吳浩淼

摘要：隨著社會(huì)的迅速發(fā)展，人們對(duì)生活需求日益提高，集中體現(xiàn)在衣、食、住、行四個(gè)方面。其中為了滿足人民日益增長(zhǎng)的出行需求，公路工程的施工質(zhì)量越來越受到政府和廣大人民的重視。而對(duì)公路工程的妥善管理是保證其質(zhì)量的前提條件，只有注重公路工程的管理工作，才能保證公路工程各生產(chǎn)要素配置合理、組織優(yōu)化，從而提高工程質(zhì)量。本文就從公路工程的管理工作出發(fā)，探究其存在的相關(guān)問題，并提出合理的改善措施。

【關(guān)鍵詞】公路工程、管理、改善

隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步提升，城市化進(jìn)程也不斷加快。我國(guó)的公路也變得四通八達(dá)，建設(shè)項(xiàng)目越來越多。但是我們?nèi)砸⒁獾氖牵瑹o論我國(guó)公路建設(shè)如何發(fā)展，我們始終都要重視公路工程施工的質(zhì)量問題，其中，工程管理工作就是前提和保障。如今，我國(guó)在公路工程管理中的確存在很多問題，因此，我們需要客觀地面對(duì)這些問題，并探究出改善措施，從而提高公路建設(shè)的質(zhì)量，保證人民出行安全的同時(shí)，提升人們的出行效率。

公路工程管理中存在的問題

體制改革不深入

針對(duì)我國(guó)公路工程管理存在的問題，我國(guó)實(shí)施了項(xiàng)目管理體制改革。這種項(xiàng)目管理體制改革，主要是以取締施工總承包單位為基礎(chǔ)，將勞務(wù)作業(yè)作為依托，并且會(huì)在施工過程中使用專業(yè)施工管理人員開展工程的管理工作。但是，由于施工總承包單位經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)的下滑以及項(xiàng)目壟斷現(xiàn)象的時(shí)有發(fā)生，使項(xiàng)目管理體制改革不能夠深入地開展下去，故而導(dǎo)致我國(guó)的公路工程管理水平普遍較低。

資源配置不均衡

像公路工程這類大型建造工程項(xiàng)目，往往需要投入大量的資金，以及人力、物力。為了能夠保證工程的質(zhì)量，在資源配置的管理問題上，一定要做到合理、均衡、功用最大化。但現(xiàn)如今，我國(guó)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)資源配置不合理、不規(guī)范的現(xiàn)象。比如，在施工中盲目無計(jì)劃地制定工期；趕超工期；為了自身利益偷工減料、中飽私囊等等。承包企業(yè)往往會(huì)只注重利益，而忽略了工程質(zhì)量這一關(guān)鍵問題。所以，在管理工作中，要實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理，合理配置施工資源，在獲得較高的經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)保證工程項(xiàng)目的質(zhì)量。

成本管理不規(guī)范

對(duì)于成本的管理也是工程管理中重要的一部分，貫穿于從工程計(jì)劃到工程施工再到最終實(shí)施驗(yàn)收的整個(gè)過程?，F(xiàn)如今，很多企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)利益最大化而減少成本投入，在施工過程中，即使成本到位，時(shí)常也會(huì)出現(xiàn)由于成本管理不科學(xué)而造成的資金流出的問題。這些問題都會(huì)造成成本短缺，從而導(dǎo)致工程質(zhì)量無法保障。因此，做好科學(xué)、規(guī)范的成本管理，是保證工程項(xiàng)目順利進(jìn)行的重要因素。

監(jiān)管力度不足

對(duì)于施工質(zhì)量的監(jiān)管，不僅僅需要在工程竣工后驗(yàn)收、檢測(cè)，更需要貫穿于整個(gè)施工過程，在施工時(shí)持續(xù)不斷的跟進(jìn)，從而進(jìn)一步確保建造工程的質(zhì)量。但是，在實(shí)際建造工程現(xiàn)場(chǎng)，由于公路工程規(guī)模龐大、工程作業(yè)量繁重、工期較長(zhǎng)，一般的質(zhì)量管理人員并不能實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)督管理，有時(shí)為了趕超工期，盲目減少監(jiān)管程序，導(dǎo)致一些問題到最終也沒有及時(shí)地發(fā)現(xiàn)，給工程項(xiàng)目的質(zhì)量安全埋下了隱患。

技術(shù)水平受限制

如今，科技發(fā)展迅速。很多信息化、數(shù)字化的科技也都逐步應(yīng)用到了公路工程項(xiàng)目中，比如很多單位開始采用計(jì)算機(jī)畫圖的方式來進(jìn)行公路工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、規(guī)劃工作。但是，在實(shí)際施工過程中，由于施工單位自身技術(shù)水平的不足，雖然技術(shù)到位了，但缺乏實(shí)際操作人員，且技術(shù)人員專業(yè)技術(shù)知識(shí)不過硬，導(dǎo)致現(xiàn)代化科技并不能在公路工程這種大型工程中得以充分的應(yīng)用。另一方面，公路工程管理工作本身就存在分散大、移動(dòng)快、施工人員多、工序比較復(fù)雜等諸多的問題，這就直接制約了我國(guó)的公路工程管理工作，產(chǎn)生了低速發(fā)展、工作滯后等問題。

公路工程管理問題的改善措施

合理制定施工方案

在工程開工之前，要提前做好充分的準(zhǔn)備工作，其中就包括該項(xiàng)目的工程預(yù)算、工程概況、資源材料的配置方案以及管理工作計(jì)劃等等，正所謂“不打無準(zhǔn)備之仗”。如果沒有制定合理的施工方案，那么管理起來就會(huì)沒有頭緒，影響工程項(xiàng)目的進(jìn)度，甚至?xí)绊懯┕すこ痰目傮w質(zhì)量。因此，應(yīng)當(dāng)重視工程建設(shè)詳細(xì)方案的制定，通過詳細(xì)周密的建設(shè)方案，科學(xué)合理地配置工程資源，加強(qiáng)工程管理工作，確保各施工工序協(xié)調(diào)、規(guī)范的進(jìn)行，從而保質(zhì)保量地按期竣工。

加強(qiáng)對(duì)施工管理人員的培養(yǎng)

當(dāng)今快速發(fā)展的科學(xué)技術(shù)，已經(jīng)逐步應(yīng)用到了公路工程中去，但是施工管理人員的專業(yè)素養(yǎng)仍需提高，來跟上數(shù)字化、信息化科技發(fā)展的步伐，建設(shè)質(zhì)量一流的公路。因此，企業(yè)需要注重“以人為本”的發(fā)展理念，加強(qiáng)對(duì)施工管理人員的培養(yǎng)，其中包括技術(shù)與素養(yǎng)的雙方面培養(yǎng)。通過不斷的培訓(xùn)，讓工程質(zhì)量問題深入到每個(gè)施工管理人員的心中，讓每個(gè)人心存“質(zhì)量是企業(yè)的命脈”這一道理，同時(shí)還要注重團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)的培養(yǎng)，因?yàn)橄窆方ㄔO(shè)這類大型工程，不可能個(gè)人完成，需要團(tuán)隊(duì)之間密切協(xié)作，提高施工管理的工作效率。

加強(qiáng)項(xiàng)目成本的管理

公路工程項(xiàng)目成本關(guān)系到整個(gè)建設(shè)工程的經(jīng)濟(jì)效益和施工質(zhì)量。因此，一定要加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目成本的管理，在保證施工質(zhì)量的前提下實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。在施工開始前，應(yīng)制定詳盡的成本管理的規(guī)章制度，并且在施工過程中，指定專門的管理人員按照相關(guān)的規(guī)章制度管理規(guī)定工程項(xiàng)目中各程序所需要的資金，并對(duì)資金的流出做好記錄，保證每筆資金的調(diào)動(dòng)都有據(jù)可依。

加強(qiáng)施工過程的管理

第一，要完善對(duì)施工過程的管理機(jī)制，實(shí)行管理責(zé)任制，將責(zé)任分配到個(gè)人，管理人員要各司其職，避免管理工作出現(xiàn)混亂、權(quán)責(zé)不清的現(xiàn)象；第二，還要加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備的管理。施工設(shè)備的正常運(yùn)行是管理工作順利進(jìn)行以及工程質(zhì)量得以保障的重要因素。因此，要對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行定期檢查、維護(hù)，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的監(jiān)控管理；第三，加強(qiáng)對(duì)施工環(huán)境的管理。施工環(huán)境對(duì)工程質(zhì)量也有很大的影響。相關(guān)企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)于施工環(huán)境的管理，比如在冬季，做好防寒保暖的工作，注意冰雪天等惡劣天氣的工程情況，在夏天，注意施工人員的防暑降溫問題，盡量減少高溫作業(yè)時(shí)間，避免因天氣狀況導(dǎo)致施工人員身體條件變差，最終影響工程質(zhì)量。

做好公路工程管理工作的意義

公路工程管理工作是影響到公路工程質(zhì)量和人民出行安全的重要因素，所以，做好公路工程管理工作尤為重要。首先，合理、妥善的進(jìn)行工程管理可以有效地保證施工工程的質(zhì)量，建造出質(zhì)量一流的公路；其次，能夠避免不必要的資金消耗，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的較大化；另外，還可以維護(hù)企業(yè)的信譽(yù)和形象；最后，公路的高質(zhì)量建造，可以推動(dòng)周邊區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，保證人民的出行安全，提高人民的出行效率。

結(jié)語(yǔ)

如今，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，科技水平日新月異，交通出行也的確變得越來越便捷。但是，在公路工程的管理工作中也確實(shí)存在些許問題仍需解決和改善。我們應(yīng)該客觀正視這些問題，并究其根源探究出相關(guān)解決和改善措施，做好公路工程管理工作，從而保證施工工程的建造質(zhì)量，改善我國(guó)的道路交通狀況，推動(dòng)我國(guó)社會(huì)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為人民的安全、便捷出行保駕護(hù)航。

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