鄭 莉,趙龍飛,彭 星,化 蓉,段曉峰
(國(guó)家海洋信息中心,天津 300171)
改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)與世界上絕大多數(shù)國(guó)家和地區(qū)逐步建立了全方位、多元化的經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)分工互補(bǔ)格局。中國(guó)主要戰(zhàn)略性資源需求逐步轉(zhuǎn)向國(guó)際市場(chǎng),用以彌補(bǔ)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展所帶來(lái)的國(guó)內(nèi)資源短缺。“十二五”以來(lái),中國(guó)貨物貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易均呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),2016年中國(guó)對(duì)外貿(mào)易額為29.7萬(wàn)億元,貿(mào)易依存度為39.9%。其中貨物貿(mào)易額為24.3萬(wàn)億元,服務(wù)貿(mào)易額為5.4萬(wàn)億元。據(jù)世界貿(mào)易組織統(tǒng)計(jì),2016年中國(guó)貨物貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易規(guī)模均僅次于美國(guó)居世界第二,服務(wù)和貨物進(jìn)出口額的全球占比分別達(dá)到11.5%和6.9%。
作為世界經(jīng)濟(jì)的“藍(lán)色大動(dòng)脈”,海洋在國(guó)際貿(mào)易發(fā)展中扮演著舉足輕重的角色,為中國(guó)貿(mào)易對(duì)外開(kāi)放做出了積極貢獻(xiàn),海洋對(duì)外貿(mào)易在國(guó)家對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)格局中占據(jù)著重要的地位。中國(guó)90%以上的原油、鐵礦石、糧食等進(jìn)出口貨物都是通過(guò)海運(yùn)完成的,海洋承載了全球貿(mào)易價(jià)值的70%以上和中國(guó)對(duì)外貨物貿(mào)易價(jià)值的60%以上。
當(dāng)前,摸清中國(guó)海洋對(duì)外貿(mào)易總量,了解經(jīng)濟(jì)對(duì)外開(kāi)放程度、發(fā)展特點(diǎn)及趨勢(shì),對(duì)于優(yōu)化海洋對(duì)外貿(mào)易結(jié)構(gòu)、培育海洋貿(mào)易新動(dòng)能、國(guó)家海洋經(jīng)濟(jì)宏觀政策調(diào)控、推進(jìn)海洋強(qiáng)國(guó)和貿(mào)易強(qiáng)國(guó)建設(shè)等具有重要意義。目前,學(xué)術(shù)界對(duì)于海洋對(duì)外貿(mào)易統(tǒng)計(jì)與核算研究幾乎空白,大部分為傳統(tǒng)的總值貿(mào)易統(tǒng)計(jì)和較為前沿的增加值貿(mào)易核算研究[1-3],對(duì)于海洋對(duì)外貿(mào)易方面研究文獻(xiàn)較少,與之相關(guān)的研究?jī)?nèi)容主要側(cè)重于海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易開(kāi)放度、競(jìng)爭(zhēng)力、逆差、政策等。如Joseph等(2001)指出貨物貿(mào)易自由化對(duì)海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易服務(wù)自由化具有很強(qiáng)的推動(dòng)作用[4]。張湘蘭等(2002) 分析了中國(guó)海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易相關(guān)立法現(xiàn)狀與其中存在問(wèn)題[5]。陳雙喜等(2011) 構(gòu)建了中國(guó)海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)指數(shù)和海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易開(kāi)放度指數(shù),測(cè)算并評(píng)價(jià)了其對(duì)海運(yùn)貿(mào)易逆差的影響[6]。李晨等(2013) 基于G-L指數(shù)和MIIT指數(shù)測(cè)算了2001-2011年中國(guó)海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平,并將其與海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易逆差進(jìn)行實(shí)證研究[7]。李晨等(2015) 定量測(cè)算了26個(gè)主要海運(yùn)國(guó)家海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易的開(kāi)放度對(duì)其競(jìng)爭(zhēng)力的門檻效應(yīng)[8]。中國(guó)海洋對(duì)外貿(mào)易政府統(tǒng)計(jì)起步較晚,至今沒(méi)有建立專門的制度,針對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,需要結(jié)合國(guó)際貿(mào)易數(shù)據(jù)通過(guò)剝離等方法開(kāi)展海洋對(duì)外貿(mào)易核算研究。
本文擬初步探索中國(guó)海洋對(duì)外貿(mào)易的內(nèi)涵,展開(kāi)海洋對(duì)外貨物貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易核算內(nèi)容及方法研究,并通過(guò)實(shí)證結(jié)果,探析中國(guó)海洋對(duì)外貨物貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易發(fā)展趨勢(shì)與結(jié)構(gòu)演變特點(diǎn),為政府決策和相關(guān)機(jī)構(gòu)研究提供參考依據(jù)。
海洋對(duì)外貿(mào)易指一個(gè)國(guó)家(地區(qū))利用海洋資源和空間與另一個(gè)國(guó)家(地區(qū))之間進(jìn)行商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動(dòng)。
根據(jù)海洋對(duì)外貿(mào)易和海洋產(chǎn)業(yè)的定義,海洋對(duì)外貿(mào)易核算包括海洋貨物貿(mào)易核算和海洋服務(wù)貿(mào)易核算兩大部分。其中,海洋貨物貿(mào)易核算主要指涉海產(chǎn)品貿(mào)易核算,包括海洋魚(yú)類、海洋生物制品、海洋船舶制品、海洋鹽化工制品、海洋設(shè)備制造品等產(chǎn)品的進(jìn)出口貿(mào)易。海洋服務(wù)貿(mào)易核算主要指海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易、濱海旅游服務(wù)貿(mào)易、海洋工程建筑服務(wù)貿(mào)易、涉海保險(xiǎn)服務(wù)貿(mào)易、涉海金融服務(wù)貿(mào)易等類型的進(jìn)出口貿(mào)易。
對(duì)照《中華人民共和國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)商品目錄》(2016年),根據(jù)《主要海洋產(chǎn)品分類目錄(調(diào)查用)》,篩選確定《2017涉海商品目錄》,此目錄包括海洋漁業(yè)產(chǎn)品、海洋船舶、海洋設(shè)備、海洋藥物與生物制品、海鹽、海洋油氣等,涉及海洋漁業(yè)、海洋船舶產(chǎn)業(yè)、海洋工程裝備制造業(yè)、海洋藥物與生物制品業(yè)、海洋鹽業(yè)、涉海設(shè)備制造等主要海洋產(chǎn)業(yè)和海洋相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
1.2.1 海洋漁業(yè)產(chǎn)品貿(mào)易
海洋漁業(yè)產(chǎn)品主要包括海水養(yǎng)殖產(chǎn)品、海水養(yǎng)殖產(chǎn)品種苗、海水捕撈產(chǎn)品和海洋水產(chǎn)品加工制品等,由于海洋漁業(yè)產(chǎn)品為最終產(chǎn)品,產(chǎn)品認(rèn)定時(shí)已排除非海洋部分,屬于海洋貨物,無(wú)須剝離涉海成分,剝離系數(shù)定為1。
1.2.2 海洋船舶貿(mào)易
海洋船舶指100總噸以上的鋼制海船,產(chǎn)品認(rèn)定時(shí)已排除非海洋部分,屬于海洋貨物,無(wú)須剝離涉海成分,剝離系數(shù)定為1。
1.2.3 海洋藥物與生物制品貿(mào)易
海洋藥物與生物制品指海洋生物藥品、海洋化學(xué)藥品、海洋中飲片、海洋中成藥、海洋生物化學(xué)制品和海洋保健品等。產(chǎn)品認(rèn)定時(shí)已排除非海洋部分,屬于海洋貨物,無(wú)須剝離涉海成分,剝離系數(shù)定為1。
1.2.4 海洋設(shè)備貿(mào)易
海洋設(shè)備指服務(wù)于海洋資源勘探開(kāi)發(fā)與加工儲(chǔ)運(yùn)、海洋可再生能源利用以及海水淡化及綜合利用等大型海洋工程裝備和輔助裝備,主要包括礦產(chǎn)勘探及開(kāi)采設(shè)備、海洋油氣勘探及開(kāi)發(fā)裝備、海洋可再生能源利用設(shè)備、海水綜合利用設(shè)備等。
由于海洋設(shè)備涉及的產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品較多,只有少數(shù)產(chǎn)品從名稱可界定涉海性,大多數(shù)產(chǎn)品單名稱上很難準(zhǔn)確界定其涉海性,因此需要通過(guò)剝離系數(shù)核算海洋設(shè)備貿(mào)易,剝離方法如下:
1.2.5 海鹽貿(mào)易
海鹽包括海洋原鹽及加工制品,產(chǎn)品認(rèn)定時(shí)已排除非海洋部分,屬于海洋貨物,無(wú)須剝離涉海成分,剝離系數(shù)定為1。
1.2.6 海洋油氣貿(mào)易
海洋油氣產(chǎn)品指海洋原油、天然氣和海底天然氣水合物。中國(guó)的油氣進(jìn)出口并非全為海洋油氣貿(mào)易,根據(jù)全球海上油田項(xiàng)目的分布,本文認(rèn)為與有海上油田國(guó)家的油氣貿(mào)易為海洋油氣貿(mào)易。需要說(shuō)明的是,從有海上油田國(guó)家進(jìn)口或出口的油氣并非全為海上油氣,可能有一部分陸地油氣,因此需要通過(guò)剝離得到較為準(zhǔn)確的海洋油氣貿(mào)易數(shù)據(jù),剝離系數(shù)為進(jìn)(出)口國(guó)的海上油氣產(chǎn)量占當(dāng)國(guó)油氣總產(chǎn)量的比重,剝離方法如下:
1.2.7 其他中間產(chǎn)品貿(mào)易
海洋貨物除了上述最終消費(fèi)品外,還有很多中間產(chǎn)品,如生產(chǎn)海洋藥物與生物制品所用的原材料、為海洋生產(chǎn)與管理活動(dòng)提供的裝置、設(shè)備及配件等,隨著國(guó)際分工的精細(xì),這些中間產(chǎn)品貿(mào)易份額將越來(lái)越大。目前關(guān)于這類中間產(chǎn)品的貿(mào)易核算難度較大,需要摸清這些產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈,進(jìn)一步利用國(guó)際投入產(chǎn)出表進(jìn)行核算。
根據(jù)《海洋及相關(guān)產(chǎn)業(yè)分類》,參照商務(wù)部《國(guó)際服務(wù)貿(mào)易統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)制度2016》,將海洋服務(wù)貿(mào)易分為海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易、濱海旅游服務(wù)貿(mào)易、海洋工程建筑服務(wù)貿(mào)易、涉海保險(xiǎn)服務(wù)貿(mào)易、涉海金融服務(wù)貿(mào)易和其他涉海服務(wù)貿(mào)易。
1.3.1 海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易
海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易指運(yùn)輸服務(wù)中的海洋運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易,涉及貨物的流動(dòng)或旅客的載送,以及相關(guān)的輔助和附屬性服務(wù)。海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易商務(wù)部有統(tǒng)計(jì),無(wú)須進(jìn)行剝離。
1.3.2 濱海旅游服務(wù)貿(mào)易
濱海旅游服務(wù)指旅游者在沿海國(guó)家逗留期間從該國(guó)購(gòu)買的貨物和服務(wù)。旅行者的國(guó)際運(yùn)費(fèi)不包括在內(nèi)。濱海旅游服務(wù)貿(mào)易需要從全國(guó)旅游服務(wù)貿(mào)易中進(jìn)行剝離,公式如下:
1.3.3 海洋工程建筑服務(wù)貿(mào)易
海洋工程建筑服務(wù)出口額指中國(guó)的居民企業(yè)向非居民提供的海洋工程建筑服務(wù)以及非居民企業(yè)在中國(guó)購(gòu)買的貨物和服務(wù);進(jìn)口額指非居民企業(yè)向中國(guó)的居民提供的海洋工程建筑服務(wù)以及中國(guó)的居民企業(yè)在東道經(jīng)濟(jì)體購(gòu)買的貨物和服務(wù)。海洋工程建筑服務(wù)貿(mào)易需要從全國(guó)建筑服務(wù)貿(mào)易中進(jìn)行剝離,公式如下:
1.3.4 涉海保險(xiǎn)服務(wù)貿(mào)易
涉海保險(xiǎn)服務(wù)包括海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展涉及的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、再保險(xiǎn)、標(biāo)準(zhǔn)化擔(dān)保服務(wù),及所涉及的保費(fèi)、費(fèi)用等。涉海保險(xiǎn)服務(wù)貿(mào)易需要從全國(guó)保險(xiǎn)服務(wù)貿(mào)易中進(jìn)行剝離,公式如下:
1.3.5 涉海金融服務(wù)貿(mào)易
涉海金融服務(wù)指保險(xiǎn)和養(yǎng)老金服務(wù)之外為海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供資金融通、信托管理等相關(guān)服務(wù)活動(dòng)涉海的金融中介和輔助服務(wù)。通常包括由銀行和其他金融公司提供的涉海服務(wù),如涉海企業(yè)的存款吸納和貸款、信用證、借用卡、與金融租賃相關(guān)的傭金和費(fèi)用、保理、承銷、支付清算服務(wù)。還包括涉海的金融咨詢、金融資產(chǎn)或金條托管、金融資產(chǎn)管理及監(jiān)控、流動(dòng)資金提供、非保險(xiǎn)類的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)、合并與收購(gòu)、信用評(píng)級(jí)、證券交易和信托等服務(wù)。涉海金融服務(wù)貿(mào)易需要從全國(guó)金融服務(wù)貿(mào)易中進(jìn)行剝離,公式如下:
1.3.6 其他涉海服務(wù)貿(mào)易
其他涉海服務(wù)包括海洋信息服務(wù)、海洋技術(shù)服務(wù)、涉海管理咨詢服務(wù)、涉海知識(shí)產(chǎn)權(quán)使用費(fèi)、海洋文化和教育服務(wù)、海洋船舶維護(hù)和維修服務(wù)等。由于其他涉海服務(wù)貿(mào)易類型較多且比重相對(duì)較少,需要分別從對(duì)應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)服務(wù)貿(mào)易類型中進(jìn)行剝離,剝離系數(shù)設(shè)定為海洋生產(chǎn)總值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重。
在國(guó)際分工日趨細(xì)化,中間產(chǎn)品貿(mào)易占據(jù)主流的背景下,海關(guān)統(tǒng)計(jì)的最終進(jìn)出口消費(fèi)品會(huì)低估海洋貨物貿(mào)易總值,而海洋中間貿(mào)易產(chǎn)品的認(rèn)定與核算難度較大,本文引入沿海城市的外貿(mào)依存度測(cè)算海洋對(duì)外貨物貿(mào)易量值。由于中國(guó)對(duì)外貿(mào)易大多通過(guò)沿海城市與世界各國(guó)發(fā)生貿(mào)易往來(lái),那么可以通過(guò)沿海城市的貨物貿(mào)易依存度估算出海洋對(duì)外貨物貿(mào)易總量,計(jì)算公式如下:
根據(jù)海洋生產(chǎn)總值、沿海城市貨物貿(mào)易進(jìn)出口額、出口額、進(jìn)口額及沿海城市GDP,及上述測(cè)算公式,得到海洋對(duì)外貨物貿(mào)易進(jìn)出口額、海洋對(duì)外貨物貿(mào)易進(jìn)口額、海洋對(duì)外貨物貿(mào)易出口額,結(jié)果見(jiàn)表1。
表1 中國(guó)海洋對(duì)外貨物貿(mào)易額測(cè)算結(jié)果Tab.1 Results of China′s ocean foreign trade in goods
參照世界貿(mào)易組織對(duì)服務(wù)貿(mào)易的分類(WTO將服務(wù)貿(mào)易分為交通運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易、旅游服務(wù)貿(mào)易和其他服務(wù)貿(mào)易三大類),將海洋對(duì)外服務(wù)貿(mào)易分為海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易、濱海旅游服務(wù)貿(mào)易和其他海洋服務(wù)貿(mào)易三大類,以下展開(kāi)分類別的海洋服務(wù)貿(mào)易測(cè)算。
2.2.1 海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易
海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易主要指海上客貨運(yùn)輸服務(wù),還包括海運(yùn)輔助服務(wù)及港口服務(wù)。由于WTO數(shù)據(jù)庫(kù)上公布了2004-2012年中國(guó)海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易額和2004-2016年交通運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易額(見(jiàn)表2),需要通過(guò)估算得2013-2016年中國(guó)海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易額。
根據(jù)WTO數(shù)據(jù),計(jì)算得到2012年海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口額占交通運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口額比重、海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易出口額占交通運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口額比重、海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易進(jìn)口額占交通運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易進(jìn)口額比重分別為75.4%、69.6%、77.7%。假設(shè)2013-2016年這3個(gè)比重?cái)?shù)據(jù)保持不變,與2012年相等,估算可得2013-2016年海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口額、出口額、進(jìn)口額(見(jiàn)表2)。
表2 中國(guó)海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易額測(cè)算結(jié)果(單位:百萬(wàn)美元)Tab.2 Calculation Results of China′s maritime services trade (unit:million US dollars)
2.2.2 濱海旅游服務(wù)貿(mào)易
濱海旅游服務(wù)指旅游者在沿海國(guó)家逗留期間從該國(guó)購(gòu)買的貨物和服務(wù)。旅行者的國(guó)際運(yùn)費(fèi)不包括在內(nèi)。由于WTO數(shù)據(jù)庫(kù)僅公布了2004-2016年中國(guó)旅游服務(wù)貿(mào)易額,因此需要確定剝離系數(shù),得到濱海旅游服務(wù)貿(mào)易值。
對(duì)于國(guó)際濱海旅游服務(wù)出口貿(mào)易,采用沿海國(guó)家國(guó)際旅游收入占全球國(guó)際旅游收入總額比重進(jìn)行剝離;對(duì)于國(guó)際濱海旅游服務(wù)進(jìn)口貿(mào)易,采用沿海國(guó)家國(guó)際旅游支出占全球國(guó)際旅游支出總額比重進(jìn)行剝離。公式如下,結(jié)果見(jiàn)表3。
表3 中國(guó)濱海旅游服務(wù)貿(mào)易額測(cè)算結(jié)果Tab.3 Calculation results of China′s coastal tourism service trade
2.2.3 其他海洋服務(wù)貿(mào)易
假設(shè)其他涉海服務(wù)貿(mào)易占海洋服務(wù)貿(mào)易的比重近似等于全國(guó)其他服務(wù)貿(mào)易占服務(wù)貿(mào)易的比重,計(jì)算得到2004-2016年其他涉海服務(wù)貿(mào)易額,公式如下(結(jié)果見(jiàn)表4)。
表4 其他涉海服務(wù)貿(mào)易額測(cè)算結(jié)果(單位:百萬(wàn)美元)Tab.4 Calculations results of other marine-related service trade(unit:million US dollars)
根據(jù)上文海洋對(duì)外貨物貿(mào)易和對(duì)外服務(wù)貿(mào)易測(cè)算結(jié)果,可得關(guān)于海洋貿(mào)易發(fā)展的如下特點(diǎn):
(1)從總量來(lái)看,海洋對(duì)外貿(mào)易規(guī)模不斷攀升,占國(guó)家對(duì)外貿(mào)易份額不斷提高(見(jiàn)圖1)。海洋對(duì)外進(jìn)出口貿(mào)易額由2004年的2.2萬(wàn)億增長(zhǎng)到2016年的7.2萬(wàn)億,年均增長(zhǎng)10.5%,“十二五”期間年均增長(zhǎng)5.5%,增速高于全國(guó)外貿(mào)1.5個(gè)百分點(diǎn);海洋對(duì)外貿(mào)易額占國(guó)家對(duì)外貿(mào)易額的比重由2011年的20.3%提升至2016年的24.2%,提高了3.9個(gè)百分點(diǎn)。
圖1 海洋對(duì)外貿(mào)易額及占比圖Fig.1 Chart of ocean foreign trade volume and share ratio
(2)從結(jié)構(gòu)來(lái)看,海洋對(duì)外貿(mào)易結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。2004年以來(lái),中國(guó)海洋對(duì)外服務(wù)貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大,由2004年的8 657億元上升至2016年的29 937億元,年均增長(zhǎng)10.9%(見(jiàn)圖2)?!笆濉逼陂g,中國(guó)海洋對(duì)外服務(wù)貿(mào)易在海洋對(duì)外貿(mào)易(海洋貨物貿(mào)易和海洋服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口額之和)中的比重由2011年的37.3%上升至2016年的41.6%,提升了4.3個(gè)百分點(diǎn)。
圖2 海洋對(duì)外服務(wù)貿(mào)易額及占比圖Fig.2 Chart of ocean foreign service trade volume and share ratio
(3)從發(fā)展趨勢(shì)看,海洋對(duì)外服務(wù)貿(mào)易增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)于海洋對(duì)外服務(wù)貿(mào)易。2004年以來(lái),中國(guó)對(duì)外貨物貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易總體均呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),除2009年受金融危機(jī)影響有較明顯降幅外,其中“十二五”期間海洋對(duì)外服務(wù)貿(mào)易增長(zhǎng)7.9%,高于海洋對(duì)外貨物貿(mào)易增速的4個(gè)百分點(diǎn)。海洋服務(wù)貿(mào)易的快速發(fā)展得益于海洋服務(wù)產(chǎn)業(yè)日益成長(zhǎng)壯大,海洋服務(wù)業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大開(kāi)放,以及國(guó)家支持服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展的政策效應(yīng)不斷顯現(xiàn),海洋服務(wù)貿(mào)易為海洋對(duì)外貿(mào)易平穩(wěn)發(fā)展以及海洋增長(zhǎng)做出了重要貢獻(xiàn)。
(4)從貿(mào)易差額看,海洋對(duì)外貿(mào)易逐漸由順差轉(zhuǎn)為逆差,海洋貨物貿(mào)易長(zhǎng)期順差且震蕩擴(kuò)大,海洋服務(wù)貿(mào)易逆差且持續(xù)上升。海洋對(duì)外貿(mào)易由順差轉(zhuǎn)為逆差主要源于進(jìn)口增速大于出口增速(見(jiàn)圖3),受經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式由外需向內(nèi)需轉(zhuǎn)型的影響,出口的拉動(dòng)作用在逐步減弱,國(guó)內(nèi)消費(fèi)得到有效提振,同時(shí),隨著海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式向第三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變,海洋服務(wù)業(yè)發(fā)展迅猛特別是海洋服務(wù)進(jìn)口增速明顯。海洋服務(wù)貿(mào)易逆差上升主要源于海運(yùn)、濱海旅游等傳統(tǒng)服務(wù)貿(mào)易逆差的持續(xù)提升,其中,濱海旅游服務(wù)、海運(yùn)服務(wù)分別占服務(wù)貿(mào)易比重達(dá)40%以上和20%以上。
圖3 海洋對(duì)外貿(mào)易差額及增速圖Fig.3 Chart of ocean foreign trade surplus and growth rate
為了貫徹落實(shí)十九大提出的建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)和貿(mào)易強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略要求,進(jìn)一步提高中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)對(duì)外開(kāi)放水平,突出海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)于海洋貿(mào)易及海洋經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn),彰顯民生改善并服務(wù)于國(guó)家海洋經(jīng)濟(jì)宏觀政策調(diào)控,在當(dāng)前創(chuàng)新發(fā)展背景下,本文首次定義了中國(guó)海洋對(duì)外貿(mào)易內(nèi)涵,探討了核算方法,并基于國(guó)內(nèi)外統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)對(duì)海洋對(duì)外貨物貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易總量進(jìn)行了測(cè)算,得到如下的研究結(jié)論或建議:
(1)海洋經(jīng)濟(jì)開(kāi)放程度越來(lái)越高,海洋對(duì)外貿(mào)易在國(guó)家對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)格局中占據(jù)重要地位。近年來(lái),作為外向型經(jīng)濟(jì)的海洋經(jīng)濟(jì),其對(duì)外依賴程度居高不下,沿海城市進(jìn)出口貿(mào)易依存度達(dá)60%左右,高于全國(guó)貿(mào)易依存度25個(gè)百分點(diǎn)以上,但在國(guó)家拉動(dòng)內(nèi)需政策的影響下,沿海城市貿(mào)易依存度稍有下降,這在一定程度上也反映了海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展逐步由外需向內(nèi)需轉(zhuǎn)型。隨著改革開(kāi)放的深入推進(jìn),海洋經(jīng)濟(jì)對(duì)外開(kāi)放程度逐年提高,海洋對(duì)外貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大,且占國(guó)家對(duì)外貿(mào)易額比重達(dá)30%。
(2)海洋對(duì)外貿(mào)易結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,貨物貿(mào)易增長(zhǎng)放緩,服務(wù)貿(mào)易后勁十足。海洋對(duì)外服務(wù)貿(mào)易的地位不斷提升,為促進(jìn)海洋貿(mào)易結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和海洋經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)做出了積極貢獻(xiàn)。“十二五”以來(lái),中國(guó)海洋對(duì)外服務(wù)貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大,占海洋對(duì)外貿(mào)易比重也不斷攀升,同時(shí),海洋對(duì)外服務(wù)貿(mào)易增速高于海洋對(duì)外貨物貿(mào)易增速的4個(gè)百分點(diǎn),增長(zhǎng)后勁十足。
(3)發(fā)展海洋新興服務(wù)貿(mào)易,對(duì)于促進(jìn)海洋服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和培育海洋貿(mào)易發(fā)展新動(dòng)能具有重要作用。當(dāng)前,海運(yùn)、濱海旅游等傳統(tǒng)服務(wù)是海洋服務(wù)貿(mào)易的主體,這些傳統(tǒng)服務(wù)貿(mào)易增長(zhǎng)后勁不足,因此需要發(fā)展涉海保險(xiǎn)、涉海金融、涉海管理咨詢服務(wù)等海洋服務(wù)貿(mào)易新業(yè)態(tài)[9],逐步為海洋貿(mào)易高質(zhì)量增長(zhǎng)積蓄新動(dòng)能。
(4)海洋貿(mào)易發(fā)展要為民生改善、提振內(nèi)需注入新的活力。海洋不僅提供了海上運(yùn)輸通道和健康舒適的旅游場(chǎng)所,還蘊(yùn)藏了高品質(zhì)海洋水產(chǎn)品等。隨著收入水平和購(gòu)買力的提高,前往沿海國(guó)家旅游的國(guó)內(nèi)游客數(shù)量不斷增加,國(guó)民的消費(fèi)潛力也在不斷釋放,此外,中國(guó)高品質(zhì)海產(chǎn)品進(jìn)口需求也越來(lái)越大。當(dāng)前海洋貿(mào)易應(yīng)向科技興貿(mào)、創(chuàng)新強(qiáng)貿(mào)方向轉(zhuǎn)變,促進(jìn)外商直接投資向資本密集型和勞動(dòng)密集型行業(yè)傾斜以加快海洋貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí),有效提振國(guó)民消費(fèi)內(nèi)需的拉動(dòng),為改善民生、提高民眾的幸福感注入新的活力。
當(dāng)然,本文研究?jī)H是初步探索海洋對(duì)外貿(mào)易核算方法,仍然存在不足之處,今后研究有待進(jìn)一步深入,如細(xì)化海洋貨物和服務(wù)貿(mào)易核算的剝離系數(shù)、探索中間產(chǎn)品貿(mào)易核算方法研究等將是未來(lái)重要的研究方向。