米歇爾.勒利維爾德 安冬尼.昆

摘要：中國(guó)的“一帶一路”倡議的提出在國(guó)際社會(huì)引發(fā)極大反響和來(lái)自不同層面的各種解讀。本文兩位作者的觀點(diǎn)代表了一部分人對(duì)中國(guó)“一帶一路”計(jì)劃在國(guó)際關(guān)系及國(guó)際事務(wù)方面之于世界各國(guó)的影響的理解和認(rèn)識(shí)。

關(guān)鍵詞：“一帶一路”；國(guó)際關(guān)系；國(guó)際合作

中圖分類號(hào)：B81

DOI：10.13784/j.cnki.22-1299/d.2018.01.007

2017年5月15日，中國(guó)最高領(lǐng)導(dǎo)人習(xí)近平參加北京北郊雁棲湖國(guó)際會(huì)議中心“一帶一路”論壇圓桌會(huì)議。

一、背景

上個(gè)月（2017年5月，譯者注），中國(guó)官方新聞機(jī)構(gòu)新華社重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)中國(guó)國(guó)家雄心勃勃的“一帶一路”計(jì)劃與去工業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩關(guān)系問(wèn)題，同一天，中國(guó)官方英文報(bào)紙《中國(guó)日?qǐng)?bào)》報(bào)道了這一問(wèn)題。它們根本不同意去工業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩是“絲路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”計(jì)劃的中心任務(wù)，也不是理解“一帶一路”計(jì)劃動(dòng)機(jī)與目的的根本原則。它是建立（中國(guó)）與歐洲和非洲多邊對(duì)外貿(mào)易的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。這項(xiàng)目計(jì)劃共享經(jīng)濟(jì)開(kāi)放、貿(mào)易自由和反對(duì)各種形式的貿(mào)易保護(hù)主義。至今為止，已經(jīng)有七十個(gè)國(guó)家同中國(guó)簽署了加入“一帶一路”計(jì)劃。

“一帶一路”計(jì)劃從理論上講，它創(chuàng)造了聯(lián)系四個(gè)大陸②的貿(mào)易網(wǎng)、鐵路網(wǎng)、港口和高速公路網(wǎng)。中國(guó)官方也高調(diào)地稱“一帶一路”是“世紀(jì)計(jì)劃”。據(jù)（中國(guó)的）外籍專家們推算，“一帶一路”計(jì)劃 （OBOR）的實(shí)施，將需要在數(shù)量上高達(dá)64個(gè)國(guó)家投入1萬(wàn)億美元建立貿(mào)易線路。問(wèn)題是（中國(guó)）政府是否利用“一帶一路”轉(zhuǎn)移剩余產(chǎn)品到海外，為泡鋼（the blister steel）和水泥工業(yè)轉(zhuǎn)讓產(chǎn)品、轉(zhuǎn)嫁污染到發(fā)展中國(guó)家，③或者為了減輕國(guó)內(nèi)減排（污染）的壓力而開(kāi)放門戶呢？

下面我們引述一些人士對(duì)中國(guó)政府“一帶一路”計(jì)劃的評(píng)論，那是理解這個(gè)令人驚嘆的國(guó)際關(guān)系中國(guó)家之間關(guān)系項(xiàng)目的基本方式?！啊粠б宦酚?jì)劃主要不是通過(guò)出口消除工業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的手段，而是對(duì)各方帶來(lái)利益的一項(xiàng)計(jì)劃。”新華社援引中國(guó)人民大學(xué)國(guó)際關(guān)系學(xué)院王毅偉（音譯）的話說(shuō)。同樣，中國(guó)鐵路股份有限公司劉華龍（音譯）也說(shuō)，“基礎(chǔ)項(xiàng)目和國(guó)際合作將推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和就業(yè)的增加……這首先對(duì)沿線的國(guó)家和地區(qū)是有益的。”

二、兩項(xiàng)對(duì)外優(yōu)先政策

透過(guò)合作，中國(guó)政府正同時(shí)致力于兩個(gè)對(duì)外的優(yōu)先政策，即使那不是合作，也是努力尋求合作。第一個(gè)，“一帶一路”已經(jīng)引起廣泛關(guān)注。在某種程度上歸因于上個(gè)月所舉辦的那個(gè)論壇，它有29個(gè)國(guó)家或政府首腦參加。④第二個(gè)，工業(yè)產(chǎn)能合作。它出現(xiàn)于2014年中國(guó)總理李克強(qiáng)訪問(wèn)鄰國(guó)哈薩克斯坦期間，中國(guó)同意參與一個(gè)14萬(wàn)億美元的項(xiàng)目。那個(gè)項(xiàng)目就是利用多余的產(chǎn)能建筑基礎(chǔ)設(shè)施、高速公路、房屋等。2015年李克強(qiáng)總理的南美四國(guó)之行，表示利用中國(guó)國(guó)內(nèi)機(jī)械和制造業(yè)關(guān)閉的過(guò)程，對(duì)發(fā)展中國(guó)家從零開(kāi)始，提供建立整個(gè)工業(yè)體系。產(chǎn)能合作不僅意味著中國(guó)出口工業(yè)制成品，而且意味著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)移，以提高發(fā)展中國(guó)家的工業(yè)生產(chǎn)能力。

“工業(yè)產(chǎn)能合作”這個(gè)概念從表面上看，它是中國(guó)工業(yè)面臨著諸如煤、鋼和建筑材料等數(shù)量龐大的產(chǎn)能過(guò)剩的緊張壓力，并且因?yàn)榈蛢r(jià)格、高污染和不公平競(jìng)爭(zhēng)而遭到詬病。在外界看來(lái)，“一帶一路”有著轉(zhuǎn)移污染和轉(zhuǎn)移產(chǎn)能過(guò)剩的祈愿。但是，中國(guó)是通過(guò)產(chǎn)能合作和轉(zhuǎn)移整個(gè)工業(yè)生產(chǎn)或制造業(yè)過(guò)程，同時(shí)應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)工業(yè)削減目標(biāo)。應(yīng)當(dāng)說(shuō)，這是無(wú)可厚非的。

大衛(wèi)·鮑施曼是中國(guó)問(wèn)題研究方面的學(xué)者，也是華盛頓大學(xué)國(guó)際研究所教授，他認(rèn)為，“一帶一路”很難從產(chǎn)能合作中分離出去?！拔业囊馑际牵且粋€(gè)重要因素”，⑤鮑施曼說(shuō)，“但是，那是一個(gè)經(jīng)典的政治策略的例證：一方面，習(xí)（近平）正在拓展中國(guó)在世界上的偉大視野；另一方面，也是中國(guó)處理一系列國(guó)際事務(wù)的努力。”鮑施曼的確看到了“一帶一路”計(jì)劃背后復(fù)雜的動(dòng)機(jī)，也看到了中國(guó)政府兩個(gè)對(duì)外優(yōu)先政策的分界線。關(guān)于這兩個(gè)優(yōu)先政策和它們的動(dòng)機(jī)之間相互關(guān)系的爭(zhēng)論，也許不可避免地陷入共產(chǎn)黨政治概念的形式、意識(shí)形態(tài)運(yùn)動(dòng)和口號(hào)形成的泥潭之中。⑥

中國(guó)急于發(fā)展在現(xiàn)代世界中的角色，并且試圖在受美國(guó)影響的國(guó)際關(guān)系中贏得國(guó)際社會(huì)的支持。同時(shí)，中國(guó)還想在產(chǎn)能、雇用勞動(dòng)和產(chǎn)品使用的國(guó)際交換方面確立自己主人翁的地位。至于制造業(yè)，中國(guó)正在尋求雇用已經(jīng)建立的無(wú)數(shù)工廠去建設(shè)所有想建立的基礎(chǔ)設(shè)施。但是，想要弄清楚“一帶一路”的使命究竟是什么和列舉它的所有動(dòng)機(jī)，這簡(jiǎn)直是一件幾乎不可能的事情。

無(wú)論如何，人們會(huì)說(shuō)中國(guó)的“一帶一路”將帶給他們法律的途徑去做他們想要做的事情。

三、不只是挑戰(zhàn)，而是信心與努力

中國(guó)當(dāng)任領(lǐng)導(dǎo)人習(xí)（近平）曾經(jīng)宣布有超過(guò)100萬(wàn)億的基礎(chǔ)項(xiàng)目資金，它部分來(lái)自一種稱作“絲路基金”（the Silk Road Fund） 的資金，部分來(lái)自中國(guó)國(guó)家政策銀行，比如，中國(guó)進(jìn)出口銀行或中國(guó)發(fā)展銀行。但是習(xí)（近平）同時(shí)也表示了，中國(guó)作為公共物品的提供者，也會(huì)是繁榮的使者、安全環(huán)境的保護(hù)者。“我們應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)反對(duì)恐怖主義的努力，在恐怖主義的癥候和根源上找原因，并且努力消除貧困與維護(hù)社會(huì)正義?！?⑦

中國(guó)在過(guò)去十多年里，一直都在努力改進(jìn)其投資政策，并且，已經(jīng)變成了一個(gè)凈資本出口國(guó)和外國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的最大的建設(shè)者，盡管許多年來(lái)，中國(guó)所走過(guò)的道路是崎嶇和陡峭的。在緬甸和斯里蘭卡等國(guó)，一些當(dāng)?shù)鼐用穹磳?duì)中國(guó)帶給他們的投資，他們認(rèn)為，中國(guó)的一些投資對(duì)他們來(lái)說(shuō)是有所不利的。因?yàn)?，一些?xiàng)目實(shí)施加重了融資成本，使這些國(guó)家或當(dāng)?shù)卣钕輦鶆?wù)危機(jī)。例如，中國(guó)以前的國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作過(guò)程中，幾乎是政府對(duì)政府的，中國(guó)不太關(guān)心當(dāng)?shù)匕傩諏?duì)項(xiàng)目的心理感受。但是，現(xiàn)在中國(guó)的投資與建設(shè)過(guò)程中，已經(jīng)開(kāi)始注意并采取措施矯正這一方式了。具體說(shuō)來(lái)，過(guò)去中國(guó)的項(xiàng)目幾乎完全依賴中國(guó)工人，而沒(méi)有給當(dāng)?shù)匕傩仗峁┤魏涡略鼍蜆I(yè)的機(jī)會(huì)。還有，過(guò)去中國(guó)所接受的某些外國(guó)項(xiàng)目，很少進(jìn)行環(huán)境測(cè)評(píng)或公眾評(píng)估，而這些是真誠(chéng)與當(dāng)?shù)厝嗣窈献鞑②A得他們信任的基礎(chǔ)。

另一個(gè)主要問(wèn)題是，中國(guó)正在試圖打造一種國(guó)際新秩序，而她則是這種新秩序的掌舵人。習(xí)（近平）力圖打消世人的疑慮，說(shuō)明：中國(guó)沒(méi)有任何染指其他國(guó)家內(nèi)部事務(wù)的企圖，沒(méi)有輸出中國(guó)社會(huì)制度和發(fā)展模式的愿望，也沒(méi)有強(qiáng)迫他國(guó)接受中國(guó)意志的想法，中國(guó)更不會(huì)依賴那種過(guò)時(shí)的地緣政治的手段。但是，有分析人士指出，中國(guó)的“一帶一路”計(jì)劃最優(yōu)先考慮的就是地緣政治策略。尤其是近年來(lái)，中國(guó)日益感受到被美國(guó)及其盟國(guó)日本、菲律賓和澳大利亞的限制——特別是奧巴馬政府重返亞太政策實(shí)施過(guò)程中，更是如此。這樣一來(lái)，如果中國(guó)能找到一條通往西方的出路，那么，她就能緩解來(lái)自東方的壓力。到目前為止，這一辦法似乎奏效：排除中國(guó)的“跨太平洋協(xié)議”在美國(guó)和菲律賓退出后，似乎對(duì)中國(guó)是個(gè)好的幫助。

“一帶一路”計(jì)劃是通過(guò)緬甸和巴基斯坦直接向中國(guó)西部省份建設(shè)能源輸送管道，那樣就可以繞過(guò)馬六甲海峽這個(gè)潛在的瓶頸。一些國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人已經(jīng)表示支持中國(guó)的觀點(diǎn)，即發(fā)展將有助于緩解包括恐怖主義在內(nèi)的安全問(wèn)題。土耳其總統(tǒng)埃爾多伊在北京論壇上表示：“這將是一種能夠結(jié)束恐怖主義的行動(dòng)?！?/p>

在中國(guó)的“一帶一路”計(jì)劃問(wèn)題上，印度是一個(gè)值得注意的國(guó)家。它抵制了這次北京的“一帶一路”國(guó)際高峰論壇會(huì)議，因?yàn)橛《日J(rèn)為，中國(guó)在巴基斯坦的能源和經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)中切斷了印度和巴基斯坦聲稱擁有的部分克什米爾地區(qū)。中國(guó)堅(jiān)稱在這場(chǎng)爭(zhēng)端中，沒(méi)有站在它們對(duì)立的任何一方。

美國(guó)最初對(duì)“一帶一路”的懷疑態(tài)度似乎已經(jīng)被許多盟國(guó)和合作伙伴的參與所緩和，比如英國(guó)。

英國(guó)財(cái)政大臣菲利普·哈蒙德在論壇上表示：“隨著中國(guó)推進(jìn)從東方發(fā)起的‘一帶一路倡議”，“我們?cè)谟?guó)是西方的天然合作伙伴”，特別是“當(dāng)我們離開(kāi)歐盟的時(shí)候”。

盡管美國(guó)還不是該倡議的成員，但它派出了由馬休·坡丁治（Matthew Pottinger）領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)代表團(tuán)，他是國(guó)家安全委員會(huì)的東亞主任。

我并不認(rèn)為，也不會(huì)相信，這些能夠阻止中國(guó)發(fā)起針對(duì)外國(guó)受眾的“一帶一路”大規(guī)模宣傳和營(yíng)銷活動(dòng)。包括《人民日?qǐng)?bào)》和《中國(guó)日?qǐng)?bào)》（China Daily）在內(nèi)的官方媒體最近都發(fā)布了一些歡快的視頻，這些視頻是年輕的外國(guó)人對(duì)“一帶一路”倡議的歌頌。

注釋

①本譯文是將米歇爾·勒利維爾德（Michael Lelyveld）的《中國(guó)，主張“一帶一路”的目標(biāo)》（China Argues Over ‘Belt and Road Goals），安冬尼·昆（Anthony Kuhn）的《對(duì)于中國(guó)的“新絲綢之路”，雄心勃勃的目標(biāo)，以及一些挑戰(zhàn)》（For China's 'New Silk Road'， Ambitious Goals And More Than A Few Challenges）兩篇觀點(diǎn)相一致的文章進(jìn)行取舍、合譯而成的。來(lái)源于《政治與政策》（POLITICS & POLICY），發(fā)表時(shí)間2017年6月。

②與上面作者所說(shuō)的聯(lián)系亞、歐、非三大洲不一樣，這里說(shuō)的是從理論上講“一帶一路”可以聯(lián)系四大洲（即包括美洲）——譯者注。

③作者沒(méi)有把中國(guó)看成是發(fā)展中國(guó)家——譯者注。

④應(yīng)當(dāng)是代表了139個(gè)國(guó)家或政府——譯者注。

⑤ 這個(gè)因素是指“工業(yè)產(chǎn)能合作”——譯者注。

⑥作者的意思就是不想像有些對(duì)中國(guó)有偏見(jiàn)的人那樣，而是想聯(lián)系意識(shí)形態(tài)問(wèn)題，對(duì)“一帶一路”的中國(guó)政府兩個(gè)優(yōu)先政策進(jìn)行動(dòng)機(jī)考察——譯者注。

⑦來(lái)源于習(xí)近平《在“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇上的演講》。

譯者簡(jiǎn)介

羅克全，吉林大學(xué)馬克思主義學(xué)院教授，博士研究生導(dǎo)師，研究方向：政治哲學(xué)。

責(zé)任編輯 董金榮