摘 要:"一帶一路"是我國提出的一項(xiàng)國際化的戰(zhàn)略發(fā)展路線,隨著"一帶一路"的展開,對(duì)沿線各國的外貿(mào)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了積極的促進(jìn)作用。本文主要討論在"一帶一路"的戰(zhàn)略方針指導(dǎo)在,我國與沿線國家對(duì)外貿(mào)易的現(xiàn)狀,存在的有利和不利的影響因素,然后結(jié)合我國的國情和國際化環(huán)境,找出對(duì)應(yīng)的解決方案。
關(guān)鍵詞:"一帶一路";進(jìn)出口貿(mào)易;貿(mào)易摩擦
一、我國與"一帶一路"沿線國家的貿(mào)易現(xiàn)狀
我國從提出改革開放的政策方針之后,就一直在拓寬進(jìn)出口貿(mào)易。隨著不斷的發(fā)展,我國的對(duì)外貿(mào)易從規(guī)模到種類逐漸增加,在二十世紀(jì)就是年代我國的對(duì)外貿(mào)易初步形成規(guī)模。在一三年提出“一帶一路”的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)之后,我國的對(duì)外貿(mào)易規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,為我國帶來了大量的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值。在一四年的時(shí)候,我國與“一帶一路”沿線國家的貨物貿(mào)易額已經(jīng)達(dá)到一點(diǎn)一二億美元。在一五年三月二十八日,我國的發(fā)改委牽頭,聯(lián)合外交部和商務(wù)部共同發(fā)布了“21世紀(jì)海上絲綢之路”的決定,并且開放了“絲綢之路”沿路的經(jīng)濟(jì)特區(qū),承包的工程項(xiàng)目超過三千個(gè),合同金額達(dá)到一百七十八億美元,較同期增加了百分之四十二點(diǎn)六;執(zhí)行金額達(dá)到一百二十一點(diǎn)五億美元,較同期增加了百分之二十三點(diǎn)五。并且,我國為了凸顯“絲綢之路”的特色,專門裝修了開往中歐的列車,統(tǒng)一換成了深藍(lán)色,并配有獨(dú)特的商標(biāo)和圖案,成為了絲綢之路的最佳代言。制度、文化的差異和地區(qū)局勢不穩(wěn)都會(huì)對(duì)“一帶一路”的各個(gè)國家之間的經(jīng)貿(mào)合作帶來一定的影響。
二、"一帶一路"戰(zhàn)略實(shí)施對(duì)我國對(duì)外貿(mào)易積極作用
(一)有利于國內(nèi)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展
“一帶一路”的戰(zhàn)略實(shí)施有利于我國西部地區(qū)的對(duì)外貿(mào)易發(fā)展,帶動(dòng)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。從當(dāng)前我國對(duì)外貿(mào)易的分布上來看,東部地區(qū)、中部地區(qū)、和沿海經(jīng)濟(jì)帶的對(duì)外貿(mào)易發(fā)展情況明顯好于西部地區(qū),尤其是我國東部的沿海經(jīng)濟(jì)特區(qū)。我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的分布情況也是東部、中部和沿海地區(qū)明顯高于西部和內(nèi)陸,經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)不均衡的分布規(guī)律,對(duì)外貿(mào)易水平也呈現(xiàn)比協(xié)調(diào)發(fā)展趨勢,這將影響我國的不同區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)、外貿(mào)的協(xié)調(diào)發(fā)展步伐。
(二)促進(jìn)大工業(yè)出口
據(jù)統(tǒng)計(jì),“一帶一路”的沿線國家的大工業(yè)一般處于初期階段,發(fā)展程度比較低。經(jīng)過改革開放的三十多年的發(fā)展,我國的大工業(yè)發(fā)展已經(jīng)取得了一定的成績,雖然我國相對(duì)于歐美發(fā)達(dá)國家的大工業(yè)水平還存在一定的差距,但是對(duì)于欠發(fā)達(dá)地區(qū)還是具有很大的吸引力。并且我國現(xiàn)在處于社會(huì)改革和創(chuàng)新的階段,可以將不需要的設(shè)備和工業(yè)生產(chǎn)線進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移,加快我國的關(guān)于的社會(huì)主義現(xiàn)代化改革。
三、"一帶一路"發(fā)展戰(zhàn)略存在的障礙及不利影響
(一)貿(mào)易摩擦加劇
我國在“一帶一路”的戰(zhàn)略部署下對(duì)沿線國家大量的輸出基礎(chǔ)設(shè)施和大工業(yè)輸出,這些大大的增加了我國的進(jìn)出口貿(mào)易額,占我國總貿(mào)易額的四分之一以上。我國的企業(yè)已經(jīng)和“一帶一路”沿線的四十九個(gè)國家簽訂了合同并注資,已經(jīng)承包的工程項(xiàng)目超過三千個(gè),合同金額達(dá)到一百七十八億美元,執(zhí)行金額達(dá)到一百二十一點(diǎn)五億美元。在一六年六月底,中歐的交通運(yùn)輸路線開出一千八百八十一次,其中回程占了五百零二次,對(duì)外貿(mào)易總額達(dá)到了一百七十億美元。
(二)金融摩擦升級(jí)
我國為了完成“一帶一路”的基礎(chǔ)設(shè)施和大工業(yè)輸出等方面的資金建設(shè),在一四年提出成立亞洲投資銀行,并且注資五百億美元,成為首席股東,掌握控股權(quán)。雖然是為了實(shí)現(xiàn)“一帶一路”的戰(zhàn)略目標(biāo),提高沿線各國的經(jīng)濟(jì)建設(shè),促進(jìn)各國的現(xiàn)代化建設(shè)。但是,在有限的國際環(huán)境有限的空間中,對(duì)其他國家的銀行和金融造成了威脅。美國、日本等國家對(duì)亞洲銀行實(shí)行了各種方式的抵制。所以說,“一帶一路”雖然對(duì)我國的對(duì)外貿(mào)易有著巨大的推動(dòng)作用,但是同時(shí)也把我國推到了風(fēng)口浪尖,與美國、日本等發(fā)達(dá)國家進(jìn)行各方面的競爭。
四、對(duì)策建議
(一)避免同質(zhì)化競爭,提升產(chǎn)品競爭力
“一帶一路”沿線國家一般都是經(jīng)濟(jì)和科技相對(duì)比較落后的發(fā)展中國家,各個(gè)國家生產(chǎn)的產(chǎn)品主要是密集型,并且貿(mào)易出口一般以本土的特產(chǎn)和科技含量比較低的產(chǎn)品為主,市場占有率比較低,也容易受到各國的反傾銷抵制。面對(duì)這種情況,我國只有提高自己出口產(chǎn)品的科學(xué)技術(shù)含量,避免與其他國家的同質(zhì)產(chǎn)品發(fā)生競爭
(二)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式
我國為了大力發(fā)展經(jīng)濟(jì),過度的開采資源和不注重環(huán)境保護(hù),違背了我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略方針。我國的社會(huì)生產(chǎn)主要以密集型為主,并且產(chǎn)品價(jià)格而較低,技術(shù)含量較少,很容易受到各國的反傾銷活動(dòng)影響。并且“一帶一路”的沿線國家的產(chǎn)品性質(zhì)也都大多數(shù)是密集型的產(chǎn)品,競爭比較激烈。所以,必須轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式。
五、結(jié)論
“一帶一路”是我國提出的國際范圍內(nèi)區(qū)域發(fā)展計(jì)劃,將絲綢之路的沿線國家組成一個(gè)經(jīng)濟(jì)體。本文主要討論我國在國際大環(huán)境中本國的貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀,以及與沿線國家之間的貿(mào)易交流情況,“一帶一路”為我國帶來的影響,然后提出我國的應(yīng)對(duì)措施不僅要發(fā)揮“一帶一路”對(duì)國際貿(mào)易的推動(dòng)和作用,還要促進(jìn)沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶的形成。
參考文獻(xiàn):
[1]張祥建,彭娜.“一帶一路”戰(zhàn)略的合作重點(diǎn)和推進(jìn)策略[J].華南師范大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版),2017,(04):1-5
[2]魏龍,王磊.從嵌入全球價(jià)值鏈到主導(dǎo)區(qū)域價(jià)值鏈——“一帶一路”戰(zhàn)略的經(jīng)濟(jì)可行性分析[J].國際貿(mào)易問題,2016,(05):104-115.
[3]劉海云,聶飛,2015,《金磚體系下中國雙邊出口效率及其影響因素分析—基于隨機(jī)前沿引力模型的實(shí)證研究》,《國際經(jīng)貿(mào)探索》第31卷第1期.
[4]王蘇琰.中國對(duì)“一帶一路”沿線國直接投資的貿(mào)易效應(yīng)研究[D].天津師范大學(xué),2016.
作者簡介:
程思宇(1997-),女,山西省大同人,西北政法大學(xué)2015級(jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)本科生.