陳志強，張華

（1.銅陵中等職業(yè)技術(shù)教育中心，安徽銅陵 244000；2.銅陵市實驗高級中學，安徽銅陵 244000）

當今中國，正在由制造大國向制造強國邁進，“中國制造2025”戰(zhàn)略也在有條不紊的進行，借助企業(yè)技術(shù)、崗位等綜合性資源，以大賽為指引，“以賽促教，以賽促改”，校企深度合作，共同培育新時代專業(yè)技能人才[1]。銅陵中等職業(yè)技術(shù)教育中心在汽車營銷專業(yè)備賽及課程教學過程中，探索了“學賽一體”教學模式，經(jīng)過三年多的實踐，在學生技能培養(yǎng)、滿足企業(yè)用人需求、師資培養(yǎng)、技能競賽等方面，收效明顯，成績顯著。

1 汽車營銷專業(yè)“學賽一體”模式產(chǎn)生的背景

企業(yè)對畢業(yè)生的思想素質(zhì)、專業(yè)知識、操作技能、工作能力等提出了越來越高的要求，傳統(tǒng)教學模式培養(yǎng)的學生，直接從課堂走人企業(yè)，很難滿足企業(yè)的需求。

2014年4月，全國職業(yè)院校技能大賽中職組汽車營銷賽項設(shè)立，通過比賽檢驗各中職院校汽車營銷專業(yè)的教學成果，引領(lǐng)汽車營銷專業(yè)的教學改革。

銅陵中等職業(yè)技術(shù)教育中心從2009 開設(shè)汽車營銷專業(yè)，2014年開始參加汽車營銷技能大賽。“普教看高考，職教看大賽”，大賽賽項亦是依據(jù)企業(yè)真實崗位情景設(shè)立的，對企業(yè)的技術(shù)規(guī)范和學校教學具有很強的引領(lǐng)作用。

2 汽車營銷專業(yè)“學賽一體”教學模式概況

通過研究全國職業(yè)院校技能大賽中職組汽車營銷賽項，以賽促教、以賽促改，來探究汽車營銷專業(yè)教學新模式——“學賽一體”。學生必須經(jīng)過學校、企業(yè)的培養(yǎng)以及各級各類大賽的選拔，合格后方可對口就業(yè)或參加更高級別的大賽[2]。大賽背景下“學賽一體”新模式培養(yǎng)的學生如何更好滿足企業(yè)的需求，更好地服務(wù)地方經(jīng)濟的發(fā)展，除了改變原有的課程設(shè)置、教學方法、學生技能培養(yǎng)目標等專業(yè)要素外，還要做好以下工作。

(1)認真學習國賽競賽規(guī)程，了解企業(yè)崗位的實際需求，與企業(yè)一起建設(shè)課程。

汽車營銷專業(yè)“學賽一體”模式以大賽為指引，結(jié)合企業(yè)實際崗位的技能需要，與企業(yè)一起建設(shè)一批對接崗位、 對接技能的專業(yè)課程。該課程具有大量的圖片、視頻、動畫的網(wǎng)絡(luò)課件和教學資源。全程采用“理實一體化+頂崗實習”校企來回穿梭的授課模式[3]，使人才培養(yǎng)對接用人需求，專業(yè)對接產(chǎn)業(yè)。

競賽選取汽車配件庫房管理這一典型工作崗位，圍繞入庫、倉儲、出庫三個工作流程，設(shè)計了確定貨位、配件識別、入庫操作和出庫交付、編碼查詢、下單訂貨6 項任務(wù)，旨在考查選手是否具備汽車配件管理核心工作能力。我們在課程設(shè)置時，就得充分考慮與實際對接，《配件管理》課程就要以上述知識點為重點，技能要以企業(yè)倉庫管理員這一崗位所需技能為標準。

（2）對比新老專業(yè)人才培養(yǎng)模式下培養(yǎng)的人才差異，尋求用人單位歡迎的人才培養(yǎng)方案。

傳統(tǒng)的教學模式是以教師為中心，學生被動的學習，片面強調(diào)知識授受，不注重分析、理解、動手等綜合能力及實際能力的培養(yǎng)?！皩W賽一體”根據(jù)大賽賽項的設(shè)置，依據(jù)企業(yè)崗位的需求，要求學生具備什么樣的技能、達到何種程度，我們就以此標準，訓練相應(yīng)的技能，并在班級日常教學中進行技能達標考核和競賽考核，最后優(yōu)秀者送到企業(yè)頂崗實習，接收企業(yè)的再培訓和考核。

（3）大賽背景下汽車營銷專業(yè)“學賽一體”新教學模式要在傳統(tǒng)的教學模式上改革、升華，新模式培養(yǎng)企業(yè)需要的專業(yè)技能人才。

“學賽一體”教學模式培養(yǎng)的學生，需要經(jīng)過一體化課堂、學校等各級各類大賽的培養(yǎng)和選拔，合格后送到企業(yè)頂崗實習，實習合格后再回到學校學習，如此反復該教學過程。最后，由學校和企業(yè)共同對學生進行綜合考核，合格后方可準就業(yè)或參加高一級別的大賽。

根據(jù)教學模式需要，汽車營銷專業(yè)每班招生30 名左右的學生，并隨機分成5 個小組。第一學期全部在校，完成專業(yè)基本課程的學習，期末依據(jù)大賽要求進行考核。依據(jù)該考核結(jié)果，選拔前六名的學生到合作企業(yè)進行為期一個月的頂崗實習。

學生在頂崗實習期間，專業(yè)課程的學習可以通過以下幾種方式解決。下班后利用網(wǎng)絡(luò)課程，可同步在線學習；由小組成員輪流充當“助教”“小老師”，利用課余時間集中補課；自學或“小老師”無法解決的問題可在線請教教師，或者當面請教教師；對于學生普遍反映的問題，教師利用課余時間或課堂集中答疑、解惑。

（4）大賽背景下汽車營銷專業(yè)“學賽一體”新教學模式要改變傳統(tǒng)的課堂教學模式，應(yīng)注重營造和諧、民主的學習氛圍，讓學生自主、合作、探究地學習。

①創(chuàng)設(shè)懸念，激發(fā)探究興趣；②開放課堂，營造探究環(huán)境；③開放思維，留足探究的空間。

教師應(yīng)盡量給學生提供可進行自主探究的感性材料，學生有了問題才會有探究，只有主動探究才會有創(chuàng)造，問題情境是促進學生構(gòu)建良好認知結(jié)構(gòu)的推動力，是體驗知識應(yīng)用，培養(yǎng)探究精神的重要措施[4]。

3 汽車營銷專業(yè)“學賽一體”教學模式的初步成效

經(jīng)過三年多的教學實踐，根據(jù)銅陵中等職業(yè)技術(shù)教育中心前后汽車營銷專業(yè)畢業(yè)的學生縱向比較，以及與省內(nèi)未采用該模式教學的兄弟學校畢業(yè)生橫向?qū)Ρ?，銅陵中等職業(yè)技術(shù)教育中心汽車營銷專業(yè)“學賽一體”教學模式取得了以下初步成效。

3.1 學生的實踐技能與企業(yè)崗位對接

大賽賽項就是依據(jù)企業(yè)崗位真實情境設(shè)置的，學校課程與企業(yè)崗位對接、教材與技能對接，同時學生具有企業(yè)實踐經(jīng)歷，這種模式培養(yǎng)的學生真正做到了實踐技能與企業(yè)崗位的對接。學生學到最前沿、與企業(yè)崗位對接的專業(yè)技能，滿足了企業(yè)用人的需求[5]，服務(wù)了地方的經(jīng)濟建設(shè)和發(fā)展。從一開始只有銅陵華勝、銅陵鑫海汽車服務(wù)有限公司兩家企業(yè)與學校合作，到現(xiàn)在又增加了上汽榮威專營店、大地汽貿(mào)等八家汽車企業(yè)，企業(yè)的合作熱情空前高漲，且對畢業(yè)生的滿意度評價大大提升了。

3.2 學生在各級各類大賽中取得優(yōu)異成績

采用“學賽一體”模式教學后，銅陵中等職業(yè)技術(shù)教育中心汽車營銷賽項始終包攬市賽前二名，省級競賽在非賽點的情況下，成績一直占據(jù)前六名，多次有資格參加國賽選拔。在國賽中，也取得了三等獎以上的好成績。

3.3 建設(shè)兩支隊伍，實現(xiàn)雙師育人

銅陵中等職業(yè)技術(shù)教育中心汽車營銷專業(yè)將原來的人才培養(yǎng)方案，改變?yōu)樾?、企分別實施、相互協(xié)同，同時整合了學校專任教師、 企業(yè)師傅等共同組成課程教學團隊，校企雙師授課，兩支隊伍共同育人。汽車營銷專業(yè)在一體化教學中，促教了雙師型教師隊伍的成長，一大批專業(yè)教師在各級各類比賽中脫穎而出，成績喜人。

3.4 提高了學生學習興趣，增強了學習主動性

“學賽一體” 在學校和企業(yè)之間穿梭教學模式，課程采用了大量課件、視頻、動畫等網(wǎng)絡(luò)資源，理論以夠用為原則，重在與企業(yè)崗位對接的專業(yè)技能的掌握，形式多樣，內(nèi)容豐富，極大地激發(fā)了學生學習的興趣，調(diào)動了學生學習的主動性，教學效果顯著。以前課堂上睡覺、玩手機等違紀學生較多，自從采用了“學賽一體”模式教學后，情況大為改觀，

4 汽車營銷專業(yè)“學賽一體”教學模式實踐的體會與思考

學生在校期間，是通過不斷的競賽選拔，優(yōu)秀者才具有優(yōu)先實習、升學深造、留校助教、擇優(yōu)推薦等機會，這一模式雖然有助于激發(fā)學生潛能，調(diào)動其積極性，但若把握不好，學生若喪失了興趣，就容易自暴自棄。所以需要教師隨時關(guān)注學生的思想動態(tài)。

校企雙方合作的積極性有待進一步提升。過去職業(yè)學校培養(yǎng)的畢業(yè)生不能滿足企業(yè)的需要，學校熱、企業(yè)冷，學校也不能從企業(yè)得到足夠的資金、技術(shù)等資源支持，校企合作只在表面，停留在字面?！皩W賽一體”需要校企的深入融合，企業(yè)需要提供實習崗位、資金、技術(shù)等支持，學校需要與企業(yè)一起設(shè)置課程、修改人才培養(yǎng)方案，在企業(yè)和學校建設(shè)兩支育人隊伍。