楊靜

[摘 ? ? ? ? ? 要] ?物流業(yè)是國(guó)家大力支持發(fā)展的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目之一，物流業(yè)的發(fā)展不僅使人們生產(chǎn)生活更加便利，也帶動(dòng)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展迅速，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，物流公司對(duì)物流從業(yè)人員的要求也在逐步提高。對(duì)專業(yè)性差、素質(zhì)較低的從業(yè)人員需求越來越少，而專業(yè)性強(qiáng)、素養(yǎng)高、有豐富經(jīng)驗(yàn)的物流專業(yè)人才已經(jīng)成為各物流公司競(jìng)相爭(zhēng)搶的對(duì)象。詳細(xì)敘述了校企合作下物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式的必要性以及如何更好地培養(yǎng)物流專業(yè)人才，目的就是希望校企合作培養(yǎng)出更多的專業(yè)物流人才，以促進(jìn)我國(guó)物流業(yè)更好更快發(fā)展。

[關(guān) ? ?鍵 ? 詞] ?校企合作;物流專業(yè);人才培養(yǎng)模式

[中圖分類號(hào)] ?G717 ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] ?A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文章編號(hào)] ?2096-0603（2018）26-0079-01

近幾年物流專業(yè)高校畢業(yè)生不在少數(shù)，但是物流公司對(duì)高校畢業(yè)生的需求量卻越來越少。因?yàn)槲覈?guó)物流業(yè)正在朝著信息化、科技化方向發(fā)展，需要的是專業(yè)型、應(yīng)用型人才，而不是只有理論知識(shí)的高校畢業(yè)生。而當(dāng)下我國(guó)一些高職院校的教師只注重培養(yǎng)學(xué)生物流理論知識(shí)，不注重培養(yǎng)學(xué)生對(duì)于物流方面的實(shí)踐操作，這就導(dǎo)致了許多高校畢業(yè)生就業(yè)困難。這種情況需要高職院校改進(jìn)教學(xué)方式，企業(yè)與學(xué)校要廣泛交流探討怎樣培養(yǎng)出專業(yè)的物流人才。

一、校企合作的物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式的重要意義

（一）為學(xué)生提供實(shí)踐場(chǎng)所，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力

當(dāng)下許多高校畢業(yè)生物流知識(shí)理論儲(chǔ)備較豐富但實(shí)踐能力較差，如果在工作實(shí)踐中必然會(huì)有許多不足之處，在高校中老師只注重學(xué)生物流理論知識(shí)的學(xué)習(xí)而忽略了讓學(xué)生親身實(shí)踐物流工作的相關(guān)操作。這就會(huì)導(dǎo)致學(xué)生在今后物流工作中不能把學(xué)到的知識(shí)真正運(yùn)用到工作當(dāng)中。而校企合作模式的優(yōu)勢(shì)是企業(yè)可以給學(xué)生提供真正的實(shí)踐場(chǎng)地，讓學(xué)生自己動(dòng)手去實(shí)踐物流方面相關(guān)的工作，這不僅使學(xué)生能更好地把學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到工作中去，還能為企業(yè)培養(yǎng)出實(shí)踐型、應(yīng)用型的物流專業(yè)人才。

（二）有利于學(xué)校、企業(yè)的共同發(fā)展

對(duì)于學(xué)校來說，培養(yǎng)學(xué)生的目的就是為了社會(huì)的發(fā)展、國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，校企合作模式可以讓高校準(zhǔn)確了解市場(chǎng)所需要的人才，培養(yǎng)出企業(yè)所需要、符合社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高科技人才;對(duì)于企業(yè)來說，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈，企業(yè)的發(fā)展方向時(shí)刻在變化著，需要的專業(yè)人才也在變化著。通過校企合作模式，企業(yè)可以與高校廣泛交流與探討需要什么樣的技術(shù)人才，這樣企業(yè)不僅可以避免高校畢業(yè)生進(jìn)入公司進(jìn)行“二次培訓(xùn)”從而減少企業(yè)人力資源成本，而且企業(yè)效率也會(huì)大大提高。

二、校企合作的物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式的當(dāng)前現(xiàn)狀

校企合作模式不僅可以培養(yǎng)出社會(huì)、企業(yè)所需要的物流應(yīng)用型人才，還可以促進(jìn)學(xué)校、企業(yè)的共同發(fā)展。而在當(dāng)下，一方面高職院校中老師過分看中書本教學(xué)，一味給學(xué)生灌輸理論知識(shí)而不展開物流方面的相關(guān)實(shí)踐工作，不注重實(shí)踐性人才的培養(yǎng)，高校培養(yǎng)出的學(xué)生不符合企業(yè)崗位需求，這會(huì)嚴(yán)重影響學(xué)校和企業(yè)的發(fā)展，也會(huì)使學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)困難。另一方面，在校企合作中高校與企業(yè)之間沒有達(dá)成合作共識(shí)，高校有時(shí)積極地與企業(yè)合作，但是部分企業(yè)由于資金成本等各方面原因時(shí)時(shí)退縮。一直以來校企合作都沒有很好進(jìn)展，針對(duì)這樣的問題，要拿出切實(shí)可行的辦法來解決，使校企合作模式能夠順利開展。

三、校企合作的物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式的途徑分析

（一）高校要?jiǎng)?chuàng)新教學(xué)模式，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力

高職院校對(duì)物流人才的培養(yǎng)要改變以往傳統(tǒng)教學(xué)理念只注重學(xué)生物流理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，學(xué)校以及老師要深入研究當(dāng)下物流公司實(shí)際情況，根據(jù)現(xiàn)實(shí)需要制訂人才培養(yǎng)計(jì)劃。學(xué)校以及老師要選擇一些較大規(guī)模的物流企業(yè)與其合作，讓學(xué)生在物流企業(yè)各部門進(jìn)行實(shí)習(xí)工作。例如物流公司的車間、銷售、運(yùn)營(yíng)等各個(gè)部門輪崗鍛煉學(xué)生物流相關(guān)工作的實(shí)踐能力，通過實(shí)踐讓學(xué)生真正了解物流工作，老師可以把理論知識(shí)與學(xué)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)結(jié)合起來展開教學(xué)，讓學(xué)生思考當(dāng)下我國(guó)物流公司還存在哪些不足以及在工作中自己學(xué)到了什么，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新性思維。通過這樣的教學(xué)模式不僅能夠培養(yǎng)出創(chuàng)新型、應(yīng)用型的專業(yè)物流人才，也能提高學(xué)生的動(dòng)手能力，從而促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展。

（二）健全體制機(jī)制，保障校企合作順利開展

體制機(jī)制健全是一切工作順利開展的前提。校企合作的順利開展需要體制機(jī)制的保障，而首要前提就是在高校為學(xué)生建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地，這需要學(xué)校及相關(guān)教育部門的資金支持。另外，學(xué)校可以鼓勵(lì)老師為物流公司提供技術(shù)服務(wù)和免費(fèi)的培訓(xùn)，實(shí)習(xí)教師給公司進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)?？梢园凑战處煹恼n時(shí)費(fèi)發(fā)給教師，以此來鼓勵(lì)教師多為企業(yè)進(jìn)行人員培訓(xùn)。這樣學(xué)校與企業(yè)形成了良好的互動(dòng)，雙方也能夠更廣泛地開展交流與合作。

綜上所述，校企合作模式是高校物流專業(yè)改革，提高高校物流專業(yè)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，在今后物流業(yè)發(fā)展中要更重視校企合作模式，只有這種模式培養(yǎng)出的學(xué)生才是專業(yè)型、實(shí)踐型物流人才，只有這種模式才能使學(xué)校培養(yǎng)出社會(huì)所需要的人才，只有這種模式才能使物流企業(yè)得到真正的物流人才，從而促進(jìn)我國(guó)物流業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

余紹軍，吳向東，劉靈犀.我國(guó)物流人才需求現(xiàn)狀調(diào)查與分析[J].中國(guó)管理信息化，2010（10）.