劉進朝 陳爭

摘 要：隨著我國市場經(jīng)濟水平的不斷提高，促進了我國基礎設施的建設，其中交通運輸業(yè)也得到了快速的發(fā)展，建筑企業(yè)的路橋施工項目也越來越多，面臨的市場競爭越來越激勵。而建筑企業(yè)要在激烈的市場競爭中處于優(yōu)勢地位，就必須加強對成本的管理，在企業(yè)的日常成本管理中應用作業(yè)成本法，對提高路橋施工企業(yè)的核心競爭力有著積極的意義，基于此背景，本文結(jié)合實際工作，對作業(yè)成本法在建筑企業(yè)路橋施工項目中的應用進行分析，以期對我國建筑企業(yè)的路橋施工項目工作有所啟示。

關鍵詞：建筑企業(yè)；路橋施工；作業(yè)成本法

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.08.117

0 引言

成本管理是建筑企業(yè)日常管理中的一項主要工作，但是在現(xiàn)階段很多建筑企業(yè)的成本管理中，還存在著很多的問題，比如難以優(yōu)化組合內(nèi)部價值鏈、對實際成本難以精確控制等。隨著時代的發(fā)展，對建筑企業(yè)的成本管理方法也提出了越來越高的要求，但是很多企業(yè)仍沿用傳統(tǒng)的成本管理方法，也不利于企業(yè)的發(fā)展。由美國學者羅伯特和羅賓提出了作業(yè)成本法，對于構建企業(yè)全新的成本管理體系有著積極的影響，尤其是在建筑企業(yè)的路橋施工項目中應用作業(yè)成本法，對企業(yè)的管理和成本工作能夠提供新的方法和思路。

1 路橋施工企業(yè)工程項目成本分析的重要性

（1）事前分析。事前分析在路橋施工企業(yè)的管理任務中主要集中在成本的預測。通過成本預測，路橋施工企業(yè)能夠使用科學的方法，對項目施工過程中的方案成本進行合理的預估，減少項目方案的盲目性，提高決策水平，幫助企業(yè)制定項目施工的最佳方案[1]。

（2）事中分析。在建筑企業(yè)的路橋項目施工過程中，進行事中分析的主要任務是對成本進行及時的控制，通過對項目及時的事中分析，能夠?qū)椖渴┕み^程中出現(xiàn)的目標成本偏離現(xiàn)象進行及時的控制，進而有效的方式實際成本超出預測成本，提高成本管理工作的效率。

（3）事后分析。在路橋施工項目結(jié)束后，建筑企業(yè)對工程項目進行事后分析能夠查找此次項目成本執(zhí)行的過程中出現(xiàn)的問題，同時也是寶貴的經(jīng)驗總結(jié)，以便促進下一期項目成本控制工作的優(yōu)化和完善[2]。

2 作業(yè)成本法在我國建筑企業(yè)路橋施工項目中的應用分析

（1）建筑企業(yè)路橋施工項目應用作業(yè)成本法的必要性。通過實際工作的經(jīng)驗總結(jié)，現(xiàn)階段建筑企業(yè)路橋施工項目的成本管理中主要存在以下問題，對項目的施工產(chǎn)生了不利的影響。

首先，長遠規(guī)劃不嚴謹，隨著我國近些年的交通運輸業(yè)快速發(fā)展，也出現(xiàn)了非常多的路橋施工建筑企業(yè)，市場競爭越來越激烈，一些小公司的生存壓力非常大，甚至出現(xiàn)了一些建筑企業(yè)為了承攬路橋施工項目不計成本，沒有長遠的規(guī)劃。

其次，對施工的費用控制不夠?，F(xiàn)階段，我國很多建筑企業(yè)在路橋施工項目的成本控制管理較差，資源浪費嚴重，增加了企業(yè)的施工成本。

再次，企業(yè)的預算管理水平不夠，從現(xiàn)階段的發(fā)展情況來看，我國很多建筑企業(yè)在路橋施工項目中的預算管理水平偏低，主要表現(xiàn)是預算編制不詳細以及對預算的執(zhí)行力不夠。

建筑企業(yè)在路橋施工項目的成本管理中，必須要能夠充分的反映出產(chǎn)品的成本，所以在建筑企業(yè)的運營管理中，有必要引入作業(yè)成本法，對傳統(tǒng)的成本核算方法進行更新和優(yōu)化[3]。

（2）建筑企業(yè)路橋施工項目應用作業(yè)成本法的步驟。在建筑企業(yè)的路橋施工項目的作業(yè)成本管理系統(tǒng)主要包括兩方面的內(nèi)容，分別是作業(yè)成本計算和作業(yè)成本管理，作業(yè)成本計算主要是指如何按照作業(yè)由資源的消耗追溯到產(chǎn)品的問題。作業(yè)成本計算主要包括成本的匯集和成本的分配兩部分。

第一步要根據(jù)建筑企業(yè)的路橋施工項目的實際情況劃分層次，以作業(yè)成本法的原理為依據(jù)，對建筑企業(yè)的運營機制進行分析，并根據(jù)管理的內(nèi)容，將管理模式分為前臺生產(chǎn)支撐層和后臺管理層。

第二步要對作業(yè)和作用中心進行確認，要根據(jù)企業(yè)的規(guī)模以及項目的具體情況劃分作業(yè)，之后將作業(yè)成本動因相同、功能類似的作業(yè)組合在一起，并建立作業(yè)中心，通常來說，可以分為三個作業(yè)中心，分別是支撐作業(yè)中心、工程施工中心以及市場開發(fā)中心。

其中，支撐作業(yè)中心主要指的是在維護建筑企業(yè)路橋施工項目正常運轉(zhuǎn)的基礎上，由提供后臺支撐服務的職能管理部門組成。工程施工中心主要負責項目施工的具體實施。市場開發(fā)中心主要負責建筑企業(yè)橋路施工項目的市場開發(fā)，比如開展營銷活動、分析客戶信息、設計營銷方案等。

第三步要對各類資源消耗進行確認和計量，并將價值歸算到作業(yè)中，產(chǎn)生成本庫，根據(jù)成本費用用途的不同，建立企業(yè)路橋施工項目的作業(yè)成本核算體系，將其分配到各資源庫中，這也是作業(yè)成本法在路橋施工項目中應用的基礎，根據(jù)費用的用途，可以將資源庫分為工程施工成本、折舊成本、營銷費用以及綜合支撐成本四種類型。

第四步要對作業(yè)動因進行確認，建筑企業(yè)的路橋施工項目在生產(chǎn)的過程中會牽扯到很多作業(yè)，在實際工作中為每一項作業(yè)確認一個作業(yè)作業(yè)動因不具有可行性，而如果把多種作業(yè)綜合在一起，使用一個作業(yè)動因?qū)@些作業(yè)進行計算，會導致成本計算出現(xiàn)誤差，而且也需要大量的時間，所以，在作業(yè)成本法的實際應用中，要注意對作業(yè)動因的確認。

第五步要對成本計算對象進行選擇，然后按照作業(yè)動因分配率將作業(yè)成本計入成本對象中。首先，以會計賬薄的記錄為依據(jù)，把各項會計核算的成本導入相應的資源庫中，完成經(jīng)濟意義的還原。其次，對于一些產(chǎn)品的專項成本，根據(jù)財務記賬的規(guī)定，直接歸算到相關產(chǎn)品的類目下。再次，對于一些資源成本，根據(jù)資源動因的不同，歸集到相應的作業(yè)中心。第四，在前面步驟的基礎上，根據(jù)作業(yè)動因的不同，把資源消耗情況歸集到相應的類目之下。最后，通過計算客戶和產(chǎn)品的總成本，最終得到客戶/產(chǎn)品成本。

3 結(jié)束語

綜上所述，在建筑企業(yè)路橋施工項目中應用作業(yè)成本法，對項目的開展以及成本控制有著積極的意義，本文通過結(jié)合作業(yè)成本法的有關理論，對建筑企業(yè)路橋施工項目應用作業(yè)成本法的必要性以及具體步驟進行了簡要分析。

參考文獻：

[1]鄧威.作業(yè)成本法在公路施工項目成本管理中的運用[J].西部交通科技，2016（03）：110-112.

[2]徐鋒.淺議路橋施工企業(yè)工程項目成本分析[J].中國總會計師，

2016（07）：90-91.

[3]宋海峰.淺析路橋施工管理存在的問題及對策[J].四川建材，2017

，43（08）：189+197.

作者簡介：劉進朝（1981-），男，山東濰坊人，工學碩士，中級，研究方向：土木建筑。