摘 要：新時代的飛行學(xué)員同時也是新時代的大學(xué)生，但飛行學(xué)員所面臨的壓力與競爭是普通的大學(xué)生所不能及的，一個心理尚不成熟的大學(xué)生要成為一個符合民航和社會發(fā)展的合格的新時代飛行學(xué)員甚至是飛行員，那么飛行學(xué)員心理素質(zhì)的建設(shè)和培養(yǎng)是不可或缺的一步。

關(guān)鍵詞：新時代，競爭壓力，高素質(zhì)人才

一、 立項依據(jù)與研究內(nèi)容

（一） 項目的立項依據(jù)

1. 研究意義

大學(xué)生的心理尚不成熟，導(dǎo)致他們在學(xué)習(xí)和生活過程中經(jīng)常受一些客觀因素的影響，造成情感、態(tài)度、情緒得不到好的控制。大學(xué)生面臨學(xué)習(xí)生活、就業(yè)以及情感等諸多方面的壓力，如果大學(xué)生不能將這些壓力化為動力反而是讓它左右自己的情緒，那么會對他們的學(xué)習(xí)和交往產(chǎn)生很大的影響。大學(xué)生屬于心理弱勢群體，他們急需社會各界的關(guān)注。但是，僅有關(guān)注并不足以讓他們有所好轉(zhuǎn)，更需要的是他們身邊的人，比如導(dǎo)員，在生活中對他們更加關(guān)心一些，多與他們交流，才能知道他們內(nèi)心是否有壓抑的事情。了解他們內(nèi)心所想的，然后對其進行正確引導(dǎo)，使大學(xué)生走在一條正確的心理成長道路上。

2. 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀

現(xiàn)在，各大高校已經(jīng)有專門的心理輔導(dǎo)課程，對于我們今天的主題。飛行學(xué)員是一群特殊的大學(xué)生，他們在學(xué)校里面面臨的壓力和承擔(dān)的責(zé)任是普通大學(xué)生不能比擬的。在進學(xué)校之前，高考和嚴(yán)格的體檢，是飛行學(xué)員最早的壓力來源。入校以后，繁重的課程和準(zhǔn)軍事化管理，這些都是壓力的來源。飛行專業(yè)理論學(xué)習(xí)，飛行執(zhí)照考試以及在開飛后的十三小時篩選，首次單人單飛都會給飛行學(xué)員帶來巨大的壓力，飛行本來就是一個高壓環(huán)境。在分院不管你是哪個階段的學(xué)生都有不同的要考慮的東西和不同的飛行任務(wù)去完成。各種各樣的新內(nèi)容、檢查以及考試都是各種各樣的壓力來源，這些都是飛行學(xué)員所不能避免，且必須勇敢面對的壓力。

綜上所述，當(dāng)代飛行大學(xué)生，在學(xué)習(xí)生活中所承擔(dān)的壓力是巨大的，這時候，作為與學(xué)員關(guān)系最親密的教員，在生活中更需要對他們的生活多關(guān)心與照顧。幫助他們快速成長是飛行教員義不容辭的責(zé)任。要培養(yǎng)新時代的飛行員，心理素質(zhì)的培養(yǎng)和建設(shè)對于教學(xué)會有很好的輻射意義。對于飛行員心理素質(zhì)的培養(yǎng)方法是非常重要的。

（二） 項目的研究內(nèi)容、研究目標(biāo)以及擬解決的關(guān)鍵問題

1. 研究內(nèi)容

（1） 引言

（2） 新時代飛行學(xué)員心理素質(zhì)的建設(shè)與培養(yǎng)的必要性與急迫性

① 飛行學(xué)員心理健康審核

② 飛行學(xué)員心理變化特點

③ 抓住飛行學(xué)員心理變化的趨勢要點

（3）飛行學(xué)員心理建設(shè)存在的問題

① 對于飛行學(xué)員心理變化的關(guān)注度不夠

② 建設(shè)飛行學(xué)員心理健康機制不健全

③ 飛行學(xué)員心理變化反饋機制匱乏

（4）飛行學(xué)員心理健康建設(shè)模式

① 心理建設(shè)的內(nèi)涵

② 心理建設(shè)以及相應(yīng)管理

2. 研究目標(biāo)

當(dāng)代飛行大學(xué)生，他們的心理素質(zhì)建設(shè)刻不容緩，如何能成為一個合格的飛行大學(xué)生，畢業(yè)后成為合格的飛行員，良好的心理素質(zhì)是先決條件。優(yōu)秀的飛行員應(yīng)該有擔(dān)當(dāng)，心理素質(zhì)好。否則在自動飛行快速崛起的時代，飛行員們怎么取爭一個未來呢。

3. 擬解決的關(guān)鍵問題

（1） 心理素質(zhì)建設(shè)的體制建設(shè)

（2） 心理素質(zhì)建設(shè)的機制建設(shè)

（3） 擬采取的研究方案及可行性分析

① 研究方案

在研究的準(zhǔn)備階段采用文獻研究法與系統(tǒng)學(xué)習(xí)的方法，分解心理素質(zhì)的內(nèi)容，辨析各個要素之間的關(guān)系，構(gòu)建詳細(xì)的課題研究操作分工。在研究的實施階段采用比較法、調(diào)查法以及行動研究的方法開展研究。在研究的總結(jié)階段采用邏輯的方法與經(jīng)驗篩選的方法進行，循著實踐總結(jié)分析再實踐的途徑，最后提煉總結(jié)，撰寫新時代飛行學(xué)員心理素質(zhì)建設(shè)和培養(yǎng)研究的報告。

4. 本項目的特色與創(chuàng)新之處

（1） 彌補了航校飛行訓(xùn)練中對于飛行學(xué)員心理素質(zhì)建設(shè)和培養(yǎng)的缺陷。

（2） 以新時代飛行學(xué)員心理素質(zhì)的建設(shè)和培養(yǎng)報告為指導(dǎo)，構(gòu)建起一套完善的，可操縱的對飛行學(xué)員心理素質(zhì)的建設(shè)培養(yǎng)模式。

5. 年度研究計劃、預(yù)期的研究結(jié)果以及成果提供的形式

（1） 研究計劃

① 2017年10月至2017年11月：搜集資料，確認(rèn)研究對象、研究目的、研究提綱及文獻綜述。

② 2017年12月至2018年2月：針對以往對飛行學(xué)員建設(shè)和培養(yǎng)的模式進行實地研究考察搜集足夠的第一手資料，同時通過圖書、期刊、網(wǎng)絡(luò)等途徑搜集大量的現(xiàn)有研究成果，進行整理和歸納，撰寫課題第三部分初稿內(nèi)容。

③ 2018年3月至2018年6月：繼續(xù)學(xué)習(xí)研究心理素質(zhì)建設(shè)和培養(yǎng)，夯實心理建設(shè)的理論基礎(chǔ)，綜合飛行訓(xùn)練的特征將理論與現(xiàn)實緊密結(jié)合，撰寫第四部分出稿內(nèi)容。

④ 2018年7月至2019年2月：以心理建設(shè)素質(zhì)為指導(dǎo)，從各個維度構(gòu)建新時代飛行學(xué)員心理素質(zhì)建設(shè)和培養(yǎng)模式，完成課題初稿。

⑤ 2019年3月至2019年8月：根據(jù)需要進行資料和數(shù)據(jù)的補充，對課題初稿進行反復(fù)推敲和修改。

⑥ 2019年9月：完成和提交課題研究報告。

（2） 預(yù)期研究結(jié)果及成果提供形式

形成3000字以上的研究報告，并在公開刊物上發(fā)表。

二、 研究基礎(chǔ)和工作條件

1. 研究基礎(chǔ)

本項目承擔(dān)者，分院飛行大隊成熟教員，有長期一線帶飛經(jīng)驗，對大隊學(xué)員心理建設(shè)的缺陷有著充分認(rèn)識，對于心理素質(zhì)建設(shè)有著新時代建設(shè)的想法。具備完成該項目的能力。

2. 工作條件

（1） 已具備的研究條件

項目承擔(dān)者長期從事飛行一線飛行學(xué)員帶飛工作，對于飛行學(xué)員的技術(shù)、心理素質(zhì)培養(yǎng)有著獨到的見解和方法。

（2） 尚缺少的研究條件及解決途徑

三、 經(jīng)費預(yù)算說明

四、 其他附件清單（附件材料復(fù)印后隨紙質(zhì)《申報書》一并上交）

參考文獻：

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作者簡介：

廖勤攀，四川省遂寧市，中國民航飛行學(xué)院遂寧分院遂寧分院。