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        舒適大五座

        2018-03-14 07:36許慶
        汽車與駕駛維修(汽車版) 2018年2期
        關(guān)鍵詞:行李廂年輕化懸架

        許慶

        2017年的SUV市場(chǎng)悄然興起了“大五座”的概念。講究舒適度,大空間、實(shí)用性正是這個(gè)概念的精髓,而廣汽傳棋GS7是繼GS8之后,一款更加年輕化的“大五座”中型SUV。

        GS7其實(shí)就是5座版本的GS8,和GS8最大的區(qū)別就是側(cè)面懸浮車頂?shù)难贒柱變成了傳統(tǒng)的括號(hào)型D柱。車頭還是很有特點(diǎn)的復(fù)眼式LED頭燈,看起來非常硬派。內(nèi)飾方面,GS7基本和GS8的設(shè)計(jì)相同,不同之處在于車內(nèi)的飾板。GS8為淺色內(nèi)飾搭配木紋裝飾,而GS7采用深色內(nèi)飾搭配碳纖維樣式飾板,車輛的整體定位比GS8要更加年輕。配置上則毫不含糊,座椅加熱、360°全景泊車影像、并線輔助影像和無線充電等配置,GS7都有。因?yàn)槿∠说谌抛?,所以后面的行李廂非常寬敞,更重要的是后保險(xiǎn)杠做的非常低,所以有了寬敞的行李廂和較低的行李廂門檻,GS7存放大件行李更加方便。不過GS8的第二排座椅靠背調(diào)節(jié)則被GS7省略了,當(dāng)然不能調(diào)節(jié)也無所謂,因?yàn)楹笈胚€是比較舒適的。

        動(dòng)力方面,GS7的主打車型還是裝備了GS8的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配愛信6擋自動(dòng)變速器,但是整備質(zhì)量?jī)H比GS8輕了100kg,所以開起來并沒有感覺更加輕快,還是GS8那種四平八穩(wěn)的感覺。變速器在多數(shù)時(shí)間都可以做到換擋平順,只有在個(gè)別走走停停的路段會(huì)在2、3擋之間發(fā)生輕微的頓挫。GS7沿用了GS8的前麥弗遜后多連桿懸架,不過在調(diào)校方面和GS8有些不同,后懸架的硬度有所加強(qiáng),這也讓行李廂在滿載的時(shí)候,車尾也不會(huì)塌下去。

        相對(duì)于GS8,GS7的一切變化都是為了更好的符合目標(biāo)人群的需要,更加年輕化的設(shè)計(jì)以及去除了并不是十分實(shí)用的第三排座椅后,廣汽傳棋就提供給年輕家庭一臺(tái)夠大夠?qū)嵱脡蚴孢m的中型SUV,有了GS8的完美表現(xiàn),相信GS7也不會(huì)讓人失望。

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