崔佳

摘 要：我國(guó)是生鮮農(nóng)產(chǎn)品的貿(mào)易大國(guó)和生產(chǎn)大國(guó)，近年來(lái)，伴隨著城鎮(zhèn)化的進(jìn)程加快，我國(guó)生產(chǎn)種植的能力、規(guī)模逐漸強(qiáng)大，消費(fèi)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品種類(lèi)也愈加豐富，同時(shí)，生鮮農(nóng)產(chǎn)品需求區(qū)域也相對(duì)越來(lái)越集中，超市和菜市場(chǎng)采購(gòu)已經(jīng)成為消費(fèi)者對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)的主要方式。在生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)方面，我國(guó)出臺(tái)的食品質(zhì)量安全法使得生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全有了切實(shí)可行的法律保障，宏觀層面上，隨著近年政府部門(mén)對(duì)于食品質(zhì)量不合格的嚴(yán)厲打擊和懲處、相關(guān)法律法規(guī)的不斷更新和出臺(tái)，使得生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量保障體系在不斷的完善;而在微觀層面上，如供應(yīng)鏈中信息追蹤、質(zhì)量保證、生產(chǎn)運(yùn)輸透明化等方面，我國(guó)現(xiàn)存的生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)情況和發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍有很大差距，依然面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

關(guān)鍵詞：生鮮農(nóng)產(chǎn)品;供應(yīng)鏈;冷鏈物流;近場(chǎng)通訊技術(shù)

生鮮農(nóng)產(chǎn)品自身具有一定的鮮活性和易腐性的特點(diǎn)，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)應(yīng)有別于其他一般產(chǎn)品。就其特性而言，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)則應(yīng)更注重于產(chǎn)品的時(shí)鮮質(zhì)量、品質(zhì)及綠色安全性等方面。作為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大國(guó)和消費(fèi)大國(guó)，在農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈系統(tǒng)中未經(jīng)深加工的生鮮農(nóng)產(chǎn)品盤(pán)踞較大比重。本文以生鮮農(nóng)產(chǎn)品為研究對(duì)象，研究其所存在的重點(diǎn)問(wèn)題，從供應(yīng)鏈管理中農(nóng)產(chǎn)品物流以及信息化管理兩個(gè)角度入手，研究其對(duì)整條供應(yīng)鏈的經(jīng)濟(jì)效益和整體效率的改善，以確保通過(guò)建立有效的信息系統(tǒng)和先進(jìn)的物流體系，消除系統(tǒng)內(nèi)部各要素、各環(huán)節(jié)之間的沖突，實(shí)現(xiàn)商流、物流、信息流、資金流在整個(gè)生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈上的快速流通，快速反應(yīng)市場(chǎng)需求，為消費(fèi)者供應(yīng)優(yōu)質(zhì)、安全、綠色的產(chǎn)品，最終達(dá)到降低農(nóng)產(chǎn)品物流成本、優(yōu)化資源配置、減少資源浪費(fèi)、保障產(chǎn)品消費(fèi)安全的目的。

一、生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)（S）

1.氣候優(yōu)勢(shì)

我國(guó)大部分農(nóng)牧業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)都具有雨熱同期氣候條件，即降雨和高溫季節(jié)是同步。我國(guó)大部分處于季風(fēng)氣候區(qū)域，顯著特點(diǎn)就是雨熱同期，即氣溫高的月份會(huì)是全年降雨比較多和集中的月份，如溫帶季風(fēng)氣候、亞熱帶季風(fēng)氣候、熱帶季風(fēng)氣候，水熱充足，利于農(nóng)作物的生長(zhǎng)。

2.地理資源優(yōu)勢(shì)

我國(guó)農(nóng)牧業(yè)原產(chǎn)地大多地勢(shì)平坦，土壤肥沃。東北地區(qū)土地面積較大，光照時(shí)間長(zhǎng)，最有利大田作物的生長(zhǎng);南方大部分區(qū)域地勢(shì)平坦，四季多雨，對(duì)水稻等作物生長(zhǎng)十分有利;西北地區(qū)夏季高溫，光熱充沛，晝夜溫差大，另有高山冰雪融化水和河流水提供灌溉水源，山麓沖積扇和河谷地區(qū)泥土肥饒。高原太陽(yáng)能豐碩，農(nóng)作物產(chǎn)量居高，河谷地帶地勢(shì)較低，熱量充足，靠近水源，地勢(shì)平坦，土壤相對(duì)較好，大面積的高寒草地對(duì)于畜牧業(yè)發(fā)展十分適合。

3.區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)

（1）鐵路

全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12.1萬(wàn)公里，居世界第二位?！笆濉逼陂g，全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成3.58萬(wàn)億元，形成了在世界上獨(dú)有的“四縱四橫”網(wǎng)絡(luò)。鐵路的“軟件革命”，即對(duì)于鐵路網(wǎng)絡(luò)的改進(jìn)管理與控制，使中國(guó)國(guó)內(nèi)鐵路的技術(shù)和設(shè)備發(fā)揮更高的效率;另外由電子計(jì)算機(jī)、光導(dǎo)纖維、數(shù)字技術(shù)構(gòu)成的信息技術(shù)系統(tǒng)，升級(jí)了傳統(tǒng)意義上通信、信號(hào)兩個(gè)領(lǐng)域之間的關(guān)系;自動(dòng)排列進(jìn)路等全新技術(shù)，可使密集列車(chē)運(yùn)行作業(yè)達(dá)到最優(yōu)化，并使調(diào)度指揮人員擺脫人腦速度和能力限制的苦惱。

（2）航空

截止到2016年底，我國(guó)民航機(jī)場(chǎng)吞吐量超過(guò)1000萬(wàn)的有28個(gè)，占總吞吐量的79.1%，200萬(wàn)-1000萬(wàn)的機(jī)場(chǎng)有21個(gè)，占全國(guó)吞吐量的12.8%，200萬(wàn)以下的有169個(gè)，占全國(guó)總吞吐量的8.1%。國(guó)際口岸機(jī)場(chǎng)有82個(gè)，其中國(guó)際機(jī)場(chǎng)45個(gè)。軍民共用機(jī)場(chǎng)有64個(gè)，多跑道運(yùn)行機(jī)場(chǎng)12個(gè)，“十三五”計(jì)劃中明確指出，我國(guó)將會(huì)進(jìn)一步增進(jìn)機(jī)場(chǎng)建設(shè)，打造更具有競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)家化樞紐。

（3）水運(yùn)

“十五”規(guī)劃以來(lái)，我國(guó)水運(yùn)建設(shè)投資的快速增長(zhǎng)主要得益于港口運(yùn)輸需求的持續(xù)增長(zhǎng)。我國(guó)海運(yùn)港口包括：上海港、寧波舟山港、青島港和深圳港等均居于世界港口發(fā)展的前列，內(nèi)陸港口，以長(zhǎng)江沿岸眾多內(nèi)河港口為代表，為“一帶一路”發(fā)展提供了強(qiáng)有力的運(yùn)輸保證。水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施的保障能力不斷提升。2016年我國(guó)港口新增萬(wàn)噸級(jí)泊位通過(guò)能力為3.8億噸。預(yù)計(jì)在“十三五”期間，大部分港口將更加重視后方集疏運(yùn)通道、物流園區(qū)以及內(nèi)陸物流體系的建設(shè)，打造更為國(guó)際化的水陸交通體系。

二、生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈劣勢(shì)（W）

1.物流參與主體經(jīng)營(yíng)分散化

物流主體的組織化程度是提升農(nóng)產(chǎn)品物流水平的關(guān)鍵。分散經(jīng)營(yíng)主要是指物流主體在經(jīng)營(yíng)管理上各成一體、各不相謀，具體表現(xiàn)上為專(zhuān)業(yè)化和社會(huì)化的程度不高，導(dǎo)致生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流流程和物流量的高度分離。與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流主體組織化程度相比，其物流主體主要是企業(yè)化經(jīng)營(yíng)的農(nóng)場(chǎng)、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)商、零售企業(yè)以及農(nóng)民合作組織組成而非個(gè)人，組織化程度較高。

2.物流技術(shù)的較發(fā)達(dá)國(guó)家落后

我國(guó)自從加入世貿(mào)組織以來(lái)，物流行業(yè)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，我國(guó)物流技術(shù)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、包裝、配送等環(huán)節(jié)的技術(shù)均有一定的提高，然而有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，與國(guó)外先進(jìn)的農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)相比，國(guó)內(nèi)在這些環(huán)節(jié)的損耗率是20%-30%，而美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家損耗率則只控制在5%左右。我國(guó)現(xiàn)代化的保鮮運(yùn)輸、低溫運(yùn)輸方式的推進(jìn)還處于初級(jí)階段，特別是因?yàn)槔洳剡\(yùn)輸技術(shù)的落后，在面對(duì)需要戰(zhàn)勝易腐性特性的鮮活農(nóng)產(chǎn)品十分重要;此外，生鮮農(nóng)產(chǎn)品的流通加工可以達(dá)到便于運(yùn)輸、降低產(chǎn)后損失、改善外觀品質(zhì)、延長(zhǎng)產(chǎn)品壽命和供應(yīng)期限等目的，但現(xiàn)存的供應(yīng)仍是以產(chǎn)品的自然狀態(tài)直接進(jìn)入市場(chǎng);美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家其包裝形式實(shí)現(xiàn)量標(biāo)準(zhǔn)化、系列化與禮品化，能夠通過(guò)包裝實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程銷(xiāo)售，達(dá)到最大限度滿(mǎn)足消費(fèi)者的多樣性需求，從而實(shí)現(xiàn)價(jià)值的增值。

3.缺乏統(tǒng)一的物流信息化平臺(tái)

生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié)中，每一個(gè)環(huán)節(jié)上的信息都需要實(shí)時(shí)、快速、精確地在供應(yīng)鏈各主體之間進(jìn)行傳遞， 由于消費(fèi)市場(chǎng)需求信息的不確定性，在很大程度上導(dǎo)致批發(fā)市場(chǎng)價(jià)格的波動(dòng)，產(chǎn)品的供求均衡很難把握和控制，使其生產(chǎn)者成為市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的最大承擔(dān)者。

三、生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈機(jī)遇（O）

1.我國(guó)對(duì)于農(nóng)業(yè)的補(bǔ)貼加大

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，近年來(lái)我國(guó)逐步加大了對(duì)農(nóng)業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品的補(bǔ)貼和扶持力度，正在進(jìn)行中的“中國(guó)-農(nóng)產(chǎn)品國(guó)內(nèi)支持案”問(wèn)題上，南北意見(jiàn)不一，但我國(guó)堅(jiān)持認(rèn)為，國(guó)內(nèi)支持重要主糧是保障糧食安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要條件。

2.我國(guó)政府對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品監(jiān)管力度增加

為加強(qiáng)國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全專(zhuān)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)，農(nóng)業(yè)部門(mén)對(duì)糧食、油類(lèi)、畜禽、水產(chǎn)養(yǎng)殖品等10類(lèi)農(nóng)產(chǎn)品，深入基地和市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查、采樣、抽檢與評(píng)價(jià)，排查風(fēng)險(xiǎn)隱患。多次下發(fā)通知，在全國(guó)開(kāi)展農(nóng)藥通查，重點(diǎn)排查非法非標(biāo)生產(chǎn)農(nóng)藥、違規(guī)經(jīng)營(yíng)農(nóng)藥、超限使用農(nóng)藥等問(wèn)題。全國(guó)出動(dòng)執(zhí)法人員9萬(wàn)余人次，檢查飼料生產(chǎn)企業(yè)4155家、抽檢飼料樣品4151批次等。

3.我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品出口環(huán)境良好

自中國(guó)2001年加入世貿(mào)組織以來(lái)，雖然不斷受到來(lái)自國(guó)外農(nóng)產(chǎn)品同行業(yè)的強(qiáng)勁沖擊，但隨著生產(chǎn)水平提高，以及對(duì)外開(kāi)放政策的日益成熟，我國(guó)不斷發(fā)揮本國(guó)優(yōu)勢(shì)，在農(nóng)產(chǎn)品出口方面取得了一定的成效。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，僅在2017年1月至10月，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口額達(dá)1028.6億美元，同比增長(zhǎng)13.9%。我國(guó)多個(gè)貿(mào)易示范區(qū)齊頭并進(jìn)，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)方法，形成了國(guó)內(nèi)國(guó)外共同促進(jìn)的良好局面。

四、生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈威脅（T）

1.我國(guó)食品安全與質(zhì)量問(wèn)題層出不窮

隨著社會(huì)的發(fā)展，科技的進(jìn)步，潛在的食品安全風(fēng)險(xiǎn)不斷滋生，在我國(guó)現(xiàn)發(fā)展階段，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)主體的人為因素、治理體系缺失或不完善等因素所引發(fā)的食品安全風(fēng)險(xiǎn)日趨增多，大量不法分子仍在破壞食品安全領(lǐng)域有利可圖?？茖W(xué)技術(shù)和法律法規(guī)的控制和監(jiān)管仍有漏洞，對(duì)于創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展我國(guó)還有很長(zhǎng)的路要走。

2.出口面臨眾多技術(shù)性貿(mào)易壁壘

當(dāng)今國(guó)際社會(huì)，國(guó)際化的貿(mào)易壁壘正隨著國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展多樣化，其中技術(shù)性貿(mào)易措施由個(gè)別限量指標(biāo)發(fā)展為名目繁多的限制或禁止性指標(biāo)體系，其影響也從單一產(chǎn)品向整條產(chǎn)業(yè)鏈蔓延，其覆蓋領(lǐng)域也正在從傳統(tǒng)出口行業(yè)，向信息技術(shù)、生物醫(yī)藥等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)蔓延。此外，國(guó)外的技術(shù)性貿(mào)易措施執(zhí)行主體更加多元化，由政府制定規(guī)則蔓延至非政府機(jī)構(gòu)組織，并已超出現(xiàn)行WTO規(guī)則的監(jiān)管范疇，且愈發(fā)隱蔽化，落入監(jiān)管的灰色地帶。道德壁壘、綠色壁壘等新型技術(shù)性貿(mào)易壁壘同樣層出不窮。

分析發(fā)現(xiàn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈供應(yīng)鏈物流受到農(nóng)產(chǎn)品自身特性、物流體系和管理體制等各方面的影響，存在的物流成本高損失率高等問(wèn)題。生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的改進(jìn)和升級(jí)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是要嚴(yán)格把控產(chǎn)品安全，最大程度保證產(chǎn)品的價(jià)值的基礎(chǔ)上增加其產(chǎn)品的附加值;二是供應(yīng)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理和經(jīng)營(yíng)要實(shí)現(xiàn)一體化，努力維護(hù)運(yùn)輸和生產(chǎn)的合作關(guān)系;三是釆用前沿的物流技術(shù)和信息系統(tǒng)，使資金流、信息流、物流真正達(dá)到一體化水平，發(fā)展可持續(xù)的供應(yīng)鏈。