常媛媛 康正男

摘要：采用文獻(xiàn)分析法，從馬拉松賽事的基本情況、報(bào)名、會(huì)場(chǎng)、賽道、補(bǔ)給和紀(jì)念品等方面著手，比較海峽兩岸四場(chǎng)馬拉松賽事，即北京馬拉松、太原馬拉松、臺(tái)北馬拉松和新北萬金石馬拉松賽6個(gè)構(gòu)面共31項(xiàng)指標(biāo)，分析海峽兩岸四項(xiàng)賽事各自辦賽的特質(zhì)之異同。結(jié)果顯示：馬拉松賽事等級(jí)、參與人數(shù)、最佳成績(jī)、獎(jiǎng)勵(lì)金額、行銷贊助、馬拉松賽事種類、殘疾人參賽、賽事觀光產(chǎn)業(yè)及紀(jì)念品銷售等方面兩岸有明顯差異。

關(guān)鍵詞：體育賽事；馬拉松；評(píng)價(jià)指標(biāo)

中圖分類號(hào)：G822.8文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1009-9840（2018）03-0043-06

Investigation on the development status of sporting events in mainland China and Taiwan： taking marathon as an example

CHANG Yuan-yuan， KANG Zheng-nan

（1.Taiyuan university of technology， Taiyuan， 030024，China；2.National Taiwan University，Taibei，10617，Taiwan）

Abstract：An investigation was made on the developmental status of Marathon events in mainland China and Taiwan. Four marathon events are compared with each other including Beijing Marathon， Taiyuan Marathon， Taipei Marathon， and New Taipei Wan-Jin-Shi Marathon. Common characteristics of the events and shortcomings for each side of the Strait are analyzed based on the literature. The analyzing takes consideration of 31 indexes in 6 aspects of the events including basic situation， registration， venue， track， supplies and souvenirs. The results show that there are significant differences between the two sides in terms of the ranking of events in mainland China， the number of participants， optimal performance， incentives and sponsorship， the race categories， participation of disables， event tourism industry， sales of souvenirs and so on.

Key words： mainland China； Taiwan； marathon； evaluation index； sport events

收稿日期：2017-10-19

作者簡(jiǎn)介：常媛媛（1980-），女，山西太原人，碩士，副教授，研究方向體育文化及產(chǎn)業(yè)。1研究背景

海峽兩岸體育賽事類型有所區(qū)別，賽事舉辦經(jīng)驗(yàn)各有所長(zhǎng)，在過去幾年，兩岸體育賽事在數(shù)量和等級(jí)方面都呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。以目前中國(guó)大陸參賽人數(shù)（280萬，2016年）和舉辦場(chǎng)次（328場(chǎng)，2016年）最多的馬拉松賽事為例：中國(guó)大陸第一場(chǎng)馬拉松賽始于1981年北京國(guó)際馬拉松賽，2010年中國(guó)大陸馬拉松賽僅13場(chǎng)，2014年51場(chǎng)，2015年由于中國(guó)田徑協(xié)會(huì)取消國(guó)內(nèi)馬拉松賽事審批，田協(xié)注冊(cè)馬拉松賽事迅速增長(zhǎng)至134場(chǎng)，2016年更是呈現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng)，達(dá)到328場(chǎng)，中國(guó)田協(xié)副主席王大衛(wèi)預(yù)計(jì)2017年將刷新至500場(chǎng)。目前，中國(guó)大陸馬拉松賽事組織者多以申辦城市或地區(qū)政府為主，比賽項(xiàng)目以全程馬拉松、半程馬拉松居多，近年逐步出現(xiàn)山地馬拉松等特色賽事。

臺(tái)灣最早的馬拉松賽是1986年鳴槍的臺(tái)北國(guó)際馬拉松，2010年臺(tái)灣馬拉松賽僅41場(chǎng)，到2014年突增到521場(chǎng)，2015年達(dá)到740場(chǎng)，2016年發(fā)展到884場(chǎng)。臺(tái)灣稱體育賽事為運(yùn)動(dòng)賽會(huì)，臺(tái)灣百分之九十的馬拉松賽會(huì)由社團(tuán)發(fā)起并組織，大部分賽會(huì)以娛樂和觀光為主，組織者申請(qǐng)的路權(quán)只有使用權(quán)，比賽極少封路，全程沒有硬隔離和警戒帶。賽會(huì)主題形式多樣，既有觀光旅游跑、親子跑，也有祈福跑、春祭跑、晨曦跑，更有商家推出面膜跑等活動(dòng)，得益于比賽形式的靈活多樣，臺(tái)灣馬拉松賽好似運(yùn)動(dòng)嘉年華會(huì)。

海峽兩岸馬拉松賽事都起步于上世紀(jì)80年代，歷經(jīng)30多年，從起步發(fā)展，到爆炸式的增速態(tài)勢(shì)，其中既存在共性也有各自發(fā)展特點(diǎn)。本文通過文獻(xiàn)分析，比較兩岸舉辦馬拉松賽事之異同，在中國(guó)最大的期刊數(shù)據(jù)庫CNKI和臺(tái)灣最豐富的學(xué)術(shù)資料庫“華藝線上圖書館”以“馬拉松賽事”和“馬拉松賽會(huì)”為關(guān)鍵詞分別進(jìn)行期刊檢索， 2013年-2016年兩岸分別有440篇和82篇期刊論文以馬拉松賽為主題，可以看到兩岸學(xué)者對(duì)于馬拉松賽事研究的熱衷，值得兩岸賽事主辦單位參考。

山東體育科技第40卷總第174期2018年第3期常媛媛，等海峽兩岸體育賽事發(fā)展評(píng)價(jià)分析No.3 2018目前，國(guó)際田聯(lián)（IAAF）對(duì)于馬拉松賽事等級(jí)認(rèn)證，主要是從賽道測(cè)量、道路封閉、選手藥檢、計(jì)時(shí)、補(bǔ)給站設(shè)置和媒體轉(zhuǎn)播等方面進(jìn)行可量度指標(biāo)評(píng)估。一場(chǎng)馬拉松賽事的成功舉辦在于主辦單位的規(guī)范組織，也在于參與者的滿意程度，只有賽事參與者對(duì)賽事有再次參與意愿，才能擴(kuò)大賽事影響力，吸引贊助商進(jìn)行投資，保持賽事良性運(yùn)作。從參與者角度建構(gòu)馬拉松賽事評(píng)價(jià)指標(biāo)，能為主辦方舉辦賽事和參賽者選擇賽事提供參考。回顧以往兩岸相關(guān)文獻(xiàn)顯示：陳丹丹（2016）以寧波山地馬拉松賽為例將賽事服務(wù)滿意度分為志愿者服務(wù)、比賽線路沿途景觀、賽事提供飲料、組委會(huì)網(wǎng)站提供信息、賽事組織、賽道指示牌、交通便利性、賽道設(shè)置、其他活動(dòng)、報(bào)名費(fèi)等10個(gè)指標(biāo)；李海霞（2015）以上海國(guó)際馬拉松為例從賽事消費(fèi)者消費(fèi)支出看參賽意愿；張家銘（2006）將2004澎湖世界華人馬拉松賽會(huì)滿意度區(qū)分為品質(zhì)承諾、接待服務(wù)和設(shè)施服務(wù)3個(gè)因素；邱榮基（2008）將臺(tái)灣地區(qū)馬拉松賽會(huì)滿意度分為路線、符合期待、宣傳和服務(wù)人員4個(gè)因素；蔡聰智等（2008）將梨山馬拉松賽參與者滿意因素分為身心滿意、場(chǎng)地與賽程滿意及品質(zhì)承諾滿意3個(gè)方面；曹校章（2013）以臺(tái)灣顧客滿意指標(biāo)為基礎(chǔ)，將富邦臺(tái)北馬拉松運(yùn)動(dòng)觀光滿意度區(qū)分為預(yù)先之基準(zhǔn)、整體評(píng)價(jià)、人員滿意度及績(jī)效與認(rèn)知差距；王明元、魏伊君（2014）以高雄國(guó)際馬拉松賽為例將滿意度分為活動(dòng)設(shè)計(jì)與場(chǎng)地規(guī)劃、接待服務(wù)、交通環(huán)境、周邊資訊4個(gè)構(gòu)面共23個(gè)指標(biāo)；連央毅、陳美燕（2015）參考相關(guān)研究將滿意度分為服務(wù)因素、品質(zhì)因素和身心因素3個(gè)構(gòu)面。由上述研究可知，兩岸學(xué)者對(duì)于馬拉松賽事的評(píng)價(jià)皆有相似與相異之處，因此本文參考并整理上述學(xué)者指標(biāo)，以馬拉松賽事的基本情況、報(bào)名、會(huì)場(chǎng)、賽道、補(bǔ)給和紀(jì)念品等6個(gè)部分作為本研究基礎(chǔ)構(gòu)面。

2研究范圍和研究方法

2.1研究范圍

目前中國(guó)大陸經(jīng)國(guó)際田聯(lián)（IAAF）認(rèn)證賽事共9項(xiàng)，其中金標(biāo)4項(xiàng)、銀標(biāo)1項(xiàng)、銅標(biāo)4項(xiàng)，銅標(biāo)賽事分別為蘭州馬拉松、重慶馬拉松、廣州馬拉松和太原馬拉松，臺(tái)灣地區(qū)唯一經(jīng)國(guó)際田聯(lián)（IAAF）認(rèn)證的是銅標(biāo)賽事新北萬金石馬拉松賽，故選取銅標(biāo)賽事太原馬拉松和新北萬金石馬拉松，選取兩岸舉辦歷史最悠久的北京馬拉松和臺(tái)北馬拉松，共四項(xiàng)馬拉松賽事作為調(diào)查對(duì)象。

2.2研究方法

本文通過文獻(xiàn)分析法，搜集海峽兩岸馬拉松賽事評(píng)價(jià)指標(biāo)相關(guān)資料，作為實(shí)證分析之基礎(chǔ)。以中國(guó)最大的期刊全文數(shù)據(jù)庫（CNKI）和臺(tái)灣地區(qū)最完備的期刊資料庫“華藝線上圖書館”為期刊檢索平臺(tái)。同時(shí)依托中國(guó)田徑協(xié)會(huì)官網(wǎng)、臺(tái)灣馬拉松協(xié)會(huì)官網(wǎng)、北京馬拉松官網(wǎng)、太原馬拉松官網(wǎng)、臺(tái)灣路跑協(xié)會(huì)官網(wǎng)和新北萬金石馬拉松官網(wǎng)以及兩岸知名馬拉松論壇網(wǎng)站進(jìn)行資料查詢。

3研究結(jié)果

3.1海峽兩岸馬拉松賽事評(píng)價(jià)基本指標(biāo)比較

由表1比較可知：四項(xiàng)賽事都得到IAAF認(rèn)證，但是認(rèn)證等級(jí)不同，北京馬拉松（簡(jiǎn)稱“北馬”）金標(biāo)，太原馬拉松（簡(jiǎn)稱“太馬”）和新北萬金石馬拉松（簡(jiǎn)稱“新馬”）銅標(biāo)，臺(tái)北馬拉松（簡(jiǎn)稱“臺(tái)馬”）賽道得到IAAF認(rèn)證。IAAF認(rèn)證是一項(xiàng)可量度的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)，用以判斷賽事專業(yè)程度，北京馬拉松賽事專業(yè)程度位居首位。

四項(xiàng)賽事舉辦時(shí)間差別較大，這與舉辦地氣候有較大關(guān)聯(lián)。中國(guó)北方9、10月份氣候宜人，被稱為“金秋時(shí)節(jié)”，因而，“北馬”辦賽初期是在10月第三個(gè)周日舉行，但是2014年10月19日“北馬”遭遇霧霾，出現(xiàn)“跑在霧霾天”現(xiàn)象，2015年“北馬”將競(jìng)賽時(shí)間改為9月的第三個(gè)周日，“太馬”創(chuàng)辦之初將賽事時(shí)間定于每年9月第一個(gè)周日。臺(tái)灣是海洋性氣候，年平均氣溫22度，除夏季酷熱且多臺(tái)風(fēng)，其他季節(jié)均氣候適宜，因而“臺(tái)馬”將比賽時(shí)間定于每年12月。新北海線3月初多雨濕冷，為了迎合“獨(dú)一無二，萬中選一”的辦賽理念，“新馬”在2015年將3月第一個(gè)周日的賽事推遲為3月第四個(gè)周日。

中國(guó)大陸馬拉松賽按照舉辦要求可以分為三類：非中國(guó)田徑協(xié)會(huì)注冊(cè)賽事、中國(guó)田徑協(xié)會(huì)普通注冊(cè)賽事和中國(guó)田徑協(xié)會(huì)共同主辦賽事。從辦賽角度來看，非注冊(cè)賽事無需經(jīng)過中國(guó)田協(xié)審核，只需得到當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門同意。普通注冊(cè)賽事和共辦賽事需要通過中國(guó)田協(xié)審核，共辦賽事由中國(guó)田徑協(xié)會(huì)全面指導(dǎo)、管理，因此賽事品質(zhì)較高。“北馬”和“太馬”均由中國(guó)田徑協(xié)會(huì)和地方體育局主辦，因此賽事規(guī)格屬于國(guó)內(nèi)最高等級(jí)馬拉松賽事。臺(tái)灣地區(qū)單項(xiàng)體育協(xié)會(huì)屬于民間團(tuán)體，臺(tái)灣路跑協(xié)會(huì)是其中規(guī)模最大的馬拉松協(xié)會(huì)，主要以全民路跑休閑運(yùn)動(dòng)為主，臺(tái)灣田徑協(xié)會(huì)偏重于田徑競(jìng)技運(yùn)動(dòng)，除馬拉松項(xiàng)目外，還致力于發(fā)展其他徑賽和田賽項(xiàng)目，“臺(tái)馬”和“新馬”是通過民間單項(xiàng)協(xié)會(huì)和舉辦地政府或教育局共同主辦，即民間組織和政府共同合作的形式完成賽事運(yùn)行。

參賽選手?jǐn)?shù)量是衡量賽事規(guī)模的指標(biāo)之一，“北馬”和“太馬”參賽人數(shù)為30 000人，“臺(tái)馬”和“新馬”參賽人數(shù)分別為25 000人和12 000人。由于報(bào)名人數(shù)眾多，四項(xiàng)賽事都采取報(bào)名抽簽方式，但是為了提高比賽的競(jìng)技水平和專業(yè)性，對(duì)于國(guó)際精英選手參賽成績(jī)有較高要求，同時(shí)提供精英組選手免于抽簽、賽時(shí)位于前排出發(fā)等便利條件?！氨瘪R”還對(duì)普通組選手做出特別規(guī)定，在報(bào)名前兩年期間參加過全程馬拉松并于6小時(shí)內(nèi)完成比賽，半程馬拉松要求3小時(shí)內(nèi)完成比賽，其他三項(xiàng)賽事對(duì)普通組選手沒有成績(jī)要求?！氨瘪R”“臺(tái)馬”“新馬”均設(shè)計(jì)殘障人士組別，“北馬”設(shè)置500個(gè)名額給非競(jìng)速輪椅選手，選手參賽資格成績(jī)要求與普通組相同。“臺(tái)馬”和“新馬”對(duì)于視障人士參加比賽沒有名額限制，不設(shè)賽會(huì)成績(jī)準(zhǔn)入門檻。

四項(xiàng)賽事對(duì)于參賽選手報(bào)名費(fèi)收取幣種不同，分別為人民幣、美元和新臺(tái)幣，為了便于比較，將幣種統(tǒng)一換算為美元，匯率為1美元=6.8元人民幣=30.6新臺(tái)幣，表1所列金額，均基于此匯率。根據(jù)表1可以看出：四項(xiàng)賽事報(bào)名費(fèi)收取數(shù)額差別不明顯，但是收取方式略有差異?！氨瘪R”和“太馬”采用中國(guó)籍選手收取人民幣，外籍選手收取美元，并且數(shù)額有所差別，“臺(tái)馬”和“新馬”不論國(guó)籍均以新臺(tái)幣為貨幣單位。

從競(jìng)賽項(xiàng)目的類別可以看出主辦方對(duì)于賽事發(fā)展的定位?！氨瘪R”僅全程馬拉松一個(gè)競(jìng)賽項(xiàng)目，“臺(tái)馬”設(shè)置2個(gè)競(jìng)賽項(xiàng)目“全馬”和“半馬”，“太馬”設(shè)置4個(gè)項(xiàng)目“全馬”“半馬”“迷你馬拉松”和“親子馬拉松”，其中“親子馬拉松”是以家庭為單位報(bào)名參賽，“新馬”設(shè)置“全馬”“迷你馬拉松”和“快樂馬拉松”，里程數(shù)分別為42.195 km、14 km和7 km，3個(gè)層次。從競(jìng)賽項(xiàng)目而言，“太馬”“臺(tái)馬”和“新馬” 競(jìng)賽項(xiàng)目種類較多，為不同運(yùn)動(dòng)能力的選手參與賽事提供多元選擇。“臺(tái)馬”和“新馬”各個(gè)競(jìng)賽項(xiàng)目均專設(shè)視障組，同時(shí)每位視障跑者至少可以配備1位以上陪跑員，“北馬”和“太馬”沒有專設(shè)殘障組，但是“北馬”為過往兩年成績(jī)達(dá)到普通組要求的肢體障礙跑者提供參賽機(jī)會(huì)。

紀(jì)錄是從賽事始創(chuàng)至今比賽最優(yōu)成績(jī)。表1為四項(xiàng)賽事全程馬拉松的紀(jì)錄，可以看出：“北馬”男子和女子賽事紀(jì)錄在4項(xiàng)馬拉松賽事中成績(jī)最佳，其次是男子組“太馬”，女子組“臺(tái)馬”，“新馬”賽會(huì)紀(jì)錄在四者中排名居后。參加奧運(yùn)會(huì)是每位運(yùn)動(dòng)員的最高榮譽(yù)，但是奧運(yùn)會(huì)準(zhǔn)入條件較高，以2016年里約奧運(yùn)馬拉松男子組為例，要求最好成績(jī)?cè)?：19：00以內(nèi)或者參與IAAF認(rèn)證金標(biāo)賽事獲得前十名方能具備參賽資格，“北馬”是IAAF認(rèn)證金標(biāo)賽事，因此對(duì)世界頂級(jí)選手有較高吸引力，賽事紀(jì)錄較高理所當(dāng)然。賽事獎(jiǎng)勵(lì)金額也是吸引頂級(jí)選手參賽的重要因素之一，“北馬”和“太馬”獎(jiǎng)金機(jī)制的共同特點(diǎn)即對(duì)于在規(guī)定時(shí)間段到達(dá)的前三名選手有更高獎(jiǎng)勵(lì)金額，“北馬”為美金20 000元、5 000元和2 000元，“太馬”為美金16 000元、4 000元和4 000元，“北馬”破紀(jì)錄獎(jiǎng)金高達(dá)4萬美金，“太馬”另外專設(shè)時(shí)間獎(jiǎng)，給予規(guī)定時(shí)間段到達(dá)的選手2 000美元累加獎(jiǎng)勵(lì)，大額賽會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)是吸引肯尼亞等非洲馬拉松競(jìng)技強(qiáng)國(guó)選手參賽的重要因素。

獎(jiǎng)勵(lì)總金額是賽事給予一定名次運(yùn)動(dòng)員獎(jiǎng)勵(lì)金額的總和，獎(jiǎng)勵(lì)總金額統(tǒng)計(jì)不包括破紀(jì)錄金額?！氨瘪R”和“太馬”獎(jiǎng)勵(lì)總金額分別為美金180 400元和美金151 440元，是“臺(tái)馬”的1.8倍和1.5倍，是“新馬”的2.6倍和2.1倍。為了鼓勵(lì)中國(guó)籍選手積極參與馬拉松賽事，“北馬”設(shè)立“中國(guó)籍運(yùn)動(dòng)員特別獎(jiǎng)”，對(duì)能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成比賽的中國(guó)籍運(yùn)動(dòng)員給予人民幣50 000元、30 000元和20 000元獎(jiǎng)勵(lì)，“臺(tái)馬”設(shè)立特別獎(jiǎng)項(xiàng)，對(duì)于中國(guó)臺(tái)灣籍冠軍獎(jiǎng)勵(lì)10萬新臺(tái)幣，破賽會(huì)紀(jì)錄的獎(jiǎng)勵(lì)10萬新臺(tái)幣。“新馬”設(shè)立“特別獎(jiǎng)項(xiàng)”，對(duì)中國(guó)臺(tái)灣籍選手成績(jī)進(jìn)行排名，分別獎(jiǎng)勵(lì)新臺(tái)幣50 000元、40 000元、30 000元、20 000元和10 000元。四項(xiàng)馬拉松賽事中，“臺(tái)馬”和“新馬”將EMT機(jī)制引入賽會(huì)，具有EMT緊急救護(hù)員合格執(zhí)照的跑者可以享有免抽簽、報(bào)名費(fèi)優(yōu)惠等資格，人數(shù)限額100個(gè)。表1馬拉松賽事基本情況比較指標(biāo)北京馬拉松太原馬拉松臺(tái)北馬拉松新北萬金石馬拉松始創(chuàng)1981年2010年1986年2003年認(rèn)證IAAF金標(biāo)IAAF銅標(biāo)IAAF賽道IAAF銅標(biāo)賽時(shí)9月第三個(gè)周日9月第一個(gè)周日12月第三個(gè)周日3月第四個(gè)周日起點(diǎn)北京天安門廣場(chǎng)太原長(zhǎng)風(fēng)商務(wù)區(qū)臺(tái)北市市民廣場(chǎng)新北市萬里區(qū)翡翠灣主辦方中國(guó)田徑協(xié)會(huì)

北京市體育局中國(guó)田徑協(xié)會(huì)

山西省體育局

太原市人民政府臺(tái)北市政府

臺(tái)灣路跑協(xié)會(huì)新北市政府教育局

臺(tái)灣田徑協(xié)會(huì)名額30000名5000/7000/18000名7000/18000名5500/4500/2000名報(bào)名費(fèi)國(guó)內(nèi)：￥200（US|S29）

外籍：US|S50國(guó)內(nèi)：￥120/100/50/100（US|S18/15/7/15）

外籍：US|S50/40/20/30NT|S1500/1000

（US|S49/33）NT|S1100/800/500

（US|S36/26/16）項(xiàng)目全馬（42.195km）全馬（42.195km） 半馬（21.0975km） mini（4.2195km）

親子（4.2195km）全馬（42.195km）

半馬（21.0975km） 全馬（42.195km） mini

（14km） 快樂馬拉松（7km）紀(jì)錄男子：2：07：16；女子：2：19：39男子：2：08：51 女子：2：29：52男子：2：10：24 女子：2：27：36男子：2：13：05

女子：2：34：52第一名

破紀(jì)錄

總額US|S20000元

US|S40000元

US|S180400元US|S16000元

US|S4000元

US|S151440元NT|S800000（|S26143）

NT|S1000000（|S32680）

NT|S3036000（|S99216）US|S10000元

US|S5000元

US|S70600元資料來源：作者自行整理

3.2海峽兩岸馬拉松賽事評(píng)價(jià)指標(biāo)比較

經(jīng)由中國(guó)大陸和臺(tái)灣地區(qū)體育管理方向相關(guān)期刊論文搜集并整理，得出馬拉松賽事評(píng)價(jià)構(gòu)面及指標(biāo)，包括報(bào)名、會(huì)場(chǎng)、賽道、補(bǔ)給和紀(jì)念品5個(gè)綜合構(gòu)面。報(bào)名分為網(wǎng)站咨詢完善、賽事理念良善、行銷規(guī)劃良好、報(bào)名費(fèi)便宜、繳費(fèi)方式簡(jiǎn)便等5個(gè)指標(biāo)，會(huì)場(chǎng)包括活動(dòng)流程安排適當(dāng)、地點(diǎn)易到達(dá)、周邊活動(dòng)豐富精彩、流動(dòng)廁所設(shè)置合理、寄存物品和參賽物品領(lǐng)取方便等5個(gè)指標(biāo)，賽道包括交通管制、景色優(yōu)美和賽道流暢性等3個(gè)指標(biāo)，補(bǔ)給包括補(bǔ)給站設(shè)置合理、醫(yī)療救護(hù)及時(shí)、購買保險(xiǎn)等3個(gè)指標(biāo)，紀(jì)念品分為獎(jiǎng)牌設(shè)計(jì)精美、成績(jī)記錄公正、紀(jì)念品豐富等3個(gè)指標(biāo)。

3.2.1報(bào)名

馬拉松賽事報(bào)名，是馬拉松開賽前最重要的階段，報(bào)名階段順暢與否直接考驗(yàn)馬拉松賽會(huì)組織和籌備能力。在四項(xiàng)馬拉松賽事中，臺(tái)北馬拉松沒有設(shè)置賽會(huì)專門網(wǎng)站，賽會(huì)報(bào)名僅能通過“臺(tái)馬”主辦機(jī)構(gòu)臺(tái)灣路跑協(xié)會(huì)網(wǎng)站進(jìn)行操作。其他三項(xiàng)馬拉松賽均有獨(dú)立官方網(wǎng)站，可以通過百度或google搜索，輸入賽事名稱即可進(jìn)入官網(wǎng)。四項(xiàng)賽事網(wǎng)站提供資訊較為全面，均可以用中英文兩種語言瀏覽報(bào)名，“新馬”增設(shè)有日文版面。網(wǎng)站都將賽事信息、大會(huì)介紹、相關(guān)活動(dòng)作為主題詞，同時(shí)亦各具特色，比如“北馬”突出公益行動(dòng)，其他三項(xiàng)賽事著重舉辦地景點(diǎn)旅游。除“臺(tái)馬”之外，其余賽事都在官網(wǎng)將賽事理念醒目標(biāo)示，理念均以增強(qiáng)凝聚力和弘揚(yáng)正能量為立意。四項(xiàng)賽事均有贊助商，“北馬”共有9家贊助商，依據(jù)贊助金額和方式不同，分為冠名贊助、頂級(jí)合作、官方贊助商和賽事支持商，另外還有合作媒體和公益合作機(jī)構(gòu)若干，“太馬”行銷規(guī)劃與“北馬”較為接近?！芭_(tái)馬”自2015年取消賽事冠名，目前“臺(tái)馬”和“新馬”均未設(shè)置冠名贊助商，“新馬”20家贊助商沒有進(jìn)行具體分類。四項(xiàng)賽事均有網(wǎng)絡(luò)媒體和傳統(tǒng)媒體進(jìn)行賽事直播。報(bào)名費(fèi)用具體見表1，不再贅述。四項(xiàng)賽事均可在網(wǎng)站報(bào)名，僅有“北馬”設(shè)置APP平臺(tái)，均提供線上繳費(fèi)功能，其中“太馬”網(wǎng)上繳費(fèi)渠道較多，“臺(tái)馬”和“新馬”提供線下超市ibon繳費(fèi)功能，方便當(dāng)?shù)剡x手繳費(fèi)。

3.2.2會(huì)場(chǎng)

四項(xiàng)馬拉松賽事開賽時(shí)間均在清晨，“臺(tái)馬”和“新馬”開賽時(shí)間是6：30，“新馬”開賽地點(diǎn)是新北市萬里區(qū)，由于不是交通樞紐，因此“新馬”賽會(huì)在比賽當(dāng)天凌晨0點(diǎn)至5點(diǎn)均在全臺(tái)較大樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)站，提供免費(fèi)接駁車服務(wù)，同時(shí)，臺(tái)灣馬拉松賽會(huì)關(guān)門時(shí)間較之大陸要縮短20分鐘以上。賽事活動(dòng)方面，與“北馬”賽事同步進(jìn)行的有博覽會(huì)、親子跑和“益呼百應(yīng)”公益行動(dòng)等活動(dòng)， “太馬”雖占據(jù)華夏文明發(fā)祥地、人文地理資源豐富等地緣優(yōu)勢(shì)，但賽會(huì)期間主辦方并未組織相關(guān)旅游活動(dòng)，主要是展示太極拳、武術(shù)、柔力球、抖空竹等全民健身活動(dòng)。“臺(tái)馬”與城市周邊的一日游、兩日游相結(jié)合，提出賽后乘坐賽會(huì)提供專車游覽城市周邊景點(diǎn)系列活動(dòng)，積極促進(jìn)參賽者深入感受臺(tái)北及其周邊城市的人文和自然風(fēng)光?！靶埋R”推出在地美食計(jì)劃，為參賽選手和游客推出“限量餐桌計(jì)劃”，利用賽事營(yíng)銷促進(jìn)當(dāng)?shù)夭惋嫎I(yè)發(fā)展。馬拉松賽事流動(dòng)廁所問題是國(guó)際馬拉松賽事的“頑疾”，流動(dòng)廁所設(shè)置合理與否可以衡量賽事服務(wù)品質(zhì)，因此非?？简?yàn)主辦者智慧。四項(xiàng)賽事均設(shè)置流動(dòng)廁所，設(shè)置數(shù)量和地點(diǎn)有所區(qū)別。2013年“北馬”出現(xiàn)“尿紅墻”事件后，2014年大量增加移動(dòng)廁所和車載廁所數(shù)量，徹底解決了流動(dòng)廁所不足問題?！氨瘪R”和“太馬”對(duì)于參賽物品領(lǐng)取，采用賽前兩天于比賽地點(diǎn)領(lǐng)取的方式，比賽當(dāng)天不開放物品領(lǐng)取。“臺(tái)馬”和“新馬”采取郵寄、賽前領(lǐng)取和比賽當(dāng)天領(lǐng)取三種方式，方便參賽選手自由選擇。

3.2.3賽道

四項(xiàng)馬拉松賽事均設(shè)置關(guān)門時(shí)間，同時(shí)設(shè)置分段交通管制，以便賽后盡快恢復(fù)賽場(chǎng)及周邊交通秩序。四項(xiàng)馬拉松賽事賽道景色，都是選取舉辦地最具特色的景致作為賽道線路?！氨瘪R”賽道跨越北京城四區(qū)，基本呈現(xiàn)為字母“C”型，起點(diǎn)為北京古建筑聚集的天安門廣場(chǎng)，終點(diǎn)為2008年奧運(yùn)會(huì)主場(chǎng)館所在地奧林匹克公園，沿途景觀多以城市人文景觀為主?！疤R”賽道筆直坡度平緩，以穿城而過的濱河快速道路為路線，沿河不僅可以欣賞太原五大地標(biāo)建筑，更能領(lǐng)略建城2500多年的太原古城風(fēng)貌?！芭_(tái)馬”賽道起點(diǎn)為臺(tái)北核心商圈信義區(qū)，也是全球第五高樓101大廈和市政府所在地，沿途經(jīng)過小南門、北門等古跡，并將淡水河、基隆河美景一覽無余，是人文和自然景觀俱佳的賽道?！靶埋R”賽道是臺(tái)灣北海岸線的沿海公路，沿途不僅可以目睹太平洋“維納斯海岸線”的蔚藍(lán)海景，還能遠(yuǎn)眺北海岸地質(zhì)奇觀野柳“女王”頭像，往返賽道路線一致，海線山線交相輝映，風(fēng)景美不勝收。

3.2.4補(bǔ)給

IAAF對(duì)于馬拉松賽事的制定標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)格，獲得認(rèn)證的馬拉松賽事必須符合其規(guī)定，評(píng)估不是終身制，每年復(fù)評(píng)。標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于賽道飲水補(bǔ)給具有明確要求，“北馬”“太馬”和“新馬”為獲標(biāo)賽事，補(bǔ)給站設(shè)置符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，“臺(tái)馬”正在申報(bào)IAAF賽會(huì)認(rèn)證，補(bǔ)給站設(shè)置按照IAAF標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。醫(yī)療救護(hù)是馬拉松賽事的重要保障，“北馬”“太馬”“臺(tái)馬”和“新馬”在沿途每隔5公里設(shè)置固定醫(yī)療點(diǎn)，并且提供移動(dòng)醫(yī)療服務(wù)，配備專業(yè)醫(yī)療志愿者。“臺(tái)馬”規(guī)定具有EMT救護(hù)資格的人員，可以免抽簽參與比賽，足見醫(yī)療救護(hù)細(xì)微之至。由于馬拉松賽事的高強(qiáng)度和危險(xiǎn)性，四項(xiàng)賽事主辦方均為選手購買人身意外或公共意外保險(xiǎn)（表2）。表2中國(guó)大陸和臺(tái)灣馬拉松賽事補(bǔ)給指標(biāo)比較指標(biāo)/賽名補(bǔ)給站設(shè)置合理醫(yī)療救護(hù)及時(shí)購買保險(xiǎn)“北馬”每5公里設(shè)置一個(gè)飲料站，每隔2.5公里設(shè)置飲料/飲水機(jī)，全程7個(gè)補(bǔ)給站每隔5公里設(shè)置固定醫(yī)療點(diǎn)；提供移動(dòng)醫(yī)療救援服務(wù)投保人身意外險(xiǎn)“太馬”每5公里設(shè)置一個(gè)飲料站，從7.5公里開始每5公里設(shè)置供水的飲料/用水站每隔5公里設(shè)置固定醫(yī)療點(diǎn)；配備醫(yī)療志愿者投保人身意外險(xiǎn)“臺(tái)馬”每5公里設(shè)置一個(gè)飲料站，從7.5公里開始每5公里設(shè)置用水站每隔5公里設(shè)置固定醫(yī)療點(diǎn)；提供EMT選手服務(wù)投保人身意外險(xiǎn)“新馬”每5公里設(shè)置一個(gè)飲料站，從7.5公里開始每5公里設(shè)置用水站每隔5公里設(shè)置固定醫(yī)療點(diǎn)；配備醫(yī)療志愿者投保公共意外險(xiǎn)資料來源：作者自行整理

3.2.5紀(jì)念品

四項(xiàng)馬拉松賽事對(duì)于完賽的選手均會(huì)頒發(fā)獎(jiǎng)牌，獎(jiǎng)牌設(shè)計(jì)以舉辦城市地標(biāo)建筑為藍(lán)本?！氨瘪R”獎(jiǎng)牌以天安門城樓和“鳥巢”為剪影，設(shè)計(jì)古典，頗具民族時(shí)尚感?！疤R”以龍城太原的圖騰祥龍和地標(biāo)建筑雙塔為背景，造型頗像青銅大鼎，彰顯太原城悠久歷史和山西作為華夏文明發(fā)源地的氣魄?！芭_(tái)馬”獎(jiǎng)牌以臺(tái)灣第一高樓101 大樓為背景，結(jié)合臺(tái)北城市古建筑，同時(shí)刻有贊助廠商的商標(biāo)?！靶埋R”永恒的美就是臺(tái)灣東北海岸線和野柳“女王頭像”，這兩個(gè)主題也被融入獎(jiǎng)牌設(shè)計(jì)。四項(xiàng)賽事均為每位參賽選手配備晶片，晶片時(shí)間作為選手實(shí)力參考值，比賽成績(jī)則以大會(huì)公布成績(jī)?yōu)闇?zhǔn)。IAAF 認(rèn)證，對(duì)于比賽成績(jī)有較為嚴(yán)格的要求，四項(xiàng)賽事有三項(xiàng)是獲標(biāo)賽事，因此賽事成績(jī)具有較高公正性，“臺(tái)馬”賽道已得到IAAF認(rèn)證，目前正在積極申報(bào)銅標(biāo)賽事，對(duì)于比賽成績(jī)公正性極為重視。四項(xiàng)賽事中僅“新馬” 官網(wǎng)設(shè)置紀(jì)念品專欄，設(shè)立專門購物網(wǎng)站出售賽事相關(guān)紀(jì)念商品，同時(shí)與當(dāng)?shù)厣碳揖o密合作，推行賽事期間商家折扣促銷活動(dòng)。

4結(jié)論和建議

中國(guó)大陸和臺(tái)灣地區(qū)四項(xiàng)馬拉松賽事發(fā)展具有很多共同特點(diǎn)。四項(xiàng)賽事規(guī)格較高，都獲得IAAF 認(rèn)證，只是認(rèn)證等級(jí)不同；均由體育協(xié)會(huì)與當(dāng)?shù)卣献髦鬓k，報(bào)名均采用網(wǎng)上報(bào)名抽簽方式，競(jìng)賽項(xiàng)目以全程馬拉松賽為主，選手競(jìng)技水平較高。均有嚴(yán)格交通管制措施，均為參賽選手購買意外保險(xiǎn)，賽道沿途補(bǔ)給站和醫(yī)療救助站設(shè)置符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)；均選取當(dāng)?shù)靥厣宋暮妥匀痪坝^作為賽道路線，并將舉辦地景觀融入獎(jiǎng)牌設(shè)計(jì)；主辦方均希望將賽事打造為國(guó)際精品馬拉松賽事。

中國(guó)大陸馬拉松賽事等級(jí)、參與人數(shù)、最佳成績(jī)和獎(jiǎng)勵(lì)金額高于臺(tái)灣，外籍人士可繳納美元報(bào)名，這些細(xì)微之處，能夠吸引世界級(jí)高水平選手參與，體現(xiàn)了中國(guó)大陸辦理國(guó)際賽事的理念。賽事行銷方面，中國(guó)大陸兩場(chǎng)馬拉松賽對(duì)于贊助商具有細(xì)致劃分，切實(shí)保證贊助商利益，確保賽事資金來源穩(wěn)定，這從側(cè)面說明，中國(guó)大陸在體育賽事贊助方面市場(chǎng)化程度更高。臺(tái)灣馬拉松賽事注重人文關(guān)懷，“臺(tái)馬”和“新馬”每個(gè)項(xiàng)目賽段都開設(shè)視障組，并且沒有參賽人數(shù)限制，看似簡(jiǎn)單的賽事組別設(shè)置，卻需要主辦方提供更多人力并且提升相應(yīng)配套設(shè)施水準(zhǔn)，這種辦賽理念更大限度彰顯了體育人文情懷?！芭_(tái)馬”和“新馬”賽會(huì)積極與當(dāng)?shù)芈糜喂芾聿块T配合，在賽會(huì)期間開展系列主題推廣活動(dòng)，促使選手在比賽之余參與觀光休閑活動(dòng)，這種結(jié)合使得運(yùn)動(dòng)賽會(huì)的價(jià)值不止于競(jìng)賽，而是實(shí)質(zhì)性帶動(dòng)周邊旅游業(yè)發(fā)展，由此體育產(chǎn)業(yè)和旅游業(yè)結(jié)合更為緊密。中國(guó)大陸和臺(tái)灣地區(qū)四項(xiàng)馬拉松賽事在賽事規(guī)模、組別設(shè)置、賽事贊助和賽會(huì)活動(dòng)等方面各有千秋，若能在以上領(lǐng)域互相借鑒，定能促進(jìn)兩岸馬拉松賽事長(zhǎng)足發(fā)展。

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