徐建林

摘要 ：在鐵路建設(shè)過程中，常常會受到地質(zhì)條件的不利影響，想要順利完成鐵路建設(shè)的目標(biāo)，就必須要修建鐵路隧道工程，以此確保鐵路工程的正常運營。然而鐵路隧道工程的施工工藝較為復(fù)雜，且安全風(fēng)險系數(shù)也較高，在施工過程很容易受到多種因素的影響，出現(xiàn)各種各樣的安全事故，想要保證鐵路隧道施工的安全進行，就必須要做好鐵路隧道施工安全管理，使鐵路隧道施工任務(wù)得以順利完成。鑒于此，本文就針對鐵路隧道施工安全管理的現(xiàn)狀進行深入分析，并提出一些可靠的建議，希望能為鐵路隧道施工安全管理提供有效參考依據(jù)。

關(guān)鍵詞：鐵路隧道；施工安全；管理；現(xiàn)狀；建議

隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的迅速發(fā)展，鐵路建設(shè)的規(guī)模日益擴大，其施工工藝也越來越復(fù)雜，對鐵路隧道施工安全管理提出了更高要求。但是在鐵路工程的施工過程中，由于水文條件、地質(zhì)條件及地形地貌等環(huán)境因素對施工技術(shù)的影響較大，導(dǎo)致鐵路隧道的施工難度較高，在施工安全管理方面也會受到多方面因素的不利影響。若是在鐵路隧道施工安全管理過程中存在問題，不僅會影響到鐵路隧道施工的順利進行，對施工人員的人身安全也會造成極大威脅。因此，為提高鐵路隧道施工安全管理的整體效果，施工單位必須要深入了解鐵路隧道施工安全管理的現(xiàn)狀問題，采取有效措施對鐵路隧道施工安全管理進行改變，從而有效保證鐵路隧道施工的安全進行。

1.鐵路隧道施工安全管理的現(xiàn)狀

1.1安全管理體系不夠完善

在某種程度上來說，鐵路隧道施工的安全性直接取決于安全管理體系是否完善，只有保證了安全管理規(guī)章制度的科學(xué)性及完整性，才能夠在鐵路隧道施工的時候做到有據(jù)可依，根據(jù)相關(guān)的規(guī)范要求進行施工安全管理，才能夠有效減少安全事故的發(fā)生。但是就目前來看，我國大部分的建設(shè)單位都不具備完善的安全管理體系，且安全意識也較弱，導(dǎo)致該單位的安全管理體系存在缺陷，難以為鐵路隧道施工的安全進行提供可靠的依據(jù)。同時，有些施工監(jiān)理方的監(jiān)控和安全自控體系不夠完善，沒有科學(xué)的風(fēng)險評估機制，繼而無法及時發(fā)現(xiàn)和解決安全隱患，導(dǎo)致安全事故得不到控制[1]。此外，施工單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位及設(shè)計單位之間缺乏溝通，在各個環(huán)節(jié)、各個方面沒有做好協(xié)調(diào)配合，在發(fā)現(xiàn)鐵路隧道施工安全隱患的時候缺乏有效的緊急應(yīng)對措施，嚴(yán)重影響了鐵路隧道施工的安全進行。

1.2缺乏良好的施工安全意識

施工人員和管理人員作為鐵路隧道施工的主要參與者，其工作情況直接影響著鐵路隧道施工的安全進行，一旦在工作方面出現(xiàn)操作不當(dāng)情況，就很容易造成間接安全事故或直接安全事故，極其不利于鐵路隧道施工的安全進行。而施工人員和管理人員是否能夠做好各項工作，在很大程度上都取決于是否具備施工安全意識，繼而以嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的心態(tài)做好施工安全監(jiān)督和管理，使鐵路隧道施工中的安全隱患得到及時發(fā)現(xiàn)和消除。但是就實際情況來看，大多數(shù)的施工人員和管理人員都比較注重施工進度，整個工作過程缺乏良好的施工安全意識，常常在地質(zhì)勘察不到位的情況下就盲目進行施工，導(dǎo)致在鐵路隧道施工的時候存在諸多安全隱患，極大增加了鐵路隧道施工安全管理的難度和成本[2]。同時，有些施工單位為了提高經(jīng)濟效益，常常會減少對施工材料、工程設(shè)計等各方面的投入成本，甚至縮減施工安全管理部門的人員數(shù)量，給鐵路隧道施工留下了諸多安全隱患，很難保證鐵力隧道施工安全管理的順利進行。

2.加強鐵路隧道施工安全管理的具體建議。

2.1完善安全管理制度和管理機構(gòu)

為促進鐵路隧道施工安全管理的順利進行，施工單位應(yīng)積極完善安全管理體系，合理規(guī)劃鐵路隧道施工管理，優(yōu)化各項規(guī)章管理制度，明確各個崗位員工的責(zé)任，全面落實安全管理制度，從多方面促進鐵路隧道施工安全管理的順利進行。同時，施工單位應(yīng)根據(jù)鐵力隧道施工的規(guī)模、特點和要求，建立一個結(jié)構(gòu)完整的施工安全管理小組，明確各個管理人員的工作職責(zé)，確保各個施工環(huán)節(jié)、各個區(qū)域都配有專門的安全責(zé)任人，并將其納入考核范圍，使各個管理人員能夠以正確的心態(tài)做好各項工作[3]。此外，監(jiān)理單位應(yīng)做好監(jiān)督管理工作，制定科學(xué)的風(fēng)險評估機制，明確隧道施工中的安全風(fēng)險，進一步強化鐵力隧道施工安全管理，并加強各個單位之間的協(xié)調(diào)配合，對于已發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時做好預(yù)防措施，對于一些技術(shù)崗位要做到持證上崗，確保施工設(shè)備和機械設(shè)備的操作安全，從多方面實現(xiàn)對鐵路隧道施工安全事故的預(yù)防和控制。

2.2加強對坍塌事故的安全管理

坍塌事故是鐵力隧道施工中的常見事故之一，其危險系數(shù)較高，一旦出現(xiàn)坍塌事故就很容易造成重大傷亡和經(jīng)濟損失。因此，加強對坍塌事故的安全管理，不僅是確保鐵路隧道施工安全進行的基本要求，也是促進我國鐵路建設(shè)行業(yè)健康發(fā)展的重要因素。首先，在進行鐵路隧道施工之前，施工單位必須要做好對地質(zhì)條件的監(jiān)測工作，將地質(zhì)監(jiān)測的數(shù)據(jù)作為主要依據(jù)進行分析，為鐵路隧道施工方法的選擇提供有利依據(jù)。其次，洞內(nèi)勘察和監(jiān)控測量是促進鐵路隧道施工安全進行的保障，在施工的時候必須要對支護系統(tǒng)和隧道圍巖的穩(wěn)定性進行檢測，以此為支護工作和二次硂襯砌提供準(zhǔn)確的參考依據(jù)[4]。同時，在監(jiān)控測量的時候，若是發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常問題，應(yīng)及時采取應(yīng)對措施，及時向負(fù)責(zé)人匯報，在必要的情況下要及時離開危險區(qū)域。最后，應(yīng)根據(jù)隧道的地質(zhì)條件合理選擇開挖方法，根據(jù)實際情況制定可行的開挖方案，在確保鐵路隧道施工的安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上，選擇最優(yōu)的開挖方式，并做好安全防護措施，使鐵路隧道施工的安全進行得到有效保障。

2.3加強對設(shè)備、材料的安全管理

在進行鐵路隧道施工過程中，管理人員應(yīng)積極做好對設(shè)備和材料的安全管理，以此減少機械設(shè)備和危險物品對施工安全的不利影響，為鐵路隧道施工的安全進行提供有利環(huán)境。首先，管理人員要嚴(yán)格檢查機械設(shè)備的運行情況，確保機械設(shè)備的穩(wěn)定運行，一旦發(fā)現(xiàn)機械設(shè)備存在異常的運行情況，應(yīng)及時安排專業(yè)的技術(shù)人員進行檢查、維修和部件更換，有效避免機械設(shè)備在施工作業(yè)的時候出現(xiàn)故障問題，使機械設(shè)備造成的安全事故得到有效預(yù)防和控制。同時，對于車輛的使用也要進行嚴(yán)格規(guī)定，尤其要杜絕車輛超載、超高等運輸情況，在進行運輸作業(yè)的時候不能出現(xiàn)搶道情況，避免車輛使用中造成不必要的安全事故[5]。其次，通常在進行鐵路隧道施工的時候要使用爆破材料，對于這些爆破材料的采購、運輸、保管和使用度要做好安全管理，嚴(yán)格按照我國相關(guān)規(guī)定和要求進行施工，對于爆破材料的使用人員也要嚴(yán)格篩選，避免在進行爆破作業(yè)的時候出現(xiàn)誤差，使爆破材料造成的安全事故得到有效控制，進一步提高鐵路隧道施工安全管理的整體水平。

3.結(jié)語

鐵路隧道施工安全管理具有一定的復(fù)雜性和專業(yè)性，想要保證鐵路隧道施工的安全進行，就必須要積極完善安全管理制度和管理機構(gòu)，加強對坍塌事故的安全管理，加強對設(shè)備、材料的安全管理，從多方面提高鐵路隧道施工安全管理的整體質(zhì)量，為我國鐵路建設(shè)的兒科學(xué)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

參考文獻：

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