【摘要】針對高職院??粘藢I(yè)學生特點,制定正確的空乘英語教學目標、選擇有效的教學方法和練習以及創(chuàng)新該課程考核方式,激發(fā)學生的興趣,培養(yǎng)學生的積極性,達到職業(yè)能力的實現(xiàn)。
【關鍵詞】就業(yè)為導向;民航英語;教學改革
【作者簡介】楊丹(1983.12- ),女,漢族,江蘇揚州人,上海建橋?qū)W院,碩士,助教,研究方向:英語語言學,英美文學。
現(xiàn)今國際經(jīng)濟發(fā)展早已進入了快速的階段,我國的航空航天業(yè)也早已蛻變?yōu)槭澜鐝妵窈绞聵I(yè)發(fā)展的風生水起,伴隨著我國民航企業(yè)與國際民航之間實現(xiàn)接軌,在民航企業(yè)中工作的員工也面臨著英語有待提升的問題,對于民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展出現(xiàn)的新要求,高校民航專業(yè)在英語上的教學也提出了更高的標準。與本科教學的方法有所不同,高職教育在教學方面更注重實用性,而這一注重實用性的特點也就決定了高職院校在展開英語教學的過程中,必須要符合民航的要求,確保學生畢業(yè)之后能夠更好的適應工作中的需求。
1.從學校角度而言。首先,在高等職業(yè)技術學校中,英語的教學存在觀念錯位的情況,他們對于英語教學的觀念始終認為是培養(yǎng)學生的基礎素質(zhì),是一門公共學科,并沒有將英語的教學當做是培養(yǎng)學生今后工作中必須要掌握的技能,忽略了英語在今后工作過程中起到的重要作用。在大學中,英語的教學多是為了應付等級考試,學生是否能夠通過CET4/6級的考試,是高等職業(yè)技術院校評價一名學生英語水平的重要標準,為了能使更多的學生通過這樣的等級科考試,在學校中的英語教育開始趨向于應試,通過研究四六級的考試特點,來進行英語學科的教學,使教學變得背離本意趨于功利,英語在教學中真正的價值被忽略;其次,高等職業(yè)技術學校的英語教學過程完全脫離民航專業(yè),在教學的過程中沒有與企業(yè)進行溝通,不了解企業(yè)對于英語的要求。高等職業(yè)院校的優(yōu)勢,就是在于他的職業(yè)性比較強,但是現(xiàn)在這一優(yōu)勢完全沒有在高等職業(yè)技術院校的英語教學中表現(xiàn)出來。
2.從教師角度而言。首先,在英語教學的過程中,旨在提升相關專業(yè)學生英語的教學能力與適應就業(yè)的能力,高校教師應該不斷的提升自己的業(yè)務能力水平,適應高等職業(yè)院校教育的發(fā)展需求。但是現(xiàn)在很多院校都沒有達到這上面所說的要求,因此這一要求也就名存實亡了。其次,受到“師道尊嚴”這一腐朽思想的影響,高等職業(yè)院校中的英語教學課程,幾乎都是圍繞著教師進行開展,教學水平的高低完完全全在于教師個人英語素質(zhì)水平的高低,這大大的限制了學生自主學習英語的積極性,限制了學生發(fā)展的發(fā)展空間。除此之外,在進行英語學科教學成果考核的時候,大部分的學校依然采用的是筆試的方式,對于口語方面的重視程度嚴重不足,考核方式單一,評價手段不夠客觀,這對于學生英語學習而言也極為不利。
3.從學生角度而言。由于我國近些年高校連續(xù)采取擴招的政策,高校中的學生英語平均水平有所下滑,還存在部分學生對于英語這一門學科有所偏見,這樣的情況對于教師展開英語教學造成了不小的阻礙,致使我們的英語教學無法正常開展。不僅如此,我國中小學階段的應試教育教學方法,對同學們的影響頗深,因此他們已經(jīng)習慣了去記憶老師所講述的內(nèi)容,而非自主的去學習,在英語的學習上嚴重缺乏興趣,不愿主動學習。高校大學生上英語課大多是為了能夠通過英語四六級的考試,為了能夠在自己畢業(yè)的時候,能在自己的個人簡歷的證書一欄有證可寫,而不是意識到英語對于自己將來就業(yè)能有多大幫助,重視英語的學習。
1.學校方面。在高職院校的教育中,空乘、地勤、飛行員以及飛機修護人員在民航專業(yè)中是重要的組成部分,在民航專業(yè)的教育過程中,我們必須要重視英語在其中的重要作用,培養(yǎng)高素質(zhì)的專業(yè)型人才對于學校的教學有著很重要的意義。為了能夠使學校的教育更上一層樓,使學校培養(yǎng)出來的人才更加接近用人單位的要求,高職院校應該就幾個方面做出一定的調(diào)整:
樹立以職業(yè)導向為核心的教學體系。為了能夠使我們的英語教學能夠更加貼近民航企業(yè)對于人才專業(yè)的需求,我們必須要讓我們的教學更加符合職業(yè)要求,使我校的學生更加的適應企業(yè)的要求,我們必須搶先一步改變我們的教育理念。
加強與企業(yè)之間的合作關系。俗話說的好實踐出真知,不論學生們在課堂上表現(xiàn)的多么積極,多么優(yōu)秀,但是英語最重要的還是在實際中的應用,如果沒有了在實際中應用的環(huán)節(jié),那么也只能淪為形式教學,為了能夠讓我們的英語有用武之地,實現(xiàn)理論實踐兩手抓,采用校企合作的方式能夠最根本的解決這個問題。
2.教師方面。創(chuàng)建更加專業(yè)的教育團隊,建立更加雄厚的學科隊伍。教師個人的英語水平高低對于英語教學的效果起到了重要的影響,所以,加強英語教師隊伍建設十分重要。
轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教學觀念,鼓勵學生主動的學習。現(xiàn)在,我們的高等院校在進行民航教育專業(yè)的英語教學時,依然采用的是傳統(tǒng)教師灌輸?shù)慕虒W方式,由于每一個學生的個人情況都是不一樣的,所以我們這樣的教育方式對于學生而言很難適應,這與我們推廣的“教育信息化”的時代大背景背道而馳。為了能夠使學生能夠更加重視英語的學習,對英語的學習能夠更加主動,學校應該就傳統(tǒng)的教學模式進行現(xiàn)代化的改革。二十一世紀是互聯(lián)網(wǎng)的時代,我們的教育也可以搭上互聯(lián)網(wǎng)這一趟快車,實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)教學,課堂教學與互聯(lián)網(wǎng)教學雙管齊下,以這樣新型的授課方式來改變學生目前對于英語積極性不高的情況,鼓勵他們自主學習。
構建以能力為主體的教學體系。教學體系的好壞對于教育工作的開展起到了重要的作用,好的教學體系能夠為我們教學的質(zhì)量打下堅實的基礎。職業(yè)高校存在的目的就是為了能夠幫助社會培養(yǎng)適應社會要求的專業(yè)人才,所以我們在構建教學體系的時候一定要注重教師的個人能力,將教師的職業(yè)能力放到教學體系之中,為學生職業(yè)能力的提高奠定堅實的基礎。不僅如此,在學生專業(yè)能力考核的時候,應該更加注重口語部分的能力考核,不僅要求學生能夠完成筆試考試,同時還要讓學生所學的知識有用武之地,能夠真正的在工作中發(fā)揮出知識的作用。
3.學生方面。學生是我們教育工作中的主體,如果學生對于教育的過程參與的積極性不高,那么我們教學的計劃也就沒有制定的意義。學生學習民航專業(yè),首先就要有一個清楚的認知,這不是一門只要考試通過就萬事大吉的專業(yè),對于這一門專業(yè)而言,英語口語的流利程度極大的決定了在今后的過程中你能否較好的完成本職工作,英語水平的高低,有可能會決定的你就業(yè)情況,所以要求學生改變自己對于英語學習的理念。不僅如此,學生還應該積極主動的配合教學活動的展開,多接觸新鮮的事物,深化對本專業(yè)的理解。
1.組織好課堂活動。教師在教育的過程中不再只是扮演一個傳授知識的學者,而是一個決策者,不是傳授知識的執(zhí)行者。對于本專業(yè)學生對英語的學習沒有熱情的情況,我們怎樣才能更好的上一節(jié)英語課呢?這對于一名老師而言,是一個很大的挑戰(zhàn)。在英語教學的過程中,我們可以采取先模仿后應用的方式來開展,先機械的教會學生這一節(jié)課上的知識點,之后在要求學生用自己的理解來應用這些知識點,也就是要求我們先機械的訓練學生,讓學生明白知識點中所包含的內(nèi)容,然后再不斷重復的訓練,最后讓學生在實際操作的過程中,應用所學的知識點。
集中學習區(qū)———多媒體教室。
教學實踐證明,在語言學習的初始階段,教師設計與所教內(nèi)容有直接或間接聯(lián)系的情景,提供一些有用的關鍵詞組和句型,能夠幫助學生擺脫無從開口或無話可說的尷尬,從而迅速進入體驗的角色,更好地理解適應交際訓練。如:理論學習“機場辦理登機手續(xù)”(check-in at the airport)里的一些專業(yè)術語、詞匯、句型
A.詞:aisle通道destination目的的Boarding pass登機牌flight number航班號 Label貼標簽于
B.詞組:confirmation of Airline seat確認機位Baggage check-in行李托運
C.句型:a:How to fly stand-by?如何改簽航班?
b:Is the flight on schedule?該航班準時嗎?
c:Im afraid the flight has been delayed dueto
the bad weather.恐怕因為天氣原因航班有延誤。
2.轉(zhuǎn)換教師的角色作用?,F(xiàn)代教育提倡以學生為中心,教育過程圍繞學生展開,學生從教育中的配角成長為教育中的主角,老師的角色也從主導者轉(zhuǎn)變?yōu)橹笇д?,幫助學生完成學習知識的人。教師在教育的過程中所起到的作用是不容忽視的,教師在講課的過程中不但要將識點詳盡的講述給學生,還需要把握好時機,這里的時機指的是什么時候切入什么知識點,適當?shù)脑趯W生學習的過程中加以引導,幫助學生學習知識,提高課堂教學的質(zhì)量。
學生層次不一,在分組學習中各組出現(xiàn)的狀況也就不同,這個時候就需要我們老師有敏銳的觀察力,及時給與幫助和鼓勵。譬如,學生在發(fā)揮過程中突然出現(xiàn)“卡殼”的狀況,這時,教師就應及時發(fā)現(xiàn),鼓勵幫助學生不一定要按原來計劃的套路死搬硬套,可以換種表達方式。
3.加強情感的教育和支持。每個班里面難免總有些后進生,甚至不聽課,總找借口不參加任務的完成。這就要考驗教師的耐心和智慧了。我們要做到“軟硬”兼施,“軟”就是因材施教,給她最適合的材料,用最“死”的辦法,讓他們“背”下來。“硬”就是一次不行兩次、三次甚至多次反復。在空乘班中有部分學生并不喜歡自己的專業(yè),因此他們借著英語口語水平較低的理由,對于日常的鍛煉一概不參加,遇到這樣的情況,我就會給他們施加壓力,將課堂上的每一個訓練環(huán)節(jié)都作為考核的一個部分,其訓練過程中的表現(xiàn)直接影響到最后考核的成績,在畢業(yè)的考核中,英語成績占到很重要的比例,因此學生必須要將考核的成績重視起來,如果他們不重視英語考核的成績,那么很有可能會影響到他們最終畢業(yè)的情況,有些成績太差的有可能會面臨畢不了業(yè)的困境。同時在學生中我們要營造良好的競爭氛圍,讓他們對于學習有更高的熱情,盡力去完成規(guī)定的任務,努力做得更好更優(yōu)秀。為了能夠取得更好的成績,順利的畢業(yè),同學們都會想盡各種辦法學習通過考核,對于學生們的努力,我們也要適時的給與學生一些鼓勵與認可。
高職院校在開展英語教學的過程中,就必須添加有關民航常用語句,將民航企業(yè)中常用元素滲透到高校的英語教學中,培養(yǎng)適合民航發(fā)展的高端優(yōu)秀人才。為了改善高職院校目前的英語教學狀態(tài),加大英語教學改革以及與市場的匹配程度,我們必須狠抓英語學科的建設工作,從聽、說、讀、寫等各個方面完善英語學科教學,提高學生的職業(yè)素養(yǎng),提前培養(yǎng)學生適應工作的能力,保證培養(yǎng)出來的人才能夠勝任今后的工作崗位。
參考文獻:
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