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        小排量同樣能有大作為試駕汽大眾新速騰1.2T臻享型

        2018-02-01 23:13:25
        中國汽車市場 2017年14期
        關鍵詞:小排量速騰新款

        想省油?降低排量或許是最簡單粗暴的方法,又擔心動力不夠?渦輪頂起!這應該是目前汽車工業(yè)最流行的做法,大眾近幾年在這方面“頗有心得”,應時而生了各種小排量渦輪發(fā)動機+DSG的組合產(chǎn)物。

        7月25日,以“綠動隨芯 駕馭不凡”為主題的2017速騰1.2T媒體試駕在內(nèi)蒙古呼倫貝爾激情上演?;顒赢斕?,速騰1.2T臻享版的官方指導價格也正式公布,售價15.38萬元

        A級車“扛把子”強勢來襲

        提到速騰,我們首先想到的是其出色的市場表現(xiàn)。截止到今年6月份速騰的累計銷量已經(jīng)超過200萬輛是國內(nèi)汽車市場表現(xiàn)最為出色的車型之一。在剛剛過去的一汽-大眾年中懇談會上發(fā)布的上半年的銷售業(yè)績顯示,速騰車型共計銷售135,090輛,連續(xù)39個月蟬聯(lián)國內(nèi)A+級轎車細分市場銷量冠軍。而作為一款冠軍車型,速騰的每一次改變都能吸引眾人的關注,因為它總能給人帶來意料之外的驚喜。

        外觀設計上,新款速騰1.2T與現(xiàn)款在售車型相比不會有太大的改變。家族化鍍鉻進氣格柵和LED頭燈都有望得以保留,下格柵兩側還分布著兩個霧燈,整體搭配較為協(xié)調。車尾方面,分體式尾燈同樣采用LED光源,單邊共兩出的排氣尾喉略顯簡約、時尚。

        內(nèi)飾方面,新款速騰在保持現(xiàn)有車型設計風格外并有望在配置方面進行提升。多功能真皮方向盤按鍵周圍進行鍍鉻處理,前方機械式儀表采用了雙炮筒造型。在中控面板處,大尺寸觸摸顯示屏可對多媒體功能進行操作,車內(nèi)配備真皮座椅,加大了乘坐的舒適性,一鍵啟動功能也提升了定的科技感。

        此外,值得一提的是新款車型相比之前的1.2T車型來說在配置層面增加了前排電加熱座椅,價格竟然還下降了5000元,使得其性價比進一步提升。

        動力不俗還節(jié)油

        與記者在試駕之初一樣,不少同行擔心1.2T渦輪增壓發(fā)動機的動力輸出夠不夠用。這款被譽為“環(huán)保能手”的小排量汽車產(chǎn)品,早已令現(xiàn)場的媒體們摩拳擦掌、躍躍欲試。

        據(jù)了解,速騰1.2T的排量是整個速騰產(chǎn)品系列中最低的,其搭載了大眾全新一代EA211 1.2TSI發(fā)動機可輸出81kW的最大功率和200N·m的最大扭矩。

        起步初段你會發(fā)現(xiàn),低扭感覺差一些,油門的響應速度以及發(fā)動機出力的表現(xiàn)都有點“滯后”的感覺,渦輪起增壓前靠這個1.2L發(fā)動機推動1330kg的車身來說還是有點肉。不過這個感覺不會持續(xù)太久,轉速以及速度起來之后這小渦輪開始鉚足勁了,持續(xù)加速能力以及扭矩的輸出在感觀上并不亞于1.4T低功率版本的車型,深踩油門推背感也不會減弱,這種勢頭可以持續(xù)到140km/h都不是問題。

        在保障充沛動力的基礎上,速騰1.2T的油耗表現(xiàn)也可圈可點,百公里綜合油耗僅為5.5L,是所有速騰產(chǎn)品中最省油的車型。而且通過試駕發(fā)現(xiàn),速騰1.2T的百公里綜合油耗甚至比5.5L還要低。據(jù)統(tǒng)計,本次試駕的20臺車,百公里平均油耗僅為3.65L,雖然試駕路線多為柏油路,但這個成績還是超乎了所有參與試駕媒體記者的想象。不得不說,大眾的這款發(fā)動機確實給力,

        綜合來看,速騰1.2T不管在動力方面,還是在油耗方面,較市面上現(xiàn)有的1.5T、1.6L自然吸氣車型都有明顯的優(yōu)勢。更好的加速表現(xiàn),更低的油耗,將讓速騰1.2T在日后的競爭中更具實力。

        讓綠色引領生活

        其實對于用戶來講,選擇速騰選擇的不僅僅是一個汽車產(chǎn)品,而是一種生活方式。作為國內(nèi)汽車市場A+級轎車的代表,速騰一直以出類拔萃的高品質占據(jù)高地,同時為廣大用戶帶來了高品質的汽車生活。

        據(jù)悉,今年一汽-大眾速騰Quality Life品質生活體驗活動先后在上海、廣州、北京開幕,通過用創(chuàng)意和藝術展現(xiàn)觸手可及的質感生活,不僅讓廣大消費者真正地了解了速騰品牌,更讓其體驗到了速騰精心打造的“品質出行”方式,“零距離”感受速騰品牌所倡導的高品質汽車生活。

        當然,對于一汽-大眾來說,推出速騰1.2T還有著更深層次的原因和目的。對此,一汽-大眾銷售有限責任公司公關部公關經(jīng)理黃偉沖表示,“速騰1.2T的推出滿足國家的戰(zhàn)略要求和環(huán)境趨勢。節(jié)能減排是一汽-大眾2020戰(zhàn)略中一項重要的目標,我們不僅要建設綠色工廠,還要打造高效節(jié)能的汽車。所以,1.2T車型首先要省油環(huán)保。第二,作為一汽大眾‘小排量戰(zhàn)略的1.2T發(fā)動機,不僅節(jié)油環(huán)保,而且在同級別車里動力表現(xiàn)非常優(yōu)秀,包括高效的扭矩和功率輸出。速騰若想持續(xù)超越用戶期待的話,就需要用領先的技術來展現(xiàn)誠意,表達敬畏。顯然,動力總成是首當其沖的。1.2T車型很好地豐富了速騰產(chǎn)品線。第三,速騰車主比較看重品質生活,不僅是汽車,也包括其他生活要求。而環(huán)保理念正是他們所倡導的價值觀。所以,一汽-大眾希望速騰1.2T能成為他們綠色出行的一個標簽,能代表他們對品質生活的追求代表之一?!?/p>

        商報點評:11年前,速騰用激光焊接、ESP、熱成型鋼板、渦輪增壓缸內(nèi)直噴掀起了一場技術討論,也是從那時開始,速騰就奠定了很好的口碑,而隨著速騰1.2T臻享版的推出,標配的前排座椅加熱功能或許對其整體競爭力有一定提升。速騰以往銷量強大的市場根基使得新款速騰1.2T上市后前景應該會很不錯,相信國內(nèi)緊湊型轎車市場又將掀起一輪新的波瀾。endprint

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