韋珂俊

鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，在我國現(xiàn)代物流體系中起著獨(dú)有的重要作用。特別是一帶一路環(huán)境下，對(duì)鐵路物流的需求進(jìn)一步擴(kuò)大，這也就更需要大量的高素質(zhì)鐵路物流人才做支撐。因此，加強(qiáng)和完善鐵路物流人才培養(yǎng)勢在必行。本文對(duì)一帶一路環(huán)境下的鐵路物流人才培養(yǎng)進(jìn)行了分析研究。

1一帶一路環(huán)境下加強(qiáng)鐵路物流人才培養(yǎng)的重要性

“一帶一路”為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱，這兩者共同構(gòu)成了一帶一路的重大倡議，帶動(dòng)了我國與沿線各國之間更加頻繁的交流往來。鐵路物流作為一帶一路沿線國家交流合作的重要橋梁，要想取得更大的發(fā)展突破必須以大量的高素質(zhì)鐵路物流專業(yè)人才做支撐。如今隨著發(fā)展與交流的深入，我國高等教育已經(jīng)具備了與一帶一路沿線國家教育合作的良好基礎(chǔ)，但與經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的合作進(jìn)程相比還存在一定的滯后現(xiàn)象，必須加大力度做好教育事業(yè)的改革與發(fā)展工作。因此，進(jìn)一步明確一帶一路環(huán)境下對(duì)高校鐵路物流人才的培養(yǎng)新要求，積極探索和改革鐵路物流教學(xué)模式，成為新時(shí)期高校鐵路物流人才培養(yǎng)的重要方向。

隨著經(jīng)濟(jì)的全球化發(fā)展和供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大，現(xiàn)代物流已成為國民經(jīng)濟(jì)高效運(yùn)行的重要支撐。而傳統(tǒng)鐵路貨運(yùn)企業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型、拓展，也成為鐵路貨運(yùn)企業(yè)提高競爭力、適應(yīng)市場需要、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的重要舉措。但現(xiàn)有鐵路物流人員隊(duì)伍參差不齊，服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)、專業(yè)技術(shù)不精、平均年齡偏大、結(jié)構(gòu)不合理、缺員現(xiàn)象較嚴(yán)重，已不能完全滿足鐵路貨運(yùn)企業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的基本要求，因此，注入結(jié)構(gòu)合理、業(yè)務(wù)嫻熟的鐵路物流人才是鐵路貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展的新契機(jī)。

2加強(qiáng)一帶一路環(huán)境下高校鐵路物流人才培養(yǎng)的幾點(diǎn)建議

2.1 進(jìn)一步明確鐵路物流人才培養(yǎng)目標(biāo)

為了適應(yīng)一帶一路環(huán)境下對(duì)鐵路物流人才的需求，必須深入分析一帶一路的相關(guān)政策以及現(xiàn)階段的鐵路物流人才工作實(shí)際，立足工作崗位，對(duì)鐵路物流人才培養(yǎng)進(jìn)行重新定位，進(jìn)而確定更加科學(xué)完善的人才培養(yǎng)方案?？梢酝ㄟ^對(duì)鐵路貨運(yùn)相關(guān)崗位從業(yè)人員的調(diào)查訪談及對(duì)畢業(yè)生的動(dòng)態(tài)跟蹤，對(duì)鐵路物流企業(yè)各崗位的工作性質(zhì)、任務(wù)、責(zé)任、相互關(guān)系以及各崗位工作人員所需的知識(shí)、技能和條件進(jìn)行全面系統(tǒng)的梳理研究，將鐵路物流人才培養(yǎng)目標(biāo)定位為面向國有鐵路、地方鐵路及擁有專用鐵道的物流企業(yè)，培養(yǎng)可從事鐵路貨運(yùn)員、鐵路值班員、貨運(yùn)調(diào)度員、貨運(yùn)計(jì)劃員、貨運(yùn)核算員、貨運(yùn)安全員、貨運(yùn)檢查員、交接員、保管員、理貨員、行包運(yùn)輸服務(wù)員等崗位工作，具有鐵路物流崗位必需的專業(yè)知識(shí)、能力、職業(yè)素養(yǎng)，具有良好的職業(yè)道德、創(chuàng)新精神和健康體魄，能適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)、管理第一線需要的高素質(zhì)技能人才。

2.2 創(chuàng)新和完善鐵路物流課程體系建設(shè)

鐵路物流的人才培養(yǎng)不但要使學(xué)生具備豐富的專業(yè)理論知識(shí)，還要逐步鍛煉和培養(yǎng)他們的實(shí)踐能力，以便能夠盡快適應(yīng)一帶一路環(huán)境下對(duì)鐵路物流人才的發(fā)展要求，成為理論基礎(chǔ)扎實(shí)、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的綜合性人才。

在理論教學(xué)方面。要繼續(xù)深入貫徹工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)理念，遵循以能力為本、加強(qiáng)實(shí)踐能力的培養(yǎng)原則，構(gòu)建基于鐵路物流工作過程的理論課程體系，理論課程體系包括公共基礎(chǔ)、專業(yè)基礎(chǔ)、專業(yè)綜合、專業(yè)拓展、公共素質(zhì)拓展五大領(lǐng)域，涵蓋鐵路貨運(yùn)、鐵路經(jīng)濟(jì)、鐵路企業(yè)管理、鐵路信息技術(shù)、鐵路市場營銷、國際貿(mào)易、物流供應(yīng)鏈等多個(gè)方面。還要不斷創(chuàng)新和豐富理論教學(xué)方法，將抽象晦澀的專業(yè)理論知識(shí)更加易于被學(xué)生理解和接受，融會(huì)貫通。

在實(shí)踐教學(xué)方面。由于鐵路物流操作性強(qiáng)，必須注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，因此，我們不斷創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，一方面通過案例分析、模擬訓(xùn)練、多媒體演示等靈活多樣的教學(xué)手段組織課內(nèi)實(shí)踐教學(xué)；另一方面開展鐵路貨運(yùn)市場調(diào)查、鐵路貨運(yùn)方案制定、鐵路貨場設(shè)計(jì)等課程綜合演練或課程設(shè)計(jì)，通過一系列的校外實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)等，使學(xué)生掌握過硬的操作技能，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的完美結(jié)合。

2.3 注重鐵路物流師資隊(duì)伍建設(shè)

教師隊(duì)伍是保證人才培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵，高質(zhì)量的鐵路物流人才培養(yǎng)需要高質(zhì)量的師資隊(duì)伍。一方面加強(qiáng)現(xiàn)有教師跨專業(yè)多元化培訓(xùn)，組織專業(yè)教師就一帶一路環(huán)境下對(duì)鐵路物流人才培養(yǎng)要求以及教學(xué)實(shí)際等情況進(jìn)行研討和交流，不斷改進(jìn)和完善鐵路物流教學(xué)模式，并定期有針對(duì)性地開展專題講座，做到校內(nèi)教師信息、資源、知識(shí)的共享，采取定期輪崗或者利用假期組織專業(yè)教師赴各大鐵路、物流企業(yè)進(jìn)行掛職鍛煉，組織教師進(jìn)入更高等的院校進(jìn)修培訓(xùn)；另一方面加強(qiáng)兼職教師的培養(yǎng)，聘請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的鐵路企業(yè)物流管理及操作人員到學(xué)校擔(dān)任鐵路物流專業(yè)課程的教學(xué)工作，打造一支基本功扎實(shí)、專業(yè)素養(yǎng)高的鐵路物流教師團(tuán)隊(duì)。

2.4 加強(qiáng)鐵路物流人才培養(yǎng)體系的監(jiān)督和評(píng)估

要提高鐵路物流人才培養(yǎng)質(zhì)量，保證人才培養(yǎng)效果，一方面構(gòu)建有效的各級(jí)鐵路物流人才培養(yǎng)監(jiān)督體系；另一方面，構(gòu)建包括考試、考級(jí)、考核等質(zhì)量評(píng)估體系。通過有效的監(jiān)督和評(píng)估，及時(shí)發(fā)現(xiàn)鐵路物流教學(xué)中存在的不足，并及時(shí)采取有效措施加以完善和改進(jìn)，促進(jìn)鐵路物流人才培養(yǎng)更加科學(xué)化、規(guī)范化。

3結(jié)束語

隨著一帶一路戰(zhàn)略的實(shí)施以及我國鐵路運(yùn)輸國際化、現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，迫切需要大量復(fù)合型的鐵路物流人才。因此，高校要立足一帶一路戰(zhàn)略環(huán)境和本校人才培養(yǎng)實(shí)際，逐步構(gòu)建起一套完善的鐵路物流人才培養(yǎng)方案，培養(yǎng)出更多高素質(zhì)的鐵路物流人才。

（作者單位：柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院）