劉明三

摘要：隨著社會進步，經(jīng)濟的突飛猛進，人民生活質(zhì)量的提高，汽車已進入千家萬戶，給人們生活工作帶來很大的方便 ，提升了生產(chǎn)力的同時，也帶來了很多麻煩，特別是不規(guī)則駕駛，不文明的出行，出現(xiàn)很多交通事故，給社會家庭造成危害，怎樣做好一名優(yōu)秀的汽車駕駛員，應具備那些素質(zhì)，應注意的事項，應是一名駕駛員必須做到的。

關(guān)鍵詞：汽車駕駛；交通規(guī)則；文明駕駛

汽車是在上世紀初由西方國家引進我國，一度做為皇權(quán)貴族的交通工具，成為身份顯赫，地位的象征。這種交通工具給我國工業(yè)革命帶來生機，充實到工業(yè)、軍事等各種行業(yè)。特別是新中國成立初期，航空，鐵路，航海等運輸不發(fā)達，汽車運輸成為國家建設(shè)大動脈。例如，我國上世紀中后期著名青藏公路運輸?shù)?，以至于現(xiàn)在發(fā)達的高速公路等成為國家發(fā)展建設(shè)支柱。而轎車是隨著國家的富強，人民生活的提高進入到千家萬戶，給我們工作和生活帶來很大便利，提高了生活質(zhì)量和生產(chǎn)力。隨著社會的發(fā)展，汽車大量增加給道路、城市堵塞等帶來了很大影響。特別是不文明駕駛，不注重汽車的護養(yǎng)，以及亂停放等，給人帶來麻煩也給社會造成極大壓力。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，交通事故占各行業(yè)之首，傷亡人數(shù)之最。怎樣才能做好一名合格的駕駛員，筆者以三十多年汽車駕駛員工作經(jīng)歷，談幾點個人看法，僅供參考。

一、目前駕駛員存在的問題

（1）缺乏安全行車知識。駕駛員首先對車輛本身不了解，對車輛不能做到及時修檢，容易造成安全隱患；其次不了解道路安全狀況，尤其是道路行車安全，碰到復雜的路面情況不能及時、準確的做出判斷，從而釀成交通事故，影響了行車安全。（2）駕駛低齡化。近幾年，隨著經(jīng)濟發(fā)展和人們生活水平的提高，私家車也逐漸走入尋常人家，再加上駕駛證考核的簡單化，促使駕駛員也趨向于低齡化，年輕人技術(shù)不嫻熟，加上易沖動，遇到險情采取措施不當極易影響行車安全。（3）無證駕駛?，F(xiàn)在無證駕駛的不在少數(shù)，眾所周知，無證是不能開車的，而有些人總是心存僥幸，總覺得自己技術(shù)很好，殊不知這不僅是對自己不負責，也是對他人不負責，無疑增加了行車的安全。

二、造成疲勞駕駛的原因

駕駛是一種體力勞動和腦力勞動共同作用的種綜合性作業(yè)，長時間的駕駛會影響駕駛員的聽覺、視覺等對外界的敏銳度和反應能力、行為能力，造成駕駛員疲勞駕駛，容易對道路情況誤斷，發(fā)生交通事故。造成疲勞駕駛的原因如下：

⑴ 運輸業(yè)競爭日益激烈，導致一些車主、駕駛員認為“僧多粥少”。為應付無利甚至賠本，在以多拉快跑理念的驅(qū)動下，促使駕駛?cè)碎L時間連續(xù)駕駛，導致踏入疲勞駕駛的雷區(qū)；⑵ 近年來油價、養(yǎng)路費、過橋費、人工費等各種開支上漲，使運輸成本居高不下，運價卻穩(wěn)中不變還呈下降之勢。車主、駕駛員為了抵繳這些沉重的費用，盡可能選擇深夜行駛，而深夜正是疲勞駕駛最易出現(xiàn)的時間，或者是為躲避某一個交管部門的檢查點而連續(xù)行駛造成疲勞駕駛⑶ 車主和駕駛員對疲勞駕駛行為可能帶來的危害性缺乏足夠的認識。原因有三，一是盲目僥幸，錢貴于命。看不到疲勞駕駛行為可能帶來的危害性。持僥幸心理，只片面追求經(jīng)濟效益，置交通安全于不顧。二是利益驅(qū)動，忘乎所以。為使運輸成本達到最低，加快貨物的營銷速度，已顧不上疲勞駕駛的危害性，往往通宵達旦地疲勞駕駛。三是車主和駕駛員懾于公安機關(guān)交通管理部門對違法停車行為嚴管的態(tài)勢，在身體出現(xiàn)疲勞的狀態(tài)下，仍強撐著，等到了服務區(qū)或到達目的地后再停車休息。

三、駕駛員素質(zhì)是確保行車安全的重要條件

駕駛員只有能夠準確地感知、判斷路況等信息。駕駛員在行車過程中，對道路狀況的準確判斷和感知以及對交通意外情況的處理情況主要依靠駕駛員的素質(zhì)狀況。目前我國道路交通呈現(xiàn)出多樣化、復雜化的趨勢，路況的準確判斷對駕駛員提出了更高的要求。近年來，交通事故的發(fā)生很大一部分都與駕駛員有關(guān)，駕駛員素質(zhì)的不過硬是交通事故的一個重要原因，因此駕駛員素質(zhì)直接制約著行車安全，包括生理素質(zhì)、心理素質(zhì)、駕駛技術(shù)素質(zhì)和職業(yè)道德素質(zhì)，提高駕駛員的素質(zhì)能力，是預防交通事故、構(gòu)建交通行車安全環(huán)境的重要手段。

1、首先要有良好的心里素質(zhì)。筆者在幾十年駕駛車輛的實踐中認為，作為汽車駕駛員首先要有良好的心里素質(zhì)、過硬的道路駕駛技術(shù)和準確判斷機械故障的能力。原則是：“寧讓三分，不搶一秒”。就是別人錯了，也能夠先慢、先讓、先停。對行人違章也能以“強者讓弱者”的胸懷，主動避讓。同時還要養(yǎng)成有良好的心理素質(zhì)，思維能力，反應能力，應變能力，判斷能力和熟練而準確地動用汽車駕駛操作技術(shù)的能力，克服麻痹心理。不良心理素質(zhì)主要表現(xiàn)為恐慌和急躁情緒，面對交通擁擠、堵車、交通事故等緊急情況，不能很好的控制住自己的情緒，不注意交通安全，超車現(xiàn)象嚴重，遇到問題不冷靜，只有恐慌而不是努力思考解決的辦法。不良心理素質(zhì)還表現(xiàn)為對駕駛行業(yè)的厭倦心理，長時間的駕駛使駕駛員產(chǎn)生了疲倦心理，情緒低沉，行車中注意力不集中，反應緩慢，動作遲鈍等。具有良好心理素質(zhì)的駕駛員會時刻保持清醒的頭腦，高度警惕意外情況的發(fā)生，增強事故防范意識，集中精力行車，用心行車，自覺杜絕違章行為的發(fā)生。

2、應當遵守職業(yè)道德。駕駛員的職業(yè)道德主要指樹立正確的人生觀、價值觀，文明行車、禮讓駕車，遵章守紀，不搶道，不酗酒駕車。職業(yè)道德素質(zhì)較低的駕駛員經(jīng)常會出現(xiàn)亂停亂放、搶道、占人行道等現(xiàn)象。影響駕駛員職業(yè)道德的因素是多種多樣的，駕駛員應不斷提高自己的道德修養(yǎng)，增強自我控制情緒的能力和自我道德評價的能力，培養(yǎng)行車安全的責任感，時刻謹記行車安全。

如果駕駛員注意自身職業(yè)道德的提高和修養(yǎng)這樣就能相對減少行車安全，良好的職業(yè)道德，不僅能為行車創(chuàng)造一個良好交通環(huán)境，而且也是確保人們行車、走路安全的重要保障。駕駛員必須具備健康的身體素質(zhì)，良好的心理素質(zhì)，高超的技術(shù)素質(zhì)和過硬的職業(yè)道德素質(zhì)，真正做到行車安全，降低交通事故的發(fā)生。

以上所談，只是筆者幾年來的工作經(jīng)驗和總結(jié)不成熟的見解，各種車型號不同，各種情況條件不同，所以具體條件下，處理方法也不同，總之，作為一名汽車駕駛員，應做到一切應具備的工作和注意事項，防范于未然，給人們，給家庭安全，給社會做出貢獻，是我們應做的職責。

參考文獻：

[1]北京科學技術(shù)出版《汽車保養(yǎng)與修理》林家和主編

[2]《汽車駕駛員培訓教材》