尹峰

摘 要：隨著我國汽輪機制造業(yè)的發(fā)展，尤其是在汽輪機葉片模具生產(chǎn)過程中，產(chǎn)品設計直接影響到模具的生產(chǎn)，模具生產(chǎn)是對零部件進行批量生產(chǎn)的關鍵環(huán)節(jié)，因此，如何進行汽輪機葉片模具設計并控制好模具的精確度，成為影響零部件產(chǎn)品精度的關鍵，本文著力于從模具設計到模具生產(chǎn)建立全面的信息化管理系統(tǒng)，并利用該系統(tǒng)實現(xiàn)對模具生產(chǎn)的動態(tài)控制，以便更好強化生產(chǎn)管理過程，提供其在市場中的核心競爭力。另外，通過對汽輪機葉片模具生產(chǎn)管理進行需求化分析，根據(jù)開發(fā)理論和管理理論，采用新型開發(fā)技術及數(shù)據(jù)庫訪問技術，基于Myeclipse 平臺完成設計與開發(fā)過程，希望能給相關工作人員提供幫助。

關鍵詞：汽輪機；管理系統(tǒng)；設計；實現(xiàn)

中圖分類號：U664.12 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2018）05-0048-01

隨著我國信息化的發(fā)展，中國市場逐漸在國際市場中占據(jù)主要地位，經(jīng)濟的發(fā)展使得相關行業(yè)之間的競爭力增強，尤其對制造業(yè)來說，工業(yè)部門的產(chǎn)業(yè)鏈得以延伸，而且高新技術在工業(yè)生產(chǎn)中的運用越來越廣泛，工廠的創(chuàng)新能力不斷提高，為我國實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)提供條件。模具是工業(yè)生產(chǎn)的基本工藝裝備，在很多行業(yè)都有廣泛應用，很多零部件都是根據(jù)不同的模具制造成形的，因此，模具的質量直接影響產(chǎn)品的質量，工廠利用模具組裝的產(chǎn)品其價值會翻好幾番，產(chǎn)業(yè)制造水平，甚至國家科技水平可以通過模具生產(chǎn)工藝水平進行衡量。在汽輪機葉片模具的生產(chǎn)過程中，模具的生產(chǎn)離不開設計環(huán)節(jié)，因此，如何提高模具設計及精度控制成為產(chǎn)品精度的關鍵，需要建立完善的從設計到開發(fā)的全面信息化管理系統(tǒng)作為指導，而過去學者對于模具生產(chǎn)管理系統(tǒng)，主要對原材料采購，加工，生產(chǎn)過程進行分析，在模具制造管理方面沒有具體的論述，因此，本文將汽輪機葉片作為研究對象，從其模具制造特點展開分析，開發(fā)出符合汽輪機模具實際制造過程中的生產(chǎn)管理系統(tǒng)。

1 國內(nèi)汽輪機模具生產(chǎn)管理系統(tǒng)所面臨的現(xiàn)狀

從國外發(fā)展現(xiàn)狀來分析，模具制造的EPR系統(tǒng)已經(jīng)在很多方面都有應用，比如快速加工模具的軟件管理系統(tǒng)、設計及加工的知識庫系統(tǒng)、加工監(jiān)控系統(tǒng)等，都從一定程度對模具企業(yè)的設計開發(fā)提供幫助，在意大利的Galvanin公司，采用統(tǒng)計過程控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)采取抽樣的方式對產(chǎn)品質量實現(xiàn)動態(tài)控制，利用產(chǎn)品的條形碼進行數(shù)據(jù)采集，從而實現(xiàn)集成化管理。除此之外，work plan是一種C/S結構化的軟件，是針對制造業(yè)的生產(chǎn)管理開發(fā)的系統(tǒng)，主要涉及計劃編制和制造監(jiān)控兩部分，前者是負責計劃制定，包括企業(yè)生產(chǎn)、設計能力評估，預警等，通過直觀的圖形顯示，以給相關工作人員提示，后者是采集現(xiàn)場數(shù)據(jù)并進行相關的監(jiān)控工作，該系統(tǒng)能夠體現(xiàn)對生產(chǎn)能力、進度管理以及成本控制等功能，這對于汽輪機葉片模具制造來說，實現(xiàn)了在綜合生產(chǎn)管理，物料，成本管理等，提高了模具企業(yè)的管理水平。

相比國外發(fā)達國家，國內(nèi)的企業(yè)模具生產(chǎn)還處于初級水平，而且對模具生產(chǎn)管理系統(tǒng)的研究也相對滯后，很多高校，基于Web的模具制造系統(tǒng)技術進行系統(tǒng)比較研究，對模具特點及開發(fā)過程中遇到的問題，提出了適合我國模具行業(yè)水平的信息集成體系結構，一些知名高校對模具企業(yè)之間的動態(tài)聯(lián)盟提出了新的觀點，并提出了與此相適應的動態(tài)聯(lián)盟管理模式，但是無論是高校還是IT公司，對模具企業(yè)生產(chǎn)管理系統(tǒng)的研究都停留在表面，而無法真正解決汽輪機葉片模具設計以及在后期加工過程中的問題，主要是由于當前的研究未能結合實際生產(chǎn)管理的需求以及模具行業(yè)的發(fā)展特點，因此該系統(tǒng)無法滿足模具企業(yè)的需求。

2 生產(chǎn)管理系統(tǒng)需求分析

需求分析是系統(tǒng)軟件開發(fā)人員根據(jù)用戶要求進行的描述，通過這一環(huán)節(jié)，可以讓開發(fā)人員和分析人員明確系統(tǒng)需要達到的目標，預期效果，是系統(tǒng)開發(fā)的第一步，在整個系統(tǒng)流程設計中起著關鍵的作用，需求分析需要清楚表明用戶的要求，不僅需要從用戶的基本要求考慮，還要從用戶沒有考慮到的地方分析，該過程是否充分直接影響到后續(xù)的設計流程，物理設計以及運行維護階段，需求分析是針對實際運行過程中，對用戶需要處理的數(shù)據(jù)、對象進行分析，因此作為開發(fā)人員，需要在設計之前通過各種交流、調查方式充分了解用戶的需求，以便滿足用戶對數(shù)據(jù)庫的信息要求，處理要求以及數(shù)據(jù)安全性要求等。為了實現(xiàn)汽輪機葉片模具生產(chǎn)管理系統(tǒng)的設計，可以將模具生產(chǎn)分為以下流程：業(yè)務確定，制定計劃，設計模具，采購物料，修模，完成模具這幾個環(huán)節(jié)，在這幾個環(huán)節(jié)中對于模具的設計及模具的生產(chǎn)管理是主要的流程，在具體的制造中，為了能夠提高生產(chǎn)效率，通過收集和整理信息，并利用現(xiàn)代化高科技技術和數(shù)據(jù)庫技術，加上科學邏輯思維，實現(xiàn)對模具數(shù)據(jù)的集中性管理，通過并行工程技術的指導，完成模具生產(chǎn)設計的規(guī)格環(huán)節(jié)。此外，還需要具備嚴謹?shù)臋嘞薰芾頇C制，提高系統(tǒng)的安全性，該系統(tǒng)還需要具備隨時可擴展的非功能性需求，可與其他接口進行靈活對接，系統(tǒng)使用要具有方便性和可操作性性。

3 系統(tǒng)設計目標

基于B/S汽輪機葉片模具生產(chǎn)管理系統(tǒng)通常采用JSP技術以及各種數(shù)據(jù)庫技術，本系統(tǒng)是在國內(nèi)外汽輪機模具生產(chǎn)管理制度和流程的基礎上，借鑒國內(nèi)外較成功的同類產(chǎn)品，并研發(fā)對于汽車制造企業(yè)來說實用性較高的管理系統(tǒng)，需要具備以下幾點要求：

3.1 系統(tǒng)平臺無關性

基于B/S開發(fā)的模式，需要充分利用這種構架帶來的優(yōu)勢，做到與平臺無關，系統(tǒng)可采用NET語言進行運行開發(fā)，這種語言只需要編譯一次即可，在需要修改的情況下，可以不用重新編譯而在其他地方實現(xiàn)運行，所采用的的Web服務器是開源Tomcat服務器，不論軟件運行的操作系統(tǒng)，只需要安裝數(shù)據(jù)庫軟件和運行環(huán)境，不需要單獨進行系統(tǒng)更改，而且本系統(tǒng)功能具備的構架模式可以使用一臺服務器就可滿足系統(tǒng)運行條件，其他客戶端可以通過游覽器進入訪問操作，從而降低了服務器的硬件成本。

3.2 可拓展性

該系統(tǒng)在設計時，要考慮到該系統(tǒng)不僅可以作為汽輪機葉片模具生產(chǎn)管理系統(tǒng)，還可以與汽輪機其它零部件生產(chǎn)管理系統(tǒng)進行接口對接，各部門可以通過該系統(tǒng)實現(xiàn)共享數(shù)據(jù)，因此，需要該系統(tǒng)具備一定的可拓展性。

3.3 安全性高

由于該系統(tǒng)在使用過程中需要接入互聯(lián)網(wǎng)，因此需要考慮用戶信息安全性問題，避免被網(wǎng)絡非法人員竊取，可以對系統(tǒng)進行信息加密或者通過用戶驗證環(huán)節(jié)才能進入生產(chǎn)管理系統(tǒng)，保障用戶的安全性。

4 生產(chǎn)管理系統(tǒng)的實現(xiàn)

系統(tǒng)需要硬件平臺和軟件平臺共同實現(xiàn)，其中硬件平臺包括CPU，內(nèi)存；軟件平臺包括操作系統(tǒng)，數(shù)據(jù)庫，開發(fā)環(huán)境、工具、語言，Web服務器。大多數(shù)情況下，后臺會與數(shù)據(jù)庫進行數(shù)據(jù)處理和交換工作，數(shù)據(jù)庫中的信息編輯操作是可進行抽取和抽象的操作，該系統(tǒng)擴大了代碼的可重用性，將與數(shù)據(jù)庫交互的操作封裝起來，具體的模具生產(chǎn)管理系統(tǒng)是通過使用Hibernate實現(xiàn)數(shù)據(jù)處理和訪問操作的。另外，模具的設計管理模塊是整個系統(tǒng)的初始階段模塊，主要是對模具進行立項管理，只有完成立項認可后，才能正式進入生產(chǎn)加工階段，這一環(huán)節(jié)需要設計模具圖紙，圖紙需要經(jīng)過管理員審核，管理員可以通過系統(tǒng)界面看到提交的圖紙，完成審核工作后，才能按照圖紙完成模具的具體加工。之后，主要是對加工工藝進行集中管理，以便確定加工步驟，模具的加工管理模塊還要對每一個加工環(huán)節(jié)的成效進行檢驗，只用通過檢驗后的模具產(chǎn)品才能進入下一步操作，從而實現(xiàn)對其的精細化控制加工。此外，還有模具試模管理模塊，主要是對完成的模具進行試模，如果符合預期產(chǎn)品要求，才能進入模具發(fā)布階段，但如果未達到要求，還要完善和返修模具。

5 結語

在汽輪機模具葉片的設計和開發(fā)過程中，控制好模具的精確度直接影響到后續(xù)產(chǎn)品加工的質量，需要利用汽輪機模具葉片生產(chǎn)管理系統(tǒng)進行完善，但過去對于該生產(chǎn)管理系統(tǒng)的研究都停留在表面，而無法真正解決汽輪機葉片模具設計以及在后期加工過程中的問題，因此，我們通過對國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進行分析，對生產(chǎn)管理系統(tǒng)需求分析，并提出系統(tǒng)設計目標，最后進行生產(chǎn)管理系統(tǒng)的實現(xiàn)。