楊帆 李廣強(qiáng)
(1.中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司 廣東廣州 510230;2.江西地星科技有限公司 江西南昌 330096)
高程基準(zhǔn)的準(zhǔn)確性在水工項(xiàng)目中意義十分重大,如果項(xiàng)目設(shè)計(jì)高程基準(zhǔn)偏低,則有可能造成主體工程被海水淹沒,導(dǎo)致災(zāi)難性的后果。如果項(xiàng)目高程設(shè)計(jì)偏高,則大大增加土石方的方量,進(jìn)而大大增加工程成本。因此,高程基準(zhǔn)的準(zhǔn)確性對(duì)一個(gè)項(xiàng)目而言十分重要。
在海洋測(cè)繪中,部分海島距離大陸較遠(yuǎn),周圍沒有國家水準(zhǔn)控制點(diǎn),而且沿海區(qū)域高程異常變化無規(guī)律可循,無法應(yīng)用常規(guī)的陸地高程測(cè)量方法[1]。常規(guī)海域高程基準(zhǔn)的傳遞主要有三種實(shí)施方法:三角高程測(cè)量法受通視條件、垂直折光差和照準(zhǔn)誤差等影響,無法進(jìn)行長距離傳遞高程;GPS水準(zhǔn)法則由于高程異常模型難以確定,在實(shí)施過程中難以實(shí)現(xiàn);而高低潮法可以利用開闊海水面?zhèn)鬟f高程,成為一種切實(shí)有效的方法。水工項(xiàng)目中對(duì)高程控制點(diǎn)精度的要求一般規(guī)定需滿足四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范要求[2]。
下面就肯尼亞某工程項(xiàng)目的實(shí)際測(cè)量案例,總結(jié)實(shí)施過程中的方法經(jīng)驗(yàn),闡述高低潮法的原理和前提條件,最后對(duì)實(shí)例工程進(jìn)行精度評(píng)定。
海水在太陽和月球引潮力的作用下引起的海面周期性的升降、漲落與進(jìn)退,稱海洋潮汐。在潮汐過程中,海面上升到最高位置時(shí),稱為高潮;在潮汐過程中,海面下降到最低位置時(shí),稱為低潮。高潮(低潮)前后短時(shí)間內(nèi)海水處于不升也不降的平衡狀態(tài),稱為高(低)平潮。
根據(jù)潮汐周期又可以分為三類:半日潮、全日潮、混合潮。半日潮型:一個(gè)太陽日內(nèi)出現(xiàn)兩次高潮和兩次低潮,前一次高潮和低潮的潮差與后一次高潮和低潮的潮差大致相同,漲潮過程和落潮過程的時(shí)間也幾乎相等;全日潮型:一個(gè)太陽日內(nèi)只有一次高潮和一次低潮;混合潮型:一月內(nèi)有些日子出現(xiàn)兩次高潮和兩次低潮,但兩次高潮和低潮的潮差相差較大,漲潮過程和落潮過程的時(shí)間也不等,而另一些日子則出現(xiàn)一次高潮和一次低潮[3]。
高低潮法水位傳遞原理是利用高、低平潮期間水位利用海平面進(jìn)行水尺間的高程傳遞。分別利用高平潮水位觀測(cè)數(shù)據(jù)和低平潮水位觀測(cè)數(shù)據(jù),根據(jù)已知水尺零點(diǎn)的高程通過計(jì)算平差得到未知水尺水點(diǎn)零點(diǎn)高程。該方法適用于海區(qū)潮汐性質(zhì)和潮時(shí)相同地區(qū),觀測(cè)日期最好選在大潮汛,觀測(cè)期間,風(fēng)浪要小,一般風(fēng)力小于4級(jí)風(fēng),浪高小于0.3米[4]。
圖1 水位高程傳遞示意圖
具體實(shí)施方法如圖1所示,陸域高程控制點(diǎn)BM1的高程值為H1,SC1零點(diǎn)高程可通過與高程控制點(diǎn)BM1進(jìn)行水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)得到觀測(cè)高差h1,同時(shí),將孤島區(qū)域SC2的零點(diǎn)高程與新埋設(shè)的高程控制點(diǎn)BM2進(jìn)行水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)得到觀測(cè)高差h2。然后,選擇風(fēng)浪條件好、大潮汛時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行水位觀測(cè)獲得SC1和SC2水尺的高、低平潮的數(shù)據(jù),并平差計(jì)算得出SC1零點(diǎn)高程和SC2零點(diǎn)高程之間的高差Δh。由于陸地BM1高程已知,則待定點(diǎn)BM2高程H2可以根據(jù)公式1得出。
根據(jù)現(xiàn)行《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》,采用高低潮法,應(yīng)以各組高低平潮平均值推算高差的平均值作為傳遞高差值;觀測(cè)時(shí)間間隔和各組高低平潮平均值推算高差互差應(yīng)滿足表1的規(guī)定。
表1 高低潮法觀測(cè)時(shí)間間隔和推算高差互限限差
肯尼亞某工程項(xiàng)目位于肯尼亞港口城市蒙巴薩市,為滿足規(guī)劃設(shè)計(jì)階段測(cè)量的需要,需要在該區(qū)域測(cè)設(shè)平面及高程控制點(diǎn)以滿足勘測(cè)及后續(xù)階段測(cè)量要求。
圖2 項(xiàng)目控制點(diǎn)及水尺位置示意圖
如圖2所示,BM1為已知高程控制點(diǎn),位于蒙巴薩港西南區(qū)域,由于港區(qū)已知控制點(diǎn)和孤島新埋設(shè)的控制點(diǎn)BM2隔海相望,且控制點(diǎn)BM1與控制點(diǎn)BM2相距約2.4公里,兩控制點(diǎn)被海峽分隔,且兩點(diǎn)相距較遠(yuǎn)。因此,傳統(tǒng)水準(zhǔn)測(cè)量和三角測(cè)量無法實(shí)施,這時(shí)待測(cè)控制點(diǎn)高程與已有控制點(diǎn)高程之間可采用高低潮法進(jìn)行跨水面高程測(cè)量。
如圖4-2所示,設(shè)立SC1和SC2用來觀測(cè)高低潮水位高程,其中SC1設(shè)立采用懸垂式水尺,位于蒙巴薩港碼頭西南角,用帶重錘的卷尺測(cè)量水面距離水尺的高差,記錄水尺位置到水面的高差。則水位=水尺高程-高差,示意圖如圖3所示。
圖3 懸垂式水尺
SC2設(shè)立采用直立式水尺,位于孤島區(qū)域的海邊,用帶有刻度的水尺片直立綁定在預(yù)制的木樁塔架上,記錄水尺讀數(shù),水位=水尺高程+水尺讀數(shù),示意圖如圖4所示。
圖4 直立式水尺
SC1零點(diǎn)高程采用電子水準(zhǔn)儀按照四等水準(zhǔn)測(cè)量法與控制點(diǎn)BM1進(jìn)行聯(lián)測(cè)得到BM1與SC1的高差h1,其中,BM1的高程值H1=7.628m,BM1到SC1的高差為h1=0.028m,則SC1零點(diǎn)高程H2=7.656m。同理,SC2零點(diǎn)高程與新埋設(shè)控制點(diǎn)BM2進(jìn)行聯(lián)測(cè)得到BM2與SC2的高差h2=13.065m。SC1零點(diǎn)高程與SC2零點(diǎn)高程之間的關(guān)系示意圖如圖5所示。
水位觀測(cè)從2015年12月18日至2015年12月21日,同時(shí)對(duì)SC1和SC2觀測(cè)高潮和低潮水位。觀測(cè)時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)爻毕A(yù)報(bào)表,在高潮或低潮前1小時(shí)前開始觀測(cè),至落潮或漲潮時(shí)觀測(cè)停止,同時(shí)檢查各高潮或低潮觀測(cè)數(shù)據(jù)之間的互差,當(dāng)兩者互差超限時(shí),應(yīng)查明原因,予以重測(cè)。
圖5 SC1零點(diǎn)與SC2零點(diǎn)關(guān)系示意圖
表2 高低潮水位觀測(cè)表
根據(jù)表2數(shù)據(jù),可以計(jì)算得出水尺差值平均值H:
其中H1、H2、H3及H4是每次潮差水尺差值,見表2.
則SC2零點(diǎn)高程=SC1零點(diǎn)高程+高差(H)=
每對(duì)高低平潮觀測(cè)的中誤差:
高差中誤差:
根據(jù)四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范可知,我們按照四等水準(zhǔn)測(cè)量要求,水尺間相距距離為2.4公里,高差限差根據(jù)公式
注:(6)式中R是附合或環(huán)線路線長度,這里我們?nèi)≈本€距離最小值為2.4公里。
根據(jù)(5)式和(6)式比較:
由(7)式可知高低潮水位傳遞法高差中誤差滿足規(guī)范中對(duì)四等水準(zhǔn)測(cè)量的限差要求,成果可靠。
同時(shí),我們還對(duì)所有埋設(shè)控制點(diǎn)進(jìn)行GPS靜態(tài)觀測(cè),并使用Trimble公司TBC軟件進(jìn)行靜態(tài)數(shù)據(jù)解算,得出GPS控制網(wǎng)平差解算報(bào)告。在本報(bào)告中,擬合解算得出的待定點(diǎn)BM2高程值與水位傳遞高程結(jié)果相差較小,差值為1.3cm,這也映證了水位傳遞高程這一方法的可靠性和實(shí)用性。在某些跨江、跨海等地區(qū),當(dāng)傳統(tǒng)水準(zhǔn)測(cè)量難以實(shí)施時(shí),可以選擇使用該方法。
通過上述計(jì)算分析可以得出以下幾點(diǎn)結(jié)論:
(1)水位傳遞高程方法實(shí)施起來比較容易,計(jì)算簡便,成果精度滿足工程規(guī)范要求;
(2)水位傳遞高程方法適用于潮汐性質(zhì)相同,最佳觀測(cè)時(shí)間是大潮汛期間,該時(shí)間段內(nèi)高低平潮時(shí)間較長,有利于觀測(cè);
(3)在風(fēng)浪較大地區(qū),建議采用自動(dòng)驗(yàn)潮儀進(jìn)行水位觀測(cè),避免人工讀數(shù)造成誤差太大。