塔臺通常為機(jī)場內(nèi)最高的建筑

提問人

肖嘉霖7歲

北京市豐臺區(qū)靛廠小學(xué)一年級四班

答：飛機(jī)場里，最高的那座塔狀的建筑物就是塔臺，也叫做控制臺。塔臺是航管人員工作的地方。打個比方，航管人員就類似飛行中交的警，他們通過雷達(dá)、無線電、目視等手段劃出飛行區(qū)、設(shè)定飛行操作、維持飛行秩序。由于航管人員經(jīng)常需要用眼睛來觀測飛機(jī)的姿態(tài)和地面狀況，所以塔臺頂樓通常四面皆為透明的玻璃，可以為塔臺內(nèi)的航管人員提供360度的視野，避免地面因素影響飛機(jī)塔臺航管人員的視線。

機(jī)場塔臺內(nèi)都設(shè)有塔臺與飛機(jī)進(jìn)行通訊的設(shè)備，連接到航管人員的麥克風(fēng)，揚(yáng)聲器可用快速撥號聯(lián)絡(luò)的內(nèi)線及外線電話系統(tǒng)，從而讓航管人員能和彼此以及外面的人員特別是飛機(jī)上的機(jī)組人員通話。

以飛機(jī)起飛為例，塔臺的工作流程大致是這樣的：

在航班準(zhǔn)備就緒后，機(jī)長會向塔臺申請放行。塔臺放行管制席位將按照申請進(jìn)行審核，合格后將允許放行，并將飛機(jī)移交給塔臺的地面管制席位。

飛機(jī)被推出機(jī)位后，地面管制席位按照合理的路線指揮飛機(jī)滑行至起降跑道一端等待。

在起降跑道空出的時候，塔臺空中交通管制席位告訴機(jī)長可以起飛（Cleared for take off）后，飛機(jī)滑進(jìn)起降跑道對準(zhǔn)跑道中心線后全力加速起飛。

飛機(jī)起飛后進(jìn)入爬升階段，塔臺空中交通管制員會把飛機(jī)移交給離場指揮員，指揮飛機(jī)爬升到一定的高度，并按照離場程序進(jìn)入航路。

繼續(xù)飛行，飛機(jī)會被移交給區(qū)域管制員指揮。按照飛行路線長短，飛機(jī)可能要經(jīng)過好幾個區(qū)域管制扇區(qū)的監(jiān)視和移交。