周異助,余名敏
(廣西交通投資集團(tuán)有限公司,廣西 南寧 530028)
國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)對(duì)國(guó)有企業(yè)的考核機(jī)制伴隨著不同時(shí)期的國(guó)企改革不斷完善。隨著國(guó)有企業(yè)功能分類的界定以及現(xiàn)代企業(yè)制度的建立,作為代表政府履行出資人職責(zé)的國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu),有必要建立起科學(xué)有效的國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核制度,在維護(hù)好所有者權(quán)益的同時(shí),有效激發(fā)經(jīng)營(yíng)者的積極性,推動(dòng)企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)保值增值。
我國(guó)國(guó)有企業(yè)業(yè)績(jī)考核制度與國(guó)家的經(jīng)濟(jì)體制發(fā)展階段密不可分。伴隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)體制的改革和國(guó)有資本運(yùn)行方式的推進(jìn),業(yè)績(jī)考核制度逐步條理化、清晰化和科學(xué)化??己梭w系的發(fā)展總體經(jīng)歷五個(gè)階段:
第一階段:改革開放前,計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的業(yè)績(jī)考核制度。對(duì)國(guó)有企業(yè)的評(píng)價(jià)以實(shí)物量為標(biāo)準(zhǔn),只考量生產(chǎn)總量,不顧及國(guó)有企業(yè)的實(shí)際效益和持續(xù)發(fā)展。
第二階段:改革開放至1992年,承包經(jīng)營(yíng)體制下的業(yè)績(jī)考核制度。這一階段的考核體系仍帶有濃重的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)色彩,考核指標(biāo)涉及產(chǎn)量、規(guī)模和產(chǎn)值等,但是由于承包期長(zhǎng)短不一而引發(fā)了投機(jī)的問題。
第三階段:1992年至1999年,開始建立市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下的現(xiàn)代企業(yè)考核制度。黨的十四大以后,國(guó)有企業(yè)業(yè)績(jī)考核逐步提出引入財(cái)務(wù)指標(biāo),開始強(qiáng)調(diào)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的效益和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,鼓勵(lì)企業(yè)樹立資本保全意識(shí),但仍帶有一定的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)色彩,缺乏戰(zhàn)略導(dǎo)向。代表的制度有《企業(yè)財(cái)務(wù)通則》(1993)、《企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)指標(biāo)體系(試行)》(1995)。
第四階段:1999年至2003年,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下的綜合績(jī)效考核制度建立并逐步推廣。國(guó)有企業(yè)改革逐步鋪開,單純的財(cái)務(wù)指標(biāo)考核體系已出現(xiàn)明顯的不足,專家、學(xué)者建議引入各種非財(cái)務(wù)指標(biāo),并借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)嘗試提出平衡計(jì)分卡理論和經(jīng)濟(jì)增加值(EVA)等指標(biāo)。國(guó)有企業(yè)業(yè)績(jī)考核體系初步建立,形成了經(jīng)濟(jì)效益、資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、償債能力和發(fā)展能力等多維度考評(píng)觀念。代表的制度有《國(guó)有資本金效績(jī)?cè)u(píng)價(jià)規(guī)則》、《國(guó)有資本金效績(jī)?cè)u(píng)價(jià)操作細(xì)則》等。
第五階段:2003年至今,國(guó)有企業(yè)現(xiàn)代產(chǎn)權(quán)制度下的企業(yè)負(fù)責(zé)人業(yè)績(jī)考核體系建立。國(guó)務(wù)院國(guó)資委成立,出臺(tái)《中央企業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核暫行辦法》,各省市、自治區(qū)、直轄市國(guó)資委均參照該辦法逐步建立并規(guī)范了國(guó)有企業(yè)業(yè)績(jī)考核管理體系。2016年《中央企業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核辦法》正式頒布,并宣布《暫行辦法》同時(shí)廢止。新辦法明確考核遵循依法依規(guī)、堅(jiān)持市場(chǎng)化改革、激勵(lì)與約束緊密結(jié)合、短期目標(biāo)與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展相統(tǒng)一的原則,強(qiáng)調(diào)了要突出發(fā)展質(zhì)量、注重資本運(yùn)營(yíng)效率、優(yōu)化資本布局、準(zhǔn)確界定企業(yè)功能、引導(dǎo)企業(yè)服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展、重視國(guó)際化經(jīng)營(yíng)、建立問責(zé)機(jī)制的考核導(dǎo)向。
1.中央企業(yè)負(fù)責(zé)人業(yè)績(jī)考核分類及概況
根據(jù)《中央企業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核辦法》,自2017年起,將中央國(guó)有企業(yè)分為商業(yè)類和公益類,強(qiáng)調(diào)要根據(jù)企業(yè)的性質(zhì)、發(fā)展階段、管理短板和產(chǎn)業(yè)功能,設(shè)置有針對(duì)性的差異化考核指標(biāo)。具體為:
(1)對(duì)于商業(yè)類企業(yè),重點(diǎn)考核經(jīng)濟(jì)效益,關(guān)注利潤(rùn)總額、經(jīng)濟(jì)增加值、國(guó)有資本保值增值率等指標(biāo),考核指標(biāo)的基準(zhǔn)值根據(jù)企業(yè)上年實(shí)際完成值、前三年完成平均值和外部因素、行業(yè)對(duì)標(biāo)情況綜合確定。
(2)對(duì)于公益類企業(yè),重點(diǎn)考核社會(huì)效益,關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量、成本控制、保障能力等指標(biāo),引入第三方評(píng)價(jià)機(jī)制,并適當(dāng)降低經(jīng)濟(jì)增加值和國(guó)有資本保值增值率等指標(biāo)權(quán)重。
2.廣西國(guó)有企業(yè)負(fù)責(zé)人業(yè)績(jī)考核分類及概況
《中央企業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核辦法》正式出臺(tái)以來,廣西亦對(duì)本地區(qū)考核辦法進(jìn)行修訂,2017年6月出臺(tái)《自治區(qū)國(guó)資委履行出資人職責(zé)企業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核暫行辦法》。參照國(guó)務(wù)院國(guó)資委的做法,廣西將國(guó)有企業(yè)分為商業(yè)類和公益類兩大類五小類,具體為:
(1)對(duì)主業(yè)處于充分競(jìng)爭(zhēng)行業(yè)和領(lǐng)域的商業(yè)一類企業(yè),重點(diǎn)考核經(jīng)濟(jì)效益、資本回報(bào)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,引導(dǎo)企業(yè)提高資本運(yùn)營(yíng)效率,提升價(jià)值創(chuàng)造力,鼓勵(lì)企業(yè)積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。
(2)對(duì)主業(yè)處于重要行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域,兼顧承擔(dān)政府重大專項(xiàng)任務(wù)的商業(yè)二類企業(yè),在保證合理回報(bào)和國(guó)有資本保值增值的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)對(duì)服務(wù)自治區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略以及完成重大專項(xiàng)任務(wù)情況的考核。適度調(diào)整經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)和國(guó)有資本保值增值率指標(biāo)考核權(quán)重。適時(shí)引入經(jīng)濟(jì)增加值指標(biāo),并合理確定資本成本率。
(3)對(duì)主業(yè)處于金融服務(wù)領(lǐng)域,經(jīng)營(yíng)金融商品的商業(yè)三類企業(yè),在保證國(guó)有資本保值增值的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)考核企業(yè)盈利能力、資產(chǎn)質(zhì)量、風(fēng)險(xiǎn)防控和償付能力等方面的指標(biāo)。
(4)對(duì)公益一類企業(yè),把社會(huì)效益放在首位,重點(diǎn)考核產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量、成本控制、營(yíng)運(yùn)效率。
(5)對(duì)公益二類企業(yè),保證社會(huì)效益指標(biāo)考核權(quán)重占50%以上,重點(diǎn)考核企業(yè)政治導(dǎo)向、文化創(chuàng)作生產(chǎn)和服務(wù)、社會(huì)影響、內(nèi)控制度和隊(duì)伍建設(shè)等。
3. 以JT集團(tuán)為例的考核現(xiàn)狀
JT集團(tuán)為廣西國(guó)有全資大型交通類企業(yè),承擔(dān)著交通建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展主力軍的重任,具有濃重的社會(huì)屬性并兼顧經(jīng)濟(jì)效益,由國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)管部門對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行業(yè)績(jī)考核,歸為商業(yè)二類企業(yè)。根據(jù)2017年考核方案,各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)基本分為100分,以利潤(rùn)總額(20分)、公路項(xiàng)目投資(40分)作為基本指標(biāo);以資本融資率(10分)和高速公路管養(yǎng)成本占通行費(fèi)收入比率(10分)為分類指標(biāo);以年內(nèi)實(shí)現(xiàn)部分高速公路主體建成為定性指標(biāo)(20分)。黨建工作基本分10分,法治、安全等綜合評(píng)議指標(biāo)基本分20分,另資本證券化、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)增加值等視實(shí)際完成及增長(zhǎng)情況予以適當(dāng)加分。
社會(huì)效益主導(dǎo)型國(guó)有企業(yè)是指主業(yè)處于國(guó)家重要行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域,兼顧承擔(dān)政府重大專項(xiàng)任務(wù),為社會(huì)和居民提供重要的公共產(chǎn)品和基礎(chǔ)服務(wù),且產(chǎn)品帶有一定的壟斷性質(zhì),卻又在一定程度上參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),依靠自主融資、獨(dú)立經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧的國(guó)有企業(yè)。社會(huì)效益主導(dǎo)型企業(yè)類似于前文所述的商業(yè)二類企業(yè),該類企業(yè)具有部分的非競(jìng)爭(zhēng)性和非排他性特點(diǎn),或多或少的承擔(dān)一定的政府職能,其產(chǎn)品和服務(wù)的性能與價(jià)格受到政府部門的嚴(yán)格調(diào)控,如電網(wǎng)、電信、鐵路、收費(fèi)公路、機(jī)場(chǎng)、供水供氣等。該類企業(yè)雖然在一定程度上追求經(jīng)濟(jì)效益,但是更重要的是其社會(huì)屬性。對(duì)該類企業(yè)的業(yè)績(jī)考核應(yīng)當(dāng)兼顧出資人(政府)、經(jīng)營(yíng)者、顧客(產(chǎn)品使用者)、員工、債權(quán)人等多方利益。當(dāng)前,社會(huì)效益主導(dǎo)型國(guó)有企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核存在的主要問題和矛盾表現(xiàn)如下。
企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展離不開科學(xué)的戰(zhàn)略籌劃,國(guó)有企業(yè)應(yīng)當(dāng)全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,切實(shí)履行社會(huì)責(zé)任。現(xiàn)行的考核體制對(duì)于企業(yè)中長(zhǎng)期激勵(lì)約束機(jī)制欠健全,尤其對(duì)于戰(zhàn)略思考和社會(huì)責(zé)任的考核力度不夠,容易造成企業(yè)急功近利,影響可持續(xù)發(fā)展。例如JT集團(tuán),除了應(yīng)當(dāng)重視政府賦予的建設(shè)任務(wù)和出資人的投資回報(bào)率,更應(yīng)當(dāng)強(qiáng)調(diào)廣大人民群眾出行的需求和司乘人員等用戶的滿意程度。
現(xiàn)行的考核中基本指標(biāo)和分類指標(biāo)均為財(cái)務(wù)指標(biāo),權(quán)重合計(jì)占到經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的80%,而財(cái)務(wù)指標(biāo)是一種結(jié)果性的評(píng)價(jià),具有一定的片面性。過于倚重財(cái)務(wù)指標(biāo)容易引發(fā)企業(yè)的短期投機(jī)行為,造成以下問題:1.年度目標(biāo)值難以確定:年度目標(biāo)值一般根據(jù)上年完成值和本年預(yù)算值來測(cè)定,考核得分根據(jù)完成值與目標(biāo)值的對(duì)比得出。監(jiān)管部門要求被考核企業(yè)各項(xiàng)目標(biāo)值較歷史完成值均實(shí)現(xiàn)一定增長(zhǎng),而被考核企業(yè)顧慮目標(biāo)值過高難以完成,導(dǎo)致目標(biāo)值的商定成為監(jiān)管部門與被考核企業(yè)之間一個(gè)復(fù)雜的博弈過程;2.完成值的核定較為困難:由于考核指標(biāo)的完成情況直接關(guān)系到被考核企業(yè)的行業(yè)聲譽(yù)和薪資效益,同時(shí)部分財(cái)務(wù)指標(biāo)完成值在核定過程中存在若干種不同的計(jì)量口徑,且這些口徑均不違反法律規(guī)定和會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,只是在一定范圍內(nèi)存在調(diào)整空間,由此少數(shù)財(cái)務(wù)指標(biāo)得到“美化”。
考核指標(biāo)目標(biāo)值的確定多以企業(yè)現(xiàn)有業(yè)績(jī)?yōu)榛A(chǔ),重在縱向比對(duì)上年完成值(或前三年平均完成值),原則上要求收入、利潤(rùn)總額和應(yīng)交稅費(fèi)等指標(biāo)均不低于“三個(gè)8%”增長(zhǎng),沒有進(jìn)行橫向的行業(yè)對(duì)標(biāo),不能充分體現(xiàn)“同一行業(yè),同一尺度“的原則。如前所述,目標(biāo)值(尤其是利潤(rùn)目標(biāo)值)的確定是監(jiān)管部門與國(guó)有企業(yè)一個(gè)復(fù)雜的博弈過程,而并沒有體現(xiàn)一個(gè)企業(yè)在行業(yè)的某一經(jīng)濟(jì)發(fā)展周期中應(yīng)該努力達(dá)到的水平。
現(xiàn)行的考核制度中同一類別的企業(yè)基本采用相同或類似的基本指標(biāo),再根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)選取差異的分類指標(biāo)和定性指標(biāo),而基本指標(biāo)考核權(quán)重占60%以上。以JT集團(tuán)為例,商業(yè)二類企業(yè)統(tǒng)一將利潤(rùn)總額作為基本指標(biāo)進(jìn)行考核??梢钥闯?,考核指標(biāo)的設(shè)置在一定程度上考慮了企業(yè)的個(gè)性化特征,但是各企業(yè)在資產(chǎn)架構(gòu)、經(jīng)營(yíng)規(guī)模、生命周期以及社會(huì)貢獻(xiàn)等方面存在著極大差異,需要制定客觀、合理的考核體系,單純籠統(tǒng)的分類是不夠的,極易影響考核結(jié)果的公平性。
考核體系作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理體系的重要組成部分,是企業(yè)戰(zhàn)略控制的引導(dǎo)者和戰(zhàn)略落地的推動(dòng)者,而不僅僅是對(duì)企業(yè)實(shí)施獎(jiǎng)懲的參考。監(jiān)管部門在制定社會(huì)效益主導(dǎo)型國(guó)有企業(yè)考核目標(biāo)時(shí),首先要考慮是否契合企業(yè)戰(zhàn)略布局,目標(biāo)任務(wù)是否能夠推動(dòng)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的層層分解和落實(shí),使企業(yè)能夠在業(yè)績(jī)考核體系下達(dá)成團(tuán)隊(duì)共識(shí),讓業(yè)績(jī)考核目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的過程成為企業(yè)上下共同發(fā)展、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的過程。
由于社會(huì)效益主導(dǎo)型國(guó)有企業(yè)大都處于各行業(yè)的壟斷或領(lǐng)先地位,同一地區(qū)的各家企業(yè)所長(zhǎng)所短各不相同,籠統(tǒng)的將國(guó)有企業(yè)劃分為商業(yè)類和公益類進(jìn)行考核,其起點(diǎn)、過程和結(jié)果都在一定程度上有失公平。建議采取“一企一策”的考核機(jī)制,真正做到量體裁衣,充分調(diào)動(dòng)企業(yè)負(fù)責(zé)人的主觀能動(dòng)性,使業(yè)績(jī)考核成為激勵(lì)國(guó)有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子發(fā)揮自我潛能的手段。
非財(cái)務(wù)指標(biāo)體現(xiàn)的是企業(yè)的過程控制,主要反映企業(yè)在一定期間內(nèi)的管理成效,與定量的財(cái)務(wù)指標(biāo)相比更能夠全面的反應(yīng)企業(yè)各方利益。非財(cái)務(wù)指標(biāo)主要分為發(fā)展能力、風(fēng)險(xiǎn)控制和社會(huì)責(zé)任等方面,每一方面又可分為多個(gè)指標(biāo)細(xì)項(xiàng)。社會(huì)效益主導(dǎo)型國(guó)有資本的貢獻(xiàn)體現(xiàn)在社會(huì)財(cái)富的創(chuàng)造和人民生活水平的提高。以JT集團(tuán)為例,除了現(xiàn)行考核的公路項(xiàng)目通車目標(biāo)以外,建議增設(shè)公路運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量等指標(biāo),旨在提高企業(yè)的社會(huì)服務(wù)意識(shí),優(yōu)化用戶出行體驗(yàn),進(jìn)而促進(jìn)整個(gè)社會(huì)文明的進(jìn)步。
由于企業(yè)在目標(biāo)值和完成值的計(jì)量上都存在舞弊的風(fēng)險(xiǎn),建議淡化目標(biāo)值理念,采用完成值比對(duì)縱向基準(zhǔn)值和橫向基準(zhǔn)值相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)分,即年度考核得分=(年度完成值-縱向基準(zhǔn)值)×計(jì)分系數(shù)×50%+(年度完成值-橫向基準(zhǔn)值)×計(jì)分系數(shù)×50%??v向基準(zhǔn)值繼續(xù)采用上年完成值與前三年平均值相結(jié)合的方式確定,橫向基準(zhǔn)值采用國(guó)務(wù)院國(guó)資委或國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的有關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù),并結(jié)合專家組意見商定。引入橫向基準(zhǔn)值的理念,有利于引導(dǎo)企業(yè)主動(dòng)對(duì)標(biāo),向國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的標(biāo)桿企業(yè)學(xué)習(xí),開拓思路,勇于創(chuàng)新,提高國(guó)有資本經(jīng)營(yíng)效益。
對(duì)于處在不同行業(yè)的國(guó)有企業(yè),不可能有標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、面面俱到考核方案。對(duì)于社會(huì)效益主導(dǎo)型國(guó)有企業(yè),兼顧有經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的特點(diǎn),要根據(jù)企業(yè)的功能定位、戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)、行業(yè)特點(diǎn)、企業(yè)經(jīng)營(yíng)性質(zhì)等實(shí)際情況,實(shí)行差異化考核模式。本文在回顧和梳理國(guó)內(nèi)業(yè)績(jī)考核評(píng)價(jià)體制的基礎(chǔ)上,著重分析社會(huì)效益主導(dǎo)型國(guó)有企業(yè)的業(yè)績(jī)考核制度。以廣西國(guó)有企業(yè)考核制度為例,就國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)管部門對(duì)社會(huì)效益主導(dǎo)型國(guó)有企業(yè)考核問題提出改進(jìn)建議,旨在為建立健全國(guó)有企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核制度,激發(fā)國(guó)有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子主觀能動(dòng)性,促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)保值增值盡綿薄之力。