浙江交通技師學(xué)院 周一戈

“現(xiàn)代學(xué)徒制”是學(xué)校與企業(yè)合作，對(duì)學(xué)生進(jìn)行技能培養(yǎng)的人才培養(yǎng)模式。近年來(lái)，“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)在國(guó)內(nèi)職業(yè)院校廣泛試點(diǎn)。浙江交通技師學(xué)院汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)在實(shí)踐過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制，并不是簡(jiǎn)單的學(xué)習(xí)和借鑒，需要根據(jù)職業(yè)教育自身特點(diǎn)，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，探索具有中國(guó)特色的職業(yè)教育現(xiàn)代學(xué)徒制。

1 汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式

浙江交通技師學(xué)院與豐田公司于2006年開(kāi)展校企合作，開(kāi)展訂單式“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)，開(kāi)設(shè)“豐田班”，成為全國(guó)第一所冠名“豐田班”的中等職業(yè)學(xué)校，之后分別與北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司、上汽通用汽車(chē)有限公司合作，開(kāi)設(shè)“北京現(xiàn)代班”“通用班”，目前有3個(gè)校企合作冠名班。在汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，為職業(yè)教育的發(fā)展作出了一定貢獻(xiàn)。

1.1 人才培養(yǎng)目標(biāo)定位

近年來(lái)，浙江交通技師學(xué)院深化教學(xué)改革，注重技能和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，根據(jù)企業(yè)對(duì)人才需求，由學(xué)校和企業(yè)雙方根據(jù)實(shí)際情況，共同制定“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)教學(xué)計(jì)劃、課程大綱、教學(xué)組織形式、專(zhuān)業(yè)設(shè)備配置及實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地等。使培養(yǎng)出來(lái)的汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)人才符合地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和汽車(chē)維修企業(yè)的需求。

1.2 組織機(jī)構(gòu)

浙江交通技師學(xué)院汽車(chē)技術(shù)系專(zhuān)門(mén)成立“現(xiàn)代學(xué)徒制”班級(jí)教學(xué)工作組，設(shè)立招生保障組、教務(wù)保障組、就業(yè)保障組，定期召開(kāi)會(huì)議，對(duì)教學(xué)運(yùn)行期間的班級(jí)組建、人才培養(yǎng)模式、校外實(shí)習(xí)安排、學(xué)生管理、考核評(píng)價(jià)、教學(xué)質(zhì)量評(píng)估等重要環(huán)節(jié)進(jìn)行組織協(xié)調(diào)和管理，從組織上保證冠名班的現(xiàn)代學(xué)徒制的順利實(shí)施。

1.3 實(shí)施方案

（1）學(xué)生選拔。根據(jù)學(xué)校和合作企業(yè)的實(shí)際情況，確定招生規(guī)模。為確保培養(yǎng)質(zhì)量，采取發(fā)動(dòng)宣傳→自愿報(bào)名→學(xué)校審核→企業(yè)復(fù)試的流程，按照企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)，選報(bào)符合條件的學(xué)生進(jìn)入現(xiàn)代學(xué)徒制班學(xué)習(xí)。實(shí)施過(guò)程中，會(huì)涉及到學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生（家長(zhǎng)）三方的權(quán)利和義務(wù)，因此通過(guò)協(xié)議來(lái)界定三方各自的職責(zé)。學(xué)校與企業(yè)簽訂聯(lián)合培養(yǎng)的合作協(xié)議，學(xué)生（家長(zhǎng)）也與企業(yè)簽訂學(xué)徒協(xié)議，尤其對(duì)學(xué)生在企業(yè)可享受相關(guān)薪資待遇做了明確規(guī)定，實(shí)現(xiàn)“招工”與“招生”的統(tǒng)一。

（2）師資配置。師資隊(duì)伍建設(shè)是現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的重要組成部分，是決定教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵因素。為此，學(xué)校在專(zhuān)業(yè)教師中選拔了一批具備良好職業(yè)道德和學(xué)術(shù)素養(yǎng)，熱愛(ài)教師工作崗位，具備較強(qiáng)的教學(xué)能力和專(zhuān)業(yè)操作技能，熟悉汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、企業(yè)生產(chǎn)工藝流程，在汽車(chē)維修領(lǐng)域有一定造詣的教師參與，參加學(xué)校和企業(yè)組織的培訓(xùn)，取得相應(yīng)企業(yè)頒發(fā)的師資技術(shù)資質(zhì)。同時(shí)聘請(qǐng)行業(yè)專(zhuān)家和合作單位的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、工人師傅擔(dān)任教師。教學(xué)任務(wù)由學(xué)校教師和企業(yè)師傅共同承擔(dān)，形成“雙導(dǎo)師制”，適應(yīng)學(xué)生不同需求，保證“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)質(zhì)量。

（3）培養(yǎng)方案?！艾F(xiàn)代學(xué)徒制”的核心內(nèi)容是工學(xué)結(jié)合的創(chuàng)新人才培養(yǎng)，其重要工作是構(gòu)建適合“現(xiàn)代學(xué)徒制”的課程體系?！艾F(xiàn)代學(xué)徒制”課程體系包括：公共課、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課、品牌車(chē)型核心課和能力提升課。公共課、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課由學(xué)校統(tǒng)一制定，專(zhuān)業(yè)課和技能提升課由學(xué)校與企業(yè)協(xié)商制定。課程設(shè)置不僅注重合作企業(yè)對(duì)學(xué)生專(zhuān)業(yè)技能要求的培養(yǎng)，而且重視學(xué)生自身素質(zhì)、職業(yè)道德、核心能力的培養(yǎng)。以五年制汽車(chē)維修高級(jí)工班為例，教學(xué)計(jì)劃時(shí)間安排為2+1+1+1模式分配，如表1所列。

（4）評(píng)價(jià)機(jī)制。建立以汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商為核心，兄弟院校成員組成的第三方評(píng)價(jià)審核機(jī)構(gòu)，參與人才培養(yǎng)和質(zhì)量評(píng)價(jià)。學(xué)校成立評(píng)估小組，負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)控工作。“現(xiàn)代學(xué)徒制”項(xiàng)目每年由學(xué)校評(píng)估小組自評(píng)，每年接受第三方評(píng)估，評(píng)估內(nèi)容包括：教師、學(xué)生、校企合作、教學(xué)、教師培訓(xùn)與合作、管理和教學(xué)條件等領(lǐng)域的各要素，第三方評(píng)估采用查閱資料、現(xiàn)場(chǎng)查看、聽(tīng)課、訪(fǎng)談等環(huán)節(jié)逐項(xiàng)評(píng)估，學(xué)校根據(jù)評(píng)估整改意見(jiàn)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)和教學(xué)整改，形成持續(xù)的專(zhuān)業(yè)評(píng)價(jià)與改進(jìn)制度。

（5）實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)。浙江交通技師學(xué)院在合作企業(yè)的大力支持下，分別獲得了豐田公司、北京現(xiàn)代公司、上海通用汽車(chē)有限公司價(jià)值500多萬(wàn)元教學(xué)設(shè)備和教學(xué)儀器的贊助。在此基礎(chǔ)之上，浙江交通技師學(xué)院又投入近500多萬(wàn)元，分別采購(gòu)了豐田公司、北京現(xiàn)代公司、上汽通用汽車(chē)有限公司的教學(xué)車(chē)輛、教學(xué)工具等，按照4S店的標(biāo)準(zhǔn)分別建成了豐田、北京現(xiàn)代、通用教學(xué)中心和整車(chē)實(shí)訓(xùn)區(qū)，將企業(yè)管理以及企業(yè)文化引入學(xué)校，在校內(nèi)形成了真實(shí)生產(chǎn)性學(xué)習(xí)環(huán)境及企業(yè)文化氛圍，滿(mǎn)足學(xué)徒在不同崗位的技能訓(xùn)練，保障校企合作，共同培養(yǎng)高端技能人才。

表1 5年制汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)“現(xiàn)代學(xué)徒制”班級(jí)課程和安排

2 汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式實(shí)施效果

2.1 提高學(xué)生就業(yè)率，促進(jìn)學(xué)院招生

根據(jù)問(wèn)卷調(diào)查統(tǒng)計(jì)顯示，有72%的調(diào)查對(duì)象認(rèn)為“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式提高了學(xué)生就業(yè)率，53%的調(diào)查對(duì)象認(rèn)為促進(jìn)了學(xué)院招生工作。由于訂單班就業(yè)率是100%，吸引了眾多學(xué)生填報(bào)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)，近幾年招生分?jǐn)?shù)逐年提高，同時(shí)帶動(dòng)了汽車(chē)類(lèi)其他專(zhuān)業(yè)和機(jī)電類(lèi)專(zhuān)業(yè)的發(fā)展。

2.2 促進(jìn)“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè)

企業(yè)積極為學(xué)校培訓(xùn)品牌項(xiàng)目講師，有一半專(zhuān)業(yè)教師參加過(guò)企業(yè)舉辦的課程培訓(xùn)，專(zhuān)業(yè)教師不斷學(xué)習(xí)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提升專(zhuān)業(yè)實(shí)踐技能，進(jìn)而推動(dòng)學(xué)校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)學(xué)科水平建設(shè)，增強(qiáng)了學(xué)校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的辦學(xué)實(shí)力。41%調(diào)查的對(duì)象認(rèn)為可以促進(jìn)學(xué)院“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè)。

2.3 縮短企業(yè)人才培養(yǎng)時(shí)間

冠名班學(xué)生是在和汽車(chē)維修企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境一樣的工廠化實(shí)訓(xùn)基地內(nèi)，通過(guò)理實(shí)一體化方式完成學(xué)習(xí)的，進(jìn)入汽車(chē)企業(yè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)工作之后很容易上手，68%的調(diào)查對(duì)象認(rèn)為冠名班現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式可以縮短企業(yè)人才培養(yǎng)時(shí)間，節(jié)省人才培訓(xùn)費(fèi)用，有42%的調(diào)查對(duì)象認(rèn)為可以提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

2.4 提高學(xué)生的動(dòng)手能力和就業(yè)質(zhì)量

冠名班“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式，可以使學(xué)生盡快適應(yīng)工作崗位的需求，調(diào)查問(wèn)卷顯示，有48%的調(diào)查對(duì)象認(rèn)為“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式可以更好地提高學(xué)生實(shí)踐操作技能，27%的調(diào)查對(duì)象認(rèn)為可以提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。學(xué)生與學(xué)校、企業(yè)簽訂三方協(xié)議，學(xué)生畢業(yè)后的就業(yè)風(fēng)險(xiǎn)降低了，同時(shí)學(xué)生還能更快地融合到企業(yè)中去，提高了畢業(yè)生的就業(yè)質(zhì)量。

3 汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式存在的問(wèn)題與不足

3.1 教學(xué)資源占用大，培養(yǎng)學(xué)生數(shù)量少

相對(duì)于汽車(chē)維修常規(guī)班級(jí)，各冠名班“現(xiàn)代學(xué)徒制”班級(jí)占用的教學(xué)資源大，培養(yǎng)的學(xué)生數(shù)量少，辦學(xué)成本高。如豐田T-TEP項(xiàng)目教學(xué)設(shè)備有整車(chē)21輛、發(fā)動(dòng)機(jī)總成為15臺(tái)、變速器總成為17臺(tái)、差速器為6臺(tái)、豐田專(zhuān)業(yè)診斷儀為2臺(tái)、豐田專(zhuān)用工具為2套、豐田常用工具為13套、鈑噴工具各為7套、維修手冊(cè)為20多套，實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地1 000 m2。而豐田班學(xué)生人數(shù)每年約為25位，培訓(xùn)時(shí)間為3個(gè)～4個(gè)月，而這些教學(xué)設(shè)備每年只有1/4的時(shí)間在使用，使用率極低。通用班、現(xiàn)代班也都存在這樣的現(xiàn)象。

3.2 教師積極性不高

冠名班的教師不僅要按企業(yè)的要求完成項(xiàng)目班的日常教學(xué)，每年還要配合企業(yè)的檢查考核，為了合作項(xiàng)目的保障，教師傾注了大量心血，學(xué)校卻沒(méi)有在激勵(lì)政策上給予適當(dāng)傾斜，導(dǎo)致教師不愿意帶校企冠名班。

4 推進(jìn)“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式的對(duì)策與建議

4.1 積極申報(bào)“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式試點(diǎn)，爭(zhēng)取更多支持

內(nèi)涵建設(shè)是職業(yè)學(xué)校新一輪發(fā)展的重要工作，而人才培養(yǎng)是內(nèi)涵建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。開(kāi)展“現(xiàn)代學(xué)徒制”試點(diǎn)能夠加快現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)，深化產(chǎn)教融合，培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才。目前教育部、人社部分別在全國(guó)范圍內(nèi)遴選職業(yè)院校開(kāi)展“現(xiàn)代學(xué)徒制”試點(diǎn)工作，學(xué)校要高度重視，積極做好申報(bào)工作，爭(zhēng)取更多政策支持、資金支持，更好地為產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)，推動(dòng)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)發(fā)展邁上新臺(tái)階。

4.2 拓展“現(xiàn)代學(xué)徒制”的平臺(tái)建設(shè)

目前，汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)開(kāi)展“現(xiàn)代學(xué)徒制”主要依托冠名班為平臺(tái)展開(kāi)，學(xué)生就業(yè)有一定局限性，因此可以多途徑、多平臺(tái)拓展現(xiàn)代學(xué)徒制。以“名師、大師工作室”為載體，遴選優(yōu)秀學(xué)員，組建“現(xiàn)代學(xué)徒制”班級(jí)，通過(guò)制定教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、培養(yǎng)計(jì)劃、學(xué)習(xí)內(nèi)容、時(shí)間安排等，在規(guī)定時(shí)間對(duì)學(xué)生進(jìn)行針對(duì)性培養(yǎng)。將“傳統(tǒng)師傅帶徒弟”和“現(xiàn)代學(xué)徒制”有機(jī)融合，形成新型師徒關(guān)系，有利于培養(yǎng)汽車(chē)維修高技能人才，解決高技能人才短缺問(wèn)題，為行業(yè)的健康發(fā)展儲(chǔ)備優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定的人才資源。

4.3 加強(qiáng)“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式師資隊(duì)伍建設(shè)

“現(xiàn)代學(xué)徒制”需要建設(shè)一支協(xié)作良好、互補(bǔ)性強(qiáng)的專(zhuān)職、兼職教學(xué)團(tuán)隊(duì)。學(xué)校專(zhuān)業(yè)教師的優(yōu)勢(shì)在于能較好地把握教育教學(xué)規(guī)律，擁有豐富的教學(xué)組織管理經(jīng)驗(yàn)，但對(duì)于企業(yè)實(shí)踐和技術(shù)應(yīng)用不太敏感。而企業(yè)人員雖然實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富，但對(duì)于人才培養(yǎng)缺乏責(zé)任感和方式方法。因此需要協(xié)作良好的專(zhuān)職、兼職相結(jié)合的教學(xué)團(tuán)隊(duì)才能優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。要切實(shí)落實(shí)項(xiàng)目教師到企業(yè)鍛煉的機(jī)會(huì)，加強(qiáng)校企交流，鼓勵(lì)更多青年教師加入到項(xiàng)目教學(xué)中來(lái)，在教師考核和晉升專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)資格給予一定傾斜。

“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式是一種創(chuàng)新嘗試，需要在政府、學(xué)校及企業(yè)三方通力合作的基礎(chǔ)上，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，努力引入社會(huì)力量參與，探索出多方參與的長(zhǎng)效現(xiàn)代學(xué)徒制，更好地為高技能人才培養(yǎng)服務(wù)。