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        我國冷鏈物流園區(qū)發(fā)展

        2018-03-06 08:04:46章璐瑜
        科技資訊 2018年24期
        關(guān)鍵詞:建設(shè)目標(biāo)發(fā)展環(huán)境

        章璐瑜

        摘 要:冷鏈物流園區(qū)作為專業(yè)從事冷凍加工、冷藏儲(chǔ)藏、冷藏運(yùn)輸及配送、冷凍銷售為一體的大型綜合性的物流功能區(qū),在國內(nèi)存在著很大的發(fā)展空間。本文結(jié)合現(xiàn)階段我國冷鏈物流發(fā)展環(huán)境,探討了構(gòu)建冷鏈物流園區(qū)的必要性,分析了我國冷鏈園區(qū)存在的問題,探討如何逐步構(gòu)建完善的冷鏈物流園區(qū),并提出了我國冷鏈物流園區(qū)的目標(biāo)和原則。

        關(guān)鍵詞:冷鏈物流園區(qū) 發(fā)展環(huán)境 建設(shè)目標(biāo)

        中圖分類號(hào):F721.8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2018)08(c)-0102-02

        1 構(gòu)建冷鏈物流園區(qū)的必要性

        隨著人們飲食消費(fèi)習(xí)慣的改變、人均收入增加、對(duì)生鮮食物消費(fèi)群體不斷擴(kuò)大以及我國城市化的發(fā)展,我國對(duì)冷鮮產(chǎn)品需求大幅度提升,催生了我國的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)[1]??傮w來看,冷鏈物流市場(chǎng)面臨著國內(nèi)需求與國外需求同步增長(zhǎng),這使得建設(shè)完善的冷鏈物流市場(chǎng)顯得十分必要。

        構(gòu)建冷鏈物流園區(qū)具有以下重要意義。

        (1)能支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展、優(yōu)化城市功能布局。

        順應(yīng)物流發(fā)展趨勢(shì),因地制宜因時(shí)制宜地構(gòu)建冷鏈物流園區(qū),在幾種運(yùn)輸方式銜接地,將多種物流設(shè)施和不同類型的物流企業(yè)在空間上集中布局的場(chǎng)所,能作為經(jīng)濟(jì)功能區(qū)整合市場(chǎng),吸引大型物流中心聚集,形成規(guī)模效應(yīng),帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

        (2)有利于建立一體化的鏈物流模式,降低生鮮產(chǎn)品的綜合成本。

        我國冷藏市場(chǎng)如農(nóng)產(chǎn)品,其生產(chǎn)組織的特點(diǎn)之一是小規(guī)模的獨(dú)立分散的經(jīng)營模式,這種生產(chǎn)模式導(dǎo)致我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品的銷售難以與大市場(chǎng)對(duì)接,生鮮農(nóng)產(chǎn)品的流通費(fèi)用比較高。根據(jù)冷鏈?zhǔn)称返南嗤攸c(diǎn),社會(huì)整個(gè)冷鏈物流業(yè)共同建立冷鏈物流園區(qū),實(shí)現(xiàn)共同配送,能有利于構(gòu)建小生產(chǎn)與大市場(chǎng)的對(duì)接平臺(tái),減少冷鏈?zhǔn)称吩谶\(yùn)輸過程中的損耗,改變效率低、成本高的特性,降低生鮮產(chǎn)品的綜合成本。冷鏈物流配送流程如圖1所示。

        (3)有助于構(gòu)建食品安全保障平臺(tái),滿足城鄉(xiāng)居民消費(fèi)偏好的需要。

        隨著消費(fèi)者對(duì)多樣化、高新鮮度、營養(yǎng)性健康生鮮產(chǎn)品需求增大的消費(fèi)結(jié)構(gòu)的改變,對(duì)食品安全和質(zhì)量的關(guān)注程度日益提高,構(gòu)建規(guī)?;睦滏溛锪鲌@區(qū),能有效提升產(chǎn)品品質(zhì),保證食品安全。

        2 中國冷鏈物流園區(qū)發(fā)展環(huán)境

        近年來,隨著我國對(duì)冷鏈物流的需求不斷增加以及消費(fèi)者對(duì)商品品質(zhì)要求的提高,我國的冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)還存在很大空間。我國每年的食物生產(chǎn)產(chǎn)值約計(jì)3000億美元,但物流配送過程中沒有達(dá)到冷藏標(biāo)準(zhǔn)的占比20%[2]。

        除了普通食品類冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)需求規(guī)模的快速增長(zhǎng),速凍食品、冷藏藥品類的消費(fèi)市場(chǎng)也在持續(xù)上升。2016年3月,山東省“數(shù)億元疫苗未冷藏流入18省”的消息引發(fā)熱議,事件的不斷發(fā)酵引發(fā)了國民對(duì)疫苗與其他藥品運(yùn)輸?shù)母叨汝P(guān)注。而其中的破題關(guān)鍵便在于冷鏈。

        目前我國冷鏈物流發(fā)展起步晚、發(fā)展快,仍有許多問題和不足,冷鏈物流園區(qū)仍然滯后,冷鏈物流園區(qū)的管理標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、重建設(shè)輕運(yùn)營、服務(wù)水平亟待提高。主要問題突出表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

        (1)冷鏈物流園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)體系不健全。

        與國外相比,我國缺乏相關(guān)的立法,并沒有在冷鏈各環(huán)節(jié)的設(shè)施、設(shè)備、溫度控制和操作規(guī)范等方面制定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),無法保證冷藏產(chǎn)品在物流過程的質(zhì)量狀況。冷鏈物流園區(qū)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)仍屬空白,對(duì)冷鏈物流園區(qū)的界定條件不明確,缺乏統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)。另外,對(duì)冷鏈設(shè)備尚未出臺(tái)一套標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)范,生產(chǎn)、加工、配送等環(huán)節(jié)也沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),因此冷鏈物流園區(qū)很難合理規(guī)劃,給政府的監(jiān)管執(zhí)行也造成了很大難度,制約了冷鏈物流園區(qū)的發(fā)展。

        (2)冷鏈物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施能力不足、技術(shù)推廣滯后。

        受政策出臺(tái)的刺激與推動(dòng),國內(nèi)冷鏈物流園區(qū)興起建設(shè)熱潮,但是相應(yīng)的硬件設(shè)施并沒有同步發(fā)展?;A(chǔ)硬件設(shè)施的不足必然影響效率的提升,使得冷鏈物流園區(qū)形在而實(shí)不至。我國冷庫容量人均僅7kg,且設(shè)施普遍陳舊老化、區(qū)域分布不平衡。預(yù)冷技術(shù)、包裝加工、運(yùn)輸環(huán)節(jié)溫度控制等處理手段尚未普及。地方政府盲目追求冷鏈基礎(chǔ)建設(shè)帶來的“社會(huì)響應(yīng)”,脫離實(shí)際需求,有一些冷庫資源存在閑置情況,沒有得到有效利用,企業(yè)的盈利能力差。

        (3)第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展滯后。

        現(xiàn)有冷鏈物流企業(yè)規(guī)模較小,通常實(shí)力較弱,沒有形成完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng),對(duì)資源沒有實(shí)現(xiàn)有效整合及系統(tǒng)、科學(xué)的控制,導(dǎo)致運(yùn)輸時(shí)間過長(zhǎng),有時(shí)甚至產(chǎn)生“斷鏈”情況。中小型企業(yè)的無序競(jìng)爭(zhēng)帶來了產(chǎn)品質(zhì)量的下降。惡性競(jìng)爭(zhēng),不僅沖擊了同類產(chǎn)品,對(duì)整個(gè)行業(yè)也形成了非常大的影響。

        (4)園區(qū)專業(yè)人力資源缺乏。

        現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流相比,更注重系統(tǒng)化和智能化,我國很多企業(yè)的管理人員的經(jīng)營觀念與管理體制上還沒有真正完成從單純倉儲(chǔ)分配型向物流配送服務(wù)型轉(zhuǎn)變,在低溫物流管理和物流專業(yè)方面有深入研究的高素質(zhì)專業(yè)和管理人員較少,這無疑滯后了我國的冷鏈物流行業(yè)發(fā)展。

        上述問題不是孤立的,是相互影響和并存的,如果忽視這些問題的存在,必然會(huì)對(duì)我國冷鏈物流業(yè)帶來相當(dāng)大的負(fù)面影響。

        3 冷鏈物流園區(qū)的建設(shè)目標(biāo)

        園區(qū)的建設(shè)目標(biāo)是要求充分發(fā)揮地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與交通條件等,將園區(qū)建設(shè)成具有較強(qiáng)資源整合能力、國際競(jìng)爭(zhēng)力、高效率的跨區(qū)域冷鏈配送中心[3]。在建設(shè)的時(shí)候,明確發(fā)展定位,合理進(jìn)行規(guī)劃,深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,有序啟動(dòng)、早出效益。其總體思路和基本原則如下。

        (1)符合城市總體發(fā)展需求的原則。

        項(xiàng)目平面布置應(yīng)遵守城區(qū)總體規(guī)劃布局,保證每塊用地能進(jìn)行合理利用。平面布置按功能科學(xué)分區(qū),符合分區(qū)域隔離,便于儲(chǔ)存、監(jiān)管、查驗(yàn)的要求;物流園區(qū)內(nèi)交通應(yīng)保證區(qū)域內(nèi)車輛運(yùn)輸快捷、安全、高效。在項(xiàng)目紅線征地邊界內(nèi),做好用地功能、基礎(chǔ)設(shè)施和道路等各方面的銜接。結(jié)合規(guī)劃道路,充分利用土地資源,同時(shí)協(xié)調(diào)好項(xiàng)目總體布局與市政基礎(chǔ)設(shè)施、地區(qū)規(guī)劃布局之間的關(guān)系。

        (2)把握總體規(guī)劃、分步實(shí)施、適度超前的原則。

        園區(qū)項(xiàng)目要能滿足城市未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,根據(jù)其發(fā)展定位和目標(biāo),總體規(guī)劃布局;可以結(jié)合土地資源收儲(chǔ)平整和招商項(xiàng)目的實(shí)際情況,成熟一個(gè),開發(fā)建設(shè)一個(gè);形成一次規(guī)劃,滾動(dòng)開發(fā)的良好機(jī)制。

        (3)遵守有利于冷鏈物流市場(chǎng)統(tǒng)一和規(guī)范的原則。

        現(xiàn)代物流市場(chǎng)的特點(diǎn)具有完整性、統(tǒng)一性、開放性和規(guī)范性。冷鏈物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)與發(fā)展也需要一套物流法律、法規(guī)來進(jìn)行規(guī)范約束,以確保其有序、高效的競(jìng)爭(zhēng)。

        (4)堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的原則。

        在建設(shè)、發(fā)展的過程中,應(yīng)遵循國家有關(guān)對(duì)環(huán)境保護(hù)的規(guī)范、規(guī)定和要求,體現(xiàn)物流的高效、潔凈環(huán)保,開放重要景觀地段,注重物流內(nèi)部綠化的對(duì)外開放性。最大限度地減少對(duì)周圍環(huán)境的影響和污染。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 何欣榮.生鮮食材消費(fèi)升級(jí) 中國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)“熱”起來[EB/OL].https://www.xinhuanet.com/food/2018-08/20/c/_1123296642.html.

        [2] 孟煒晨.冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園建設(shè)關(guān)鍵問題研究——以西安市臨潼區(qū)某產(chǎn)業(yè)園調(diào)查分析為例[J].發(fā)展,2017(12):81-83.

        [3] 談向東,袁敏.水產(chǎn)冷鏈物流園區(qū)的建設(shè)理念與功能規(guī)劃[J].中國水產(chǎn),2014(3):33-34.

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