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        信息化建設(shè)與交通運輸管理的思考

        2018-04-26 10:32:48張富剛翟瑞鑫
        科學(xué)與財富 2018年6期
        關(guān)鍵詞:信息化建設(shè)問題

        張富剛 翟瑞鑫

        摘 要: 隨著我國社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,交通運輸管理問題日益突出,為了我國交通運輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,我們必須高度重視管理制度改革,不斷提高信息化建設(shè)。為此,必須加強交通運輸管理信息化建設(shè),為公眾提供更多信息服務(wù),以全面提升整個交通運輸行業(yè)的管理水平。

        關(guān)鍵詞: 信息化建設(shè);交通運輸管理;問題

        一、加強交通運輸管理信息化建設(shè)的意義

        交通運輸是人類所有活動的一條紐帶,對城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高起著極為重要的作用。近年來,隨著人口的持續(xù)增長、國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展以及不斷推進(jìn)的城市化進(jìn)程,全國范圍內(nèi)的大中城市及沿海地區(qū)的交通運輸網(wǎng)基本都出現(xiàn)了嚴(yán)重的交通阻塞現(xiàn)象。

        通常來講,解決交通擁擠的辦法是降低道路交通的負(fù)荷量,使道路通行能力適應(yīng)交通流的要求。降低交通的負(fù)荷量可以通過以下途徑實現(xiàn):一是交通建設(shè),提高容量,以達(dá)到降低交通負(fù)荷的目的。通過道路建設(shè)解決交通問題往往是人們首選的措施,但是,道路交通建設(shè)的投資巨大,建設(shè)周期也很長;二是控制交通需求的管理,通過控制某些交通方式的出行,減少出行量,以達(dá)到降低道路交通負(fù)荷的目的。三是交通系統(tǒng)管理,通過一系列的交通組織、交通設(shè)施控制交通流量,使交通流量在時間和空間上的分布都趨于均勻,這可有效地避開交通阻塞時刻及阻塞地段,提高網(wǎng)絡(luò)運輸?shù)男?。與建設(shè)道路相比,運用現(xiàn)代化的信息管理技術(shù)充分發(fā)揮道路網(wǎng)絡(luò)的潛在功能,全面提高運輸效率,緩解道路交通緊張局面,投入少、見效快,更具有現(xiàn)實意義?,F(xiàn)代化管理的技術(shù)核心力量是信息化建設(shè),即投入信息化建設(shè)的交通運輸管理。

        二、交通運輸管理信息化建設(shè)存在的問題

        1、交通運輸管理方面缺乏信息化意識

        目前,很多人員還沒有意識到交通運輸管理信息化的重要性,其主要表現(xiàn)在部分地方的單位和部門有著根深蒂固的傳統(tǒng)思想,他們認(rèn)為在交通運輸中最重要的就是進(jìn)行修路和架橋,而在交通運輸業(yè)的發(fā)展方面卻很少有所注意,從而使得交通運輸業(yè)在管理基本設(shè)施方面的力度不斷弱化。尤其是對現(xiàn)代化的信息手段應(yīng)進(jìn)行加強,使得其自身能夠不斷進(jìn)行發(fā)展。同時,很多地方交通運輸部門和單位沒有意識到信息化假設(shè)和發(fā)展的意義,而認(rèn)為在信息化實現(xiàn)的過程中需要投入大量的資本,還展開一定的教育和培訓(xùn),會增加投資成本。還有人會認(rèn)為其不能對年度的考核產(chǎn)生影響,對交通事業(yè)的宏觀發(fā)展沒有顧及等等。

        2、工作人員業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊

        交通運輸管理信息化建設(shè)工作中存在較少專職人員,在這一職業(yè)中大部分都屬于兼職性質(zhì)的人員,也就是說為非專業(yè)性的人員,在計算機方面的人員是非常短缺的,特別是那些具有高素質(zhì)、高水準(zhǔn)的復(fù)合型人才?,F(xiàn)在從事交通運輸管理信息化建設(shè)的專業(yè)人員,通常是指在運輸過程中受到的系統(tǒng)教育、專項培訓(xùn)有比較少,雖然部分人員曾受到過一定的培訓(xùn),但因為時代的快速發(fā)展,也不能適應(yīng)當(dāng)今的時代要求。在當(dāng)前交通運輸管理行業(yè)中這個問題是十分常見的。

        3、資源共享不到位

        對于交通運輸管理各個部門,因為掌握不同的儲存信息資源,所以各個部門信息資源共享難度較大。不能充分開發(fā)和利用公路基本通信基礎(chǔ)設(shè)施,導(dǎo)致浪費網(wǎng)絡(luò)資源的現(xiàn)象非常嚴(yán)重。在交通運輸管理的信息網(wǎng)絡(luò)上只能進(jìn)行基本信息的發(fā)布、信息的簡單查詢、政務(wù)的公開等,而不能及時、動態(tài)、全面有效的數(shù)據(jù)支持,無法提供全方位、一站式、全過程的服務(wù)來為社會大眾提供便利。交通運輸?shù)母鱾€職能部門沒有進(jìn)行有效的協(xié)商和溝通,也沒有進(jìn)行統(tǒng)一的政策、統(tǒng)一的規(guī)劃、統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)一的規(guī)范。嚴(yán)重阻礙了信息資源的有機共享和充分的整合。

        4、硬件設(shè)施方面較為落后

        在全國范圍內(nèi),交通運輸在信息化管理建設(shè)方面的基礎(chǔ)設(shè)施還比較落后,除了能夠?qū)崿F(xiàn)每人一臺電腦以外,掃描儀、打印機、傳真機等相應(yīng)的信息化設(shè)施還沒有進(jìn)行齊全的配備,對于一些基礎(chǔ)條件差的單位和部門,電腦的配備也沒有實現(xiàn)每人一臺,只能是每個科室一臺,或者更少,在部門之間以及單位自身都很少有完善的局域網(wǎng)絡(luò)。

        三、交通運輸管理信息化建設(shè)的措施

        1、交通運輸管理信息化建設(shè)的規(guī)劃立足點要高。高起點的規(guī)劃,是實施交通運輸管理信息化建設(shè)的基礎(chǔ)。交通運輸管理信息化建設(shè)必須做好統(tǒng)籌規(guī)劃。通過各個分系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),加強數(shù)據(jù)的采集和更新,建立基礎(chǔ)的信息庫等大型基礎(chǔ)信息資源庫,形成信息集中再反饋的互聯(lián)機制。建設(shè)過程中,要充分考慮統(tǒng)籌和便民利民等因素。規(guī)劃既要體現(xiàn)綜合性、權(quán)威性和計劃性,明確交通信息化建設(shè)的方向、目標(biāo)、基本原則和建設(shè)重點,實施統(tǒng)一的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,又要明確各階段的建設(shè)目標(biāo),保證信息化建設(shè)的持續(xù)發(fā)展。

        2、不斷完善信息化建設(shè)的信息應(yīng)用系統(tǒng)。首先,要以規(guī)范信息化業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)推進(jìn)軟硬件的建設(shè)。在機構(gòu)調(diào)整的基礎(chǔ)上整合業(yè)務(wù)需求,規(guī)范數(shù)據(jù)采集、存儲、傳輸?shù)雀鞣矫娴臉I(yè)務(wù)操作,并不斷提高軟硬件建設(shè)的針對性,加快軟硬件更新升級,以不斷適應(yīng)運輸管理行業(yè)發(fā)展的需要。其次,要提高整個系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)水平。以完善的標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),以嚴(yán)格的項目管理體制為保證,提高數(shù)據(jù)信息的有效使用率,實現(xiàn)數(shù)據(jù)及軟件平臺的標(biāo)準(zhǔn)化。

        3、信息化建設(shè)要注意保障信息、數(shù)據(jù)的安全。在信息化建設(shè)系統(tǒng)時,應(yīng)當(dāng)同步建立安全保密體系,堅持內(nèi)外網(wǎng)分離,利用數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)、身份認(rèn)證、實時檢測與監(jiān)控、訪問控制、病毒防護(hù)等手段確保信息網(wǎng)絡(luò)的安全,并通過定期培訓(xùn)等方式去強化工作人員的安全防護(hù)意識,杜絕安全隱患,保證信息網(wǎng)絡(luò)運行的安全和信息的安全。

        4、加強交通運輸管理信息化建設(shè)過程的管理。交通運輸管理的信息化建設(shè)需要各級交通管理部門的積極參與,只有將部門的信息化納入目標(biāo)的建設(shè)體系,才能調(diào)動各方面的積極性,交通運輸管理的信息化建設(shè)才能順利進(jìn)行。隨著信息網(wǎng)絡(luò)的普及,各級交通管理部門信息資源的采集、加工、管理、信息系統(tǒng)維護(hù)都需要專門的人員負(fù)責(zé),這就有必要去建立信息的主要管理制度。

        5、建設(shè)一支高素質(zhì)的隊伍。交通運輸管理的信息化建設(shè)首先人才是關(guān)鍵。在推動交通運輸管理的信息化建設(shè)的同時,要更加地重視這個行業(yè)信息化人員隊伍的素質(zhì)建設(shè),要廣納賢才,加強信息化人才的引進(jìn)和培養(yǎng)。研究制定信息化人才培養(yǎng)的政策和措施,努力在交通運輸管理信息化建設(shè)中培養(yǎng)和鍛煉人才,逐步建立一支既熟悉交通業(yè)務(wù)、又掌握信息技術(shù)的,適應(yīng)交通信息化發(fā)展的復(fù)合型人才隊伍。完善人才培養(yǎng)、引進(jìn)、使用、交流、獎勵等制度,落實各項人才政策,創(chuàng)建良好的人才環(huán)境。在培養(yǎng)方式上,針對不同層次需求對交通運輸管理行業(yè)工作人員進(jìn)行信息化知識的培訓(xùn),提高其使用和運用信息化技術(shù)的能力。

        四、結(jié)束語

        綜上所述,我們應(yīng)加強交通運輸管理的信息化建設(shè),積極進(jìn)行數(shù)字化交通的建設(shè),以推動交通運輸業(yè)的快速高效發(fā)展。同時,在交通運輸信息化建設(shè)的過程中,政府部門應(yīng)對信息專業(yè)的復(fù)合型人才進(jìn)行大力培養(yǎng)、實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫質(zhì)量和信息安全管理方面的不斷提高,推動交通運輸管理信息化的不斷發(fā)展,以滿足社會發(fā)展的需要。

        參考文獻(xiàn)

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        [5]黃婷,陳福集.淺談交通場站的信息化建設(shè)[J].信息化博覽,2010,(3).

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