長(zhǎng)安汽車是一家具有百年歷史的制造企業(yè)，她的前身是成立于1862年的21兵工廠，曾經(jīng)為抗戰(zhàn)提供了60%的武器。骨子里流淌著的軍工血液，決定了這個(gè)企業(yè)具備著自強(qiáng)不息、精益求精、不斷進(jìn)取的基因。

自1984年進(jìn)入汽車領(lǐng)域以來(lái)，長(zhǎng)安汽車堅(jiān)持把自主創(chuàng)新放在企業(yè)的核心位置。從自主研發(fā)汽車產(chǎn)品，到逐步掌握核心技術(shù)，走出了中國(guó)自主創(chuàng)新的漸進(jìn)式升級(jí)發(fā)展之路，躋身于中國(guó)四大汽車集團(tuán)，連續(xù)9年排名中國(guó)品牌汽車銷量第一。

朱華榮從一名普通的發(fā)動(dòng)機(jī)工程師，成長(zhǎng)為長(zhǎng)安汽車總裁，見(jiàn)證了長(zhǎng)安汽車從軍轉(zhuǎn)民、引進(jìn)技術(shù)到自主創(chuàng)新的全過(guò)程，并引領(lǐng)著長(zhǎng)安逐步成為中國(guó)品牌汽車領(lǐng)導(dǎo)者。他深知，正是秉承了“客戶為尊、員工為本、誠(chéng)信敬業(yè)、持續(xù)改善”的核心價(jià)值觀以及“自我批判、激情創(chuàng)新、科學(xué)理性、勇于奉獻(xiàn)”的長(zhǎng)安精神，才使長(zhǎng)安一步步地走到今天。

激情創(chuàng)新，再窮不能窮研發(fā)

長(zhǎng)安汽車在資源有限的情況下，多年保持艱苦奮斗的精神。但是朱華榮一直強(qiáng)調(diào)，再窮不能窮研發(fā)。在公司各個(gè)領(lǐng)域都在降成本、嚴(yán)控費(fèi)用的情況下，研發(fā)費(fèi)用是公司唯一沒(méi)有減少的領(lǐng)域。他認(rèn)為，研發(fā)投入必須長(zhǎng)期保障，才能為公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打好基礎(chǔ)。

在他的帶領(lǐng)下，長(zhǎng)安汽車每年將不低于銷售收入的5%用于研發(fā)投入，至“十二五”已累計(jì)投入490億元。長(zhǎng)安整合全球研發(fā)資源，建立了各有側(cè)重的全球研發(fā)布局。2003年以來(lái)，先后在意大利都靈、日本橫濱、英國(guó)伯明翰、美國(guó)底特律成立海外研發(fā)中心，連同中國(guó)重慶、北京、上海研發(fā)中心，著重圍繞造型設(shè)計(jì)、內(nèi)外飾設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、智能化等核心技術(shù)進(jìn)行突破。

同時(shí)，持續(xù)加大在各個(gè)專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的投入。建立了涵蓋振動(dòng)噪聲、碰撞安全、制動(dòng)性能、底盤試驗(yàn)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等16個(gè)領(lǐng)域的194個(gè)國(guó)際先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室。汽車噪聲振動(dòng)和安全技術(shù)實(shí)驗(yàn)室為國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。投資20億元建成中國(guó)西部最大、國(guó)際一流的長(zhǎng)安墊江試驗(yàn)場(chǎng)。建立了造型與總布置、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與性能開(kāi)發(fā)、仿真分析以及項(xiàng)目管理等“5+2”核心研發(fā)能力。

長(zhǎng)安汽車著重圍繞新能源與智能化，打造核心技術(shù)。新能源方面，未來(lái)10年將累計(jì)投入180億元，推出34款產(chǎn)品，銷量達(dá)到200萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)百公里加速度5秒、PHEV百公里綜合油耗為1升、純電動(dòng)每噸百公里耗電8度的性能目標(biāo)。

智能化方面，已掌握60余項(xiàng)智能技術(shù)，特別是結(jié)構(gòu)化道路無(wú)人駕駛技術(shù)已通過(guò)實(shí)車技術(shù)驗(yàn)證。2016年4月，長(zhǎng)安無(wú)人駕駛汽車從重慶出發(fā)，途經(jīng)西安、鄭州、石家莊，歷時(shí)6天，總里程超過(guò)2000公里，通過(guò)復(fù)雜氣象條件及路面狀況，創(chuàng)造中國(guó)整車企業(yè)首次行程最長(zhǎng)的無(wú)人駕駛測(cè)試記錄。

自我批判，推動(dòng)企業(yè)體系建設(shè)

作為技術(shù)出生的總裁，朱華榮一直保留著自我批判、持續(xù)改善的工作作風(fēng)，這恰好吻合了長(zhǎng)安汽車的核心價(jià)值觀。他經(jīng)常會(huì)在員工匯報(bào)工作時(shí)提出很多細(xì)致的問(wèn)題，并且用一種先否定、再前進(jìn)的哲學(xué)思路去發(fā)現(xiàn)、解決問(wèn)題。他倡導(dǎo)員工在工作中要自問(wèn)5個(gè)問(wèn)題，被稱之為“長(zhǎng)安工作之五問(wèn)”。即：我在該項(xiàng)目中是否已竭盡全力？我的方案是否在全價(jià)值鏈中為最優(yōu)？該項(xiàng)工作是否對(duì)標(biāo)過(guò)先進(jìn)企業(yè)？原有模式可否改變？我交付的工作最終結(jié)果有無(wú)問(wèn)題？

這5個(gè)問(wèn)題看似普通，但非常系統(tǒng)、精準(zhǔn)地表達(dá)出長(zhǎng)安如何從體系上把控運(yùn)營(yíng)管理的核心思想?；谶@種思想，他推動(dòng)長(zhǎng)安汽車對(duì)標(biāo)先進(jìn)企業(yè)，建立了從研發(fā)、制造、采購(gòu)、質(zhì)量到客戶，覆蓋汽車產(chǎn)業(yè)全價(jià)值鏈的管理與流程體系，并持續(xù)改善。包括CRM（客戶關(guān)系管理系統(tǒng)）、SRM（采購(gòu)管理系統(tǒng)）、PDM（項(xiàng)目管理系統(tǒng)）、OTD（從訂單到交付系統(tǒng)）、TQM（質(zhì)量信息系統(tǒng)）等流程體系。

其中，CA-PDS（產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程）、CA-TVS（產(chǎn)品試驗(yàn)驗(yàn)證體系）成為長(zhǎng)安汽車兩大法寶，保障產(chǎn)品質(zhì)量不斷提升。CA-PDS覆蓋產(chǎn)品全生命周期，共設(shè)置14個(gè)里程碑，3500項(xiàng)工作文件，精準(zhǔn)指導(dǎo)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，最大限度滿足用戶需求。CATVS（長(zhǎng)安汽車試驗(yàn)驗(yàn)證體系）規(guī)定，每開(kāi)發(fā)一款車型，需平均消耗408輛樣車，涉及環(huán)境、強(qiáng)度、安全等15個(gè)驗(yàn)證領(lǐng)域，開(kāi)展整車、匹配、系統(tǒng)、零部件等4500余項(xiàng)試驗(yàn)，滿足使用10年/26萬(wàn)公里的用戶需求。目前長(zhǎng)安汽車質(zhì)量指標(biāo)已完全達(dá)到合資水平，部分甚至超過(guò)合資平均水平。

朱華榮還要求，流程必須每年審視、每年改進(jìn)。他倡導(dǎo)全公司的流程開(kāi)展“二分之一工程”，即流程環(huán)節(jié)減少一半、流程時(shí)間縮短一半。2015年至2016年間，在他的強(qiáng)力推動(dòng)下，2016年上半年流程平均效率提升30%以上。如：樣車（樣機(jī)）樣件采購(gòu)申請(qǐng)效率平均提升70%、鋼材選材效率提升80%、計(jì)算機(jī)領(lǐng)用效率提升93%。其中困擾長(zhǎng)安多年的出國(guó)申請(qǐng)流程，從過(guò)去的30個(gè)環(huán)節(jié)精減到6個(gè)環(huán)節(jié)，效率提升21%。背后隱形成本的降低更是無(wú)法估算。

客戶為尊，成為中國(guó)品牌領(lǐng)導(dǎo)者

朱華榮一直將客戶和產(chǎn)品放在同等重要的位置。他曾經(jīng)說(shuō)，長(zhǎng)安汽車不僅要在銷量上做到行業(yè)第一，更要在服務(wù)上成為行業(yè)標(biāo)桿；要贏得更多的長(zhǎng)安粉絲，就要用更加挑剔的眼光，更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，大力提升服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)用戶體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)從銷售產(chǎn)品向經(jīng)營(yíng)客戶轉(zhuǎn)型。

他要求長(zhǎng)安將品牌建設(shè)與客戶經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)品營(yíng)銷、企業(yè)文化深度結(jié)合。在他的帶領(lǐng)下，長(zhǎng)安汽車構(gòu)建5W立體傳播體系，包括報(bào)紙、雜志、手機(jī)報(bào)、網(wǎng)站、官方微博、微信以及各類移動(dòng)終端APP等21個(gè)接觸點(diǎn)，覆蓋員工、合作伙伴、客戶及潛在客戶等群體，實(shí)現(xiàn)了“人人、時(shí)時(shí)、事事”傳播長(zhǎng)安汽車品牌。在移動(dòng)互聯(lián)的新機(jī)遇下，全面應(yīng)用國(guó)內(nèi)外微博、微信、今日頭條等各種新媒體、自媒體，增強(qiáng)客戶互動(dòng)與黏性。長(zhǎng)安新媒體一次發(fā)聲1500萬(wàn)人次，達(dá)到中央電視臺(tái)一次傳播受眾人數(shù)，居中國(guó)汽車企業(yè)前列。同時(shí)，長(zhǎng)安汽車連續(xù)冠名《出彩中國(guó)人》央視大型綜藝娛樂(lè)節(jié)目、“重慶國(guó)際馬拉松”、植入《惡棍天使》圣誕賀歲電影、冠名《車神駕到》汽車真人秀；參加CPC（中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽）、CRC（全國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽）、COC（越野錦標(biāo)賽）、秘魯國(guó)家冠軍拉力賽等賽事活動(dòng)。舉辦長(zhǎng)安汽車2000千米超級(jí)無(wú)人駕駛測(cè)試等影響全球的企業(yè)品牌活動(dòng)，開(kāi)展“逸動(dòng)城市任務(wù)”等各種產(chǎn)品品牌活動(dòng)。

圍繞客戶經(jīng)營(yíng)，長(zhǎng)安建成了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的CRM客戶關(guān)系管理系統(tǒng)，營(yíng)銷活動(dòng)、銷售線索、會(huì)員管理、客戶服務(wù)、客戶主數(shù)據(jù)五大板塊全面上線。建立了“天天3·15”“客戶維權(quán)群”等重大風(fēng)險(xiǎn)投訴監(jiān)控機(jī)制，確保投訴處理時(shí)長(zhǎng)在24小時(shí)內(nèi)，銷售滿意度（SSI）、服務(wù)滿意度（CSI），達(dá)到國(guó)內(nèi)制造業(yè)領(lǐng)先水平。長(zhǎng)安從客戶基本特征、消費(fèi)行為、產(chǎn)品偏好等18個(gè)維度，形成長(zhǎng)安客戶畫像，每年召開(kāi)“粉絲大會(huì)”，發(fā)布“長(zhǎng)安FAN”品牌，建成會(huì)員積分商城并投入運(yùn)營(yíng)。

2012年8月25日，“@朱華榮長(zhǎng)安汽車”微博正式開(kāi)通。至今發(fā)送4709條微博、550余萬(wàn)的曝光量、57萬(wàn)粉絲……微博內(nèi)容涵蓋企業(yè)品牌形象傳播、客戶投訴處理、思想觀點(diǎn)發(fā)布、企業(yè)文化等各個(gè)方面，并利用微博、微信平臺(tái)大力呼吁政府及各界人士加強(qiáng)對(duì)中國(guó)品牌的關(guān)注與支持。他用親民的態(tài)度、時(shí)尚的風(fēng)格、親身的實(shí)踐，為長(zhǎng)安品牌增添了更加年輕、時(shí)尚、進(jìn)取的元素，全面提高長(zhǎng)安汽車的品牌知名度，強(qiáng)化中國(guó)汽車品牌領(lǐng)導(dǎo)者形象。