李成兵 徐劍 盛衛(wèi)峰

摘 要：科技的進步改變了電氣行業(yè)傳統(tǒng)的加工方式，電氣控制系統(tǒng)的運用一定程度上實現(xiàn)了自動化制造，我國電器行業(yè)得到迅猛發(fā)展。但是，現(xiàn)階段，我國電氣控制系統(tǒng)的運用仍然存在諸多問題亟待解決，本文重點探討電氣控制系統(tǒng)故障分析診斷以及維修技巧。

關鍵詞：電氣控制系統(tǒng)；故障分析診斷；維修技巧

電氣行業(yè)是我國國民經濟的支柱之一，隨著社會的進步、科技的發(fā)展，電氣行業(yè)的綜合實力、市場競爭力正在不斷提高，電氣控制系統(tǒng)是電氣工程項目中不可或缺的一部分，因此，電氣控制系統(tǒng)中技術的安全性、可靠性至關重要。接下來，談談對電氣控制系統(tǒng)故障分析診斷與維修技巧的幾點思考。

一、電氣控制系統(tǒng)常見故障

（一）線路電路接觸不良

線路電路接觸不良是電氣控制系統(tǒng)最常見的故障，直接造成控制指令實效、電氣設備無法使用等。如，電源與開關接觸不良，這是由于空氣發(fā)生氧化，使得線路接觸面不干凈造成的，長此以往，線路引發(fā)短路、斷路等危險，大大降低了電氣設備的安全性、使用質量；再如，導線連接不合理，使得導線失效、零件松動，最終引發(fā)安全事故。線路電路接觸不良通常不會產生較大的經濟影響，但是，會影響設備的正常使用，因此，需要工作人員定期排查。

（二）短路故障

短路故障發(fā)生頻率也比較高，一旦線路短路，直接燒毀電氣設備的部分結構零件，大大設備運行質量的同時，增加了電氣設備的運行成本，最終影響電氣系統(tǒng)的工作效率與質量。通常引發(fā)短路故障的原因有：第一，線路的絕緣性大大降低，第二，導線直接的連接缺乏合理性。

（三）電源缺相

電源缺相故障主要是在使用交流異步電動機的過程中，三相電源所包含的一相熔斷器熔斷導致的。一旦交流異步電動機出現(xiàn)缺相故障，那么，電流就會明顯超過額定值，進而燒毀電動機繞組，最終產生較大的經濟損失。

二、電氣控制系統(tǒng)故障的分析診斷法

（一）調查法

第一，“問”。具體而言，故障檢修人員必須第一時間了解了解、掌握故障發(fā)生前后的電氣運行線路狀況。如，故障發(fā)生前電氣線路是否冒煙，是否有響聲，是否過載、停機、頻繁啟動等。再如，電機操作人員是否自行更換原件、私自拆裝維修等。簡單點說，就是在問的基礎了解掌握故障發(fā)生部位、原因，以及故障的具體情況及影響。

第二，“望”。就是察看，全面細致地察看發(fā)生故障的電氣控制系統(tǒng)設備的外觀，查看是否有故障發(fā)生的先兆，如，短路、線路松動等。

第三，“聞”。主要針對電氣控制系統(tǒng)中的線路、元器件出現(xiàn)燒壞、損壞的故障，檢修人員利用鼻子“聞”出電氣設備出現(xiàn)故障的具體情況，從而分析、判斷故障發(fā)生的部位、問題性質等等。

第四，“摸”。檢修人員在摸發(fā)生故障的電氣設備時，一定要保證電流是切斷的，然后通過摸來了解電氣控制系統(tǒng)的線路有沒有發(fā)熱、膨脹的問題，從而判斷線路是否存在故障，能否安全運行。

（二）實驗法

如果通過調查法、常規(guī)檢修法不能找到精準找出故障，那么就可以采用實驗法，對電氣控制線路進行試驗，但前提是保證電氣設備不被損壞、故障影響范圍不會擴大。在正式實驗前，要盡可能將傳動機、電動機等分開，將調節(jié)器內的開關歸零，將開關還原初始位置。如果無法有效分開傳動機、電動機，那么就要切斷主線路，根據(jù)實際情況來切斷其他線路，盡量縮小檢查范圍，避免意外事故的發(fā)生。如果實驗需要拆開電氣設備，那么要在專業(yè)人員的配合下進行。具體檢查實驗應遵循以下原則：第一，先系統(tǒng)檢查開關線路，在檢查調整線路；第二，先檢查輔助系統(tǒng)，在檢查傳動系統(tǒng)；第三，先檢查控制系統(tǒng)電路，在檢查主電路徑；第四，先檢查重點懷疑電路，在檢查一般懷疑電路。

（三）測試法

測試法是現(xiàn)階段檢修電氣系統(tǒng)故障最直接、最有效的方法，檢修人員利用專業(yè)設備，如，萬用表、試電筆等儀器來測試故障線路、元器件。本質上是利用電阻測量的方法找出故障。通常來說，檢修人員在懷疑電氣控制系統(tǒng)中某條線路存在接觸不良、運行不穩(wěn)等問題時，可采用測試法，利用萬用表來檢測整個線路，從而檢驗自己的判斷，及時找出故障。

三、電氣控制系統(tǒng)故障常見的維修技巧

（一）積極采用電氣保護裝置來加強電氣設備的日常維護

加強對電氣設備的日常維護工作，能在一定程度上保證設備的正常運行，積極采用自動保護裝置，從而及時切斷故障設備與其他設備之間的連接，有效縮小損壞范圍，并對電氣控制系統(tǒng)進行全方位、多角度的故障檢修，確保其他正常設備的正常運行。

另一方面，電氣保護裝置的最有效作用在于終止故障設備的運行，從而防止電氣控制系統(tǒng)發(fā)生連鎖效應，最終引發(fā)重大安全事故的發(fā)生。因為，電氣保護裝置能及時、精準地反映出電氣控制系統(tǒng)中存在的異常情況，并結合設備自身運行條件、工作狀況的變化，發(fā)出不同的預警信號，如此一來，設備檢修人員就能根據(jù)設備運行的真實狀況來開展檢修工作，最終及時、有效地排除故障問題。

（二）加強電氣控制系統(tǒng)的自主檢修

現(xiàn)階段，在開展電氣控制系統(tǒng)主動檢修工作時，必須保證檢修的多樣性，充分考慮電氣量的實際變化，從而有針對性地制定行之有效的措施加以檢修與保護。長期以來，主動檢修與保護方法主要有漏電、斷相、低壓、電流保護等等。在開展電氣控制系統(tǒng)檢修工作時，最常見的方法是檢修保養(yǎng)、短路檢修、狀態(tài)檢修三種。其中，狀態(tài)檢修是基礎和前提，主要檢修電氣控制設備運行的實際狀況，并及時、準確地對應事后維修。通過狀態(tài)檢修提供的不同的狀態(tài)參數(shù)，能直接、有效地反映電氣控制設備的好壞。狀態(tài)維修的本質是立足于電氣控制設備運行狀態(tài)差異的基礎，從而有針對性、科學制定有效的檢修策略，由此可見，對于不同的電氣設備，必須有不同的檢修方法。其次，要不定期開展設備的檢修工作，不要將檢修時期固定死。另外，狀態(tài)維修方法要具有針對性、科學性、高效性，從而有效提高維修質量和效率、降低見此與成本。短路維修主要用于防止短路故障，因為短路故障具有較強的瞬發(fā)性，因此，在開展檢修工作時，要重點檢查熔斷器、低壓斷路器的保護裝置，確保一旦發(fā)生短路故障時，電源就會被及時切斷。值得一提的是，工作人員在設計電氣控制系統(tǒng)時，三相供電系統(tǒng)要準確對應相關的保護裝置，如果出現(xiàn)主電量容量較小的情況，保護裝置就直接充當熔斷器發(fā)揮作用。

結束語

綜上所述，相關技術人員、檢修人員利用先進的技術在改造、維修電氣控制系統(tǒng)時，要立足實際情況、具體分析電氣控制系統(tǒng)出現(xiàn)的故障、異常情況，并將自動化檢修、自動檢修、保護措施高度統(tǒng)一起來，從而提高電氣控制系統(tǒng)運行的安全性、可靠性與運行質量，從而推動我國電氣行業(yè)又好又快發(fā)展。

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