黃根成

摘 要 高支模安裝的技術(shù)性相對其他安裝來說要求更高，稍微有些疏忽就非常容易導(dǎo)致傷亡事故的發(fā)生。為此，安全監(jiān)督員應(yīng)該加強對每個工程中的支模施工的監(jiān)督，從施工準備階段到工程施工實施階段進行全面的監(jiān)督。對高支模施工技術(shù)方案和各項安全措施的落實情況進行抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時書面通知施工單位限期整改，重大問題應(yīng)責(zé)令施工單位停工整改，復(fù)查合格后方可繼續(xù)施工。

關(guān)鍵詞 建筑工程 高支模 承載能力 安全控制

中圖分類號：TU755.2 文獻標識碼：A

1建筑高支模施工質(zhì)量安全事故原因分析

1.1引發(fā)高支模支架坍塌事故的直接原因

1.1.1支架不具備確保安全的承載力

在實際施工過程中，有些支架因為設(shè)計不合理或者是在施工中使用不合理等原因，會失去確保安全的承載能力。這些支架用于正常澆筑或者荷載增加時，隨時可能在某一首先達到臨界極限應(yīng)力或者是變形的部位發(fā)生破壞或失穩(wěn)的情況，這樣的情況下，支架很有可能在瞬間坍塌。

1.1.2支架的承載力沒有富余

實際施工中，還有一些支架因為設(shè)計或者是施工方面的原因，使得其承載能力并沒有富余，這樣就導(dǎo)致支架還很難在實際承載力降低或是實際荷載增加的時候保證安全狀態(tài)。一旦遇到明顯的實際承載力降低或?qū)嶋H荷載增大，支架就會出現(xiàn)局部失穩(wěn)的情況，迅速引發(fā)整個模板支架坍塌。

1.1.3支架存在薄弱部位

因為承載構(gòu)造或支架的施工、設(shè)計等方面的原因，使得支架存在較為危險的薄弱部位和起因物。即使處于支架的荷載較為正常的情況下，也非常容易在這個薄弱部位發(fā)生局部的坍塌，這樣就會產(chǎn)生很大的扯拉作用與沖擊力，連帶著架體整體坍塌。

1.2模板支架發(fā)生坍塌的技術(shù)原因

（1）架體或者是其節(jié)點、桿件實際所受的荷載作用超出了其具備的承載力，尤其是穩(wěn)定承載能力。

（2）架體因為受到不應(yīng)該有的荷載作用，或是架體發(fā)生了不應(yīng)該有的設(shè)置和工作狀態(tài)方面的變化，導(dǎo)致其發(fā)生了非原設(shè)計受力狀態(tài)的破壞。

1.3發(fā)生模板支架坍塌事故的管理原因

1.3.1建筑單位管理不到位

目前，建筑業(yè)的競爭日益激烈，許多建筑單位將經(jīng)濟效益放在首位。想要獲得更多的經(jīng)濟效益，建設(shè)單位就會對工期管理相對到位，在加緊工期時，往往建筑單位會忽視安全生產(chǎn)的問題，這就使得模板支架坍塌事故可能發(fā)生。

1.3.2施工企業(yè)的安全管理不足

施工企業(yè)在安全方面的管理力度不夠，沒有真正落實安全責(zé)，沒有認真地履行支架驗收的各項程序，沒有對進入現(xiàn)場的的腳手架及扣件進行檢查與驗收，發(fā)現(xiàn)支架搭設(shè)不規(guī)范等事故隱患后未及時采取措施等等，也會造成安全事故。對于重大的危險源方面的管理也并不到位。沒有按照危險性相對較大的分部、分項工程管理規(guī)定對高支模方案組織相關(guān)專家進行論證與審查，沒有按照相關(guān)程序組織驗收工作，就開始澆筑混凝土，未按建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站的整改通知要求進行整改。

1.3.3監(jiān)理單位失職

目前，很多監(jiān)理單位在施工過程中并不能發(fā)揮自身的作用。由于工作的責(zé)任意識不強，一些監(jiān)理單位的工作出現(xiàn)嚴重失職的情況，不能及時有效地采取措施制止施工單位違規(guī)的施工行為，這樣一來，很容易導(dǎo)致安全事故。

1.3.4安全監(jiān)督部門工作失責(zé)

現(xiàn)階段，有些建筑工程相關(guān)的質(zhì)量安全監(jiān)督部門并不能及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場施工中的安全隱患，甚至有些安全監(jiān)督部門雖然已經(jīng)發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場存在的問題，并且發(fā)出了相關(guān)的整改通知書，但是不能對施工現(xiàn)場的情況進行跟蹤了解與監(jiān)督。

2施工安全控制措施

2.1嚴格按高支模施工工藝流程施工

當(dāng)前有一些工程項目存在無方案進行高支模施工的情況，這帶來了嚴重的安全隱患，高支模支撐體系沒有進行受力計算，工人在不安全的狀態(tài)下施工，往往是導(dǎo)致“坍塌”事故的主要原因。高支模施工工業(yè)流程：空間放線進行門架布局→搭設(shè)門架→鋼管安裝→梁、板底木枋背楞安裝→板、梁底模板安裝→梁鋼筋綁扎及隱蔽驗收→梁側(cè)模安裝。

2.2嚴格控制高支模支撐系統(tǒng)穩(wěn)定性

（1）高支模完成后，應(yīng)預(yù)留施工人員行走的通道，方便施工人員檢查維護修理。通道口應(yīng)按規(guī)定設(shè)防護措施。無關(guān)人員不得進入模板支撐底下，由安全員現(xiàn)場監(jiān)護。澆筑梁板砼前，應(yīng)組織專門小組檢查支撐體系及墊腳的可靠性。各種緊固件的緊固程度。（2）澆筑梁板時，應(yīng)派專人負責(zé)檢查。板面派人架設(shè)水平儀，隨時觀測模板面標高和已澆筑混凝土面標高有無變化，板下派人觀察支撐系統(tǒng)情況，發(fā)現(xiàn)桿件變形或異常時，應(yīng)立即報告，山值班施工員組織人員，及時加固變形的桿件，防止質(zhì)量事故的發(fā)生和連續(xù)下沉造成意外坍塌。如發(fā)現(xiàn)嚴重異常情況，應(yīng)立即暫停施工，迅速疏散人員，排除險故后，經(jīng)現(xiàn)場安全負責(zé)人檢查同意后繼續(xù)施。

2.3準確計算支架承載能力

支架承載能力計算是高支模專項施工方案的主要內(nèi)容，也是衡量該方案能否滿足施工要求的標準，包括：

（1）作用于支架上的荷載，荷載包括支架結(jié)構(gòu)自重、構(gòu)配件自重及混凝土自重組成的恒載，以及施工荷載、風(fēng)荷載等組成的活載。施工荷載計算時應(yīng)按實際情況考慮。（2）支架承載能力計算的內(nèi)容。①承載構(gòu)件的強度、剛度和穩(wěn)定性計算；②立桿（立柱）的穩(wěn)定性計算；③連接扣件的抗滑承載力計算；④立桿（立柱）、地基承載力計算。（3）支架整體穩(wěn)定性校核或評估。（4）支架計算時，應(yīng)采用荷載效應(yīng)基本組合，不得漏項，恒載分項系數(shù)取1.2，合理的選擇桿件計算模型。

2.4嚴格進行高支模工程實時監(jiān)測工作

（1）施工前，必須編制監(jiān)測方案，經(jīng)施工單位、監(jiān)理單位確認后同高支模專項方案一起報有關(guān)主管部門審查備案。監(jiān)測方案應(yīng)包括支架沉降、位移和變形，以及地基沉降觀測，監(jiān)測點布置、監(jiān)測頻率、監(jiān)測時間、報警值及信息反饋系統(tǒng)等。

（2）施工過程中，宜由業(yè)主委托有相應(yīng)資質(zhì)的第三方監(jiān)測單位監(jiān)測，每次監(jiān)測結(jié)果必須及時經(jīng)監(jiān)測人、項目經(jīng)理、項目總監(jiān)簽字，提供給施工、監(jiān)理、設(shè)計、業(yè)主等各方。

（3）監(jiān)測結(jié)果報告必須包括監(jiān)測項目及其允許值、報警值、監(jiān)測數(shù)據(jù)處理分析、監(jiān)測結(jié)果評述。

（4）當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)接近或達到報警值時，應(yīng)組織有關(guān)各方啟動應(yīng)急或搶險措施，同時向有關(guān)行政主管部門報告。

2.5樣實行高支模工程的搭設(shè)、拆除的安全防護

（1）搭設(shè)及拆除的操作工人必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標準《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》（CB5036）考核合格的專業(yè)架子工，同時還要定期體檢，合格者方可持證上崗。支架搭設(shè)前，項目技術(shù)負責(zé)人應(yīng)按照國家有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范和施工方案的要求向搭設(shè)和使用人員做技術(shù)和安全交底。

（2）搭設(shè)在混凝土地坪上的腳手架立桿底座下應(yīng)鋪設(shè)墊塊或墊板。不配套的門架與配件不得混合使用于同一腳手架支撐系統(tǒng)中。支架安裝應(yīng)自一端向另一端延伸，自下而上按步驟架設(shè)，門架應(yīng)逐層改變搭設(shè)方向，不得相對進行，以免結(jié)合處錯位，難以連接。水平加固件、剪刀撐安裝應(yīng)符合構(gòu)造要求，并與支架的搭設(shè)同時進行。水平加固桿應(yīng)設(shè)于門架立桿內(nèi)側(cè)，剪刀撐設(shè)于門架立桿外側(cè)并連接牢固。

（3）支頂架的拆除須經(jīng)項目負責(zé)人、安全員檢查驗證并確認不再需要時，寫拆模申請，提供混凝土強度報告，經(jīng)審批同意后拆除。拆除支頂架前，應(yīng)清除支頂架上的材料、工具和雜物，同時設(shè)置警戒區(qū)和警戒標志，并由專職人員負責(zé)警戒。拆除時應(yīng)按“后裝先拆、先裝后拆”的施工順序進行。支架的拆除應(yīng)從一端走向另一端、自上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業(yè)。門式腳手架上的模板和支頂在拆除時，先將門式腳手架可調(diào)頂托松下，用鋼釬撬動模板，使模板卸下，取下模板和木枋，然后拆除水平拉桿、剪刀撐和門式腳手架。通長的水平桿和剪刀撐等，必須在支架拆卸到相關(guān)的門架時方可拆除。不得在施工過程中拆除下列桿件：門式鋼管腳手架的交叉支撐，水平桿件；剪刀撐、水平加固桿、掃地桿、封口桿等加固桿件。

（4）搭設(shè)支頂架時，工人必須佩戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋。六級及六級以上大風(fēng)和雨、雪、霧天應(yīng)停止支架的搭設(shè)與拆除及支架上的施工作業(yè)。作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求，不得超載。不得在支架上集中堆放模板、鋼筋等物件。在泵送混凝土?xí)r，應(yīng)隨澆隨搗，隨平整，混凝土不得堆積在泵送管路出口處，還應(yīng)避免裝卸物料對模板支撐或腳手架產(chǎn)生的偏心、震動和沖擊。

（5）嚴禁在支架基礎(chǔ)或鄰近進行挖掘作業(yè)，否則應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施，并報主管部門批準。高支模施工現(xiàn)場作業(yè)人員不得直接從支撐系統(tǒng)上爬下，應(yīng)從外排柵進入工作面。臨街搭設(shè)的支架外側(cè)應(yīng)有防護措施，以防墜物傷人。支架搭設(shè)、拆除和澆筑混凝土期間，無關(guān)人員不得進入支架底下，設(shè)專人現(xiàn)場監(jiān)護。在澆筑過程中，應(yīng)在支架下面安裝照明燈，由安全員監(jiān)督下，派木工進行巡查，發(fā)現(xiàn)問題立即加固。如果出現(xiàn)坍塌預(yù)兆時，安全員立即監(jiān)督木工撤出支架范圍，同時停止?jié)仓⒊冯x作業(yè)人員。

3結(jié)語

綜上所述，建筑業(yè)的所有單位要高度重視模板支架坍塌事故，尤其是要對高大模板支撐系統(tǒng)所發(fā)生的坍塌事故進行研究和分析，找出引起支架坍塌事故的直接原因和間接原因、技術(shù)原因與管理原因，要采取有針對性的監(jiān)督管理措施和技術(shù)保證措施。加強建筑高支模安全專項施工方案的編制及專家論證，加強搭設(shè)質(zhì)量檢查與驗收，加強施工質(zhì)量安全監(jiān)督管理。