袁仁喜

摘要：經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，人們的消費(fèi)水平與方式也發(fā)生了改變，物流的需求日益增強(qiáng)。商業(yè)的發(fā)展促使了物流的興旺，運(yùn)輸配送是物流的重要環(huán)節(jié)，在商業(yè)運(yùn)作中發(fā)揮著舉足輕重的作用。農(nóng)產(chǎn)品配送是為了解決和方便廣大消費(fèi)者、中間商而建立的配送中心。消費(fèi)者可以通過電話信息形式下訂單，配送中心會(huì)在最短的時(shí)間內(nèi)將所需農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸配送上門。本文主要是圍繞珠三角地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品配送效率如何提高為中心，根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查結(jié)果，從消費(fèi)者下單開始到農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸配送上門為止進(jìn)行配送優(yōu)化設(shè)計(jì)。

關(guān)鍵詞：農(nóng)產(chǎn)品；市場(chǎng)；優(yōu)化方案；配送

一、珠三角地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品配送概述

農(nóng)產(chǎn)品配送是以農(nóng)產(chǎn)品配送經(jīng)營(yíng)為主要業(yè)務(wù)的配送站，兼顧倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、流通加工等業(yè)務(wù)。珠三角地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品配送區(qū)域覆蓋了整個(gè)市區(qū)，為珠三角地區(qū)的商業(yè)物流注入了活力，為商業(yè)供應(yīng)鏈提供了有力的支持。珠三角地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品配送是以一個(gè)貨物的配送站形式存在的，主要經(jīng)營(yíng)農(nóng)產(chǎn)品，其中包含水果、食品、生活用品等；還有倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、包裝、運(yùn)輸配送等物流服務(wù)。現(xiàn)在配送的業(yè)務(wù)主要為零擔(dān)運(yùn)輸作業(yè)，貨物從生產(chǎn)地由自有車輛進(jìn)行貨物運(yùn)輸配送。

根據(jù)實(shí)地走訪調(diào)查和咨詢，珠三角地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品配送主要業(yè)務(wù)范圍是大小型酒店、大型超市、便利店、各個(gè)大小型市場(chǎng)，主要是通過公路運(yùn)輸進(jìn)行運(yùn)輸配送作業(yè)，使用零擔(dān)運(yùn)輸向消費(fèi)者和各個(gè)市場(chǎng)進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品配送作業(yè)。

二、珠三角地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品配送存在的問題

（一）配送經(jīng)營(yíng)個(gè)體化。珠三角地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品配送規(guī)模小，以單個(gè)農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)商配送為主，配送的量有限，導(dǎo)致配送車輛增多，運(yùn)輸成本增加，社會(huì)效益低。

（二）運(yùn)輸監(jiān)督手段不夠。配送過程中，部分司機(jī)經(jīng)常超速度行駛，導(dǎo)致出現(xiàn)一系列不必要的交通事故，給公司和客戶造成一系列不可估計(jì)的損失。

（三）農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)成本高。農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)商的生產(chǎn)費(fèi)用不斷增加，同時(shí)，車費(fèi)、話費(fèi)也在的增加，導(dǎo)致生產(chǎn)成本高，利潤(rùn)低。

（四）電子商務(wù)發(fā)展緩慢。地區(qū)發(fā)展的不平衡，電子信息系統(tǒng)有很大差異，尤其是從化地區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)電子商務(wù)發(fā)展落后，沒有強(qiáng)大的信息平臺(tái)作支撐。

（五）經(jīng)營(yíng)管理不善。領(lǐng)導(dǎo)者的管理方式，造成員工的工作效率低下，使員工經(jīng)常做出一些重復(fù)性質(zhì)的配送作業(yè)，然而直接導(dǎo)也帶來(lái)了一系列的負(fù)面影響。

三、珠三角地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品配送問題的解決方法

（一）建立中大型的配送中心。可以通過企業(yè)與企業(yè)的聯(lián)合、大力發(fā)展第三方物流、政府部門等建立大小型的配送中心，增加農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和效率。建立一個(gè)完善合理的運(yùn)輸系統(tǒng)，從而增加運(yùn)輸工作效率。使配送規(guī)模得以擴(kuò)大，車輛資源合理利用，配送成本降低。

（二）農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸過程的監(jiān)督。政府部門和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)商采取獎(jiǎng)勵(lì)的制度，從而使人和人互相進(jìn)行監(jiān)督，車和車互相監(jiān)督的方式，然而可以使用定位系統(tǒng)監(jiān)督話抽查司機(jī)情況和車輛的運(yùn)輸情況，防止發(fā)生超速行駛等交通狀況。

（三）培養(yǎng)全能型的人才。多吸收一些有才能有技術(shù)的人，排除那些能力不足的人，從而能更好提高工作效率，為公司創(chuàng)造更多的利員自身的管理和監(jiān)督的能力。

（四）帶動(dòng)員工的工作積極性。首先要先不能讓員工帶著情緒工作，這樣反而會(huì)使工作效率低下。深入底層，和員工好好相處，了的監(jiān)督管理。從而進(jìn)一步提高車輛的使用率，增加使用價(jià)值。

（五）領(lǐng)導(dǎo)者學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念。管理者應(yīng)該帶動(dòng)員工的工作積極性，提高員工的工作效率，拿出最優(yōu)方案，避免員工在農(nóng)產(chǎn)品配送作業(yè)中出現(xiàn)重復(fù)性，從而減少農(nóng)產(chǎn)品配送作業(yè)中發(fā)生的物流成本。

四、農(nóng)產(chǎn)品配送優(yōu)化方案

（一）配送作業(yè)的優(yōu)化

1.訂單接收快速反應(yīng)。珠三角地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品配送中心應(yīng)該引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)、人才和設(shè)備，建立健全的電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，從而可以更好更快的接受貨主發(fā)出的訂單信息，可以進(jìn)行快速的反應(yīng)和訂單處理，進(jìn)而可以更好的協(xié)助農(nóng)產(chǎn)品配送的物流作業(yè)。在訂單貨物出庫(kù)之前就需完成一系列的組配和配裝作業(yè)?？焖俚倪M(jìn)行一系列的最佳最有效地混合裝載和配裝，這樣不但可以降低農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸產(chǎn)生的物流成本，還可以在一定基礎(chǔ)上緩解車輛發(fā)生的交通擁擠狀況。

2.車輛的合理調(diào)度。為了可以更好的降低農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸作業(yè)產(chǎn)生的物流成本，要及時(shí)的避免車輛出現(xiàn)不是滿車裝載貨物的情況，要了解各個(gè)客戶要求送達(dá)的地點(diǎn)，要及時(shí)快速的將貨物組織裝載運(yùn)輸，整個(gè)運(yùn)輸過程中可以保證滿車裝載貨物就能提高利益。提高車輛的使用率，將車輛的貨物裝載空間占滿，減少不必要車輛的使用，按照不同的貨物進(jìn)行分類裝載運(yùn)輸，節(jié)省時(shí)間，提高工作效率，進(jìn)而達(dá)到降低農(nóng)產(chǎn)品配送的物流成本，

3.配送產(chǎn)品的可靠性。根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品的注意事項(xiàng)來(lái)決定貨物的裝載，確保農(nóng)產(chǎn)品的安全性和適用性。依據(jù)農(nóng)產(chǎn)品的包裝方式和占地面積來(lái)設(shè)計(jì)最佳的裝載運(yùn)輸方案，避免車輛出現(xiàn)使用浪費(fèi)情況。了解不同農(nóng)產(chǎn)品的特性，對(duì)客戶下達(dá)的訂單信息貨物根據(jù)特性進(jìn)行分揀和混合裝載。

（二）配送線路運(yùn)營(yíng)優(yōu)化

珠三角地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品配送的業(yè)務(wù)范圍主要集中在市區(qū)和各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)。各個(gè)小區(qū)，超市和商場(chǎng)的需求量還是比較大的。各個(gè)客戶的收貨地點(diǎn)相對(duì)來(lái)說還是比較集中，提高每臺(tái)車輛的使用率，增加車輛的使用價(jià)值，減少進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品配送作業(yè)需要花費(fèi)的物流成本，還可以進(jìn)一步提高生產(chǎn)商的利潤(rùn)。

具體方案：

1.根據(jù)實(shí)地考察，進(jìn)行多次調(diào)查。了解車流量和人流量出現(xiàn)的高峰期，并計(jì)算得出配送作業(yè)的最優(yōu)時(shí)間。

早上：10點(diǎn)——11點(diǎn)

下午：3點(diǎn)——5點(diǎn)

2.制定最優(yōu)的配送路線。可以減少運(yùn)輸車輛對(duì)油的消耗，又可以增加車輛的使用壽命，更方便快捷的將農(nóng)產(chǎn)品配送到指定地點(diǎn)。