劉鵬

【摘 要】 物流是電商的重要一環(huán)，電商物流狀況對(duì)于電商發(fā)展影響甚大。近年來，在電商蓬勃發(fā)展的帶動(dòng)下，電商物流發(fā)展速度很快，行業(yè)規(guī)?？焖僭黾印５菑哪壳暗那闆r來看，電商物流滯后于電商發(fā)展的問題依然比較突出，這反過來影響到了電商的更好發(fā)展?；谶@種情況，有必要對(duì)電商物流的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行探討，以明確電商物流未來的發(fā)展方向，為解決電商物流發(fā)展問題提供有益指導(dǎo)。本文對(duì)于當(dāng)前主流的電商物流模式進(jìn)行了探討，并在分析電商物流發(fā)展典型問題的基礎(chǔ)之上展望了未來電商物流的發(fā)展趨勢(shì)。

【關(guān)鍵詞】電商物流；發(fā)展模式；問題；趨勢(shì)

一、引言

電商物流與電商發(fā)展之前的關(guān)系非常密切，一方面電商的快速發(fā)展帶來了強(qiáng)勁的物流需求，從而推動(dòng)了電商物流的發(fā)展壯大；另一方面則是電商物流的不斷完善，為電商的繁榮發(fā)展提供了良好的保障，所以說電商物流與電商二者可以說是相互成就。過往十多年我國(guó)電商保持了一個(gè)很高的發(fā)展速度，電商規(guī)模越來越大，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年全年電商規(guī)模超過了20萬億元。在電商快速發(fā)展且呈現(xiàn)出來新特點(diǎn)的背景下，電商物流滯后的問題依然比較突出，如何根據(jù)電商發(fā)展的需要以及特點(diǎn)進(jìn)一步完善電商物流發(fā)展模式，這毫無疑問成為了電商發(fā)展領(lǐng)域的一個(gè)重要課題。

二、主要的電商物流模式

目前主要的電商物流模式有自營(yíng)物流、第三方物流兩大類，這兩種電商物流模式各有千秋，本文對(duì)于這兩種不同的電商物流模式具體介紹如下：

1.自營(yíng)物流

自營(yíng)物流是指商貿(mào)企業(yè)自己投資建設(shè)物流配送體系的一種物流模式，自營(yíng)物流的投資主體以及運(yùn)營(yíng)主體都是商貿(mào)企業(yè)自己。具體到電商領(lǐng)域，自營(yíng)物流意味著從事電商貿(mào)易的企業(yè)將產(chǎn)品通過自己的物流體系配送給客戶。目前采用自營(yíng)物流的電商企業(yè)并不多，只有京東商城、蘇寧易購(gòu)等少數(shù)電商選擇這一物流模式。自營(yíng)物流初期投資很大，對(duì)于企業(yè)的資金實(shí)力要求很高，如果電商企業(yè)自身的訂單量比較小，那么就意味著物流成本很高。但是自營(yíng)物流一旦成功運(yùn)作，對(duì)于電商企業(yè)來說一方面是物流成本的下降；另一方面則是物流的可控性更強(qiáng)，可以實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)質(zhì)量的提升。舉例而言，在一些節(jié)假日，自營(yíng)物流可以堅(jiān)持運(yùn)用，讓客戶獲得更好地購(gòu)物體驗(yàn)。

2.第三方物流

第三方物流模式是指電商企業(yè)將物流配送承包給第三方物流公司，借助于外部專業(yè)物流公司的服務(wù)解決物流配送問題的一種物流模式，第三方物流模式中的“第三方”是獨(dú)立于發(fā)貨人以及收貨人之外的物流公司。這種物流模式在電商領(lǐng)域最為普遍，電商平臺(tái)將銷售出來的商品借助于第三方物流的力量運(yùn)輸給企業(yè)，目前絕大部分的電商都采用的第三方物流模式，專業(yè)的第三方物流公司有郵政快遞、順豐快遞、三通一達(dá)等公司。采用第三方物流模式對(duì)于電商企業(yè)來說可以減輕財(cái)務(wù)壓力，物流配送方面能夠有更多的選擇，缺點(diǎn)在于不利于物流服務(wù)質(zhì)量的控制。舉例來說，在電商大促的時(shí)節(jié)以及春節(jié)等節(jié)假日，第三方物流所能夠提供的服務(wù)就會(huì)大打折扣，從而拖累電商客戶的購(gòu)物體驗(yàn)。

三、電商物流發(fā)展問題

目前電商物流發(fā)展方面存在的問題很多，這些問題極大地影響到了電商的發(fā)展質(zhì)量以及潛力，本文將電商物流發(fā)展方面存在的問題具體歸納如下：

1.時(shí)效性較差

時(shí)效性差是目前電商物流發(fā)展方面的突出問題之一，因此努力追求時(shí)效性的提升是目前電商物流的努力方向。時(shí)效性與客戶體驗(yàn)密切相關(guān)，而實(shí)踐證明，電商物流的時(shí)間持續(xù)越長(zhǎng)，消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)會(huì)越不好，很多時(shí)候客戶在網(wǎng)上購(gòu)買商品之后短則需要一兩天的時(shí)間，多則需要三五天乃至一周的時(shí)間才能夠到達(dá)，這一時(shí)間應(yīng)該說是比較長(zhǎng)的，很多客戶都抱怨比較長(zhǎng)的購(gòu)物等待時(shí)間。尤其是在一些電商平臺(tái)進(jìn)行大促銷的時(shí)候，可以說時(shí)間等待都會(huì)超過一個(gè)星期，這導(dǎo)致了客戶的購(gòu)買體驗(yàn)大大下降，這對(duì)于電商的發(fā)展來說是一個(gè)制約。

2.服務(wù)質(zhì)量低

電商物流在服務(wù)質(zhì)量方面還有很大的不足，即電商物流的服務(wù)供給與客戶之間的期望還有很大的差距，目前客戶對(duì)于電商物流服務(wù)的要求越來越高，服務(wù)需求也呈現(xiàn)出了差異化的特點(diǎn)。但是目前電商物流服務(wù)基本上就是停留在將商品送達(dá)這一方面，產(chǎn)生附加值的物流服務(wù)則基本沒有。而且目前電商物流包裹毀損率比較高，包裹丟失現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，物流人員服務(wù)態(tài)度不夠好的情況更是屢屢出現(xiàn)，這樣的物流服務(wù)質(zhì)量很難與電商平臺(tái)給予消費(fèi)者的物流承諾相匹配，從而影響到了電商的更好發(fā)展。

3.物流成本高

目前電商物流成本居高不下，尤其是生鮮類的產(chǎn)品運(yùn)輸成本更是難以承受，電商物流成本高阻礙了電商的更好發(fā)展，同時(shí)從一個(gè)側(cè)面反映出來了當(dāng)前整個(gè)社會(huì)物流成本偏高。從目前電商物流的成本來看，平均每單物流成本在10元左右，依據(jù)當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物每單100元左右的數(shù)據(jù)來推算，電商物流成本大概占到了客戶購(gòu)買總成本的10%左右，雖然很多電商企業(yè)都推出了購(gòu)物滿一定金額免運(yùn)費(fèi)的舉措，但是應(yīng)該知道“羊毛出在羊身上”。尤其是對(duì)于采用第三方物流模式的電商企業(yè)來說，物流成本更是具有剛性，很難實(shí)現(xiàn)物流成本的下降。而物流成本如果能夠進(jìn)一步的壓縮，那么電商產(chǎn)品將會(huì)更加具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，從而提升客戶的滿意度。

四、電商物流發(fā)展趨勢(shì)

結(jié)合電商物流發(fā)展方面的各種問題，以及電商發(fā)展對(duì)物流提出的各種具體要求，本文認(rèn)為電商物流的發(fā)展趨勢(shì)可以概括為以下幾點(diǎn)：

1.信息化趨勢(shì)

信息化是電商物流發(fā)展的重要趨勢(shì)，具體來說就是借助于現(xiàn)代信息技術(shù)手段，對(duì)物流運(yùn)行全過程進(jìn)行信息采集分析、跟蹤，從而提升物流效率以及效益的做法。物流信息化目前已經(jīng)得到了越來越多的關(guān)注，很多物流企業(yè)都在致力于信息化水平的提升，通過引入物流信息管理系統(tǒng)，引入GPS定位設(shè)備、射頻設(shè)備、電子條碼等等，來及時(shí)把握物流運(yùn)行狀態(tài)。這樣可以實(shí)現(xiàn)信息的共享，無論是電商企業(yè)，還是物流企業(yè)以及客戶，都可以及時(shí)了解物流運(yùn)行的狀態(tài)，有利于降低物流配送成本，提升物流配送時(shí)效性，改進(jìn)客戶的物流服務(wù)體驗(yàn)。對(duì)于第三方物流企業(yè)來說，物流信息化建設(shè)方面要做好與電商企業(yè)系統(tǒng)的對(duì)接，形成一個(gè)快速的反應(yīng)機(jī)制，生成物流訂單之后及時(shí)進(jìn)行訂單的處理。同時(shí)也要做好大數(shù)據(jù)的分析，提前進(jìn)行物流路線的科學(xué)規(guī)劃，保持運(yùn)輸力量的彈性，從而更好地滿足電商企業(yè)的要求。

2.個(gè)性化趨勢(shì)

電商物流的重要發(fā)展趨勢(shì)之一就是個(gè)性化，現(xiàn)實(shí)背景就是網(wǎng)購(gòu)客戶以及電商企業(yè)對(duì)于物流服務(wù)需求越來越多元化以及個(gè)性化，這客觀上要求電商物流要能夠更加個(gè)性化，能夠借助于各種技術(shù)手段更好地提供差異化的物流服務(wù)，滿足不同客戶的需求。電商物流的個(gè)性化要求物流企業(yè)投入更多的精力去進(jìn)行客戶需求分析的把握，一方面能夠滿足客戶的既有需求；另一方面能夠創(chuàng)造并滿足一些新的需求。舉例而言，可以提供定時(shí)配送、個(gè)性化包裝、代收款等各種服務(wù)，尊重客戶提出的不同服務(wù)要求，并努力加以滿足，改善配送人員的工作態(tài)度，這樣不僅僅可以獲得客戶的忠誠(chéng)度，同時(shí)也能夠創(chuàng)造更多的價(jià)值，實(shí)現(xiàn)企業(yè)收入的增加。

3.聯(lián)盟化趨勢(shì)

電商物流的聯(lián)盟化趨勢(shì)是指物流企業(yè)能夠做到密切合作，畢竟不同的物流企業(yè)所擁有的資源、所具有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是不同的，因此合作共贏是物流企業(yè)的理性選擇。電商物流的聯(lián)盟要求物流企業(yè)構(gòu)建戰(zhàn)略合作關(guān)系，做到各種資源的共享，這樣可以更好地為電商企業(yè)提供物流服務(wù)。舉例而言，有的物流企業(yè)在大城市具有物流配送優(yōu)勢(shì)，有的物流企業(yè)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)有配送優(yōu)勢(shì)，企業(yè)之間就可以建立聯(lián)盟關(guān)系，利用對(duì)方的資源來提升配送時(shí)效，改進(jìn)客戶在物流方面的體驗(yàn)。

五、結(jié)束語

總而言之，電商物流發(fā)展中存在的問題需要引起足夠的重視，同時(shí)也要加強(qiáng)這一課題的研究，并把握好電商發(fā)展的基本趨勢(shì)，這樣才能夠引導(dǎo)電商物流更好地發(fā)展，解決其與電商發(fā)展脫節(jié)的問題，成為電商更好發(fā)展的堅(jiān)實(shí)保障。

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