摘要:分別從設計參數(shù)、空調負荷、冷熱源、冷凍水系統(tǒng)、風系統(tǒng)、自控方式和通風與防火排煙設計等方面,介紹了沈陽浦江國際大廈空調通風工程設計。
關鍵詞:空氣調節(jié);通風;防排煙
1、工程概況
浦江國際大廈坐落于沈陽市渾南新區(qū),是以酒店為主,辦公為輔、集商業(yè)、會議、餐飲等于一體的多功能現(xiàn)代化綜合性建筑。工程占地面積8581.89m2,總建筑面積130549.62m2,地下二層,地上36層,總建筑高度140.5m。其中地下主要為車庫,其中地下二層包括制冷站,換熱站,鍋爐房,泵房,洗衣房及配電間等設備用房,地下一層還包括職工餐廳、職工洗浴泵房等;地上為A,B,C三座塔樓,1~4層為均酒店配套用房。A座為30層,建筑高度99.15m,五層以上為酒店公寓,B座為36層,建筑高度為140.5m,五層以上為酒店客房及辦公用房,C座為24層,建筑高度為85m,五層以上為寫字間商務辦公。地上一層為多功能廳、精品商店、酒店大堂、辦公大堂。二層為商務中心,廚房等。三層為游泳池,理療區(qū),廚房功能用房,四層為健身娛樂區(qū),茶室等五層及二十一層為避難層。工程2011年設計結束,目前正在進行設備安裝階段。
2、設計參數(shù)
2.1室設計參數(shù)
該大廈所在地室外主要設計參數(shù)為:夏季空調室外干球溫度31.4℃,夏季室外計算濕球溫度25.4℃;冬季空調室外計算溫度-22℃,冬季采暖室外計算溫度-19℃;最熱月室內計算相對濕度78%,最冷月月平均相對濕度64%,夏季室外平均風速2.9m/s,冬季室外平均風速3.1m/s。
2.2室內計算參數(shù)
室內設計標準見表1。
3、空調冷熱負荷及冷熱源
大廈夏季空調設計冷負荷1700w,冬季空調設計熱負荷2499kw,單位建筑面積空調冷熱負荷計算值分別為ql=96 w/m2 , qr=136 w/m2。
空調冷源選用兩臺250RT螺桿式冷水機組,熱源由換熱站提供60/50℃低溫水。
4、空調系統(tǒng)
4.1空調冷凍水系統(tǒng)
空調冷凍水采用一次泵冷源側定流量,負荷側變流量系統(tǒng)。根據(jù)建筑功能用房平面布局各層平面特點及各部分功能之差異,將冷凍水管道分別置于5個管井內。各管井內的主冷水管采用異程式連接,每層空調水系統(tǒng)為同程式,各個水系統(tǒng)分支處設平衡閥以確保流量分配均衡。空調冷凍水系統(tǒng)采用定壓補水脫氣機組進行系統(tǒng)定壓和補水。
4.2空調風系統(tǒng)
整個工程,根據(jù)防火分區(qū)分隔及各部分使用功能差異劃分為13個新風系統(tǒng)??照{系統(tǒng)的新風量可依據(jù)室外空氣溫度及計算最小新風量通過新風閥實現(xiàn)自動控制,這樣,一方面滿足必要的衛(wèi)生要求,另一方面又能在過渡季最大限度地利用室外新風冷(熱)量,既節(jié)省能源,同時也改善了室內空氣品質。除大堂,宴會廳,游泳池,音樂酒廊等采用全空氣系統(tǒng)外,商務中心,辦公,精品商店,酒店客房,會議等房間的空調系統(tǒng)均采用新風機組加風機盤管系統(tǒng)。
4.3空調系統(tǒng)自動控制
冷水機組采用冷量直接控制,由冷量運算器通過檢測供回水總管上的溫度及流量進而計算出冷量,據(jù)此控制冷水機組的投入或退出。冷凍水總供、回水管上設壓差控制器,檢測供、回水之間的壓差變化,以此調節(jié)旁通流量,使系統(tǒng)壓力基本平衡。
空調各個水系統(tǒng)采用變水量方式實現(xiàn)自動控制,所有新風機組、組合空調機組及風機盤管回水管上均設置電動兩通閥,分別根據(jù)新風送風溫度或回風溫度控制通過各設備的冷熱水量,以達到預先設定的室內溫度要求。
5、通風設計
5.1通風設計
工程每層各房間按防火分區(qū)的劃分分別設置通風系統(tǒng),地下均采用強制機械通風,根據(jù)防火分區(qū)及房間使用功能差異,系統(tǒng)實現(xiàn)送、排風目的。各房間通風換氣次數(shù)參見表2.
地上各功能房間通過送入經(jīng)過濾和冷(熱)處理的新風,同時為了滿足風量平衡,各功能區(qū)設排風系統(tǒng),實現(xiàn)通風換氣同時滿足風平衡及熱平衡 。典型房間描述如下:
廚房區(qū)通風主要為操作區(qū)滿足《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》的不工作,工作,及事故通風時排風量分別為3 h-1,6 h-1,12 h-1,排風應滿足《飲食業(yè)油煙排放標準》中關于最高允許排放濃度和凈化設施最低去除效率的規(guī)定。廚房冷庫排風量按壓縮機輸入功率500m3/(h.kw)計算。廚房補風設置聯(lián)通短管,斷面風速按1m/s計算。
車庫停車場設計一氧化碳濃度感應系統(tǒng),自動控制送排風系統(tǒng)來調節(jié)汽車庫機械通風系統(tǒng)的排風及補風量,達到節(jié)能效益。一氧化碳濃度感應探頭的設置原則:每個一氧化碳濃度感應探頭的服務半徑按25m設置。排風、送風機均采用定頻風機,當一氧化碳濃度感應系統(tǒng)報警則自動開啟排風系統(tǒng)和送風系統(tǒng);當解除報警后延時5分鐘,關閉風機。
洗衣房根據(jù)熱平衡及酒管公司要求做獨立送排風設計,保證工人手無汗?jié)n,不影響工作成果。烘干機排風口設置絨毛收集器,風速參照除塵要求設置。(見表2所示)
5.2防排煙設計
根據(jù)《高層民用建筑設計防火規(guī)范》、 《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》的的要求,對本工程的防煙樓梯間、前室、合用前室、消防電梯前室、五層避難層、二十一層避難層分別設置獨立的機械加壓送風系統(tǒng)。
地下各防火分區(qū)排煙系統(tǒng)均與排風系統(tǒng)共用,根據(jù)相關規(guī)范計算各個系統(tǒng)排煙量與排風量后,核實排煙量與排風量相對關系,本工程汽車庫部分排風排煙合用系統(tǒng)選擇雙速風機系統(tǒng)。設備房,員工洗浴區(qū),員工餐廳等選擇雙風機系統(tǒng)?;馂难a風系統(tǒng)均與送風系統(tǒng)合用。
6、體會
由于本工程初期酒店定位為星級酒店,對于噪聲有極高的要求,在設計中所有產(chǎn)品均選擇節(jié)能低噪音的型號,在五層,二十一層避難層兼設備層布置設備基礎時,建筑結構采用了浮筑地面,有效減少了震動傳噪??照{機房均設置了聲閘,其他空氣處理機組、新風處理機組、排風機組均在主風管上設置消聲裝置,以降低噪聲。
本設計初期與建筑專業(yè)在方案配合上,在考慮設備機房及相應的管道井的同時考慮其他專業(yè)水、電的綜合管線對層高的影響,保證裝修介入后不會對整體方案產(chǎn)生較大影響。
參考文獻:
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