李怡

[摘 ? ? ? ? ? 要] ?我國的城市軌道交通發(fā)展十分迅速，為了能夠提高整體運營管理質(zhì)量，為乘客提供更好地服務(wù)，需要對相關(guān)專業(yè)的學(xué)生進行實訓(xùn)體系的強化，使其能夠更好地對學(xué)生進行培養(yǎng)，為相關(guān)企業(yè)提供更多更好的專業(yè)型人才。對城市軌道交通運營管理專業(yè)的實訓(xùn)體系進行簡要分析。

[關(guān) ? ?鍵 ? 詞] ?軌道運營;專業(yè)實訓(xùn);課堂體系研究

[中圖分類號] ?G712 ? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼] ?A ? ? ? ? ? ?[文章編號] ?2096-0603（2018）25-0091-01

隨著城市化進程速度的加快，日益強大的交通網(wǎng)絡(luò)需要有專業(yè)人才參與其中，進而能讓交通運行更為通暢?，F(xiàn)階段部分職業(yè)院校開設(shè)城市交通運營管理的相關(guān)課程內(nèi)容，但在實訓(xùn)體系搭建不完善的前提下，不能達到較好的教育效果，進而使人才素質(zhì)差異性較大。所以對城市軌道交通運營管理專業(yè)開展實訓(xùn)體系建設(shè)顯得十分必要，能幫助職業(yè)院校培養(yǎng)出更多實踐能力強的人才，使他們參與到城市交通行業(yè)中。

一、城市軌道交通運營管理專業(yè)實訓(xùn)體系建設(shè)的原則

（一）便捷性

實訓(xùn)體系建設(shè)期間，需要契合軌道交通運營管理現(xiàn)狀，要做到從實際出發(fā)，使得教學(xué)過程更具便捷性，避免繁瑣的教學(xué)流程讓學(xué)生對知識學(xué)習(xí)的趣味性大打折扣。建設(shè)實訓(xùn)體系的關(guān)鍵是要建設(shè)實訓(xùn)基地，選擇合適的實訓(xùn)項目，并在制定過程中遵循便捷的原則。特別是場地的選擇、設(shè)備的安裝、實訓(xùn)場地的布置等方面都要做好前期的規(guī)劃和布局，使學(xué)生在學(xué)習(xí)中能便捷地進行實訓(xùn)操作，也能滿足學(xué)生實訓(xùn)過程中的各類需求。實訓(xùn)體系的便捷性更要體現(xiàn)在實踐操作過程中，讓學(xué)生更好地掌握相關(guān)的運營管理措施，進而滿足學(xué)生學(xué)以致用的需求[1]。

（二）先進性

實訓(xùn)體系建設(shè)過程中，要堅持先進性原則。所謂先進性指的是實訓(xùn)內(nèi)容的先進性，也包括實訓(xùn)設(shè)備的先進性。在實訓(xùn)基地建設(shè)的過程中需要根據(jù)實訓(xùn)的內(nèi)容和實訓(xùn)的需求，在契合實訓(xùn)要求的前提下，選用的實訓(xùn)設(shè)備也要做到與時俱進，盡量使用國內(nèi)先進的軌道設(shè)備，讓學(xué)生在先進設(shè)備的演練中更能了解軌道運營管理中可能出現(xiàn)的各類問題。實訓(xùn)演練的具體項目包括屏蔽門、車門的故障排除、沙盤的模擬運營、自動售票系統(tǒng)的操作等，這些項目的開設(shè)能更好地滿足軌道交通的發(fā)展步伐，能讓學(xué)生在實訓(xùn)過程中更好地完善細節(jié)，進而能滿足學(xué)生知識學(xué)習(xí)需求，使學(xué)生對知識有更多的渴望，且能通過實訓(xùn)使學(xué)生融入現(xiàn)代化的教學(xué)方式中，進而以調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，使實訓(xùn)的效果更佳，從而讓實訓(xùn)體系化建設(shè)有效達成[2]。

（三）可拓展性

實訓(xùn)過程中可拓展性原則也不容忽視。在規(guī)劃實訓(xùn)基地的過程中，要合理進行場地布局，也要在今后的拓展設(shè)備應(yīng)用中做好備案，避免某個設(shè)備出現(xiàn)問題影響實訓(xùn)教學(xué)活動的順利開展。在設(shè)備場地出現(xiàn)問題后，可以使用可替代設(shè)備，其水準和質(zhì)量要與原設(shè)備保持一致，特別是在實訓(xùn)方式使用上，可拓展性的實訓(xùn)理念開設(shè)能讓信息技術(shù)和現(xiàn)代化教學(xué)理念融入其中，并使用極為靈活的實訓(xùn)教學(xué)方式，對提升學(xué)生的專業(yè)技能有積極的影響，進而為城市軌道交通的發(fā)展做出貢獻。

二、城市軌道交通運營管理專業(yè)實訓(xùn)體系建設(shè)的有效實施方案

（一）完善實訓(xùn)基地的建設(shè)工作

實訓(xùn)基地的有效建設(shè)能夠?qū)嵱?xùn)體系提供有力的支持。實訓(xùn)基地建設(shè)過程中，要以當前基地現(xiàn)狀為基礎(chǔ)，對于小規(guī)模的實訓(xùn)基地、內(nèi)容相對較少的基地以及條件相對較差的基地，要根據(jù)實際情況對其進行整合，使其能夠形成系統(tǒng)化的培訓(xùn)模式。在進行實訓(xùn)基地的場地選擇時必須要仔細斟酌，其布局要認真規(guī)劃，做到布局合理，并且要對所涉及的各種設(shè)備認真篩選。另外，實訓(xùn)基地在原則上必須要以節(jié)約為主，可再次利用的設(shè)施以及設(shè)備要進行二次利用，無需二次購置，要將資源最大限度地投放到體系的軟件建設(shè)當中，提高資源的整體利用率。

（二）采用先進理念進行實訓(xùn)

實訓(xùn)體系的完善不僅要在硬件設(shè)施上進行有效建設(shè)，同時還需要在理論思想上革新，要將實訓(xùn)體系的作用真正落實下去。實訓(xùn)體系的完善，首先要對其目的和任務(wù)進行明確，建立最基本的有效的實訓(xùn)流程，重視將理論與實踐相互結(jié)合，使得學(xué)生能夠通過實踐對理論進行有效印證，找出自身所存在的問題和缺陷，并針對性地加以改正。實訓(xùn)的過程不能完全按照教材當中的內(nèi)容進行，需要以實際情況為基礎(chǔ)加以調(diào)整，要針對學(xué)生將來的工作崗位要求以及學(xué)生的專業(yè)內(nèi)容進行針對性的設(shè)置。實訓(xùn)過程有很多方式可以選擇，可以采用專題實訓(xùn)的方式對一個特定的課題進行實訓(xùn)，讓學(xué)生能夠更好地掌握這方面的技能。例如，對站廳內(nèi)突然產(chǎn)生大量客流所進行的專題性研究，受訓(xùn)人員可以自由發(fā)揮，之后將所有人的意見與建議集中到一起，對其進行有效分析，找出其中的問題，提煉正確、高效的解決方法，最終形成針對性的系列解決方案。

隨著城市化進程日益加劇，城市的人口數(shù)量與日俱增，這就為市內(nèi)的交通帶來極大的壓力。而城市軌道交通的發(fā)展能起到緩解市內(nèi)交通壓力，改善城市交通運輸?shù)闹匾饔茫M而為城市的騰飛發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。伴隨著社會的進步與發(fā)展，城市軌道交通運營管理的速度正在日益提升，這能更好地適應(yīng)城市軌道運營的新面貌，更能強化城市軌道交通的發(fā)展，進而讓城市規(guī)劃滿足當前的發(fā)展新需求。

參考文獻：

[1]薛亮，劉小玲，孫波.城市軌道交通運營管理專業(yè)實訓(xùn)課程體系研究[J].遼寧省交通高等?？茖W(xué)校學(xué)報，2015（7）.

[2]劉小玲，薛亮，孫波.城市軌道交通運營管理專業(yè)行車組織實訓(xùn)課程內(nèi)涵建設(shè)研究[J].教育教學(xué)論壇，2016（11）.