近日，交通運(yùn)輸部與上海市、江蘇省、浙江省、安徽省人民政府聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于協(xié)同推進(jìn)長三角港航一體化發(fā)展六大行動(dòng)方案》（以下簡稱《方案》），深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于推動(dòng)長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展的重要指示精神，以內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò)化、區(qū)域港口一體化、運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)化、綠色發(fā)展協(xié)同化、信息資源共享化、航運(yùn)中心建設(shè)聯(lián)動(dòng)化等六大行動(dòng)為抓手，協(xié)同推進(jìn)港航一體化發(fā)展、綠色發(fā)展、率先發(fā)展，完善上海國際航運(yùn)中心“一體兩翼”格局，推動(dòng)形成上海國際航運(yùn)中心、舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心和南京長江區(qū)域性航運(yùn)物流中心聯(lián)動(dòng)發(fā)展格局，發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，更好地服務(wù)交通強(qiáng)國建設(shè)和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。

《方案》確定了六大行動(dòng)的主要任務(wù)：在內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò)化行動(dòng)方面，協(xié)同推進(jìn)長三角內(nèi)河高等級航道網(wǎng)建設(shè)，合力加快推進(jìn)淮河出海通道建設(shè);在區(qū)域港口一體化行動(dòng)方面，進(jìn)一步優(yōu)化港口功能布局，完善江海直達(dá)、江海聯(lián)運(yùn)配套港口設(shè)施，加強(qiáng)港口資源整合，提升港口資源利用效率;在運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)化行動(dòng)方面，深入推進(jìn)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化，加快江海直達(dá)船型研發(fā)和推廣應(yīng)用;在綠色航運(yùn)協(xié)同發(fā)展行動(dòng)方面，強(qiáng)化港口船舶污染防治，積極推進(jìn)新能源和清潔能源應(yīng)用;在信息資源共享化行動(dòng)方面，大力提升海事港口服務(wù)效率，推進(jìn)港航物流公共信息平臺(tái)建設(shè);在航運(yùn)中心建設(shè)聯(lián)動(dòng)化行動(dòng)方面，全面提升現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)能級，推動(dòng)整合航運(yùn)指數(shù)資源。

《方案》明確：力爭在2019年底前開工建設(shè)小洋山北側(cè)支線碼頭，2020年底前基本完成安徽、江蘇沿江港口相關(guān)碼頭技術(shù)改造和錨地建設(shè)，增加大型船舶公共錨地?cái)?shù)量;協(xié)同推進(jìn)400總噸以下內(nèi)河運(yùn)輸貨船加裝生活污水存儲(chǔ)裝置，江蘇省、安徽省納入長江干線水上洗艙站布局方案的水上洗艙站力爭于2020年6月底前建成并投入使用，長三角區(qū)域力爭提前1年完成《港口岸電布局方案》并率先對大型客船實(shí)施靠港強(qiáng)制使用岸電措施，試點(diǎn)施行沿海港口碼頭大容量高壓變頻岸電設(shè)施首次投入使用前檢驗(yàn)檢測制度，力爭2020年底前全部淘汰長三角國一和國二標(biāo)準(zhǔn)的港口作業(yè)機(jī)械和車輛;沿江主要港口2019年底前實(shí)現(xiàn)外貿(mào)集裝箱設(shè)備交接單電子化，外貿(mào)集裝箱港口作業(yè)主要單證2020年底前基本實(shí)現(xiàn)電子化，主要外貿(mào)集裝箱港口接入東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)（NEAL-NET），基本建成具有全球航運(yùn)資源配置能力的上海國際航運(yùn)中心。

《方案》強(qiáng)調(diào)：將充分發(fā)揮上海組合港管理委員會(huì)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、整體推進(jìn)和督促落實(shí)的作用，形成各方共同支持參與、高效務(wù)實(shí)的工作機(jī)制;上海組合港管理委員會(huì)辦公室建立考核機(jī)制，并鼓勵(lì)地方政府出臺(tái)相應(yīng)的扶持政策。