隨著科技的發(fā)展及社會的進(jìn)步,數(shù)學(xué)與當(dāng)代科學(xué)技術(shù)融合越來越高,其應(yīng)用超越了傳統(tǒng)的領(lǐng)域,并且直接進(jìn)入了人類活動的方方面面。華人數(shù)學(xué)家丘成桐院士在親自北京大學(xué)建校百年會上做了題為《數(shù)學(xué)的內(nèi)容、方法和意義》的學(xué)術(shù)報告,在報告中提出這樣的觀點:西方技術(shù)的基礎(chǔ)在科學(xué),實際和抽象的橋梁是基本科學(xué),而基本科學(xué)的工具和語言就是數(shù)學(xué)。
數(shù)學(xué)類課程作為高職院校理工科專業(yè)的一門主要的基礎(chǔ)必修課程,對學(xué)生后續(xù)其它專業(yè)課程的學(xué)習(xí)和思維能力的養(yǎng)成起著難以替代的作用,同時也對高職教育的教學(xué)和人才培養(yǎng)質(zhì)量產(chǎn)生影響。高職院校數(shù)學(xué)教育總是側(cè)重于知識的傳授,把數(shù)學(xué)當(dāng)作學(xué)習(xí)科學(xué)技術(shù)的基礎(chǔ),但是知識是爆炸,而每個人在他以后的工作中需要的數(shù)學(xué)知識是難以通過大學(xué)全部學(xué)習(xí)掌握。有的專家就提出,90%以上的學(xué)習(xí)者將會遺忘掉90%以上以前學(xué)過的數(shù)學(xué)知識,但是在他所處的工作生活中,需要涉及到未曾學(xué)過的數(shù)學(xué)知識。因此數(shù)學(xué)教育本質(zhì)上應(yīng)該培養(yǎng)學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的能力,而不是僅僅滿足灌輸數(shù)學(xué)知識。高職數(shù)學(xué)教育必須從片面強調(diào)理論知識學(xué)習(xí),與專業(yè)發(fā)展不相適應(yīng)的現(xiàn)狀中走出來。高職數(shù)學(xué)教育應(yīng)當(dāng)包括數(shù)學(xué)的思考方式、數(shù)學(xué)理解以及數(shù)學(xué)素養(yǎng)的培養(yǎng),最終目達(dá)到借助于數(shù)學(xué)的學(xué)習(xí)能夠達(dá)到使學(xué)生培養(yǎng)良好的思維慣性,塑造健全的品性,培養(yǎng)積極向上的科學(xué)態(tài)度??傊欣谂囵B(yǎng)高職學(xué)生終身學(xué)習(xí)的能力,適應(yīng)社會對人才的要求。
另外,對數(shù)學(xué)在高職教育中的定位存在誤區(qū),機(jī)械化的理解數(shù)學(xué)“適度、夠用”要求的意義,教學(xué)課時不斷壓縮,教學(xué)內(nèi)容刪減,沒有認(rèn)清數(shù)學(xué)對于培養(yǎng)“應(yīng)用型、創(chuàng)新型”人才的作用。學(xué)生學(xué)習(xí)時十分糾結(jié),學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的主管能動性不高,數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)大多是憑借一時的興趣和以往學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),很難真正達(dá)到數(shù)學(xué)的教學(xué)目的。
總之,高職數(shù)學(xué)課教學(xué)行業(yè)針對性缺乏,專業(yè)特色不明顯,探討適應(yīng)高職理工類專業(yè)數(shù)學(xué)教育的成為目前急需解決的問題。本文以我校航海專業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)為例,探討航海技術(shù)專業(yè)學(xué)生職業(yè)發(fā)展的數(shù)學(xué)知識技能。
我校航海技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)是:德智體美等方面全面發(fā)展,符合《STCW78/95公約》標(biāo)準(zhǔn)和我國海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)要求,具有良好職業(yè)道德、較強職業(yè)技術(shù)能力和良好專業(yè)英語應(yīng)用能力,具有適應(yīng)海上工作生活要求的身心健康,意志堅強,能勝任國際航運企業(yè)現(xiàn)代化船舶航行與營運管理崗位工作的無限航區(qū)操作級船員。數(shù)學(xué)作為航海技術(shù)專業(yè)的一門必修的公共基礎(chǔ)課必須緊緊圍繞專業(yè)需要,為專業(yè)教學(xué)改革服務(wù)。
近年來,隨著高中畢業(yè)生生源數(shù)量下降,高職學(xué)生質(zhì)量嚴(yán)重下滑,加之航海類專業(yè)在學(xué)生的理解中是艱苦行業(yè),生源更是差強人意,航海數(shù)學(xué)課教學(xué)又面臨著新的問題。這種新形勢下要求老師重新深入思考,如何針對現(xiàn)狀采取措施,因材施教,以生為本,通過改革教法、修訂教材、變革考核模式等,多種方案并舉,提高學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)興趣,從而達(dá)到規(guī)定的培養(yǎng)目標(biāo)。
為了使航海數(shù)學(xué)課教學(xué)更適應(yīng)航海技術(shù)專業(yè)課教學(xué)需要,我校數(shù)學(xué)教研室全體教師到航海學(xué)院各專業(yè)教研室去走訪、調(diào)研、探討。在航海數(shù)學(xué)教學(xué)內(nèi)容上,進(jìn)行優(yōu)化重組。比如將初高中數(shù)學(xué)中的一些內(nèi)容放在航海數(shù)學(xué)第一章,強化知識的回顧,微分學(xué)部分體現(xiàn)導(dǎo)數(shù)的相關(guān)應(yīng)用,積分學(xué)部分由于專業(yè)學(xué)習(xí)用到很少,可以略去不講,增加球面幾何、內(nèi)插法、誤差理論等部分內(nèi)容。淡化復(fù)雜的數(shù)學(xué)證明,忽略一些定理的證明或公式的推導(dǎo),而對一些必須掌握的基礎(chǔ)知識或?qū)I(yè)學(xué)習(xí)需要的知識則要多花時間講解練習(xí),如航海技術(shù)專業(yè)的學(xué)生在學(xué)習(xí)球面三角形的時候感覺難度很大,這是因為該知識點涉及到中學(xué)學(xué)習(xí)過的三角函數(shù)、反三角函數(shù),但是現(xiàn)行高中的數(shù)學(xué)教材把反三角函數(shù)內(nèi)容部分略去不講或者放到選修中,導(dǎo)致學(xué)生難以適應(yīng),這一部分知識要重新講解。將航海數(shù)學(xué)的教學(xué)內(nèi)容按照航海技術(shù)專業(yè)要求做好課程的頂層設(shè)計與分模塊設(shè)計,達(dá)到為專業(yè)課學(xué)習(xí)服務(wù)的目的。
也可以借助現(xiàn)代化的教學(xué)手段,變抽象為具體,使數(shù)學(xué)的教學(xué)更加形象和直觀。例如在講球面幾何知識的時候,有些問題其圖形以及面的形狀卻難以想象,無法理解,可以借助于Maple等數(shù)學(xué)工具軟件將直觀效果展示出來,問題會迎刃而解。
另外由于航海技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)需要,英語課程教學(xué)一直以來被學(xué)生重視,課時開設(shè)相對較多?,F(xiàn)在使用的航海數(shù)學(xué)教材,無論是從專有名詞還是各種數(shù)學(xué)符號的含義、表達(dá)都來源于英文名稱,可以嘗試在教學(xué)過程中開展雙語教學(xué),既能讓學(xué)生更好的掌握航海數(shù)學(xué)知識,同時也能提高學(xué)生學(xué)習(xí)英語的積極性,使他們親身感受到英語應(yīng)用的范圍不只限于英語課程,還可以應(yīng)用到其他專業(yè)課程中去。所以雙語教學(xué)的開展既可以達(dá)到語言目標(biāo),也達(dá)到了知識目標(biāo),既培養(yǎng)了學(xué)生學(xué)習(xí)英語和數(shù)學(xué)的興趣,又提高了學(xué)生的職業(yè)技術(shù)能力和良好專業(yè)英語應(yīng)用能力。
本文通過對航海技術(shù)專業(yè)航海數(shù)學(xué)課程改革的思考,可以帶動學(xué)校我院其它專業(yè)的數(shù)學(xué)課程教改,最終使數(shù)學(xué)類課程成為受學(xué)生喜愛、專業(yè)教師認(rèn)同,服務(wù)好專業(yè)教學(xué)的一門基礎(chǔ)類課程。
[1]李大潛.漫談大學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)的目標(biāo)與方法[J].中國大學(xué)教學(xué),2009(1):7-10.
[2]李大潛.將數(shù)學(xué)建模思想融入數(shù)學(xué)類主干課程[J].工程數(shù)學(xué)學(xué)報,2005,22(8):3-7.
[3]彭司萍,楊萍.探索大學(xué)數(shù)學(xué)教育中數(shù)學(xué)軟件應(yīng)用能力培養(yǎng)的新方法[J].高等數(shù)學(xué)研究,2010,26(1):115-117.
[4]范洪軍.高職航海技術(shù)專業(yè)高等數(shù)學(xué)教學(xué)改革的探索與實踐[J].青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院學(xué)報,2012(3).