摘 要：為了我國飛行事業(yè)的發(fā)展，嚴(yán)格要求每一位飛行專業(yè)的大學(xué)生掌握和具備專業(yè)飛行員所具備的職業(yè)素養(yǎng)是非常重要的，必須經(jīng)過嚴(yán)格殘酷的篩選、淘汰和專業(yè)的特殊訓(xùn)練，這不僅是對國家的飛行事業(yè)發(fā)展負(fù)責(zé)，也是對每一個學(xué)員的生命負(fù)責(zé)，因?yàn)樽鲲w行員注定是一個高危的職業(yè)，無論是學(xué)員還是對群眾的生命都是不可以忽視的，必須付起責(zé)任。

關(guān)鍵詞：飛行行業(yè)；大學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)；管理分析

當(dāng)代飛行專業(yè)大學(xué)生必須具備政治合格、品德高尚、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)優(yōu)良、理論扎實(shí)、技術(shù)過硬、英語熟練、身心強(qiáng)健、責(zé)任感強(qiáng)等九大核心職業(yè)素質(zhì)。目前，飛行專業(yè)大學(xué)生教育管理中存在培訓(xùn)容量增長緩慢、基礎(chǔ)素質(zhì)教育水平低、招收入口標(biāo)準(zhǔn)普遍較低等問題。為解決以上問題，新時期做好飛行大學(xué)生的教育管理，應(yīng)堅(jiān)持準(zhǔn)軍事化管理不動搖，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生思想政治教育，繼續(xù)深度發(fā)掘和弘揚(yáng)學(xué)校悠久的飛行文化和安全文化，優(yōu)化團(tuán)學(xué)組織建設(shè)，健全學(xué)生心理健康教育、疏導(dǎo)機(jī)制及設(shè)施，加強(qiáng)學(xué)管干部隊(duì)伍建設(shè)，實(shí)現(xiàn)飛行專業(yè)大學(xué)生培養(yǎng)目標(biāo)。

一、飛行員需要具備的職業(yè)素養(yǎng)

1.1思想品德合格

飛行學(xué)生未來要接替我們的航天事業(yè)，所以要求每一個學(xué)習(xí)飛行專業(yè)的學(xué)生必須具有良好的思想和高尚的品德，一定要愛崗敬業(yè)，只有這樣才可以為人民群眾提供最好的服務(wù)質(zhì)量。

1.2守紀(jì)律

作為飛行員所要遵守的紀(jì)律是非常嚴(yán)格的，必須一切紀(jì)律聽指揮，也要可以嚴(yán)于律己，不可隨意違反規(guī)章制度。

1.3良好的行為作風(fēng)

飛行員是一個需要承擔(dān)一定危險(xiǎn)，也是一個工作非常辛苦的職業(yè)。需要有吃苦耐勞和無私的奉獻(xiàn)精神，不能粗心大意，一定要萬事細(xì)心對待。因此，想成為一名合格的飛行員一定要能吃苦，能奉獻(xiàn)，工作一絲不茍，作風(fēng)優(yōu)良。

1.4理論與技術(shù)兼優(yōu)

現(xiàn)在飛行專業(yè)是一個需要學(xué)習(xí)很多專業(yè)的學(xué)科。由于危險(xiǎn)性很大，所以需要牢記安全方面需要的理論知識。理論是實(shí)踐的基礎(chǔ)，是安全飛行的必備條件。技術(shù)的熟練掌握也是飛行員必須具備的，過硬的操作技術(shù)和高質(zhì)量的飛行服務(wù)是保證飛行運(yùn)輸安全的前提，能夠理性并且專業(yè)的面對險(xiǎn)情，化解險(xiǎn)情才能算是一名合格的飛行員。

1.5熟練掌握外語

當(dāng)今時代，各個國家往來頻繁，因此必須具備可以與各個國家進(jìn)行交流的技能，這就需要飛行員必須具備和掌握熟可以熟練使用英語溝通的能力，這樣才能飛得高和遠(yuǎn)，才會有更廣闊的上升空間。

1.6身體抗壓能力強(qiáng)

飛行員在執(zhí)行飛行的時候作息是變化無常的，環(huán)境也無法保障。為了安全精神必須保證高度集中，體力的消耗也非常大。因此想要做一名合格的飛行員必須有一個健康的體魄，能夠承受高壓工作強(qiáng)度和具備較強(qiáng)的身心調(diào)節(jié)能力。

二、如何做好新時期飛行大學(xué)生的教育管理工作

2.1堅(jiān)持準(zhǔn)軍事化管理不動搖，不斷創(chuàng)新、豐富其新時期的內(nèi)涵

對飛行學(xué)生實(shí)施準(zhǔn)軍事化管理是由飛行職業(yè)的特殊性和飛行員核心素質(zhì)決定的。準(zhǔn)軍事化管理是保證飛行員聽黨指揮，培養(yǎng)其遵章守紀(jì)意識，樹立優(yōu)良作風(fēng)的重要手段，是被社會、民航企事業(yè)單位、學(xué)生家長以及學(xué)生廣泛認(rèn)可、褒揚(yáng)的管理措施，在長期的飛行專業(yè)學(xué)生教育管理實(shí)踐中發(fā)揮著重要作用。

因此，在飛行學(xué)生的管理上必須堅(jiān)持準(zhǔn)軍事化管理傳統(tǒng)。在新的歷史時期下，社會及經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入了持續(xù)、健康的通道，民航業(yè)也進(jìn)入了努力實(shí)現(xiàn)“民航強(qiáng)國夢”的關(guān)鍵時期。飛行學(xué)生教育管理工作者要順應(yīng)時代和行業(yè)需要，不斷創(chuàng)新和發(fā)展準(zhǔn)軍事化管理的內(nèi)容和形式，豐富準(zhǔn)軍事化管理的時代內(nèi)涵。

2.2進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生思想政治教育，不斷創(chuàng)新

教育平臺和教育模式思想政治教育是飛行學(xué)生政治合格、道德情操高尚、思想積極健康、愛崗敬業(yè)的重要保障，是確保飛行學(xué)生飛得高、飛得遠(yuǎn)、飛得正的重要抓手。

在新時期，要進(jìn)一步加強(qiáng)飛行學(xué)生的思想政治教育，避免教育的空洞、干癟。首先，增加教育平臺、豐富教育方法，充分利用社會實(shí)踐的機(jī)會帶領(lǐng)學(xué)生多走訪革命老區(qū)、愛國教育基地、民航生產(chǎn)管理的前沿等，正所謂“百聞不如一見”，讓學(xué)生切身感受國家與民航業(yè)發(fā)展的歷史進(jìn)程，領(lǐng)悟當(dāng)前成就與幸福生活的來之不易，使他們能自發(fā)、自覺地產(chǎn)生崇敬感、責(zé)任感與使命感，并將之轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)與奮斗的動力。其次，在新生入校時，召開家長見面會，向?qū)W生家長介紹專業(yè)特點(diǎn)、培養(yǎng)流程及特殊要求，并聽取家長建議，搭建家校共建平臺，對學(xué)生進(jìn)行全方位教育管理，共同促進(jìn)學(xué)生成長成才；認(rèn)真做好新生入學(xué)教育，堅(jiān)持實(shí)施新生教育的“六個一”工程，即進(jìn)行一系列的入學(xué)專題教育、進(jìn)行一次軍訓(xùn)、一次學(xué)唱校歌活動、一次參觀校史陳列館、舉行一次入校宣誓活動、寫一篇入校教育心得；在新生入校第一年里，利用寒暑假開展“我愛讀書”活動，讓學(xué)生閱讀學(xué)校指定的優(yōu)秀專業(yè)書籍和學(xué)生自選優(yōu)秀書籍并撰寫讀后感；寒暑假期間堅(jiān)持開展“給家長的一封信”活動，將平時表現(xiàn)好、學(xué)習(xí)成績好，做了好人好事、受過表彰的學(xué)生的情況和平時表現(xiàn)差，學(xué)習(xí)差、有掛科現(xiàn)象的學(xué)生的學(xué)習(xí)情況在信中如實(shí)反饋給家長，共同促進(jìn)學(xué)生進(jìn)步。再次，利用好飛行學(xué)生教育管理的周講評制度，結(jié)合社會熱點(diǎn)、國際國內(nèi)時政，學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)情況、職業(yè)生涯規(guī)劃等幾大方面進(jìn)行專題講座、主題教育。最后，思想政治教育還應(yīng)有前瞻性和針對性，要多到學(xué)生中間去，多與學(xué)生聊天談心，善于從日常溝通交流中發(fā)現(xiàn)問題，提前進(jìn)行有針對性的教育管理。

2.3繼續(xù)深度發(fā)掘和弘揚(yáng)學(xué)校悠久的飛行文化

和安全文化，做到以文化育人健康的校園文化可以陶冶學(xué)生的情操、啟迪學(xué)生心智，將學(xué)校教育管理的目標(biāo)、思想融入學(xué)生骨髓和行動中，在潛移默化中培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)素養(yǎng)，促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展，堅(jiān)持利用校園網(wǎng)站、宣傳櫥窗、特定活動等多種有形的平臺，宣傳“遠(yuǎn)舉高飛，博學(xué)篤行”的校訓(xùn)，宣傳“忠誠團(tuán)結(jié)、勤奮嚴(yán)謹(jǐn)、安全精飛、求實(shí)創(chuàng)新”的校風(fēng)，宣傳“安全是最大的政治、安全是最大的效益、安全是最大的幸?！钡陌踩砟睿越M織集體學(xué)習(xí)或自學(xué)相結(jié)合的方式堅(jiān)持學(xué)習(xí)《學(xué)生手冊》《民航法》和學(xué)校的各種規(guī)章。飛行與安全是密不可分的，在學(xué)生的日常教育管理中，要使用生動的案例對學(xué)生進(jìn)行安全意識教育，適時組織學(xué)生觀看飛行事故調(diào)查案例，同時，可以在特殊時點(diǎn)，使用宣傳櫥窗進(jìn)行安全主題宣傳。

2.4優(yōu)化團(tuán)學(xué)組織建設(shè)，加強(qiáng)學(xué)生骨干培養(yǎng)、任用

飛行專業(yè)比較特殊，理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐訓(xùn)練是多次穿插進(jìn)行的，先是兩年的理論學(xué)習(xí)，再進(jìn)行一年的飛行實(shí)踐訓(xùn)練，接著進(jìn)行理論學(xué)習(xí)，然后又是3個月的飛行實(shí)踐訓(xùn)練，最后3個月回歸理論學(xué)習(xí)，可以簡單歸納為“三進(jìn)三出”模式，這樣就給學(xué)生教育管理的連續(xù)性、持久性、一致性帶來了挑戰(zhàn)，所以必須優(yōu)化相關(guān)團(tuán)學(xué)組織建設(shè)，加強(qiáng)學(xué)生骨干力量的培養(yǎng)和使用。團(tuán)學(xué)組織新老生成員比例要合理、崗位分布要均勻，學(xué)生骨干的使用要不分階段，不管所處地點(diǎn)，這樣不但可以減少骨干培訓(xùn)和使用中的人力、物質(zhì)資源浪費(fèi)，還能發(fā)揮骨干的模范帶頭作用，保持學(xué)生教育管理的一致性。

結(jié)語：

本文分析了學(xué)習(xí)飛行專業(yè)的學(xué)生想要成為一名合格的飛行員應(yīng)該具備的職業(yè)素養(yǎng)和應(yīng)該怎樣通過訓(xùn)練來達(dá)到要求。我國對飛行事業(yè)一直是非常的重視，飛行專業(yè)的大學(xué)生作為未來飛行事業(yè)的新生力量和接班人，具備過硬的職業(yè)素養(yǎng)是必須的條件。尤其飛行員是一個高危和高責(zé)任的職業(yè)，隨時也可能會有不確定的危情發(fā)生，所以嚴(yán)格的要求和篩選以及特殊的訓(xùn)練是不可缺少的。

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作者簡介：

吳畏，1984年12月，男，四川人，漢族，學(xué)士，研究實(shí)習(xí)員，主要從事教育管理，大學(xué)生思政教育。