劉福華,黃河,陳丹
[摘 要] 結(jié)合上汽通用ASEP項(xiàng)目實(shí)施過程中存在的問題,為推進(jìn)校企深度合作和ASEP項(xiàng)目的長效運(yùn)行,充分保障學(xué)校、企業(yè)及學(xué)生的合法權(quán)益,提出了基于上汽ASEP項(xiàng)目的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式改革。論證了基于ASEP項(xiàng)目的現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)的必要性和可行性,并介紹了試點(diǎn)項(xiàng)目的推進(jìn)舉措及運(yùn)行保障措施,提出了“四輪驅(qū)動(dòng)”的現(xiàn)代學(xué)徒制運(yùn)行機(jī)制,以及校企雙方如何在師資培訓(xùn)、教學(xué)資源及培養(yǎng)質(zhì)量考核等方面做到共建共享、互利共贏,對深入推進(jìn)校企“雙主體”辦學(xué)的學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式改革作出了有益的探索。
[關(guān) 鍵 詞] 上汽ASEP項(xiàng)目;現(xiàn)代學(xué)徒制;人才培養(yǎng)模式
[中圖分類號(hào)] G717 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603(2018)12-0095-03
上汽通用汽車ASEP(Automotive Service Educational Program)汽車維修服務(wù)技能校企合作項(xiàng)目是由上汽通用汽車將北美具有成熟經(jīng)驗(yàn)的汽車維修技工教育培訓(xùn)體制引入國內(nèi),并由上汽通用汽車有限公司(SGM)、上汽通用汽車ASEP指定教學(xué)院校、上汽通用汽車授權(quán)特約售后服務(wù)中心(ASC)之間構(gòu)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,形成富有中國特色的ASEP教育體制。項(xiàng)目通過與國內(nèi)各高職院校汽車類專業(yè)的合作,以工學(xué)交替、小班教學(xué)、訂單式培養(yǎng)為特色,為上汽通用汽車特約售后服務(wù)中心培養(yǎng)和輸送具有SGM產(chǎn)品較高服務(wù)技能和專長的維修服務(wù)技術(shù)人才,我院于2016年成為該項(xiàng)目合作院校,并與東創(chuàng)建國汽車集團(tuán)開展了訂單班培養(yǎng),目前已完成第一屆訂單班的教學(xué)工作。
一、上汽ASEP項(xiàng)目合作中存在的問題
上汽ASEP項(xiàng)目在運(yùn)行過程中總體較為順利,但仍然存在校企合作機(jī)制不夠健全,校企溝通對接不夠緊密,目標(biāo)存在一定差異;教學(xué)計(jì)劃與工學(xué)結(jié)合運(yùn)行中企業(yè)參與積極性不夠高,管理較為松懈;校內(nèi)教師知識(shí)結(jié)構(gòu)與技能水平仍需加強(qiáng)提升,企業(yè)教師職業(yè)素質(zhì)與職業(yè)教育方面的教學(xué)組織管理能力有待提升;企業(yè)用人計(jì)劃與訂單計(jì)劃有差異,企業(yè)文化融入不夠等問題,出現(xiàn)學(xué)生對崗位及薪酬期望值過高,未能正確規(guī)劃自己的職業(yè)生涯,入職率與留存率不夠高,人才培養(yǎng)目標(biāo)與企業(yè)需求有差距等現(xiàn)象,從而進(jìn)一步影響企業(yè)參與項(xiàng)目的積極性,影響項(xiàng)目的長效運(yùn)行。
二、實(shí)施基于ASEP項(xiàng)目的學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式改革的必要性和可行性
為促進(jìn)上汽通用ASEP項(xiàng)目有序有效運(yùn)行,滿足企業(yè)人才需求,我們在分析現(xiàn)有條件的基礎(chǔ)上,探討實(shí)行基于上汽ASEP項(xiàng)目的汽車專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式。通過實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式改革,有利于促進(jìn)行業(yè)、企業(yè)參與職業(yè)教育人才培養(yǎng)全過程,實(shí)現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)與企業(yè)人才需求對接,課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接,教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接,畢業(yè)證書與職業(yè)資格證書對接,提高技術(shù)技能人才培養(yǎng)的針對性和有效性。
目前我院通過一年多的項(xiàng)目運(yùn)行,已與上汽通用、東創(chuàng)建國汽車集團(tuán)建立項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu),上汽通用項(xiàng)目提供新教材課程體系和大綱、教師培訓(xùn)與認(rèn)證等工作,企業(yè)為學(xué)生提供工學(xué)結(jié)合場地與企業(yè)技術(shù)骨干授課,企業(yè)參與組班與就業(yè)安置,這些都為實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制奠定了良好的基礎(chǔ)。為長效開展ASEP項(xiàng)目,要?jiǎng)?chuàng)新和深化校企合作機(jī)制,深入開展校企合作,更好地滿足企業(yè)在技術(shù)、人才方面的需求,真正培養(yǎng)出企業(yè)需要的人才。同時(shí)施行基于上汽ASEP項(xiàng)目的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)也是深化上汽ASEP校企深度合作項(xiàng)目的必然結(jié)果,解決企業(yè)用人難的問題,有利于調(diào)動(dòng)企業(yè)的積極性,實(shí)現(xiàn)校企雙主體辦學(xué)在機(jī)制體制上的保障,促進(jìn)企業(yè)重視項(xiàng)目的運(yùn)行和成效,加大校企雙方在人才、資金、設(shè)備等方面的投入,使校企合作向縱深發(fā)展,校企資源開放共享,溝通與互動(dòng)加強(qiáng),企業(yè)文化深入融合現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng),促進(jìn)校企共建、共管、共育,真正實(shí)現(xiàn)校企一體化育人,使學(xué)生、專業(yè)受益,經(jīng)銷商受益,打造出專業(yè)品牌。三方合作關(guān)系見圖1。
我們采取宣傳—自愿報(bào)名—學(xué)校審核—企業(yè)面試等流程挑選符合條件的學(xué)生進(jìn)入現(xiàn)代學(xué)徒制班,三方簽訂了學(xué)徒制協(xié)議,明確了招生—招工一體化,保障學(xué)徒、企業(yè)及學(xué)校三方權(quán)益,校企共同制訂和實(shí)施人才培養(yǎng)方案等權(quán)利與義務(wù),組建30人的現(xiàn)代學(xué)徒制班。
三、現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式改革
(一)培養(yǎng)目標(biāo)及人才規(guī)格
上汽ASEP項(xiàng)目學(xué)制3年,培養(yǎng)過程分為“專業(yè)基礎(chǔ)平臺(tái)(1年)+ASEP項(xiàng)目培訓(xùn)(1.5+0.5年)”,學(xué)員以學(xué)生+員工身份在學(xué)院講師和建國汽車集團(tuán)資深技師(企業(yè)教師)的雙重指導(dǎo)下開展學(xué)習(xí),接受上汽通用品牌和企業(yè)文化,學(xué)以致用,用以促學(xué),扎實(shí)地鍛煉SGM產(chǎn)品的服務(wù)技能。學(xué)員通過ASEP項(xiàng)目考核合格后取得上汽通用汽車技術(shù)等級培訓(xùn)認(rèn)證及證書,為日后加入上汽通用汽車售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)打下堅(jiān)實(shí)的職業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。
(二)課程體系及教學(xué)內(nèi)容
針對上汽通用汽車售后服務(wù)技術(shù)崗位,現(xiàn)代學(xué)徒制班采用的是上汽通用新教材體系,并根據(jù)我院教學(xué)實(shí)際,結(jié)合企業(yè)授課需求,在公共課程基礎(chǔ)上,重點(diǎn)學(xué)習(xí)ASEP項(xiàng)目課程A1~A9共9門課程模塊,并選修2~3門職業(yè)能力拓展課程,如新能源汽車技術(shù)、汽車維修企業(yè)管理、汽車檢測與故障診斷技術(shù)等課程,從而構(gòu)成現(xiàn)代學(xué)徒制課程體系。在通用新教材課程體系配套有上汽通用汽車各課程大綱、講師手冊、維修手冊、理論和實(shí)操題庫等,各模塊教學(xué)內(nèi)容組織上強(qiáng)調(diào)必需、夠用、實(shí)用的原則,教學(xué)內(nèi)容與通用汽車技術(shù)技能對接、實(shí)操項(xiàng)目與生產(chǎn)項(xiàng)目、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對接,課程體系見圖2。
(三)教學(xué)組織與方法手段
專業(yè)課程教學(xué)主要在學(xué)徒制班的3~5期完成,采用“理實(shí)一體、工學(xué)結(jié)合”的教學(xué)模式,實(shí)行“雙師雙導(dǎo)雙考核”。學(xué)徒在學(xué)院內(nèi)的上汽ASEP項(xiàng)目教學(xué)中心理實(shí)一體化教室、實(shí)訓(xùn)教室以學(xué)校教師為主、企業(yè)師傅為輔授課進(jìn)行學(xué)習(xí),通過“學(xué)中做、做中學(xué)”掌握專業(yè)基本理論與技能,并不定期到企業(yè)以企業(yè)師傅為主、學(xué)校教師為輔,參加通用汽車技術(shù)技能培訓(xùn)和生產(chǎn)實(shí)踐;3~5期每期的每門專業(yè)課程有對應(yīng)的工學(xué)交替安排,有2~3周的進(jìn)店集中實(shí)習(xí),第6期則是一期的頂崗實(shí)習(xí),使學(xué)徒直接參與生產(chǎn)過程,提高綜合運(yùn)用專業(yè)知識(shí)與技能的能力,并完成一定的生產(chǎn)任務(wù),以適應(yīng)企業(yè)文化和企業(yè)管理,實(shí)現(xiàn)學(xué)徒到員工身份的轉(zhuǎn)變,為此,要制訂與現(xiàn)代學(xué)徒制相適應(yīng)的教學(xué)管理與運(yùn)行機(jī)制。在教學(xué)中,充分利用上汽通用網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺(tái)和現(xiàn)代化教學(xué)手段,通過生產(chǎn)現(xiàn)場教學(xué)、案例教學(xué)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向等教學(xué)方法,培養(yǎng)學(xué)生規(guī)范使用通用汽車現(xiàn)代化檢測維修設(shè)備的能力、查閱維修手冊和技術(shù)資料的能力,形成汽車故障診斷與排除的能力。
四、現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)的運(yùn)行保障
(一)四輪驅(qū)動(dòng),建立雙主體育人良好機(jī)制
校企深度合作是現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)的重要途徑,為此,在ASEP項(xiàng)目校企合作框架基礎(chǔ)上,我們通過四輪驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)了“雛鷹計(jì)劃—ASEP現(xiàn)代學(xué)徒制班”,進(jìn)一步夯實(shí)雙主體育人,進(jìn)一步明確現(xiàn)代學(xué)徒制運(yùn)行中的責(zé)任、權(quán)利與義務(wù),建立“上汽ASEP項(xiàng)目管理組—汽車產(chǎn)教合作聯(lián)絡(luò)部—項(xiàng)目組”三級管理運(yùn)行機(jī)制,學(xué)校與建國集團(tuán)及下屬通用品牌經(jīng)銷商落實(shí)對口負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)及責(zé)任人,明確基于ASEP項(xiàng)目現(xiàn)代學(xué)徒制在決策、執(zhí)行與管理的分工協(xié)作,學(xué)校與企業(yè)各自制訂并完善與現(xiàn)代學(xué)徒制相適應(yīng)的激勵(lì)政策、教學(xué)運(yùn)行及考核等管理制度,提供政策與經(jīng)費(fèi)保障,落實(shí)學(xué)徒的保險(xiǎn)、合理薪酬、管理等問題,校企共建校內(nèi)生產(chǎn)性基地,真正實(shí)現(xiàn)雙主體共建、共管、共育的良好機(jī)制。
(二)雙師雙導(dǎo),建設(shè)校企互聘的師資隊(duì)伍
基于ASEP項(xiàng)目的現(xiàn)代學(xué)徒制班校內(nèi)授課教師均是教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的骨干教師,經(jīng)過了上汽ASEP項(xiàng)目考核和系統(tǒng)的師資培訓(xùn),但仍需加強(qiáng)企業(yè)化的上崗培訓(xùn),定期深入企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)鍛煉,積極通過聘用方式參與到企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,并熟悉ASEP項(xiàng)目基礎(chǔ)上的現(xiàn)代學(xué)徒制運(yùn)行要求與特點(diǎn),合理制訂和把握現(xiàn)代學(xué)徒制的人才培養(yǎng)方案、教學(xué)計(jì)劃與實(shí)施,才能較好地進(jìn)行學(xué)徒在校內(nèi)的專業(yè)知識(shí)與技能指導(dǎo)。同時(shí)通過企業(yè)推薦和考核,聘任企業(yè)技術(shù)管理骨干和能工巧匠作為企業(yè)師傅,建立相對穩(wěn)定的企業(yè)師資庫,采取措施對企業(yè)師傅的職教理念、教學(xué)組織和管理能力的引導(dǎo)與培訓(xùn),如通過會(huì)議探討、教學(xué)交流、專題學(xué)習(xí)等方式提升企業(yè)師傅的教師專業(yè)化素質(zhì),從而使師傅能按照課程計(jì)劃和要求,對學(xué)徒進(jìn)行校內(nèi)課程的授課和生產(chǎn)現(xiàn)場的實(shí)習(xí)指導(dǎo)。
同時(shí),作為現(xiàn)代學(xué)徒制的教育團(tuán)隊(duì),企業(yè)師傅和教師都應(yīng)為了共同的目標(biāo)加強(qiáng)溝通和交流,實(shí)現(xiàn)多元對接融合,如會(huì)議交流、技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)交流、教學(xué)交流等形式,信息資源互通,實(shí)現(xiàn)“雙師雙導(dǎo)”,教學(xué)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,在校企雙方良好運(yùn)行機(jī)制下提高共贏度。
(三)共建共享,優(yōu)化配置教學(xué)與生產(chǎn)資源
現(xiàn)代學(xué)徒制的有效運(yùn)行,必須合理利用校企雙方資源。目前學(xué)院按照上汽通用汽車場地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)(FED)建設(shè)有1500m2的上汽ASEP項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)中心,建有多功能教室、理論教室、拆裝實(shí)訓(xùn)室、資料室、配件及倉庫、教師工作室、會(huì)議室、機(jī)修區(qū)等,上汽通用投入了車輛、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等教學(xué)設(shè)備,構(gòu)建了良好的辦學(xué)環(huán)境,保障了ASEP項(xiàng)目的運(yùn)行。但從現(xiàn)代學(xué)徒制的培養(yǎng)與運(yùn)行要求出發(fā),需要加強(qiáng)校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),因此校企雙方可共同建設(shè)適于現(xiàn)代學(xué)徒制的校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地(校中廠),配置先進(jìn)檢測維修設(shè)備,開展生產(chǎn)作業(yè),并通過靈活的教學(xué)組織,使學(xué)生在校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地得到崗位鍛煉和技能提升,6S管理落到實(shí)處,學(xué)生在進(jìn)入企業(yè)前得到提前鍛煉,適應(yīng)性增強(qiáng)。
在課程資源建設(shè)上,校企雙方著力研究現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)方向和目標(biāo),在通用新教材體系的基礎(chǔ)上,加快課程資源的雙向開發(fā)建設(shè),以學(xué)院教師基本專業(yè)理論為指導(dǎo),以企業(yè)師傅操作技能項(xiàng)目為補(bǔ)充,在融入新技術(shù)新工藝新標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),融入技能大賽項(xiàng)目,對課程資源進(jìn)行合理的補(bǔ)充和提升,開發(fā)出適合企業(yè)的項(xiàng)目課程,并融入微課和虛擬仿真,使數(shù)字化信息化的課程資源更符合現(xiàn)代學(xué)徒制的教學(xué)和組織要求。
(四)校企共評,完善人才質(zhì)量與考核體系
現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)質(zhì)量的考核與評價(jià)需要加強(qiáng)過程考核和多元考核。校企雙方應(yīng)根據(jù)企業(yè)用人目標(biāo),制訂和完善現(xiàn)代學(xué)徒制人才質(zhì)量與考核體系,讓考核方式科學(xué)化、多樣化、多元化。如對現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)方案、課程體系及建設(shè)、課堂教學(xué)和實(shí)踐組織等的評價(jià),對校企合作體制與運(yùn)行機(jī)制的評價(jià),對學(xué)徒的知識(shí)技能、學(xué)習(xí)方法和態(tài)度、創(chuàng)新能力、情感和價(jià)值觀、入職率、留存率的考核等,都應(yīng)有學(xué)校、教師、家長、學(xué)徒、上汽通用ASEP院校管理組、企業(yè)、師傅、社會(huì)等多方面的參與,使現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)不斷縮小人才培養(yǎng)與就業(yè)崗位的距離,實(shí)現(xiàn)零對接。
五、總結(jié)
基于上汽ASEP項(xiàng)目的現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)探索,是訂單式培養(yǎng)向?qū)W徒制培養(yǎng)的必然,是提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的有效途徑,也是一個(gè)系統(tǒng)復(fù)雜的工程。為調(diào)動(dòng)各方的參與積極性,需要爭取省級現(xiàn)代學(xué)徒制教改試點(diǎn)項(xiàng)目和經(jīng)費(fèi)保障,在政府主管部門和行業(yè)協(xié)會(huì)的參與和支持下,進(jìn)一步明確政府主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、職業(yè)院校、主機(jī)廠、企業(yè)間的職責(zé),創(chuàng)建具有后續(xù)發(fā)展?jié)摿蜕疃鹊恼⑿?、行、企合作長效機(jī)制,統(tǒng)一協(xié)調(diào),分工配合,健全制度,規(guī)范發(fā)展,共建現(xiàn)代學(xué)徒制,才能實(shí)現(xiàn)共建共享共育、互利共贏。
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