希望統(tǒng)一歐盟新車標準

本報訊 德國交通部近日表示，計劃推動統(tǒng)一歐盟的新車認證、許可制度，推行“德國認證”標志。據(jù)悉， “德國認證”（Certified in Germany）將統(tǒng)一汽車的車型認證和尾氣排放測試。德國交通部官員表示，希望未來在德國路上跑的汽車都是排放清潔的汽車，無論德國車還是外國車。

根據(jù)認證計劃，德國所有汽車必須接受相關(guān)測試認可，從而獲得“德國認證”這一標志。凡是在德國出售汽車的汽車公司都必須參與、接受這一認證。德國交通部表示，“德國認證”未來將是清潔汽車的商標。

截至目前，歐洲汽車制造商可以自愿選擇在歐洲某國當局接受新車認證，該認證能得到歐盟其他國家的認可。業(yè)內(nèi)專家一直批判這一體制，認為汽車公司借此規(guī)避政策。

德國杜伊斯堡-埃森大學(xué)CAR汽車中心負責人費迪南德·杜登霍夫解釋道：“這非常明顯，奧迪等汽車公司在盧森堡認證他們的柴油車尾氣排放，因為那邊流程更簡單、更快速。大眾集團很多涉嫌尾氣門的柴油車都是在盧森堡認證通過的”。

據(jù)悉，奧迪首席執(zhí)行官Rupert Stadler向德國交通部保證奧迪不再在盧森堡認證任何新車型。奧迪新聞發(fā)言人回應(yīng)：“奧迪既在盧森堡也在德國做新車認證，但是全部新車認證在德國完成?！钡撔侣劙l(fā)言人否認媒體報道的不在盧森堡認證：“我們一直和德國機動車管理局及德國交通部密切聯(lián)系，我們之間的交流是機密?！?/p>