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        提高數(shù)控車床加工質(zhì)量的措施研究

        2018-05-21 08:46:30牟世茂潘躍才趙波
        科學(xué)與財(cái)富 2018年7期
        關(guān)鍵詞:數(shù)控車床措施

        牟世茂 潘躍才 趙波

        摘 要:數(shù)控車床加工過程中,影響加工質(zhì)量的因素主要有兩方面,即零件表面質(zhì)量和零件加工精度。但從目前數(shù)控車床加工質(zhì)量的實(shí)情來看,局限零件加工質(zhì)量的因素是非常多樣化的,但最為主要的影響因素還是和加工工藝、車床操作技巧及加工程序三個(gè)方面有較為直接性的聯(lián)系。因此,本文主要探討了提高數(shù)控車床加工質(zhì)量的具體措施,期望能為相關(guān)工作的順利推進(jìn)提供有利參考。

        關(guān)鍵詞:數(shù)控車床;加工質(zhì)量;措施

        隨著現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,數(shù)控車床的應(yīng)用日趨普遍。為了將數(shù)控車床的加工優(yōu)勢(shì)最大化的發(fā)揮出來,提升加工的精度,必須要注重其設(shè)備上的零件質(zhì)量。目前我國(guó)針對(duì)此已經(jīng)進(jìn)行了豐富的研究,從此角度可以看出,數(shù)控車床加工質(zhì)量的提升是目前較多企業(yè)的頭等事務(wù)。但目前我國(guó)的數(shù)控技術(shù)研究和零件加工技術(shù)方面還存在著各種弊端,需要采取創(chuàng)新的應(yīng)對(duì)之策,從工藝、編程加工程序和操作三個(gè)方面著手,對(duì)其進(jìn)行全面性的優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)最終的提升數(shù)控車床加工質(zhì)量,降低成本的目的。

        一、具體提升加工質(zhì)量的措施分析

        1、工藝因素對(duì)數(shù)控車床加工的影響及重要性

        第一,分析與處理工作。這是工藝因素中最為基礎(chǔ)性的工作,是數(shù)控加工零件的開始環(huán)節(jié),對(duì)零件加工效率及質(zhì)量有至關(guān)重要的作用。所以在實(shí)際生產(chǎn)加工的過程中,需要充分意識(shí)到工藝因素的不可或缺性,如果不對(duì)工藝因素進(jìn)行全面性的分析,那么工藝處理過程便會(huì)缺乏合理性與恰當(dāng)性,會(huì)提升加工的錯(cuò)誤率,與預(yù)期的生產(chǎn)加工效率不相符合。因此,數(shù)控工作人員要充分對(duì)生產(chǎn)中的因素進(jìn)行分析,盡最大努力將分析和處理工作中的工藝因素做到最優(yōu)化,設(shè)計(jì)出高質(zhì)量、高科學(xué)性的數(shù)控加工計(jì)劃,明確生產(chǎn)加工的方向,這樣才能達(dá)到深入提升生產(chǎn)加工科學(xué)技術(shù)的目的。此外,要及時(shí)發(fā)現(xiàn)加工過程中存在的問題及難點(diǎn),進(jìn)行有效的解決,不斷提升數(shù)控車床加工的質(zhì)量。

        第二,合理選擇刀具和相關(guān)參數(shù)。實(shí)際數(shù)控車床加工時(shí),刀具的選擇和相關(guān)參數(shù)是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。刀尖的圓弧半徑、零件與刀尖的偏差角度及車道的主偏角等,都受刀具參數(shù)的局限,非常容易導(dǎo)致加工零件產(chǎn)生一定的偏差,提升加工零件的錯(cuò)誤率。尤其是在加工直柱型零件時(shí),如果車刀的主偏角和刀尖發(fā)生明顯變化,加工零件的軸向尺寸也會(huì)與原零件有較大差異。所以選擇合理的道具及相關(guān)參數(shù)對(duì)于數(shù)控加工質(zhì)量有較大的影響。

        2、編程加工程序

        第一,基本特征。當(dāng)采用同一種編程加工程序之時(shí),可以將相對(duì)、絕對(duì)或是混合式的編程方式運(yùn)用其中,橫向坐標(biāo)使用直徑方式編程,當(dāng)然為了更好的確定加工零件的橫向尺寸及精密度,需要讓橫方向在脈沖量的基礎(chǔ)上是縱方向的一半。數(shù)控車床系統(tǒng)在指令方面具有人性化及靈活化的特征,可以兼具多樣化的固定性循環(huán)制定,進(jìn)行數(shù)次的循環(huán)重復(fù)切削。

        第二,加工方法。目前常用的數(shù)控車床編程加工方法有兩種,即手工編程與自動(dòng)編程。手工編程需要由人工來編制,一般都是在加工簡(jiǎn)單零件時(shí)運(yùn)用,如合理設(shè)置歸零方向及起刀點(diǎn),縮短零件行程的路線距離,巧用循環(huán)制定降低切削的路線、零件輪廓等等。自動(dòng)編程需要由計(jì)算機(jī)來自動(dòng)進(jìn)行編制,工作效率較高,而且加工的精準(zhǔn)度也較高。自動(dòng)編程的方式非常多元化,非常符合現(xiàn)代社會(huì)的快速生活及工作節(jié)奏,所以在數(shù)控車床加工中的運(yùn)用頻率越來越高,對(duì)于其質(zhì)量的提升有非常好的效果。

        二、操作方法的具體應(yīng)用

        1、熟練掌握裝刀、對(duì)刀的操作手法

        實(shí)際數(shù)控加工過程中,裝刀、對(duì)刀看似簡(jiǎn)單,但卻是實(shí)際操作難度十分高的一項(xiàng)工作。裝刀和對(duì)刀的操作情況,直接會(huì)對(duì)加工程序編制質(zhì)量及零件尺寸的精度情況產(chǎn)生較大的影響。因此,作為相關(guān)的工作人員必須要對(duì)裝刀和對(duì)刀的操作技術(shù)進(jìn)行研究與熟悉,確保加工零件的質(zhì)量處于達(dá)標(biāo)狀態(tài)。那么對(duì)于對(duì)刀操作方式來說,一般也分為手工對(duì)刀與自動(dòng)對(duì)刀兩種,其中手工對(duì)刀中有一種試刀對(duì)刀的方式對(duì)操作的精準(zhǔn)度十分有幫助。同時(shí),在對(duì)刀過程中難免會(huì)存在誤差或者導(dǎo)致道具受到不同程度的損耗,這些都要求相關(guān)工作人員必須要不斷學(xué)習(xí)相關(guān)的操作手法與技巧,唯有這樣才能靈活的將道具補(bǔ)償方式與技巧運(yùn)用到數(shù)控系統(tǒng)中,提升零件加工質(zhì)量與精密度。

        2、認(rèn)真檢查數(shù)控車床仿真系統(tǒng)中的程序

        仿真系統(tǒng)中合理運(yùn)用檢查程序,對(duì)于數(shù)控車床加工質(zhì)量的提升無疑有很大的幫助。通常而言,檢查仿真程序一般是先從車床的操作面板這一環(huán)節(jié)來著手的,將程序輸入到此環(huán)節(jié)時(shí)需要及時(shí)運(yùn)行仿真設(shè)置,并通過CRT將零件加工程序的痕跡呈現(xiàn)出來,然后仔細(xì)檢查其車床的實(shí)際運(yùn)行情況以及加工出來的零件的形式進(jìn)行精準(zhǔn)化的對(duì)比,這樣能在第一時(shí)間對(duì)仿真程序的客觀性及合理性進(jìn)行評(píng)判,最大化防止由程序錯(cuò)誤導(dǎo)致的安全隱患,最關(guān)鍵的一點(diǎn)是此檢查過程能有效降低道具及相關(guān)設(shè)備的消耗度,提升了整個(gè)工作過程的安全性,自然數(shù)控車床加工質(zhì)量及效率會(huì)獲得有效的提升。

        【總結(jié)】

        綜上所述,隨著現(xiàn)代社會(huì)的不斷發(fā)展,數(shù)控車床加工已成為各企業(yè)或者各行業(yè)必須要用到的一種機(jī)械設(shè)備,它具有科學(xué)性、自動(dòng)性及高效率性的特點(diǎn),此種機(jī)械設(shè)備對(duì)于零件加工質(zhì)量及精密度有非常重要的關(guān)聯(lián)。所以在實(shí)際的數(shù)控車床加工過程中,需要從數(shù)控車床的工藝因素、編程加工程序、操作掌握的熟練度及技巧方法、全面監(jiān)控等方面著手,真正促使數(shù)控車床加工質(zhì)量的不斷提升,將數(shù)控車床加工的高效率、高時(shí)效、高精密度等優(yōu)勢(shì)淋漓盡致的發(fā)揮出來,為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]提高數(shù)控車削質(zhì)量和加工效率的技術(shù)途徑[J].鄒錫雄.科教文匯(下旬刊).2013(03)

        [2]數(shù)控車床加工精度的影響因素及提高方法分析[J].林志沖.裝備制造技術(shù).2012(10)

        [3]運(yùn)用數(shù)控車床加工偏心零件的方法探究[J].曾如平,許成中.南方農(nóng)機(jī).2015(04)

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