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        蘭博基尼Urus

        2018-03-13 10:36
        汽車與駕駛維修(汽車版) 2018年1期
        關(guān)鍵詞:雙渦輪層次感尾部

        或許你依然無法接受像蘭博基尼這樣專注于超跑的廠商開發(fā)SUV車型這一事實,不過你要知道早在上世紀80年代,蘭博基尼就出品過名為LM002的“怪獸”。因此Urus的出現(xiàn)早已是意料之中的事。

        誕生于MLB Evo平臺的Urus有著夸張的外觀設(shè)計,前臉造型極具層次感,前包圍設(shè)計線條豐富,整體具有棱角感的設(shè)計也是蘭博基尼家族的一貫作風。尾部造型借鑒了不少概念車的設(shè)計理念,LED尾燈組依舊采用家族式的“Y”字型樣式,尾部頂端還配備了后擾流板,激進的風格令人血脈噴張。

        內(nèi)飾方面,蘭博基尼Urus沿用了諸多蘭博基尼車型經(jīng)常采用的設(shè)計元素。中控臺采用類似飛機駕駛艙的布局,與蘭博基尼其他跑車的設(shè)計風格接近,另外還包括翻蓋式點火按鈕,以及三輻式平底多功能運動方向盤等。

        作為目前最快量產(chǎn)SUV,Urus搭載了一臺4.0 L V8雙渦輪增壓發(fā)動機,這臺發(fā)動機就是搭載在包括保時捷Panamera等車型上的那臺發(fā)動機,只不過其參數(shù)方面被調(diào)校的更加激進,最大功率達到478 kW,峰值扭矩為850 N·m。與之匹配的是一臺8擋自動變速器。官方稱該車0~100 km/h加速時間僅為3.6 s,最高車速超過305 km/h。

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