劉智銳

【摘 要】機場塔臺的造型復(fù)雜，建設(shè)實施中具有一定的施工難度。本文以鄭州新鄭國際機場塔臺為例，詳細描述了腳手架系統(tǒng)方案，說明了盤扣式腳手架對復(fù)雜造型建筑的好處，既節(jié)省造價和工期，又保證腳手架的安全性，為類似條件的工程提供了施工經(jīng)驗。

【關(guān)鍵詞】盤扣式腳手架；塔臺；施工

中圖分類號： U445.4 文獻標(biāo)識碼： A 文章編號： 2095-2457（2018）35-0030-002

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.35.013

0 前言

盤扣式腳手架搭設(shè)方便、連接牢固、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、安全可靠，是大型工程的腳手架主要搭設(shè)方式之一，對造型復(fù)雜的建筑物尤為適用。鄭州新鄭國際機場塔臺為例，說明盤扣式腳手架的搭設(shè)應(yīng)用。

1 工程概況及地質(zhì)條件

本工程為鄭州新鄭國際機場二期擴建配套工程的空管塔臺小區(qū)土建及配套工程，工程中共有2座主要建筑，其中塔臺為構(gòu)筑物，航管樓為多層建筑，塔臺位于南側(cè)，航管樓位于北側(cè)，兩者通過連廊連接，塔臺高度為93m。塔臺上下兩端寬中部窄，外立面為弧形清水混凝土結(jié)構(gòu)，其中塔臺使用盤扣式腳手架。

本工程擬建場地較為平坦，地層結(jié)構(gòu)簡單無不良地質(zhì)作用，塔臺工程的持力層主要為4層粉土，天然地基滿足承載力要求不能滿足變形要求，需采用鉆孔灌注樁進行處理。鉆孔灌注樁的樁端持力層為6層細沙，處理后的地基承載力特征值fspk≥420kpa，工程抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計基本地震加速度值為0.10g，設(shè)計地震分組為第二組，建筑場地類別：II類，設(shè)計特征周期為0.40s，地基土為非液化土，基本風(fēng)壓：0.50KN/m2，地面粗糙度類別為B類。

2 腳手架布置原則

1）架體主體結(jié)構(gòu)是在結(jié)構(gòu)外圍落地部分采用3排間距為1500mm×1500mm的落地立桿。

2）在不能滿足落地要求的部分分別采用懸挑和搭設(shè)貝雷架二次起架的結(jié)構(gòu)。

（1）懸挑部分：懸挑段布置按照落地部分支架寬度大于等于懸挑段寬度的2倍的布置原則，間距按照結(jié)構(gòu)實際情況分別采用1500mm×900mm，1500mm×1200mm布置，在結(jié)構(gòu)正面5層以下，在架體外圍多增加兩層1500×1500mm立桿以滿足架體的整體要求，在結(jié)構(gòu)的左右兩側(cè)根據(jù)架體懸挑段布置原則設(shè)置兩排48m和64m的立桿。

（2）貝雷架部分：在結(jié)構(gòu)的正面15.8m（第五層）處的正面分別采用搭設(shè)貝雷架二次起架的方式以實現(xiàn)不能滿足落地要求的架體落地生根，采用6排單層貝雷架，貝雷架跨度為18m，兩端由3縱4橫間距為1500mm×1500mm的9根立桿進行支撐。

架體與結(jié)構(gòu)間要預(yù)留500mm工作間隙，用來進行模板工程的操作，在架體不能夠滿足500mm工作間隙的部位，通過兩根鋼管外伸交叉經(jīng)扣件連接，形成三角形支撐結(jié)構(gòu)，鋼管和支架之間要經(jīng)過三個扣件進行連接，多個外伸的三角形構(gòu)造（間距一般為1-1.5m，實際距離以縣城要求為準(zhǔn)）形成鋸齒形支架來滿足工作的要求，其構(gòu)造如圖2。

3）連墻件構(gòu)造：

連墻件的構(gòu)造形式是連墻件通過結(jié)構(gòu)的預(yù)埋件鋼筋套筒與Ф22鋼筋進行連接，另一端再通過焊接與鋼管垂直連接，鋼管則通過鋼管扣件與架體實現(xiàn)剛性連接。連墻件每層設(shè)置一道，其構(gòu)造如圖4、圖5：

3 腳手架方案

腳手架方案如圖5至圖9所示：

4 腳手架搭設(shè)流程及質(zhì)量控制

本工程地下室外墻四周的回填土工作，需待主體結(jié)構(gòu)出地面并且建筑防水完成后立刻進行。回填基坑時，應(yīng)清除基坑中的雜物，并應(yīng)在相應(yīng)的兩側(cè)或四周同時進行。地下室周邊用2：8灰土分層回填，采用打夯機壓實，每層虛鋪厚度不大于250mm，壓實厚度為200㎜，打夯不少于3遍，打夯應(yīng)一夯壓半夯，壓實系數(shù)0.96。在地面上彈控制線進行縱向立桿和橫桿進行定位，按橫向、縱向間距安放可調(diào)底座，以水準(zhǔn)儀現(xiàn)場實際測設(shè)確定頂托、底座標(biāo)高，調(diào)整好底座上可調(diào)螺帽位置，保證架體的統(tǒng)一平面。將標(biāo)準(zhǔn)基座的主架套筒部份朝上套入調(diào)整座上方，標(biāo)準(zhǔn)基座下緣需完全置入扳手受力平面的凹槽內(nèi)。將橫桿頭套入圓盤小孔位置使橫桿頭前端抵住主架圓管，再以斜楔貫穿小孔敲緊固定。將平主架長端插入標(biāo)準(zhǔn)基座的套筒中，以檢查孔位置查看平主架是否插至套筒底部。平主架僅使用在第一層搭接，第二層以上上均使用主架。第一層平主架搭設(shè)完成后安裝第二層橫桿，完畢后將斜杠全部依順時針或全部依逆時針方向組搭斜桿需套入圓盤大孔位置，使斜桿頭前端抵住主架圓管，再以斜楔貫穿大孔敲緊固定。之后再將主架以四方管連接，將連接棒插入下層管中即可。之后依次往上安裝橫桿、斜桿和主架，即可完成腳手架主體的安裝。

搭設(shè)盤扣式腳手架前需要做好以下質(zhì)量控制工作：

（1）盤扣式支架搭設(shè)前，先按施工圖紙放線布置好木墊板，然后搭拼盤扣支架。

（2）第一層拼好之后，必須檢查平整度，如高差太大，必須用底托調(diào)平。

（3）安裝立桿時必須要控制其垂直度，防止立桿偏心受力。

（4）接頭部位必須連接牢固。

（5）頂托和底托外露部分不超過35cm，自由端超過35cm長的桿件要增加水平桿鎖定；木墊板與地面鋪裝層之間要密貼，達到面受力，嚴(yán)禁形成點受力。

（6）完成搭設(shè)后需進行預(yù)壓驗收。

5 結(jié)論

利用盤扣式腳手架作為塔臺的外架，可利用其懸挑搭設(shè)的優(yōu)勢，滿足不同建筑外立面的需要。另外，盤扣式腳手架施工簡單便捷，工期短效率高，使用后可節(jié)省約30天工期，效益明顯。