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        新形勢下對變電運(yùn)行管理中危險點(diǎn)與控制的探討

        2018-05-14 08:46:17宋翰彪趙德仁
        科技風(fēng) 2018年34期
        關(guān)鍵詞:危險點(diǎn)控制措施新形勢

        宋翰彪 趙德仁

        摘 要:隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及科技水平的進(jìn)步,各行各業(yè)對電力資源的需求顯著增加,電力企業(yè)在新形勢下加大了電網(wǎng)建設(shè)的力度,電網(wǎng)的整體規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。為保證電力資源持續(xù)穩(wěn)定的供應(yīng),需要加強(qiáng)變電運(yùn)行管理工作,結(jié)合實(shí)際情況,分析變電運(yùn)行過程中可能出現(xiàn)的各種危險因素,制定合理的控制措施,保證電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)。

        關(guān)鍵詞:新形勢;變電運(yùn)行管理;危險點(diǎn);控制措施

        新形勢下,國家對配電運(yùn)行的安全可靠提出了更高的要求。電力企業(yè)要想取得持續(xù)健康的發(fā)展,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全管理,通過對變電運(yùn)行過程中可能出現(xiàn)的各種安全問題進(jìn)行合理的控制實(shí)現(xiàn)對危險點(diǎn)的提前預(yù)判,全方位和全過程的消除各種安全隱患,保證電力系統(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,制定合理的管理制度,通過各種手段保證電力資源持續(xù)穩(wěn)定的供應(yīng),滿足國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展對電力資源的基本需求。

        一、變電運(yùn)行管理中的危險點(diǎn)

        (一)直流回路操作不恰當(dāng)

        直流回路在變電系統(tǒng)中占比不高,危險點(diǎn)的數(shù)量相對較少,因此很多變電運(yùn)行管理工作人員對直流回路的合理操作重視程度不高。在變電系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行過程中,直流回路占據(jù)的位置十分關(guān)鍵,一旦出現(xiàn)安全事故會導(dǎo)致整個變電系統(tǒng)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。比如技術(shù)人員在對斷路器進(jìn)行停電操作時,應(yīng)當(dāng)在取下熔斷器的控制熔斷器之前拉開開關(guān),同時做好相應(yīng)的安全防護(hù)措施,如果不按照合理順序進(jìn)行操作,在拉開隔離開關(guān)前取下熔斷器,會導(dǎo)致跳閘異常,導(dǎo)致安全故障擴(kuò)大升級。另外,在對熔斷器進(jìn)行送電操作時,需要在拆除安全設(shè)施之前處理好斷路器控制熔斷器的安裝,如果隔離開關(guān)合上之后安裝熔斷器,斷路器未能夠合理斷開會導(dǎo)致隔離開關(guān)在負(fù)電荷的作用之下出現(xiàn)閉合的情況,斷路器無法正常完成跳閘過程,安全事故影響的范圍會逐步擴(kuò)大。[1]

        (二)變壓器操作失誤

        變壓器是變電系統(tǒng)運(yùn)行的核心部件,變壓器如果不能正常運(yùn)行會導(dǎo)致所在區(qū)域大面積出現(xiàn)停電的情況,因此對變壓器危險點(diǎn)的控制是變電系統(tǒng)運(yùn)行管理的重點(diǎn)內(nèi)容。通常情況下,變壓器的危險點(diǎn)主要是中心點(diǎn)大地與變壓器接通完成后,此時變壓器的整體運(yùn)作會出現(xiàn)混亂的情況,在一段時間內(nèi)失去基本的保護(hù)功能,變電系統(tǒng)會在短時間內(nèi)承受過高的瞬間沖擊,如果不能及時調(diào)整,會由于變壓器的誤操作導(dǎo)致變電運(yùn)行異常。很多變電運(yùn)行技術(shù)人員操作不夠規(guī)范,不佩戴安全裝備,對變壓器進(jìn)行操作時不按照規(guī)定的流程,在沒有切斷周邊電流的情況下錯誤進(jìn)行操作,這也會給變電運(yùn)行帶來一定的安全隱患。

        (三)天氣因素引發(fā)的危險

        變電運(yùn)行需要在室外露天環(huán)境中作業(yè),極容易受到惡劣天氣條件的不利影響導(dǎo)致安全事故。在天氣比較寒冷的冬季,輸電線路由于熱脹冷縮的因素,會出現(xiàn)緊繃過度的情況,容易導(dǎo)致斷裂。在降雪量比較大的天氣,由于積雪的壓力也會使導(dǎo)線斷裂更加嚴(yán)重。夏季在雷雨天氣以及強(qiáng)風(fēng)的作用之下,經(jīng)常會出現(xiàn)各種安全事故,在大霧的天氣變電運(yùn)行系統(tǒng)容易出現(xiàn)閃絡(luò)的情況。很多變電運(yùn)行管理機(jī)構(gòu)無法準(zhǔn)確對惡劣天氣進(jìn)行預(yù)測,導(dǎo)致事故的預(yù)防存在一定的困難。因此應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對天氣產(chǎn)生危險點(diǎn)的控制,定期對線路進(jìn)行維護(hù)和檢查,發(fā)現(xiàn)問題技術(shù)處理,制定不同天氣條件下安全事故處理方案,保證線路的穩(wěn)定運(yùn)行。[2]

        (四)母線倒閘操作不合理

        多數(shù)變電站會設(shè)置兩段母線,采用隔離開關(guān)分離,當(dāng)供電從一段母線轉(zhuǎn)向另一段時需要進(jìn)行倒閘。技術(shù)人員在進(jìn)行倒閘操作時由于拉錯倒閘,會導(dǎo)致電壓以及負(fù)載電流過大,相關(guān)裝置無法及時啟動,對繼電保護(hù)裝置錯誤的切換使得設(shè)備沒有起到保護(hù)的效果。同時,技術(shù)人員在變電運(yùn)行管理的過程中需要視同多種工具,這些工具的性能直接決定了系統(tǒng)的安全性。很多技術(shù)人員使用的電筆等級過低,檢驗(yàn)結(jié)果不準(zhǔn)確,一些絕緣工具失去絕緣性能,引發(fā)危險點(diǎn)事故。

        二、新形勢下變電運(yùn)行管理危險點(diǎn)的控制措施

        (一)建立完善的管理體制

        在變電系統(tǒng)運(yùn)行的過程中,管理體制的作用十分顯著。變電站應(yīng)當(dāng)結(jié)合自身實(shí)際情況,分析在日常管理過程中存在的各種類型危險點(diǎn),制定危險控制,檢查和技術(shù)改造的相關(guān)措施,明確企業(yè)內(nèi)部各個部門的職責(zé),定期進(jìn)行技術(shù)考核,制定明確的獎罰制度,提高全體人員對危險點(diǎn)控制的重視程度,激發(fā)員工的工作熱情,提高運(yùn)行質(zhì)量。定期對變電運(yùn)行管理人員進(jìn)行培訓(xùn),使各個崗位工作人員的具體操作能力不斷提高,保證變電系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。[3]

        (二)加強(qiáng)日常管理

        變電站的日常管理與維護(hù)能夠幫助企業(yè)及時發(fā)現(xiàn)危險點(diǎn),并制定合理的控制措施。針對當(dāng)前很多變電站不重視日常管理檢查的問題,企業(yè)需要制定嚴(yán)格的日常管理制度,嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)督管理責(zé)任,提高檢查人員工作的認(rèn)真程度,詳細(xì)記錄檢查結(jié)果,及時發(fā)現(xiàn)危險點(diǎn)以及可能存在的安全隱患,保證電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行。變電運(yùn)行涉及部門比較復(fù)雜,需要的材料和人員教多,為保證各個環(huán)節(jié)工作的有效性,需要加強(qiáng)協(xié)調(diào)和組織管理,詳細(xì)記錄接地線裝設(shè)的地點(diǎn)以及數(shù)量,避免出現(xiàn)導(dǎo)線的遺漏,提高變電運(yùn)行的可靠性。[4]

        (三)加強(qiáng)巡視,定期大修

        變電設(shè)備在運(yùn)行一段時間后需要檢查設(shè)備的規(guī)范性和可操作性,定期進(jìn)行停機(jī)檢修,安排專業(yè)維修人員負(fù)責(zé)修理工作,清理灰塵,排除故障,管理人員全程跟蹤記錄。在實(shí)際運(yùn)行過程中可以采用各種監(jiān)控設(shè)備監(jiān)視線路的運(yùn)行情況,及時發(fā)現(xiàn)故障。同時加強(qiáng)對管理技術(shù)人員的監(jiān)督,保證其規(guī)范合理操作。

        三、結(jié)語

        變電系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行關(guān)系到人民群眾的切身利益,企業(yè)應(yīng)當(dāng)針對可能出現(xiàn)的各種危險點(diǎn)采取合理的控制措施,加強(qiáng)對技術(shù)人員的日常監(jiān)督管理,保證電力資源安全穩(wěn)定供應(yīng)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]金太,曾妍妮,羅溪,沈文濤,謝明威.加強(qiáng)變電運(yùn)行設(shè)備檢修,提高變電運(yùn)行安全探討[J].中國高新區(qū),2018(01):155.

        [2]趙東,賀豐年.新形勢下對變電運(yùn)行管理中危險點(diǎn)與控制的探討[J/OL].中國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),2018-09-27.

        [3]黃釗文,黃楚惟,劉柳燕.淺析變電檢修現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)系統(tǒng)[J].通訊世界,2017(23):264-265.

        [4]黃海霞.新形勢下對變電運(yùn)行管理中危險點(diǎn)與控制的探討[J].中國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),2017(44):187.

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