楊旭然

技術(shù)革命在全社會范圍內(nèi)掀起創(chuàng)新的浪潮，形成新的時代。在這種全新時代的背景下，以人工智能、智能制造為代表的創(chuàng)新型企業(yè)，將會面臨空前的機遇。

對于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)來說，同樣面臨著用新技術(shù)、新商業(yè)模式、新管理方法來革新企業(yè)機體、實現(xiàn)變革升級的機遇。在2017年中國年度管理大會的現(xiàn)場，來自各個行業(yè)的嘉賓，對此都有自己的看法。

本場“新時代·新機遇”論壇中，嘉賓主要討論了關(guān)于新時代下以智能制造為代表的創(chuàng)新型企業(yè)，會有哪些表現(xiàn)的機遇。通過這些企業(yè)家的表態(tài)，我們可以看到雖然經(jīng)濟、政策層面還存在諸多變數(shù)，但對于未來戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，大多數(shù)人持有樂觀態(tài)度。

趨勢的力量，往往體現(xiàn)在企業(yè)家對于未來的信心之上。

王宏兵|咸陽市人民政府副市長

發(fā)展創(chuàng)新也是招商引資方式的創(chuàng)新，也是區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的創(chuàng)新。我們的五大發(fā)展理念，首先第一位就是創(chuàng)新。

陳其華|特彼勒（中國）投資有限公司董事長

中國制造2025應(yīng)該通過提升質(zhì)量和提高效率兩條途徑實現(xiàn)中國成為制造強國的目標。其中，在提高質(zhì)量方面，就是要提升產(chǎn)品和制造水平、達到全球化標準，支持中國經(jīng)濟走向全球化。在提升效率方面，隨著中國勞動力的成本不斷地上升，中國的成本已經(jīng)超越了東南亞等地區(qū)。

鄧建清|北京東潤環(huán)能科技股份有限公司董事長

企業(yè)家本身都具有大量的綠色資源，每個企業(yè)家的家庭，他的產(chǎn)業(yè)，他的廠房，本身就是一個很好的綠色資源，其實就是在新能源這個技術(shù)的發(fā)展過程當中，可以把綠色資源開發(fā)出來，同時獲取綠色財富，也可以承擔綠色責任。

高成程|長安國際信托董事長

對于大資管行業(yè)來說，新文件是規(guī)范金融資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)的指導(dǎo)意見，是一個重磅炸彈，大的方向還是統(tǒng)一規(guī)則、打破剛兌，回歸本原，實際上回歸實體經(jīng)濟本原，這里面包括政府、企業(yè)。我覺得相比原來，應(yīng)該有一些更多的機會出現(xiàn)。

桂松蕾|(zhì)中新融創(chuàng)資本管理有限公司董事長

我們主要的策略，是投行業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè)股權(quán)投資，從我們的統(tǒng)計來看，整個3400家的上市公司里，20%的龍頭企業(yè)占了65%以上的市值。2017年整個行業(yè)的龍頭企業(yè)的增速，不管是行業(yè)的增速，還是利潤的增速，還是市值的增速，都遠遠超過了行業(yè)的核心水平，大約在一倍以上。

蔣錫培|遠東控股集團董事局主席

以前每個行業(yè)都有幾千家或者幾萬家，大都是過得有滋有味的，即使是有困難還能生存，但現(xiàn)在的經(jīng)濟環(huán)境下絕對和以前不一樣了。因此大家還是要強強合作、優(yōu)勢互補、共享共贏，要走出國門，要把產(chǎn)品精和資本精兩個“精”都做好。

李世江|多氟多化工股份有限公司董事長

在新時代、新機遇這種大的前提下，如果一個企業(yè)不能在智能制造方面下功夫，不懂得這個社會發(fā)展的方向，是要被淘汰的，所以我們就是基于這個思路，在全產(chǎn)業(yè)鏈思維下，把我們的業(yè)務(wù)和智能制造結(jié)合起來。

李一|摩根大通中國區(qū)主席

在中國快速發(fā)展的這段時間里，國內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)構(gòu)建、全制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈形成。在這些基礎(chǔ)之上，中國的企業(yè)完全可以在各個行業(yè)通過發(fā)展，或者是轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)彎道超車或者是換道超車。對企業(yè)進行評定時，不光是要看銷量、市場占有率，實際上更多的可能也要考慮企業(yè)經(jīng)營質(zhì)量。

陸紹源|深圳市前海蒲順控股集團有限公司董事長

該制造業(yè)有五點未來，一個是工匠精神，一個是高素養(yǎng)的有情懷的團隊。第三是過硬的核心技術(shù)，第四是創(chuàng)新的現(xiàn)代管理模型，第五個最重要，合適的資本助力，資本合適很重要。

孫蔭環(huán)|億達集團董事局主席

確確實實我們現(xiàn)在的企業(yè)家都趕上了一個好時代，新的歷史機遇，也給了現(xiàn)在很多年輕人更好的平臺和舞臺，希望大家能夠在新的好的機遇新時期，來發(fā)展好我們自己的事業(yè)，來成就每個人。

唐國宏|中國運載火箭技術(shù)研究院副院長

外國民營的火箭公司成立了很多，我們研究院也會把相對商業(yè)化的業(yè)務(wù)投進市場。商業(yè)化成本一定要降下來，批量一定要上去。未來是100顆衛(wèi)星、100顆火箭的去發(fā)射，批量化之后，成本才降下來。目前我們的證券化率太低，未來我們要大量靠資本化去做商業(yè)化的工作，把火箭能夠商業(yè)化的這一塊整合上市。

王偉東|德國威能中國區(qū)總經(jīng)理

在中國投資設(shè)廠時，除了地方的政策支持外，我們主要還考慮兩個方面，第一個方面是周邊零部件的供應(yīng)是不是能夠到位，另一方面是物流運輸。

吳景奎|德事隆航空國際副總裁

美國大約有22萬架飛機，產(chǎn)值是一萬億人民幣，國內(nèi)是不到一萬億人民幣的產(chǎn)值，這就是一個差距，差距就是機會。所以說通用航空現(xiàn)在來說還屬于價值洼地。

尹正|施耐德電氣（中國）有限公司總裁

評價智能制造的發(fā)展，不是簡單的看自動化程度高低，而是信息的互通，這個互通從最小的零部件，從產(chǎn)品或者是工藝流程的設(shè)計開始，一直到零配件、組裝、客戶端，還有服務(wù)的完整信息鏈的融通。

詹宏鈺|塔塔集團中國區(qū)總裁

現(xiàn)在企業(yè)界講的有點多，實際上應(yīng)該做減法，要明白智能制造的目的，我們現(xiàn)在就是喊口號，比如前段時間時髦的詞是光伏，搞垮了多少個億萬的大企業(yè)？又搞LED，我看也夠嗆，搞機器人、搞智能制造，很多機器人造出來的汽車質(zhì)量還是不過關(guān)。這樣就失去了智能制造的本意。

鄭偉鶴|深圳同創(chuàng)偉業(yè)資產(chǎn)管理股份有限公司董事長

目前，全球資產(chǎn)對中國的配置只占了3%左右，但中國對全球GDP的貢獻是30%以上，成長的貢獻在30%以上，GDP總額在15%左右，未來全球范圍內(nèi)的錢會往哪里跑？中國肯定是其重要去向。

朱科敏|東海證券董事長

最近有不少政府找到我們，特別是開發(fā)區(qū)，打算做智能制造這塊的孵化器、孵化基地，我們會和政府一起募集產(chǎn)業(yè)基金，我們的德國合作方募集外資，然后德國方面提供項目，我們提供土地、廠房、資金等。

梁田|保利鑫新能源開發(fā)有限公司董事長

任何一個產(chǎn)業(yè)都源于資源的整合，我們希望能在中國不用新征土地，不增加新的資源要素投入的情況下，把現(xiàn)有的中央企業(yè)和我們上市公司供應(yīng)鏈整合起來，成為實施中國節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，特別是光伏電站產(chǎn)業(yè)重要的資源。endprint