張爽

[摘要]機電設(shè)備管理單位，在日常工作中，需要加強對機電設(shè)備故障的維修與保養(yǎng)，對機電設(shè)備在應(yīng)用期間的故障原因進(jìn)行深層次分析，并且要采取合理的手段，消除機電設(shè)備故障隱患，延長其使用壽命，使其作用能夠得到充分發(fā)揮。鑒于此，本文主要分析高速公路機電設(shè)備故障的維護和維修的高效管理策略。

[關(guān)鍵詞]高速公路；機電設(shè)備；故障

一、高速公路機電設(shè)備故障維修和維護高效管理原則

（一）養(yǎng)護規(guī)范化

對于高速公路中的機械設(shè)備的養(yǎng)護應(yīng)當(dāng)依據(jù)具體情況形成一套科學(xué)、有效的養(yǎng)護方式。在機械設(shè)備的具體養(yǎng)護過程中，養(yǎng)護模式需要具有針對性和科學(xué)性，要依據(jù)設(shè)備在具體運行過程中的常見故障、性能、養(yǎng)護等特殊要求，制定科學(xué)合理的養(yǎng)護方法，并且依據(jù)規(guī)范程序，設(shè)定周期養(yǎng)護。

（二）監(jiān)測預(yù)警原則

一些機電設(shè)備故障時可以通過實時的監(jiān)控預(yù)警來發(fā)現(xiàn)問題，然后通過合理的措施，對存在的問題進(jìn)行修復(fù)。在具體操作過程中，只需要對監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行合理利用，就可以完成對機械設(shè)備的動態(tài)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)機電設(shè)備在運行過程中出現(xiàn)的不同類型的故障，并且及時采用合理的手段，完成對機電設(shè)備故障的處理。

（三）及時處理原則

在發(fā)現(xiàn)機電設(shè)備故障后，及時采取合理的措施，對故障進(jìn)行處理，不得拖拉，不得讓存在故障的機電設(shè)備“帶病”作業(yè)，機電設(shè)備“帶病”作業(yè)，不僅會對其工作效率造成不良影響，而且最終有可能導(dǎo)致機電設(shè)備完全損壞，無法修復(fù)，只能進(jìn)行設(shè)備更換，這將會造成巨大的經(jīng)濟損失。

二、高速公路機電設(shè)備常見的運行故障

（一）環(huán)境問題

在高速公路機電設(shè)備運行的過程中，經(jīng)常因周圍環(huán)境影響，導(dǎo)致故障的發(fā)生。主要是因為：高速公路機電設(shè)備在運行的過程中，長期受風(fēng)雨、雷電以及環(huán)境溫度等因素影響，不可避免地會出現(xiàn)老化、磨損以及損壞等問題，從而影響了高速公路機電設(shè)備的綜合性能和正常運轉(zhuǎn)，降低了高速公路機電設(shè)備的使用壽命。

（二）保養(yǎng)問題

要想保證高速公路機電設(shè)備的正常運行，提升高速公路機電設(shè)備的性能，是非常重要的。但是，在高速公路機電設(shè)備運行的過程中，工作人員對其相關(guān)操作以及保養(yǎng)等流程的掌握相對不夠，這樣就對高速公路機電設(shè)備運行的綜合性能，造成嚴(yán)重的影響。

三、高速公路機電設(shè)備故障維修與維護措施

（一）外場監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備故障及維修與維護措施

對于高速公路而言，外場監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備主要是監(jiān)控攝像機和情報板，常見的故障是圖像丟失、圖像扭曲和無法發(fā)布情報板信息。因此，相關(guān)的維修人員首先要檢查設(shè)備電源，重點檢查攝像機視頻線連接是夠正常，手工調(diào)節(jié)光圈及鏡頭焦距；檢查情報板控制器是否能正常工作，檢查通訊線路是否正常。

（二）收費系統(tǒng)設(shè)備故障及維修與維護措施

第一，票據(jù)打印機故障。其主要故障是打印過程中卡紙或者出現(xiàn)延遲等現(xiàn)象。主要的原因是由于其長期處在24小時運營狀，造成內(nèi)部零件壓力過大，因此出現(xiàn)故障。對于，高速公路需要進(jìn)行打印機的替換設(shè)備或者是準(zhǔn)備兩臺，使其進(jìn)行輪流工作，保證其收費的正常進(jìn)行。

第二，自動欄桿機故障。一艘隋況是工作人員進(jìn)行指令發(fā)出后，欄桿不能對其進(jìn)行及時的處理，出現(xiàn)主板故障，或者是感線圈問題。因此，相關(guān)工作人員需要對欄桿控制器和地感線圈進(jìn)行及時的檢測，迅速進(jìn)行解決，保證車輛正常運行。

四、高速公路機電設(shè)備故障的維護和維修的高效管理策略

（一）針對設(shè)備故障建立維修檔案

日常對機電設(shè)備進(jìn)行檢修、維護時，要記好維修記錄，主要包括設(shè)備故障的時間，周遭環(huán)境是否正常，設(shè)備故障的主要現(xiàn)象，維修過程及維修結(jié)果等。一定時間進(jìn)行整理和匯總，并進(jìn)行分析，找出經(jīng)常發(fā)生故障的設(shè)備和經(jīng)常發(fā)生的設(shè)備故障，以便分別采取相應(yīng)的對策。對于停機時間長，故障頻率高的設(shè)備應(yīng)提出有針對性的維修計劃。

（二）營造良好的設(shè)備運行環(huán)境

給高速公路的機電設(shè)備營造一個好的使用環(huán)境，這樣將能夠延長設(shè)備的使用壽命，同時還可以有效的預(yù)防機電設(shè)備出現(xiàn)各種故障，進(jìn)一步的延長高速公路機電設(shè)備使用年限。對此機電設(shè)備的管理人員必須要做好相應(yīng)的防范，保證機電設(shè)備在一個相對安全和舒適的環(huán)境下運營，有效降低設(shè)備故障的發(fā)生概率。

（三）加強設(shè)備保養(yǎng)與維護

針對一些已經(jīng)受到損壞或是老化了的部件，必須要及時對其進(jìn)行更換以防止設(shè)備故障的發(fā)生。機電設(shè)備的管理人員必須結(jié)合實際的設(shè)備運行狀況，針對性的制定防止機電設(shè)備故障出現(xiàn)的對策，防止設(shè)備運行遭受影響。另外，還要及時的保養(yǎng)機電設(shè)備，避免設(shè)備發(fā)生異常運行。

總之，現(xiàn)代高速公路的信息化水平不斷提升，這在一定程度上促進(jìn)了交通運輸行業(yè)的發(fā)展，同時也使傳統(tǒng)高速公路運行模式發(fā)生了合理轉(zhuǎn)變，高速公路的運行情況變得更加合理。將高速公路機電設(shè)備作為核心內(nèi)容，形成的高速公路機電和設(shè)備故障維修與管理是現(xiàn)代高速公路運維管理中的一項重要內(nèi)容，加強該項內(nèi)容的研究與分析，對于提升高速公路運行的信息化、機械化具有重要意義。