趣。如在機械創(chuàng)意實訓(xùn)室中演示四桿機構(gòu),僅僅通過簡單的改變桿件的長度或者固定不同的桿件即能得到不同的運動軌跡。
把汽車機械基礎(chǔ)知識點分解,使學(xué)生不需要多思考即能掌握的程度,并促使學(xué)生動手去拼接模型或者演算推導(dǎo)即能成功得出結(jié)論,從而達到成功的目的。例如,輪系的傳動比計算。以簡單的兩級減速器為載體,通過學(xué)生自己數(shù)變速箱齒輪齒數(shù)來計算主動軸與從動軸轉(zhuǎn)速關(guān)系,然后“數(shù)”出變速箱輸入軸與輸出軸轉(zhuǎn)速關(guān)系,最終學(xué)生自己推導(dǎo)出外嚙合輪系的傳動比計算公式。
設(shè)計項目是教學(xué)改革中的最重要環(huán)節(jié),所設(shè)計的項目不僅要貼近專業(yè)實際的應(yīng)用,更要注重學(xué)生知識的拓展和創(chuàng)新思維的培養(yǎng)。以鉸鏈四桿機構(gòu)為例,我們不僅要設(shè)計“活塞連桿機構(gòu)的認(rèn)識拆裝”項目,也要借助機械創(chuàng)新拼接實驗臺架,設(shè)計“鉸鏈四桿機構(gòu)的演化”項目。
通過以學(xué)生為主體改革教學(xué)內(nèi)容與方法,在教學(xué)實踐中可以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,活躍課堂氛圍,提升學(xué)習(xí)效果。但其有效實施還需要以下條件:
在項目教學(xué)實施中,教師不僅擔(dān)當(dāng)導(dǎo)演身份更是演員,要求教師不僅精通機械原理與設(shè)計知識,也要掌握汽車專業(yè)知識。
項目合理設(shè)計需要必要的實驗實訓(xùn)設(shè)備,包括汽車結(jié)構(gòu)展示與演示設(shè)備,機械拼接與演示設(shè)備等。
為了充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性,提高教學(xué)效果,項目的實施更適合小班化教學(xué),每班人數(shù)在15~20人為宜,否則效果適得其反。
[1]謝頌京.基于能力本位的汽車機械基礎(chǔ)課程改革初探[J].科教文匯,2008(1):62~53
[2]陳連云,謝少芳,李明慧.行為導(dǎo)向教學(xué)法在《汽車機械基礎(chǔ)》教學(xué)中的實踐[J].廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2009,8(3):95~97