魏 亮

（江西經(jīng)濟(jì)管理干部學(xué)院，江西 南昌 330088）

ESP（English for Specific Purposes，專門用途英語(yǔ)）與EGP（English for General Purposes，通用英語(yǔ)）是目前英語(yǔ)教學(xué)的主要組成部分。專門用途英語(yǔ)在20 世紀(jì)60 年代后期開(kāi)始興起，屬于以專業(yè)需求為基礎(chǔ)的實(shí)用型英語(yǔ)教學(xué)法，教學(xué)目標(biāo)明確，實(shí)用性和針對(duì)性比較強(qiáng)，能滿足專業(yè)需求，受到廣泛重視。我國(guó)自20 世紀(jì)80 年代后，ESP 開(kāi)始受到廣泛的關(guān)注，在ESP 理論的引導(dǎo)下，商務(wù)英語(yǔ)、醫(yī)學(xué)英語(yǔ)、旅游英語(yǔ)?？萍加⒄Z(yǔ)的發(fā)展就是ESP 理論在我國(guó)的具體實(shí)踐。

1 ESP 的定義

目前，對(duì)于專門用途英語(yǔ)的定義尚不統(tǒng)一。有學(xué)者認(rèn)為，專門用途英語(yǔ)有幾個(gè)明顯的特征：第一，教學(xué)內(nèi)容要與專業(yè)結(jié)合；第二，滿足學(xué)習(xí)者的專門要求；第三，語(yǔ)法和句型符合專業(yè)的要求；第四，要和普通英語(yǔ)教學(xué)相協(xié)調(diào)。航空英語(yǔ)屬于專門用途的英語(yǔ)，同時(shí)也屬于職業(yè)目的和學(xué)術(shù)目的的范疇中，高校航空英語(yǔ)教學(xué)屬于學(xué)術(shù)教學(xué)，而陸空通話用語(yǔ)屬于職業(yè)英語(yǔ)的范疇。我國(guó)的航空英語(yǔ)專業(yè)課程起步較晚，沒(méi)有比較成熟的理論體系，之前的國(guó)內(nèi)飛行員都是到國(guó)外進(jìn)行的語(yǔ)言培訓(xùn)，需要支出大量的物力和財(cái)力。一些院校雖然設(shè)置了陸空通話課程，但是只注重了飛行技術(shù)，語(yǔ)言的重視性不足，因此，學(xué)生的英語(yǔ)語(yǔ)言能力偏低。航空英語(yǔ)的教學(xué)核心是陸空通信英語(yǔ)，除陸空通信術(shù)語(yǔ)外，還包括通用英語(yǔ)的部分。

2 ESP 教學(xué)法分析

ESP 教學(xué)法主要有：①語(yǔ)域分析教學(xué)方法。此方法以英語(yǔ)語(yǔ)法和詞匯為基礎(chǔ)，進(jìn)行英語(yǔ)語(yǔ)言的學(xué)習(xí)，因?yàn)樵诓煌纳鐣?huì)環(huán)境下，英語(yǔ)的詞匯、語(yǔ)法都會(huì)有獨(dú)特的特點(diǎn)，同一詞匯在不同的語(yǔ)域下，含義可能會(huì)大不相同。教師可以引導(dǎo)學(xué)生把握ESP 的一些規(guī)律，把語(yǔ)域弄清，理解句子的含義，專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)一般都具備這種特征，但此種教學(xué)法的局限性在于對(duì)語(yǔ)言的交際功能重視不足。②語(yǔ)篇分析教學(xué)方法。此種教學(xué)法讓學(xué)生從語(yǔ)篇結(jié)構(gòu)上了解英語(yǔ)在不同專業(yè)的結(jié)構(gòu)和表達(dá)方式，但在實(shí)踐中與學(xué)習(xí)者的實(shí)際需求還有一定的差距。因?yàn)閷W(xué)生學(xué)會(huì)了句型結(jié)構(gòu)，但在實(shí)際運(yùn)用中卻不知道如何應(yīng)用這種句型，即建立了模式，卻不知道如何去發(fā)揮這些模式的作用。③體裁分析教學(xué)法。體裁分析教學(xué)法的分析基礎(chǔ)是語(yǔ)篇的體裁，分析某一體裁語(yǔ)篇與其他語(yǔ)篇的結(jié)構(gòu)不同之處，更多的是強(qiáng)調(diào)了交際的目的，比前兩種教學(xué)方法有一定的優(yōu)勢(shì)。在教學(xué)過(guò)程中，要結(jié)合文化背景，不同的情景語(yǔ)境，不同的交際目的來(lái)靈活運(yùn)用。體裁教學(xué)法受到教師和學(xué)生的青睞，在航空英語(yǔ)教學(xué)過(guò)程中，更加注重學(xué)生的語(yǔ)言交際過(guò)程，培訓(xùn)學(xué)生的語(yǔ)言表達(dá)交流能力，使學(xué)生在實(shí)際運(yùn)用過(guò)程中，消除語(yǔ)言障礙。

3 航空英語(yǔ)教學(xué)實(shí)踐

航空英語(yǔ)指的是與航空業(yè)有密切聯(lián)系，具有專業(yè)特色的英語(yǔ)，包含了無(wú)線電通信術(shù)語(yǔ)以及與航空飛行有關(guān)的英語(yǔ)言：飛機(jī)機(jī)械師用語(yǔ)；乘務(wù)員服務(wù)用語(yǔ)；機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)用語(yǔ)等專業(yè)用語(yǔ)。航空英語(yǔ)涵蓋范圍廣，信息龐雜，教學(xué)過(guò)程會(huì)出現(xiàn)一定的難度。因此，提高航空英語(yǔ)教學(xué)水平主要從以下幾個(gè)方面入手。

3.1 明確教學(xué)目標(biāo)

航空英語(yǔ)課程每一章的主題構(gòu)成都不同，在進(jìn)行教學(xué)前，要對(duì)學(xué)生進(jìn)行知識(shí)背景的介紹，通過(guò)介紹讓學(xué)生了解要學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容，學(xué)習(xí)的目的，與以后從事職業(yè)的密切程度等都要進(jìn)行了解。教師應(yīng)該明確航空英語(yǔ)專業(yè)的教學(xué)目標(biāo)，考慮學(xué)生的實(shí)際學(xué)習(xí)能力和認(rèn)知能力，教學(xué)前，要先了解學(xué)生的基礎(chǔ)水平、學(xué)習(xí)能力等情況，根據(jù)實(shí)際情況，設(shè)定等級(jí)教學(xué)計(jì)劃，避免出現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容太難，多數(shù)學(xué)生消化不了，教學(xué)內(nèi)容過(guò)于簡(jiǎn)單，又讓學(xué)生覺(jué)得無(wú)內(nèi)容可學(xué)的情況，要逐步的加深難度，實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。通過(guò)了解，通過(guò)循序漸進(jìn)的方式可以照顧到英語(yǔ)基礎(chǔ)相當(dāng)?shù)拇蟛糠謱W(xué)生，更容易讓學(xué)生理解、掌握知識(shí)。

3.2 創(chuàng)新教學(xué)模式

在實(shí)際教學(xué)中，教師要根據(jù)不同的教學(xué)任務(wù)選擇合適的教學(xué)模式。當(dāng)前在新媒體環(huán)境下，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用為航空英語(yǔ)教學(xué)提供了多種教學(xué)方式，比如微課、翻轉(zhuǎn)課堂等，由于航空英語(yǔ)的內(nèi)容涉及的面比較廣，涉及到的內(nèi)容比較繁雜，航圖、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、航空氣象、空中交通管制等內(nèi)容，而且航空英語(yǔ)對(duì)事物、現(xiàn)象、狀態(tài)的描述較多，翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式可以滿足不同學(xué)生的學(xué)習(xí)需求，航空英語(yǔ)的詞匯量大、教學(xué)難點(diǎn)多，課上的時(shí)間不能完全解決學(xué)生的難點(diǎn)問(wèn)題，翻轉(zhuǎn)課堂很好的彌補(bǔ)了這一不足。利用翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式讓學(xué)生對(duì)自己的不足之處有很好的了解，針對(duì)自己的不足之處可以加強(qiáng)練習(xí)，不斷提高自己的專業(yè)詞匯量和專業(yè)知識(shí)。教師可以制作教學(xué)視頻，讓學(xué)生在課外利用碎片化的時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，延伸課堂教學(xué)的范圍。教師要不斷提高教學(xué)水平，樹(shù)立多元化的教學(xué)理念，在傳統(tǒng)教學(xué)的基礎(chǔ)上，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，結(jié)合傳統(tǒng)教學(xué)手段，豐富教學(xué)模式，提高學(xué)生的認(rèn)知能力，促進(jìn)學(xué)生可以將獲得的知識(shí)通過(guò)感知、理解、貯存并記憶下來(lái)。

3.3 分組合作式學(xué)習(xí)

學(xué)生之間合作學(xué)習(xí)不但可以營(yíng)造互動(dòng)的學(xué)習(xí)氛圍，而且在最大程度上制造了語(yǔ)言的輸出機(jī)會(huì)。合作學(xué)習(xí)模式，可以根據(jù)實(shí)際教學(xué)情況而定，可以將學(xué)生分成若干小組，分組前，要了解學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和接受能力、性格特點(diǎn)，基礎(chǔ)好的和基礎(chǔ)薄弱的學(xué)生要分配均勻。在分組后的教學(xué)過(guò)程中，教師要引導(dǎo)學(xué)生之間相互探討，小組之間相互討論。教師要及時(shí)轉(zhuǎn)換自己的角色，要和學(xué)生平等交流，學(xué)生是主體，教師起引導(dǎo)作用。要尊重學(xué)生的獨(dú)立的見(jiàn)解，鼓勵(lì)學(xué)生發(fā)表不同的意見(jiàn)，只有在不斷的討論中，才會(huì)加深對(duì)知識(shí)的理解，知識(shí)才會(huì)掌握的更加牢固。引導(dǎo)學(xué)生在課下利用現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)資源，搜集關(guān)于英語(yǔ)國(guó)家文化的內(nèi)容，通過(guò)整理、歸類，梳理出知識(shí)點(diǎn)，也可以總結(jié)自己在學(xué)習(xí)過(guò)程中遇到的問(wèn)題，課上和同學(xué)之間進(jìn)行討論，同學(xué)之間的主體地位是相同的，同學(xué)之間討論更容易相互促進(jìn)學(xué)習(xí)，這樣可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高教學(xué)效果。

3.4 優(yōu)化課程設(shè)計(jì)

ESP 教學(xué)的核心是學(xué)生學(xué)習(xí)語(yǔ)言的原因和目的。課程設(shè)計(jì)應(yīng)該將學(xué)生的需求放在首位，因?yàn)榻滩牡木幹约敖虒W(xué)過(guò)程都是為了滿足學(xué)生的學(xué)習(xí)需求，課程設(shè)計(jì)應(yīng)該包含學(xué)生的目標(biāo)需求，將來(lái)學(xué)生是要走上社會(huì)的，是要用語(yǔ)言來(lái)進(jìn)行交際的，必然會(huì)遇到交際情境，目標(biāo)需求就是通過(guò)學(xué)習(xí)可以滿足日后的工作和生活需要。學(xué)生的學(xué)習(xí)需求就是指需要學(xué)哪些知識(shí)和技能，怎樣來(lái)學(xué)最合理，哪些學(xué)習(xí)方法比較喜歡，更容易被接受等。因此，在航空英語(yǔ)課程設(shè)計(jì)中，教師應(yīng)該根據(jù)學(xué)生的語(yǔ)言水平，專業(yè)知識(shí)方面的差異來(lái)對(duì)教學(xué)模式作為調(diào)整，優(yōu)化課程設(shè)計(jì)，針對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)需求以及航空專業(yè)的要求來(lái)調(diào)整課程設(shè)計(jì)，同時(shí)要兼顧學(xué)生的基礎(chǔ)水平，從而優(yōu)化課程設(shè)計(jì)。

3.5 多元化評(píng)估方式

傳統(tǒng)的教學(xué)評(píng)估方式以閉卷考試為主，閉卷考試在一定程度上可以檢驗(yàn)出學(xué)生多知識(shí)的掌握程度，但評(píng)估的結(jié)果并不全面。應(yīng)該完善評(píng)估方式，既注重結(jié)果評(píng)估，也要注重過(guò)程評(píng)估，建設(shè)性的反饋可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，有助于學(xué)生樹(shù)立正確的學(xué)習(xí)態(tài)度。也可以讓學(xué)生之間進(jìn)行討論，學(xué)生自評(píng)，教師指導(dǎo)，多元化的評(píng)估方式可以反映出學(xué)生的綜合素質(zhì)。

4 結(jié) 語(yǔ)

隨著我國(guó)航空事業(yè)的不斷發(fā)展，專業(yè)語(yǔ)言類人才的缺口約來(lái)越大。航空英語(yǔ)作為一種專業(yè)的英語(yǔ)課程，在教學(xué)過(guò)程中，以ESP 理論為基礎(chǔ)，制定符合社會(huì)需求的課程設(shè)計(jì)，將晦澀難懂的航空英語(yǔ)知識(shí)變得通俗易懂，利于掌握，不斷提高學(xué)生的航空英語(yǔ)知識(shí)水平，為社會(huì)培養(yǎng)專業(yè)的綜合型人才。