摘要：設(shè)計(jì)通過(guò)海綿城市理論、低影響開(kāi)發(fā)，打造以原生態(tài)景觀、鄉(xiāng)野氣息為特色的公共開(kāi)放性環(huán)城綠帶。綠帶主題為生態(tài)科普。大自然是最好的老師，要學(xué)習(xí)先進(jìn)的生態(tài)理論、認(rèn)識(shí)豐富的動(dòng)植物，最簡(jiǎn)單的方法莫過(guò)于深入到大自然中，翻看大自然的“朋友圈”。

關(guān)鍵詞：環(huán)城綠帶；生態(tài)圈；三環(huán)線

環(huán)城綠帶：是指在城市四周或在相鄰城市之間設(shè)置用以限制城市建設(shè)的地帶，這種地帶可以是風(fēng)景區(qū)、林地，也可以是牧場(chǎng)、農(nóng)田。環(huán)城綠帶是城市園林綠地系統(tǒng)的組成部分。

1、長(zhǎng)沙市環(huán)城綠帶生態(tài)圈建設(shè)

根據(jù)《長(zhǎng)沙市環(huán)城綠帶生態(tài)圈概念性總體規(guī)劃》，環(huán)城綠帶生態(tài)圈建設(shè)重點(diǎn)突出生態(tài)文明建設(shè)，全面推進(jìn)“三年造綠大行動(dòng)”，突出生態(tài)功能定位，兼顧景觀功能，打造經(jīng)濟(jì)林、生態(tài)林。整體建設(shè)向城市綠道建設(shè)、水系綠化和公園建設(shè)等進(jìn)行深度延伸，形成樹(shù)有高度、林有密度、綠有濃度，四季常綠、三季有花的環(huán)城綠帶生態(tài)圈。

長(zhǎng)沙市環(huán)城綠帶生態(tài)圈從空間結(jié)構(gòu)布局上來(lái)說(shuō)為“一環(huán)、九園、十二區(qū)、二十八點(diǎn)”。一環(huán)，即環(huán)城綠帶，以三環(huán)線為主線，長(zhǎng)99.1公里，在三環(huán)線兩側(cè)各100米的范圍內(nèi)進(jìn)行環(huán)城綠帶建設(shè)，形成“長(zhǎng)藤”。

根據(jù)三環(huán)線高速路改快速路的要求，需預(yù)留兩廂各0-10米寬度空間；環(huán)線兩側(cè)各60米內(nèi)的建筑物要全部拆遷，對(duì)拆除有困難的相應(yīng)配套公共服務(wù)設(shè)施，則配合環(huán)城綠帶景觀建設(shè)進(jìn)行提質(zhì)改造。

沿三環(huán)線紅線兩側(cè)外約60米位置建設(shè)雙向型綠道，寬度各6米，位置及寬度可根據(jù)實(shí)際地形合理調(diào)整，也可選擇借道附近的城市道路繞行或單側(cè)建設(shè)。綠道功能兼顧自行車道、步行道、消防通道、施工通道等綜合功能，市民可以在綠道上環(huán)長(zhǎng)沙步行游或自行車游。

環(huán)線兩側(cè)各60米-100米范圍以現(xiàn)狀控制為主，不增加新的構(gòu)筑物，但鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)和個(gè)人新建一批上規(guī)模、上檔次的花卉苗木基地。

2、場(chǎng)地概況：

項(xiàng)目基地為南部湘江與靳江河段，是落實(shí)環(huán)城綠帶生態(tài)圈建設(shè)的重要組成部分?；匚挥陂L(zhǎng)沙市岳麓區(qū)洋湖片區(qū)，整體交通環(huán)境較為便利，可達(dá)性強(qiáng)?；貣|接瀟湘大道東線及黑石鋪大橋，西接長(zhǎng)沙繞城高速二環(huán)線，南北方向臨近坪塘大道，向北可至洋湖濕地公園、大學(xué)城及岳麓山，向南連接大王山旅游度假區(qū)。

3、設(shè)計(jì)主題及定位

大自然的朋友圈——野趣的防護(hù)林帶，生態(tài)的科普課堂

設(shè)計(jì)定位：

一條綠樹(shù)蔭濃的風(fēng)景走廊

一幅流暢寫(xiě)意的自然畫(huà)卷

一曲婉轉(zhuǎn)悠揚(yáng)的鄉(xiāng)野樂(lè)章

4、總體設(shè)計(jì)

根據(jù)現(xiàn)狀地形及設(shè)計(jì)主題構(gòu)思，方案整體形成：兩帶、三區(qū)、多節(jié)點(diǎn)的景觀結(jié)構(gòu)。兩帶分別為：防護(hù)林帶和綠道；三區(qū)由西到東依次為：濕地生態(tài)廊道、休閑生態(tài)廊道和活力生態(tài)廊道。同時(shí)在不同的景觀分區(qū)打造多個(gè)功能不同的景觀節(jié)點(diǎn)，豐富游覽體驗(yàn)。豎向設(shè)計(jì)以遵循現(xiàn)狀地形為原則，配合視線的收放關(guān)系，局部營(yíng)造微地形。以一條綠道貫穿始終，形成整個(gè)方案的交通主脈，聯(lián)系各個(gè)分區(qū)節(jié)點(diǎn)，同時(shí)各景觀節(jié)點(diǎn)間由游步道聯(lián)接，豐富空間的可達(dá)性和參與性。

5、分區(qū)設(shè)計(jì)

5.1濕地生態(tài)廊道：區(qū)域以保留完好的水塘為中心向周邊輻射，打造生態(tài)濕地景觀。方案架設(shè)環(huán)形棧道從水面穿行，清風(fēng)徐來(lái)，或穿山林幽徑，或賞水天一色，營(yíng)造春可觀鳥(niǎo)，夏可賞荷，秋可看葦，冬可覓冰的醉人美景。

5.2休閑生態(tài)廊道：區(qū)域東部注重功能和人群參與性，適當(dāng)配置時(shí)令花草及亮點(diǎn)人文景觀，形成景觀視覺(jué)焦點(diǎn)；西部自然風(fēng)貌優(yōu)美，生態(tài)環(huán)境保持良好。方案對(duì)現(xiàn)有自然環(huán)境進(jìn)行整合，強(qiáng)調(diào)景觀與周邊環(huán)境的融合，將周邊美景納入道路視野，突出休閑生態(tài)的景觀印象。

5.3活力生態(tài)廊道：區(qū)域西部以“自然生態(tài)”為主線，植物沿慢行通道種植，疏密有致，展現(xiàn)自然的群落美；東部為休閑和健身功能為主的聚合空間，設(shè)有羽毛球場(chǎng)、籃球場(chǎng)、童趣天地等，凸顯活力動(dòng)感，結(jié)合植物造景、空間開(kāi)合，賦予環(huán)境不同的活動(dòng)功能，是人群感知都市的精神脈動(dòng)。

6、植物設(shè)計(jì)

野草生態(tài)之美——風(fēng)動(dòng)荷香，葦葉青青

自然多樣之美——繁花似錦，五彩斑斕

綠色健康之美——枝繁葉茂，林木蔥蔥

6.1防護(hù)密林：以適應(yīng)性強(qiáng)、抗污染、易維護(hù)的鄉(xiāng)土樹(shù)種為主形成綠色防護(hù)屏障，中間穿插點(diǎn)綴落葉喬木形成混交林，構(gòu)成穩(wěn)定的植物群落，打造高低錯(cuò)落的天際輪廓線。主要選用品種有香樟、杜英、青岡櫟、馬尾松、欒樹(shù)、水杉等。

6.2生態(tài)山林：以現(xiàn)狀保留的自然山林為主，通過(guò)補(bǔ)植觀賞特性明顯的秋色葉樹(shù)種和觀花小喬木，以及林下耐陰地被，形成自然幽靜的山林景觀。主要選用品種有欒樹(shù)、馬褂木、晚櫻、紫玉蘭等喬灌木；以及八角金盤(pán)、月月桂、春鵑等地被。

6.3疏林草坡：以相對(duì)開(kāi)敞的草坪為主，點(diǎn)植或叢植上層喬木，整體形成疏朗、通透、流暢的植物景觀。主要選用的品種有欒樹(shù)、樸樹(shù)、懸鈴木、楓香等秋色葉樹(shù)種。

6.4灘涂濕地：以自然狀片植的濕生和水生地被植物為主，點(diǎn)綴耐淹耐旱的上層喬木，形成自然生態(tài)的濕地植物景觀。主要選用品種有水杉、柳樹(shù)、烏桕等喬木，以及美人蕉、菖蒲、再力花、千屈草、睡蓮等水生濕生植物。

蘆葦蕩“淺水之中潮濕地，婀娜蘆葦一叢叢；迎風(fēng)搖曳多姿態(tài)，質(zhì)樸無(wú)華野趣濃”。蘆葦具有生長(zhǎng)速度快，適應(yīng)性強(qiáng)，迅速擴(kuò)展繁殖的特點(diǎn)，能在短期內(nèi)形成連片的蘆葦群落。同時(shí)蘆葦不僅能凈化水質(zhì)、涵養(yǎng)水源，而且所形成的良好的濕地生態(tài)環(huán)境，也為鳥(niǎo)類提供棲息，覓食，繁殖的家園。

6.5休閑生態(tài)廊道植物設(shè)計(jì)：結(jié)合該區(qū)域設(shè)計(jì)主題打造植物專類園，不僅能夠提高公眾對(duì)植物的認(rèn)知，陶冶人們的情操，享受大自然的氣息，更能喚起人們對(duì)大自然的的敬畏，增強(qiáng)熱愛(ài)自然、保護(hù)自然的生態(tài)環(huán)保意識(shí)。讓市民在感受大自然的同時(shí)，寓教于樂(lè)。

秋色林：秋色葉樹(shù)種是指進(jìn)入秋季或經(jīng)霜后葉色由綠色轉(zhuǎn)成其他顏色，并能使整個(gè)樹(shù)冠顯得鮮艷而優(yōu)美的觀賞樹(shù)種。如法國(guó)梧桐、銀杏、鵝掌楸、烏桕、楓香等，秋色葉植物能夠打破單一的綠色背景，以其鮮艷亮麗的顏色獨(dú)樹(shù)一幟，營(yíng)造萬(wàn)山紅遍，層林盡染、五彩斑斕的景觀效果。

6.6立體綠化對(duì)改善城市生態(tài)環(huán)境，提高城市綠化品質(zhì)有著重要作用。不僅能豐富園林綠化的空間層次，更有助于進(jìn)一步增加城市綠量，減少熱島效應(yīng)，吸塵、減少噪音和有害氣體，營(yíng)造和改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境。

6.7垂直綠化

西三環(huán)橋墩水泥面較為光滑，可采用鋼絲網(wǎng)包裹橋墩的方式，讓攀援植物依附鋼絲網(wǎng)爬上橋墩。立體綠化具有占地面積小、綠化見(jiàn)效快的特點(diǎn)，可選擇的植物品種有爬山虎、凌霄、絡(luò)石、常春藤等，讓“混凝土森林”變成真正的綠色天然森林。

6.8護(hù)坡綠化

西三環(huán)兩側(cè)為自然放坡，局部高差較大，不適宜種植喬灌木，現(xiàn)狀為荒草地景觀效果不佳。可選擇適應(yīng)性強(qiáng)、吸塵防噪、抗污染的爬山虎、常春藤，不僅能覆蓋邊坡，還可減少雨水的沖刷，防止水土流失，保障護(hù)坡的安全。

7、植物品種選擇

整體基調(diào)樹(shù)種以樟樹(shù)、杜英、青岡櫟、欒樹(shù)、水杉等為主。

常綠喬木：廣玉蘭、樂(lè)昌含笑、石楠、桂花、楊梅、冬青、女貞、馬尾松等。

落葉喬木：銀杏、樸樹(shù)、合歡、臭椿、烏桕、南酸棗、水杉、無(wú)患子、馬褂木、楓香、白玉蘭等。

常綠灌木：夾竹桃、山茶、四季桂、紅葉石楠等。

落葉灌木：木芙蓉、碧桃、紅楓、鹽膚木、海棠、紫葉李、紫薇、木槿等。

下層地被：八角金盤(pán)、大葉梔子、灑金珊瑚、鵝掌柴、鳶尾、波斯菊、紅花酢漿草、藍(lán)花鼠尾草、吉祥草、大花萱草、麥冬等。

濕生、水生植物：美人蕉、再力花、千屈菜、花葉蘆竹、蘆葦、芒草、荷花、睡蓮等。

藤本植物：爬山虎、絡(luò)石、紫藤、常春藤等。

8、慢行系統(tǒng)專項(xiàng)

8.1自行車道路寬4米，全程約4公里。道路面層選用高承載露骨料透水藝術(shù)地面，兩側(cè)選用紅色收邊，每隔100米都設(shè)有統(tǒng)一的綠道標(biāo)志。綠道鋪裝以透水混凝土和瀝青為主，在以自然風(fēng)貌為主的路段采用沙石等自然材質(zhì)。

8.2節(jié)點(diǎn)鋪裝主要采用防腐木、生態(tài)透水磚+石材、露骨料透水混凝土及塑膠地面。

8.3游步道路面主要采用了高承載露骨料透水藝術(shù)地面，生態(tài)透水磚及防腐木。主游步道與自行車道混行，另外在主要景觀節(jié)點(diǎn)還設(shè)有其他景觀游路。

8.4本項(xiàng)目慢行系統(tǒng)全程共有三個(gè)自行車驛站，設(shè)置于綠道出入口；在重要景觀節(jié)點(diǎn)及出入庫(kù)設(shè)置標(biāo)識(shí)牌；東部及西部?jī)蓚?cè)設(shè)置洗手間；中部設(shè)置一處管理服務(wù)用房，為居民的慢行休閑提供更人性化、更全面性的公共服務(wù)系統(tǒng)。

9、總結(jié)：

環(huán)城綠帶植物群落構(gòu)建以“生態(tài)、自然、穩(wěn)定、低維護(hù)”為定位，以“越長(zhǎng)越健康，越長(zhǎng)越健壯”為理念，堅(jiān)持“少病蟲(chóng)害、低維護(hù)成本”原則，以堅(jiān)持營(yíng)造常綠闊葉混交林為主的近自然穩(wěn)定的植物群落，最終形成“枝繁葉茂、鳥(niǎo)語(yǔ)花香、蟲(chóng)鳴魚(yú)游的美好生態(tài)與景觀意境”為目標(biāo)。

根據(jù)長(zhǎng)沙市環(huán)城綠帶生態(tài)圈設(shè)計(jì)導(dǎo)則，以及現(xiàn)狀植被情況和造景需求，增加若干本地品種優(yōu)良且具有一定觀賞和經(jīng)濟(jì)價(jià)值的品種，使山林景觀與城市景觀以及原生態(tài)自然景觀與人造景觀實(shí)現(xiàn)有機(jī)融合。

環(huán)城綠帶的建設(shè)，不僅改善了市民的生活居住環(huán)境，并且為市區(qū)的環(huán)境提升了極大的品質(zhì)。

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作者簡(jiǎn)介：

饒翔宇（1987-）男，工程師，研究生，主要從事園林設(shè)計(jì)工作。

張瑞（1986-）女，工程師，本科，主要從事園林設(shè)計(jì)工作。

陳鳳（1988-）女，工程師，研究生，主要從事園林景觀設(shè)計(jì)工作。