趙秀春
中鐵十七局集團(tuán)第五工程有限公司 山西太原 030000
樹坪大橋位于陜西省榆林市靖邊縣龍洲鎮(zhèn)境內(nèi),橋梁上部由12-32m雙線簡支T梁組成;橋臺采用雙線T形橋臺,臺頂斜置。本橋基礎(chǔ)均采用鉆孔樁基礎(chǔ)。進(jìn)行鉆孔灌注樁施工主要依據(jù)的原則是結(jié)合當(dāng)下實情,再根據(jù)施工組織安全,然后進(jìn)行本橋鉆孔樁鉆機(jī)采用旋挖鉆。
采用泥漿護(hù)壁進(jìn)行鉆孔施工應(yīng)設(shè)置泥漿循環(huán)系統(tǒng),現(xiàn)場選用膨潤土制備泥漿,需添加純堿、CMC、重晶石、防滲劑等添加劑改善泥漿性能,造漿量為兩倍樁的混凝土體積。泥漿性能指標(biāo)為:泥漿比重:旋挖鉆機(jī)入孔泥漿比重為1.05~1.15;粘度:一般地層16~22s,松散易坍地層19~28s;含砂率:新制泥漿不大于4%;膠體率:不小于95%;pH值:應(yīng)大于6.5。泥漿制備完成后使用泥漿專用檢測儀器進(jìn)行泥漿性能檢測,檢測指標(biāo)包括比重、粘度、含砂率、pH值、膠體率等。
本橋旋挖鉆機(jī)鉆孔采用濕式成孔,結(jié)合本工程鉆孔樁的地質(zhì)情況,黏性土、粉土、填土、中等密實以上的砂土地層選用回轉(zhuǎn)鉆頭,碎石土、中等硬度的巖石及風(fēng)化巖層選用嵌巖鉆頭。鉆孔時,孔口護(hù)筒應(yīng)高出地面50cm,并及時向孔內(nèi)補(bǔ)充漿液,以保持足夠的泥漿壓力;旋挖鉆機(jī)開孔施工應(yīng)輕壓慢進(jìn),主卷揚機(jī)鋼絲繩承擔(dān)不低于鉆桿、鉆具重量之和的20%,以保證孔位不產(chǎn)生偏差,鉆頭轉(zhuǎn)速不應(yīng)大于10r/min。待主動鉆桿全部進(jìn)入孔后,方可逐步加速進(jìn)行正常鉆進(jìn),鉆進(jìn)速度與壓力有關(guān),采用鉆頭與鉆桿自重摩擦加壓,150Mpa壓力下,進(jìn)尺速度為20cm/min;200Mpa壓力下,進(jìn)尺速度為30cm/min;260Mpa壓力下,進(jìn)尺速度為50cm/min。
鉆孔成孔后應(yīng)進(jìn)行成孔檢查,并且采用換漿法進(jìn)行清孔,清孔須達(dá)到符合設(shè)計及規(guī)范要求,在清孔排渣時注意保持孔內(nèi)水頭,防止坍塌。澆筑水下混凝土前,檢查沉渣厚度,進(jìn)行二次清孔,必要時用高壓風(fēng)沖射孔底沉淀物,立即澆注水下混凝土,保證孔底沉渣厚度不大于設(shè)計要求。
坍孔處理:先查明原因并做分析處理,可采用加深埋護(hù)筒等措施后繼續(xù)鉆進(jìn)。根據(jù)現(xiàn)場情況也可在泥漿中加入大量的干鋸末,同時增大泥漿比重(控制在1.15~1.4之間),改善其孔壁結(jié)構(gòu)。鉆頭每次進(jìn)入液面時,速度要緩慢,等鉆頭完全進(jìn)入漿液后,再勻速下到孔底,每次提鉆速度控制在0.3~0.5m/s。坍孔嚴(yán)重時,應(yīng)回填重新鉆孔。埋鉆和卡鉆處理:埋鉆主要發(fā)生在一次進(jìn)尺太多和在砂層中泥漿沉淀過快;卡鉆則主要發(fā)生在鉆頭底蓋合龍不好,鉆進(jìn)過程中自動打開或在卵石地層鉆進(jìn)時,卵石掉落卡鉆等;埋鉆或卡鉆發(fā)生后,在鉆頭周圍肯定沉淀了大量的泥漿,形成很大的側(cè)阻力。因此處理方案應(yīng)首先消除阻力,嚴(yán)禁強(qiáng)行處理,否則有可能造成鉆桿扭斷、鋼絲繩拉斷、動力頭受損等更嚴(yán)重的事故。事故發(fā)生后,應(yīng)保證孔內(nèi)有足夠的泥漿,保持孔內(nèi)壓力,穩(wěn)定孔壁防止坍塌,為事故處理奠定基礎(chǔ)。
混凝土灌注前,對混凝土輸送管道和料斗進(jìn)行充分濕潤,但不得有明水積存,同時計算和控制首批封底C40混凝土數(shù)量,下落時有一定的沖擊能量,能把泥漿從導(dǎo)管中排出,并把導(dǎo)管下口埋入混凝土中不小于1m。足夠的沖擊能量能把樁底沉渣盡可能地沖開,是控制樁底沉渣,減少工后沉降的重要環(huán)節(jié)。澆筑過程中,導(dǎo)管應(yīng)緩慢提升和下降,避免在已澆注混凝土中形成空洞或?qū)㈨攲痈≡砣?,?jīng)常探測孔內(nèi)混凝土面高程,及時調(diào)整導(dǎo)管埋深,導(dǎo)管在混凝土埋深控制在2~6m之間。澆注連續(xù)進(jìn)行,中途停歇時間不超過30min。末批水下混凝土澆筑提拔導(dǎo)管時,應(yīng)控制速度,緩慢拔出??紤]樁頂含有浮渣,灌注時水下混凝土的澆注面按高出樁頂設(shè)計高程50~100cm控制,以保證樁頂混凝土的質(zhì)量。
由測量隊準(zhǔn)確測放出樁頂標(biāo)高,并在樁頂標(biāo)高處涂上油漆標(biāo)識,樁頂標(biāo)高包含嵌入承臺的10cm,人工用鋼釬沿測量給出的油漆標(biāo)識標(biāo)高線上方鑿出深5cm的槽。再用風(fēng)鎬自上而下或者從側(cè)面剔除鋼筋外包裹混凝土,當(dāng)接近預(yù)裂縫或槽時,應(yīng)采用輕型風(fēng)鎬或者人工鑿除,直至樁頂設(shè)計標(biāo)高,使深入承臺的鋼筋全部露出,并將鋼筋籠主筋適當(dāng)彎曲,但嚴(yán)禁截斷主筋。確保破好的樁頭是均勻、密實,平整的新鮮砼面。對有聲測管的樁,應(yīng)在上述程序完成后,將聲測管采用人工鑿除的方法剝離出混凝土外面,并在截斷樁頭時仔細(xì)保護(hù)。樁頭截斷后聲測管應(yīng)高于樁頭20cm。
鉆孔樁樁身混凝土質(zhì)量均進(jìn)行樁基無破損檢測。本橋樁基礎(chǔ)1#~2#墩、4#~8#墩、11#~三方臺樁基采用聲波透射法檢測,其余墩臺樁基采用低應(yīng)變法檢測。采用聲波透射法檢測的樁應(yīng)按要求設(shè)置3根內(nèi)徑不小于40mm的聲測管,聲測管采用綁扎形式固定在主鋼筋內(nèi)側(cè),采用相隔一定距離焊接支撐架的方法,檢測管連接采用雙端液壓接頭。聲測管底端應(yīng)有效封閉,管內(nèi)無異物,頂端高出樁頂不小于20cm。聲測管安裝見圖1。
圖1 聲測管安裝示意圖