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        淺談鐵路給排水施工技術要點及質量控制

        2018-04-12 00:00:00曉靜

        摘要:近些年來,我國鐵路建設的速度急速上升,這對我國鐵路生產(chǎn)運輸?shù)捻樌l(fā)展起到了一定的保障作用。在鐵路工程施工過程中,鐵路給排水工程的施工是非常重要的,給排水工程常常會涉及多個不同專業(yè),施工工期都是比較緊張的,這大大的提高了施工管理的難度。因此為保證鐵路給排水工程的順利進行,一定要采取有效的質量控制對策,選用科學、合理的給排水施工技術,本文就鐵路給排水施工技術要點及質量控制進行探討研究。

        關鍵詞:鐵路給排水,施工技術要點,質量控制

        1、鐵路給排水施工的前期準備工作

        鐵路給排水工程是一項較為復雜的建設工程,所以為保證鐵路給排水工程施工的順利進行,一定要做好充足的前期準備工作。施工單位必須要構建完善的鐵路工程施工組織方案,這樣才能夠保證工程在施工工期內順利完成。其中,應從以下幾方面開展鐵路給排水建設工程施工的前期準備工作。

        1.1技術測量

        在施工過程中,鐵路給排水工程對測量數(shù)據(jù)提出了比較高的要求。從某種程度上來說,對施工數(shù)據(jù)進行準確測量能夠有效保證鐵路給排水工程施工的順利進行,所以在鐵路給排水工程進行前期準備工作時,一定要高度重視放線工作,一定要做好基礎數(shù)據(jù)測量工作。而有關工作人員應將測量數(shù)據(jù)結構作為依據(jù),對排水管地基、檢查井之間的合理距離進行認真測量,然后放線工作人員對開挖線進行精準測定,這樣才能有效保障施工的順利開展。

        1.2認真檢驗施工原材料

        對于鐵路給排水工程來說,施工原材料是它的一大重要保障,所以鐵路管道施工工作人員一定要認真檢驗施工原材料,保證施工原材料滿足施工要求。與此同時,施工工作人員還應制定出合理、完善的檢驗標準,在檢驗施工原材料時,一定要嚴格遵守檢驗標準,這樣才能有效保證施工的順利開展。在檢驗施工原材料過程中,施工人員不但要檢驗施工原材料的質量,為保證施工原材料是從正規(guī)渠道購買的,還應檢查施工原材料的產(chǎn)品合格證、生產(chǎn)許可證等相關資料。

        2、鐵路給排水的施工技術要點

        鐵路給排水工程涉及到的專業(yè)施工較為復雜,工期較為緊張,這就在一定程度上加大了給排水施工的難度,因此應當加強對給排水施工的技術監(jiān)督力度,確保鐵路建設工程的順利完成。接下來,本文將對給排水施工過程中的技術要點進行分析。

        2.1鐵路給排水材料、設備進入施工現(xiàn)場的有關準備工作

        鐵路建設工程涉及較多不同專業(yè)類型的工程,常常需要同時進行多項施工,因此為避免引起施工現(xiàn)場的混亂,必須要擺放好施工材料、施工設備。管道施工作業(yè)是鐵路給排水的主要施工前期工作,不同類型的配件、管材、閥門是主要施工原材料,這些材料常常需要占用比較大的施工場地空間,所以有關鐵路施工場地管理工作人員一定要對原材料堆放場地進行提前準備,這樣才能保證鐵路給排水原材料和設備的順利進場。

        2.2鐵路給排水的放線施工

        在鐵路給排水工程中,鐵路給排水的放線施工是非常重要的內容,鐵路工程的建設質量深受放線施工質量的影響,所以一定要根據(jù)有關規(guī)定,嚴格完成放線施工任務。第一,總管一干管一支管是管道進行放線的施工順序,所以應在檢驗工作完成以后,才能進行放線施工作業(yè),保證科學合理施放管線;第二,安裝管道。在安裝管道之前,應根據(jù)建筑軸線開展定位工作,將前期管道設計圖紙作為主要依據(jù)來安裝管道。綜上所述,鐵路給排水放線施工作業(yè)是極為重要的,鐵路管道走向深受放線施工作業(yè)的影響。

        2.3鐵路給排水工程的溝槽施工

        在鐵路給排水施工中,溝槽開挖是一項非常重要的工序作業(yè)。在實際施工中,應對以下內容進行高度重視。第一,為保證溝槽施工質量,必須要根據(jù)有關執(zhí)行標準和設計圖紙來合理開挖溝槽。在溝槽開挖之前,一定要深入調查分析溝槽的土質情況,對溝槽開挖技術進行合理制定。第二,假如在溝槽開挖時運用了大型施工機械,則在操作過程中,一定要確保大型施工機械的穩(wěn)定性,在大型施工機械底部位置可以進行保護層的墊護,在施工完成以后,為保證其他施工的順利進行,應及時清理大型施工機械。第三,在鐵路給排水施工過程中有可能會遭遇不良天氣,在這種情況下,有關施工管理人員應制定出有效的處理對策。

        3、鐵路給排水施工的質量控制對策

        3.1制定合理、科學的施工流程

        在鐵路給排水施工前期階段中,施工管理工作人員必須要合理計劃鐵路給排水的施工工作。在制定和實施施工計劃時,為便于討論分析施工中產(chǎn)生的各種問題,采取有效的解決對策,宜定期舉行施工生產(chǎn)會議。另外,在鐵路給排水施工過程中,管理工作人員還應和其他專業(yè)施工進行合理配合和協(xié)調,這樣才能確保施工的順利進行。

        3.2提高鐵路給排水施工人員的專業(yè)素質水平

        因為鐵路給排水工程涉及多個不同專業(yè)工程,所以施工人員必須要具有較高的專業(yè)素質,能夠掌握一定的專業(yè)知識,這樣才能對鐵路給排水工程的施工質量進行有效保證。作為施工單位,應為施工人員提供更多的專業(yè)學習和專業(yè)培訓機會,這樣才能有效提高鐵路給排水的施工質量。此外,施工單位在招聘施工人員時,應提高招聘要求,這樣才能夠構建一支高質量的鐵路給排水施工隊伍。

        3.3提高鐵路給排水施工現(xiàn)場的管理強度

        在實際施工過程中,鐵路工程施工現(xiàn)場中具有很多施工原材料、施工機械設備、施工人員等,再加上鐵路工程施工的復雜性,因此一定要提高鐵路給排水施工現(xiàn)場的管理強度,施工人員應不斷提高自身的施工執(zhí)行能力,這樣才能保證施工進度能夠按照施工計劃的順利進行。為確保鐵路給排水工程的施工質量和施工進度,為將來其他施工項目做好基礎,一定要保證施工現(xiàn)場的秩序。

        3.4根據(jù)鐵路給排水工程的特點,有針對性的選用新型材料

        隨著我國科學技術水平的不斷提高,在鐵路給排水工程中出現(xiàn)越來越多的新型材料。然而因為鐵路工程在生產(chǎn)方面是比較特殊的,即使在普通工程中使用比較好的管道,但是將其投入到鐵路工程中時,卻無法獲得較好的使用效果。例如, HDPE材質的給水管道,因為自身材質重量的優(yōu)越性,聯(lián)結工藝不復雜,施工工期比較短,同時投資成本要比金屬管道小的多,將其使用于居民小區(qū)、地方市政小口徑管道工程中,已獲得較好的效果。不過因為鐵路站場環(huán)境比較差,缺少比較固定的路徑,即使具有固定的路徑,由于該路徑不夠寬敞,經(jīng)常發(fā)生變動,且和鐵路中的部分電纜是同時進行相同方向鋪設的,即使對其進行投入使用,在將來也是常常會發(fā)生受損、開挖等現(xiàn)象的,盡管水壓試驗結果是合格的,但是在正式進行通水時,因為在車輛不斷進行碾壓、地基不均勻沉降的影響作用下,便會出現(xiàn)漏水、接口變形等問題,另外,當前使用的管道探測儀器主要檢測對象為金屬管道,只要地貌發(fā)生改變,且未認真標注竣工資料,在這種情況下,便很難找出管道。對于塑料材質管道,因為具有柔性特點,使用在安裝閥井時,一定要滿足對應的特殊要求。綜上所述,即使對投資成本進行提高,鐵路站場給水管道還應以選用球墨鑄鐵材質管道,而對于非受碾壓作用的給水管道、污水排水管道,宜選用新材料管道,如雙壁波紋等。

        3.5推廣運用新工藝和新設備

        因為鐵路在生產(chǎn)運輸方面具有自身的特點,大多數(shù)用水點、車站均和城鎮(zhèn)中心區(qū)域相距較遠,不管是對市政自來水進行接用還是自備水源,都需要進行加壓,如機械加壓、水池儲水、水塔調配等??梢哉f,以上工藝方法都是相對成熟的,鐵路生產(chǎn)運輸用水的需求均能夠得以滿足,不過這些傳統(tǒng)工藝還是存在不少問題。第一,能源浪費較為嚴重,尤其是在壓力偏小進行轉供水時,只能放棄所有的原具有的初始能量,然后在基準水位進行加壓,便會出現(xiàn)極為嚴重的能源浪費現(xiàn)象;第二,根據(jù)有關標準要求,自來水在進行二次加壓之后,一定要進行消毒,對此還應設置一些消毒設備和儀器,配備相應的看守值班工作人員。因為給水生產(chǎn)規(guī)模具有一定約束作用,鐵路給水所不能對液氯消毒工藝進行合理運用,當前主要運用的消毒工藝是比較復雜的,同時具有較高的運營成本,自動化操作難度比較高。另外,水塔占地面積比較大,使用一段時間以后,水塔外觀便會出現(xiàn)破損,進而使周圍景觀遭受影響。因此,針對占地小、投資小的變頻恒壓供水方案,我們應大力推廣和運用,與此同時,根據(jù)鐵路用水的特點,盡量將市政管網(wǎng)水源進行全部抽取,進行連續(xù)加壓。

        4、小結

        綜上所述,在鐵路工程建設中,鐵路給排水工程是非常重要的一部分內容,作為施工人員,一定要將相關給排水施工前期準備工作做好,嚴格監(jiān)督鐵路給排水工程的施工過程,在鐵路給排水工程施工完成以后,有關部門應嚴格檢驗工程施工質量,以保障鐵路運營各項工作的正常運行。

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        [4]張立忠. 既有鐵路高路基幫寬填筑施工質量控制關鍵技術[J]. 工程建設與設計. 2017(14)

        作者簡介:

        姓名:曉靜 ,女,蒙古族,(1981年9月) 籍貫:遼寧省阜新市,學歷:大學本科 畢業(yè)院校:蘭州交通大學 職稱:工程師,單位:中國鐵路呼和浩特局集團有限公司總工程師室 研究方向:給水排水工程。

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